일본 45번 국도

일본의 국도
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	国道45号 일본 45번 국도
시점	미야기현 센다이시 아오바구
경유지	미야기현, 이와테현, 아오모리현
종점	아오모리현 아오모리시
총구간	662.7km
개통	1953년 5월 18일

1. 개요2. 주요 우회도로

2.1. 산리쿠연안도로2.2. 모모이시도로2.3. 카미키타자동차도

3. 주요 경유지4. 교차 도로

4.1. 일반국도/고속도로

5. 피해

[clearfix]

1. 개요

일본 국도 제45호선. 미야기현 센다이시와 아오모리현 아오모리시를 잇는 총연장 662.7km의 일반 국도이다. 본래 2급국도 111번 국도로 하치노헤-센다이선이었다가 1963년에 1급국도로 승격되면서 기종점이 뒤집히고, 종점은 아오모리시로 연장되었다.

센다이부터 이와테현 산리쿠의 해안지역을 지나 하치노헤, 아오모리 등으로 이어지는 노선인데, 이 때문에 도호쿠 지방 태평양 해역 지진 및 지진해일을 직격으로 맞아 피해가 가장 큰 지역들을 지난다. 지진 전에도 상당히 낙후된 지역이었는데, 지진 후에 큰 피해를 입자, 복구과정에서 이 지역의 지원을 위해 새로이 개량 도로 구간을 대폭으로 늘려 짓게 되었으며, 개량된 대부분의 구간은 자동차전용도로로 지정되어 고속도로처럼 활용되고 있다.

2. 주요 우회도로

2.1. 산리쿠연안도로

센다이부터 하치노헤까지 이어지는 산리쿠 연안을 따라 정비된 자동차전용도로 구간으로, 각종 개량 사업들이 전부 개통되면서 하나의 고속도로로 완성되어 산리쿠연안도로로 안내된다. 해당 항목 참조.

2.2. 모모이시도로

百石道路 / Momoishi Road

1995년 3월 28일에 개통된 6.1km의 짧은 국도개량구간이다. NEXCO 동일본에서 관리하는 고속자동차국도에 병행하는 일반국도 자동차전용도로(A'노선)으로, 서류상으로는 도호쿠종관자동차도 하치노헤선의 일부를 구성하여 안내번호 E4A를 부여받았다. 2002년 이후로는 사실상 하치노헤자동차도와 일체화되어 있지만, 안내 노선명을 일체화하지 않고 별도로 표기하는 구간이다. 이러한 점이 반영된 탓인지 거리표지에서의 기점은 하치노헤자동차도와 마찬가지로 도호쿠자동차도 카와구치JCT 기준으로 통산하여 표기하고 있다.

전 구간이 왕복 2차로(잠정2차선 방식)으로 정비되어 최고제한속도 70km/h가 적용된다.

<rowcolor=#ffffff> 소재지		<colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름		접속 노선	비고	이정 (km)
[[하치노헤자동차도\| E4A ]] 하치노헤자동차도 지선과 연결
아오모리현	하치노헤시	7	하치노헤키타IC	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 八戸北IC	[[하치노헤자동차도\| E4A ]] (연결) 45번 국도(현행도로)		640.8
아오모리현	오이라세초	8	시모다모모이시IC	下田百石IC	45번 국도(현행도로) [[미치노쿠유료도로#제2미치노쿠유료도로\| E4A ]] (8번 아오모리현도)		646.9
[[미치노쿠유료도로#제2미치노쿠유료도로\| E4A ]] 제2 미치노쿠유료도로와 연결

2.3. 카미키타자동차도

上北自動車道 / Kamikita Expressway

2013년 3월 24일 첫 구간의 개통으로 시작하여 2022년 11월 27일에 전 구간이 완성된 자동차전용도로 노선으로, 국토교통성이 관리한다. 초창기 계획명은 카미키타횡단도로(上北横断道路)였지만, 개통 후에는 현재의 안내명칭인 카미키타자동차도로 표기되게 되었다. 지역고규격도로로 계획되었는데, 국토개발간선자동차도에 포함된 경위가 있으며, 현재는 고속자동차국도에 병행하는 일반국도 자동차전용도로(A'노선)으로, 서류상으로는 도호쿠종관자동차도 하치노헤선의 일부를 구성하여 안내번호 E4A를 부여받았다.

실제 정비사업 구간은 카미키타도로(7.7km), 카미키타-텐마바야시 도로(7.8km), 텐마바야시도로(8.3km) 세 구간에 나누어 걸쳐 진행되었다. 전 구간이 왕복 2차로이며, 텐마바야시도로 구간인 시치노헤IC-시치노헤키타IC만 완성2차선 방식이고, 나머지 구간은 장래 확장 가능한 잠정2차선 방식이 적용되었다. 다만 최고속도는 전 구간이 80km/h로 지정되었다. 전 구간이 무료도로다.

제2 미치노쿠유료도로에서 이어지는 구간이다보니 거리는 모모이시도로 등과는 달리 단독으로 계산하고 있다.

<rowcolor=#ffffff> 소재지		<colbgcolor=#ffffff,#191919> 번호	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 이름		접속 노선	비고	이정 (km)
[[미치노쿠유료도로#제2미치노쿠유료도로\| E4A ]] 제2 미치노쿠유료도로와 연결
아오모리현	로쿠노헤마치	-	로쿠노헤JCT	<colbgcolor=#ffffff,#191919> 六戸JCT	[[미치노쿠유료도로#제2미치노쿠유료도로\| E4A ]] (8번 아오모리현도)		0.0
	로쿠노헤마치	-	로쿠노헤미사와IC	六戸三沢IC	22번 아오모리현도		4.1
	도호쿠마치	-	카미키타IC	上北IC	211번 아오모리현도		7.7
	도호쿠마치	-	도호쿠IC	東北IC	121번 아오모리현도		12.7
	시치노헤마치	-	시치노헤IC	七戸IC	394번 국도		15.5
	시치노헤마치	-	시치노헤키타IC	七戸北IC	4번 국도 242번 아오모리현도[1]		23.8