시체매

1. 개요

▲ 스타크래프트 1 매뉴얼에 있는 공식 3D 그래픽
시체매 Vulture, 벌처 [1]
역할	호버사이클 (Hover-Cycle)
무장	대인 파편 유탄(Anti-Personnel Fragmentation Grenades), 거미 지뢰(Spider Mines)
공중 부양 차량인 벌처는 보통 테란 식민지의 복잡한 지형을 정찰하는데 사용된다. 벌처에 사용된 ‘중력 제한 부양 기술’ 덕분에, 이 차량은 속도를 잃지 않고도 거친 지형을 자유자재로 누빌 수 있다. 비록 본격적인 화력전에는 적합하지 않지만 이들은 정찰이나 탐색[2]에 뛰어난 성능을 발휘하며, 차체에 장착된 수류탄 발사기는 얇은 갑옷을 갖춘 목표물을 공격하는데 적합하다.
	거미 지뢰 Spider Mines 거미 지뢰는 시체매의 표준 장비가 아님에도 특히 변방 식민지에서 점점 더 인기를 더해가고 있다. 거미 지뢰는 천연 자원 지대나 핵심적인 전술 목표를 보호하는 목적으로 사용된다. 이 작은 지뢰는 스스로 땅 속으로 파고들어 적 유닛이 접근하기를 기다린다. 적을 포착한 거미 지뢰는 땅을 뚫고 튀어올라 적을 향해 돌진한다.

1.1. 상세

2. 스타크래프트

||<tablealign=center><tablebordercolor=#a00><bgcolor=#a00>　스타크래프트 테란의 유닛, 건물 목록　||

{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -10px;"	<colbgcolor=#a00> 사령부 커맨드 센터	건설로봇 SCV				비생산 유닛	거미 지뢰 스파이더 마인
병영 배럭스	해병 마린	화염방사병 파이어뱃	유령 고스트	의무관 메딕
군수공장 팩토리	시체매 벌처	공성 전차 시즈 탱크	골리앗
우주공항 스타포트	망령 레이스	수송선 드롭십	과학선 사이언스 베슬	전투순양함 배틀크루저	발키리
기타 건물	보급고 서플라이 디포	정제소 리파이너리	공학 연구소 엔지니어링 베이	미사일 포탑 미사일 터렛	사관학교 아카데미	벙커
	과학 시설 사이언스 퍼실리티	무기고 아머리
부속 건물	통신 위성 중계소 콤샛 스테이션	핵 격납고 뉴클리어 사일로	기계실 머신 샵	관제탑 컨트롤 타워	비밀 작전실 코버트 옵스	물리 연구실 피직스 랩
캠페인 및 유즈맵 전용
유닛	민간인 시빌리언	건물	노라드 Ⅱ	이온 포 이온 캐논	사이오닉 분열기 사이 디스럽터	동력 생성기 파워 제너레이터
트랩	벽 화염 트랩 월 플레임 트랩	바닥 미사일 트랩 플로어 미사일 트랩	지상 포 트랩 플로어 건 트랩
미구현 데이터
유닛	머크 건쉽	셔틀	카고 십	머크 바이커			}}}}}}}}}

스타크래프트 초상화[10]	스타크래프트: 리마스터 초상화[11]	스타크래프트 카봇모드 초상화

2.1. 대사

2.2. 성능

||<table bordercolor=#a00> 생산 비용 ||<colbgcolor=#fff,#000>

75

2

2

2

30

|| 단축키 ||<colbgcolor=#fff,#000> V ||

생산 건물	팩토리	수송 칸	2
생명력	80	방어력	0 (+1)
특성	지상, 기계, 부유	크기	중형
무기 이름	파편 유탄	공격 대상	지상
공격력	20 (+2)	피해 유형	진동형
공격 주기	30	사거리	5
이동 속도	3.126 → 4.688	시야	8
계급	하사[16]

테란 차량 장갑 Terran Vehicle Plating 파편 유탄 Fragmentation Grenade 거미 지뢰[17] Spider Mines
	거미 지뢰 사용 Use Spider Mines (I) 소지 중인 거미 지뢰 1기 사용 　/　 기계실 / (M) / 100 100 100 100 80 거미 지뢰는 시체매의 표준 장비가 아님에도 특히 변방 식민지에서 점점 더 인기를 더해가고 있다. 거미 지뢰는 천연 자원 지대나 핵심적인 전술 목표를 보호하는 목적으로 사용된다. 이 작은 지뢰는 스스로 땅 속으로 파고들어 적 유닛이 접근하기를 기다린다. 적을 표착한 거미 지뢰는 땅을 뚫고 튀어올라 적을 향해 돌진한다.
	이온 추진기 Ion Thrusters 기계실 / (I) / 100 100 100 100 100 원래 대기권용 비행선을 위해 개발된 이온 추진기가 공중 부양 차량 시체매용으로 개량되었다. 이온 추진기를 장착하면 시체매의 이동 속도가 훨씬 빨라진다.[18]

파편 유탄[23]

2.2.1. 장점

• 저렴하면서 뛰어난 가격대 성능비
  벌처는 스타크래프트 1과 리마스터의 모든 유닛들 중에서도 손꼽히는 가격대 성능비를 자랑한다. 가스의 소비가 없이 미네랄만 75원을 요구하는 2티어 이상의 유닛들 중 독보적으로 싼 가격에, 진동형이라고는 하나 드라군에 버금가는 높은 공격력과 테란 유닛들 중 SCV에 이어 2번째로 높은 가격 대비 hp, 최고의 기동성 등 후술할 마인을 배제하고 본체의 성능만 놓고 봐도 가격에 비해 효율이 매우 뛰어난, 싸고 좋은 맛에 쓰이는 유닛이다. 이 압도적인 가성비는 벌처가 유닛 자체의 여러 설계상 한계를 무시하고 메카닉 테란의 주력 유닛으로 쓰이는 원동력이 된다.

• 뛰어난 회전력
  벌처는 팩토리 유닛들 중 가장 뛰어난 회전력을 가진 유닛이다. 벌처의 생산 시간은 고작 30초로, 이보다 생산 시간이 짧거나 같은 유닛은 각 종족별 일꾼들과 테란의 고스트를 제외한 배럭스 유닛들, 저그의 저글링과 히드라리스크, 스커지, 프로토스의 스캐럽과 인터셉터밖에 없다. 고유의 생산 방식으로 인해 직접 비교가 난해한 저그는 제외하더라도, 특히 프로토스의 경우 스캐럽과 인터셉터는 독립적인 유닛이 아니라 각각 리버와 캐리어에 종속된 유닛들이기에 제외하면 벌처보다 생산 시간이 짧은 유닛이 전무한 셈이다. 여기에 상술한 압도적으로 싼 가격과 생산에 머신 샵을 요구하지 않는다는 점이 더해져, 테란 유저들은 미네랄만 충분하면 소수의 팩토리에서도 기계에서 가래떡 뽑아내듯이 단시간에 대물량의 벌처를 양산할 수 있다. 이와 같은 벌처의 뛰어난 회전력은 함께 쓰이는 시즈 탱크의 심각하게 떨어지는 회전력을 보완하는 데 큰 도움이 되며, 대규모 회전에서 테란이 다수의 병력을 잃더라도 빠르게 병력 복구 및 증원이 가능하게끔 만드는 중요한 요소이다.

• 독보적인 기동성
  
  미니맵에 보이면 드랍쉽이고, 벌처면 이미 지나가 있다.
  
  

  ---

  
  
  김명운[출처]
  
  
  
  아니 ㅅㅂ 감당할 수가 없어
  
  
  속업 벌처를 내가 컨트롤하는데
  
  
  '아니 이렇게 빠를 수 있다고?'
  
  
  이런 느낌이라니깐.
  
  

  ---

  
  
  이제동[출처]
  
  속도 업그레이드를 마친 벌처는 플레이어가 직접 조종하는 유닛들 중에선 가장 뛰어난 기동성을 자랑한다. 물론 절대적으로 최속의 유닛은 아니며 스캐럽, 인터셉터와 스파이더 마인, 뉴클리어 미사일 등은 순수 이동속도가 속업 벌처보다 빠르지만, 이들은 플레이어가 직접 조종 가능한 유닛이 아니기 때문에 실질적으로 최속의 유닛은 속업 벌처라고 봐도 무방하다. 심지어 속도 업그레이드를 하지 않아도 기본적인 기동성부터 발업 질럿 이상으로 빨라 컨트롤만 받쳐준다면 노속업 벌처만으로도 타 종족에게 지옥을 선사할 수 있으며, 속업이 더해지면 타 종족에서 기동성 빠르기로 유명한 뮤탈리스크나 속업셔틀조차 쫓아갈 엄두도 못 내는, 당하는 사람뿐만 아니라 쓰는 사람조차 감당하기 힘들 정도의 속도를 자랑한다. 이러한 압도적 기동성 덕분에 벌처는 정찰, 일꾼 테러, 소규모 병력 끊어먹기, 회전 직후의 신속한 충원 등의 다양한 전술적 움직임에 능하며 메카닉 테란의 고질병인 주력 부대의 저열한 기동성을 효과적으로 보완할 수 있다.

• 높은 범용성
  벌처는 테란의 유닛들 중에서 매우 범용성이 높은 유닛에 속한다. 얼핏 보기엔 전면전을 완전히 포기하고 철저히 견제와 기동전에만 특화된 극단적인 설계의 이 유닛이 어떻게 범용성이 좋을 수 있냐며 반문할 수 있으나, 압도적인 가성비와 자원 효율, 상성 및 시스템상의 이점을 통해 실전에서는 설계상의 한계를 뛰어넘는 활용이 가능하다.
• 우선 모든 종족전에서 통용되는 공통 사항으로서 벌처는 워낙에 값싼 유닛이라 기본 제공된 스파이더 마인 3개만 모두 깔 수 있다면 아무리 많이 죽어도 손해가 적으며, 진동형 공격이라 대형 유닛들에게 제대로 된 피해를 입힐 수 없다는 점은 폭발형 광역 피해를 입히는 부무장 마인으로 보완할 수 있다. 또한 가스를 먹지 않고 기동성이 뛰어난 벌처는 가스를 퍼먹고 기동성이 끔찍하게 느린 탱크와 골리앗의 단점을 훌륭히 매꿔 주며 업그레이드 또한 그들과 공유하기에 팩토리 유닛들 간 조합의 탄력이 매우 뛰어나다. 한편 테란은 원거리에 특화된 종족 설계상 전위를 담당할 유닛이 마땅히 없는데, 상술했듯 벌처는 대량으로 죽어도 아까울 게 없는 유닛인데다 의외로 가격 대비 hp[36]가 SCV 다음으로 높아 아쉬운 대로 총알받이로 활용이 가능하다.
• 각 종족전에서의 상황을 보자면 먼저 대토스전의 경우, 프로토스의 대테란전 주력 유닛들인 질드라템 중 질럿과 하이 템플러를 상대로 상성 우위에 있으며 역상성인 드라군을 상대로도 실드 시스템의 약점과 스파이더 마인을 이용한 발악이 가능하기에 단순 견제 유닛을 넘어 전천후 최주력 유닛으로서 활약한다. 동족전의 경우 팩토리 유닛들 중 상성 최하위에 있는 벌처가 활약하기 어려워 보일 수 있으나, 탱크와 골리앗을 필두로 한 동족전 주력 유닛들이 가스를 퍼먹는 반면 벌처는 가스를 전혀 소비하지 않아 자원 효율이 좋으며, 중형 유닛인 벌처의 대폭발형 몸빵은 골리앗에 버금가는 수준이면서 가격은 압도적으로 싸다 보니 적 탱크의 포격으로부터 아군을 보호할 총알받이로서도 유용하게 쓰인다. 스파이더 마인을 통한 시야 확보 및 적 기동 방해는 덤. 가장 안 쓰일 것 같은 대저그전에서도 시즈 탱크의 호위 유닛이자 사방팔방에 마인을 깔아 두 종족 간의 기동력 격차를 크게 줄임과 동시에 테란에게 가장 껄끄러운 마법인 다크 스웜의 하드 카운터, 또한 (레이트 메카닉의 경우) 안정적인 체제전환을 위한 시간벌이 등 중요한 역할들을 수행하기에 메카닉을 굴릴 생각이라면 안 쓸 수가 없다. 전 종족전을 통틀어, 벌처의 활용이 철저히 배제되는 체제는 팩토리 유닛 전체를 배제하는 SK테란뿐이다.

• 스파이더 마인
  스파이더 마인은 자폭 성공 시 125라는, 폭발형임을 감안해도 끔찍한 데미지를 자랑하며 클로킹 유닛도 저격할수 있는 디텍팅 능력 심지어 100% 피해를 입히는 반경이 사이오닉 스톰의 피해반경보다 넓은 황당한 폭발범위까지 갖춰 한두 개만 제대로 터져도 적의 병력을 부대 단위로 지워버릴 수 있는 사기적인 부무장이 관련 업그레이드만 마치면 (수량은 3개로 한정되어 있지만) 사실상 공짜로 따라오며, 어거지로 가격을 책정한들 아무리 비싸게 잡아도 개당 25미네랄, 비슷한 위치의 스캐럽에 대응시키면 개당 15미네랄밖에 안 되는데다[37] 이를 매설하는 벌처의 기동성 또한 상술했듯 우월하기 때문에 테란 유저들은 적은 비용으로 온 맵을 지뢰로 도배해 놓는 것이 가능하다. 이렇게 온 맵에 깔린 마인들은 설령 터지지 않더라도 시야를 확보하여 테란 유저가 맵을 넓게 쓸 수 있도록 하며, 작동하기 전까지는 영구 은폐 상태이기에 상대방에게 탐지기를 강제하거나 혹은 출혈을 강요할 수 있고, 설령 적이 탐지기와 원거리 유닛을 확보하여 피해 없이 마인을 제거하려 해도 사방팔방에 깔려 있으며 얼마나 더 깔려 있을지 적은 알 수 없다 보니 적의 기동성을 크게 제약함과 동시에 상대 병력의 동선을 테란 유저가 실시간으로 파악할 수 있게끔 하는 엄청난 전술적 이점을 제공한다. 이외에도 적의 접근에 매우 취약한 시즈 탱크의 엄호에도 스파이더 마인은 반드시 필요하고, 폭발형 공격이다 보니 진동형 공격을 하는 벌처가 대형 유닛들을 상대로 발악하는 데도 쓸 수 있으며, 자체적으로 탐지 기능이 탑제되어 있어 다른 탐지 수단들의 확보가 미비한 상황에서 적의 지상 은폐 유닛들에 대응하는 데 쓸 수 있고, 피아 구분은 없지만 건물에는 피해를 입히지 않는 특성상 터렛과 함께 상대의 폭탄 드랍 또는 아비터의 리콜로부터 기지를 방어하는 데도 매우 유용하게 쓰이는 등 지뢰 본연의 역할 외적으로도 굉장히 다재다능하기에, 마인은 사실상 벌처의 존재 의의이자 메카닉 운영의 핵심으로 볼 수 있을 만큼 뛰어난 범용성과 높은 중요성을 갖는다.

• 뛰어난 정찰력
  상술한 벌처 특유의 압도적인 기동성과 매우 싼 단가가 어우러져 테란은 적은 비용으로 압도적인 속도의 정찰 유닛을 적진에 우겨넣을 수 있다. 최속의 정찰 유닛이 주력 전투 유닛을 겸하면서 가격까지 싸다는 점은 굉장한 강점으로, 당장 저프전에서 프로토스가 커세어를 모을 생각이 없더라도 오로지 정찰 하나만을 위해 스타게이트를 올리고 1기의 커세어를 뽑는 데 적지 않은 자원과 시간을 투자해야만 한다는 점을 감안하면 더욱 부각되는 이점이다. 게다가 벌처 본체뿐만 아니라 부무장인 스파이더 마인 또한 지속적인 시야 확보 및 적 주력군 동선 추적에 막대한 공헌을 하기에, 벌처와 마인은 사실상 스캔 이상으로 테란 정찰력의 핵심이라고 할 수 있다.

• 안티 매지컬 유닛
  벌처는 모든 지상 마법 유닛들에게 상성 우위를 점한다. 다른 게임의 안티 매지컬 유닛들마냥 주문 면역이나 디스펠 능력을 갖고 있는 것은 아니지만, 압도적인 기동성 덕분에 상대의 마법을 잘 피하며, 벌처 자체가 워낙에 값싼 유닛이라 설령 마법을 맞아 주더라도 마법 유닛 입장에서는 들인 비용과 마나 대비 수지타산이 안 맞는, 다른 유닛에게 들어가야 할 마법을 벌처 따위에게 빼게 만드는 것 자체가 테란이 이득인 경우가 많기 때문이다. 게다가 지상 마법 유닛들은 대부분 기동성이 좋지 못하고 직접 공격 능력이 없거나 장식 수준이라 기습 상황에서의 대응 능력이 떨어지며, 대부분 소형이며,[38] 중형이상의 디파일러는 느리고, 대형인 다크아칸은 실드덩어리라서 벌처의 진동형 공격에 취약하기 때문에 기습과 난전에 능한 벌처 입장에선 마법 유닛 모두가 매우 좋은 먹잇감이다. 때문에 벌처는 그 존재 자체만으로 상대의 지상 마법 유닛 운용에 강력한 억제력으로 작용하며, 상대 입장에선 귀중한 마법 유닛들이 기술 한번 못 써보고 허무하게 찍어잡히는 참사를 막으려면 언제 어디서 튀어나올지 모르는 벌처를 눈에 불을 켜고 경계하는 비효율적인 행위를 해야만 하기 때문에 상시 큰 심리적 압박을 느낄 수밖에 없다. 심지어 벌처 본체의 기습이 아니더라도, 벌처가 온 맵에 도배하고 다니는 스파이더 마인 역시 모든 지상 마법 유닛들에게 상성 우위에 있다. 우선 고스트를 제외한 나머지 모든 마법 유닛들은 직접 공격 능력이 없기에 달려드는 마인에게 저항할 수 없고, 다크 아칸을 제외한 나머지는 직격 시 1방, 다크 아칸도 2방에 죽는다. 이들이 요구하는 자원 및 인구수를 감안하면 공짜나 마찬가지인 마인 한두방에 의문사하는 상황 자체가 상대에겐 엄청난 출혈이며 테란에겐 매우 이득인 교환이다.[39] 게다가 마인의 여러 특성 또한 마법 유닛들의 카운터로 적용되는 경우가 많아[40] 여러모로 마인은 벌처 본체 못지않게 마법 유닛들에게 껄끄러운 존재다.

2.2.2. 단점

• 생산 기반 구축의 어려움
  벌쳐의 가성비는 분명 압도적이지만, 이는 꽁으로 주어지는게 아니다. 우선 벌쳐를 생산하기 위해선 200/100의 매우 비싼 값을 자랑하는 팩토리를 지어야 한다. 이는 타종족의 생산 건물인 게이트웨이 두 개 또는 해처리보다도 비싼 가격이다.[41] 심지어 건설을 할 때마다 완공될 때까지 SCV가 한 기씩 붙어 있어야 하는 테란의 특성과 추가적인 면적을 엄청나게 잡아먹어 심시티를 어렵게 하는 애드온(머신 샵)의 특성상 생산 기반을 구축하는 것부터가 끔찍히도 어렵다는 것을 의미한다. 그나마 생산 시간이 30초 정도밖에 되지 않으며 머신 샵을 요구하지 않는다지만 애초에 팩토리 자체가 너무 비싸서 타 종족에 비해 한 사이클당 물량이 적으며, 머신 샵이 필요없다는 것도 중반 이후 마인과 시즈모드 개발이 끝나고, 다수 팩토리 증축이 가능해질 때의 이야기지[42] 시즈 탱크 양산 기반을 구축하고 바쁘게 업그레이드를 돌려야 하는 초중반까지는 체감되지 않는다. 이러한 단점은 생산 기반을 막 구축하는 초중반에도 문제가 되지만, 특히 적 주력군이 본진까지 밀고 들어왔거나 혹은 폭탄 드랍이나 리콜을 당하는 등 적 병력에 의해 생산 단지가 장악당했을 때 더욱 치명적으로 다가온다. 타 종족의 경우 저그는 온 맵에 펼쳐진 멀티 건물들이 생산 건물을 겸하기에 생산 단지가 장악당하는 상황 자체가 잘 나오지 않고, 프로토스는 주 생산 건물인 게이트웨이가 150미네랄로 값싼데다 건설 도중 일꾼이 붙어 있을 필요가 없어 프로브 한 기로 다수의 건물을 연달아 짓는 것이 가능하다 보니 본진이 통째로 날아가더라도 모아둔 자원만 충분하다면 빠르게 생산 단지를 복구할 수 있는 데 반해, 매우 비싸고 일일히 SCV를, 거기에 더해 애드온을 추가로 붙여야 하는 팩토리 단지는 한번 박살나면 사실상 복구가 불가능하기 때문이다. 당연하지만 짧은 생산시간과 뛰어난 양산성도 생산 기반이 남아있을 때의 이야기로, 주 병력이 온전하더라도 팩토리 단지가 날아가면 그 순간 벌처 증원은 불가능해지며 후술할 인성비 문제가 더욱 뼈저리게 다가오게 된다.

• 설계상 한계가 명확한 벌처 본체
  벌처는 분명 가격 대비 성능이 매우 뛰어나고 다재다능한 유닛이며, 특유의 압도적인 가성비와 양산성, 테란이라는 종족 자체의 단점들을 골라서 매꿔 주는 벌처만의 여러 장점들 덕분에 메카닉 테란의 주력 유닛 중 하나를 차지하는 중요한 유닛이다. 그러나 어느 유닛인들 안 그렇겠냐만, 특히 벌처는 성능의 장단점이 매우 뚜렷하며 압도적인 가성비만으로 모든 것을 커버하기엔 한계가 너무나도 분명하기에 단독 주력으로는 쓸 수 없으며 반드시 다른 유닛과의 조합이 요구되는 유닛이다.
• 진동형 공격의 한계
  가장 빠름 기준 벌처의 dps 자체는 16(+1.6)으로 드라군과 동일하고, 소요 인구수 대비 특출나게 높지는 않지만 그렇다고 낮은 수치도 아니며 단발 공격력은 20(+2)로 제법 강력한 편이다. 하지만 이는 허울뿐인 수치로, 공격 방식이 우주쓰레기로 악명높은 진동형[43] 방식이기 때문에 화력을 발휘할 수 있는 대상이 종족별 일꾼들과 저글링, 배럭스 유닛들 및 프로토스 생체 유닛들, 아칸과 다크 아칸 정도로 매우 제한적이며 그 외 대부분의 지상 유닛들에게는 제대로 된 화력을 기대할 수 없다. 당연히 대형 유닛 취급인 건물 또한 끔찍히도 못 부순다. 특히 주력 전투 유닛이 전부 대형인 동족전의 경우 벌처의 전투 유닛으로서의 가치는 그냥 미네랄만 먹는 고기방패 이상도 이하도 아니며, 저그전에서 또한 일꾼 외에는 오로지 저글링만 잘 잡는데 그 저글링마저 다크 스웜과 울트라리스크의 엄호를 받는 중후반이 되면 동족전에서와 마찬가지로 마인싸개 겸 일꾼 테러용으로 돌릴 수 있는 고기방패[44]로 전락한다. 질럿과 하이 템플러는 잘 잡을지 몰라도 대형 유닛인 드라군에게는 실드 벗기고 마인으로 발악하는 것밖에 할 수 있는 것이 없으며 설령 병력 싸움을 이겨도 건물을 상대로는 실드 벗기는 것이 고작이기에 결국 주 화력 및 철거를 담당할 시즈 탱크와의 조합이 반드시 필요하다.
• 건물 및 타워 상대의 어려움
  벌쳐 본체를 상대하는 방법은 단순하다. 입구를 건물로 막거나, 대지 공격이 가능한 방어 타워를 건설하면 된다. 건물은 모두 대형이며, 마인의 피해를 받지 않기 때문에,[45] 벌쳐로써는 캐논을 제외하면 건물을 때리는 자체가 위치를 본체의 노출하는 손해에 가까우며, 캐논도 벌쳐가 매우 많아야만 한 두기 철거가 가능하다. 따라서 억지고 건물을 뚫으려 하지 말고 적의 입구막기와 방어 타워의 건설을 벌쳐의 존재만으로 강요하는 플레이가 중요하다. 그리고 이는 건물 테러 능력이 부실하다는 단점으로도 이어져서, 일꾼은 일점사로 털어먹을 수 있어도 결국엔 상대의 멀티건물이나 생산건물을 철거하는 것은 힘들기 때문에 상대의 멀티를 완전히 파괴하는 것은 쉽지 않다.

• 매우 낮은 인성비
  싼 가격의 한계인지, 벌처 본체의 단일 개체 스팩은 인구수 2짜리 전투 유닛 중 최하위권에 속하며, 인구 대비 성능 역시 떨어지는 편이다. 우선 벌처가 테란군 전선의 총알받이로 많이 쓰이는 것도 가격 대비 hp가 준수하며 중형 장갑이라서 폭발형 공격에 어느 정도 내성이 있으며, 오히려 인구수 1당 hp는 40으로 마린, 디파일러, 하이 템플러 등과 함께 스타크래프트의 모든 유닛 중 최하위권에 속한다. 내구가 종이짝이라면 화력이라도 좋으면 모를까, 상술했듯 화력 또한 진동형 공격 방식으로 인해 소형 유닛들을 상대할 때 외에는 있으나마나한 수준이며 그렇다고 대 소형유닛 화력이 압도적으로 강한 것도 아니다. 설상가상으로 원거리 유닛치고는 사거리와 화력 밀집도도 애매하기 때문에 컨트롤이나 스파이더 마인, 병력 조합과 같은 변수를 감안하지 않을 시 동 인구수 정면 힘싸움에서 이길 수 있는 유닛이 정말 몇 없다.[46] 그나마 이 단점은 같은 팩토리에서 나오는 유닛이자 메카닉 테란의 또다른 주력 유닛인 시즈 탱크가 인구수 2짜리 유닛 중 최고의 인성비를 자랑하는 정면 힘싸움의 황제라는 점에서 커버가 되지만, 그렇게 때문에라도 벌처와 시즈 탱크의 조합은 필수이며 병력 비율이 어중간할 시 오히려 벌처가 탱크의 인성비를 깎아먹는 이도 저도 아닌 상황이 나올 수 있으니 세심한 병력 조합과 함께 교전 시 다수 벌처를 희생하는 한이 있더라도 탱크 손실을 최소화하는 전투 감각이 필요하다.
• 대공 공격 불가능
  사실 대공 능력이 없는 유닛이야 벌처 말고도 각 종족별로 많다 보니 벌처만의 단점이라 하기엔 뭣하지만, 그럼에도 벌처의 대공 능력 부재가 아쉽게 다가오는 이유는 함께 쓰이는 시즈 탱크도 대공 능력이 없기 때문이다. 벌처 + 탱크 조합은 지상전에서는 서로의 단점을 완벽하게 매꾸고 장점을 극대화할 수 있어 최강의 조합이지만[47] 둘 다 대공 능력이 없다 보니 적이 공중 유닛을 꺼내들면 속수무책으로 얻어맞을 수밖에 없으며, 이에 맞서자고 미사일 터렛이나 마린, 골리앗 등의 대공 수단을 대동하자니 건물인 터렛은 한계가 너무 명확하고[48], 마린이니 골리앗을 추가하면 벌탱만으로 완벽했던 지상전 능력에 균열이 가기 때문에[49][50] 메카닉 테란은 대공 수단을 뽑아야 하는 상황에서조차 대공 능력 확보와 지상전 능력 약화 사이에서 저울질을 해야 하는 딜레마에 놓이게 된다.[51]

• 통제불능이며 피아 식별이 없는 스파이더 마인
  
  벌처 마인 사기 아니냐구요? 마인은 우리 편도 죽이잖아.
  
  
  그러니까 마인 3개 중에 1개는 토스 거, 1개는 저그 거.
  
  

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  임요환[출처]
  
  이처럼 벌처 본체는 공격방식, 인성비 등 여러 부분에서 한계가 명확하기 때문에 절대 만능 유닛이 아니며 이를 적절한 병력 조합과 함께 스파이더 마인의 적극적인 활용으로 보완해야 한다. 상술했듯이 스파이더 마인은 마침 폭발형의 고화력 광역 공격을 하여 벌처 본체의 진동형 공격방식과 상호 상성 보완이 가능하고, 인구수를 전혀 먹지 않는 구조물 취급이면서 한발 한발의 성능이 흉악하여 벌처의 저열한 인성비 및 전면전 능력 또한 크게 개선시킨다. 다만 그렇다고 마인이 무결점의 사기 무장이냐 한다면 꼭 그렇지만은 않은데, 스파이더 마인은 극복 불가능한 2개의 치명적인 문제점이 존재하여 항상 사용에 주의를 요하는 물건이기 때문이다.
• 먼저 첫 번째로, 매설된 마인은 동맹 컴퓨터 유닛 취급을 받아 플레이어가 임의로 조작할 수 없다. 매설 자체는 벌처가 하는 것이니 매설 위치를 정하는 것까지는 플레이어의 통제 범위내에 있지만, 매설되는 순간 플레이어의 손을 떠나게 되어 AI에게 모든 것을 맡겨야 하는 통제불능 상태가 된다. 우선 매설되고 나서는 발동 전까지 움직이지 못하는 구조물 취급이기에 탱크 엄호용 지뢰밭의 경우 터렛과 마찬가지로 주 병력이 이동할 때마다 새로 매설해야 하고, 당연히 주 병력 이동으로 버려진 마인밭과 시야 확보 및 적 기동 방해용으로 사방팔방 깔아놓은 마인들은 오직 그 목적으로만 위치를 사수할 뿐 교전 발생 시 동원 가능한 것도 아니기에 한타 때는 조금도 도움이 되지 않는다. 또한 적이 인식범위내로 접근하면 무조건 발동되기 때문에 러커처럼 기척을 차단하고 있다가 스플래시 데미지를 극대화할 수 있을 때 기습하여 적에게 괴멸적인 피해를 주는 운용도 불가능하며[53], 반대로 인식범위 밖에서는 공격을 가해 와도 반응하지 않기에 드라군 등 사거리가 긴 원거리 유닛이 디텍터를 대동하고 찾아올 경우 저항조차 못 하고 일방적으로 제거당한다. 마인이 가격 대비 경악스러운 성능을 자랑하는 것은 이처럼 통제 불가능하고, 이동 불가능한 구조물의 속성이 있으며, 적이 대응책만 갖추면 아무 피해 없이 일방적으로 철거할 수 있기 때문이다.
• 두 번째이자 가장 치명적인 문제점은 스파이더 마인의 자폭에 아군이 휩쓸릴 수 있다는 점이다. 마인의 자폭은 시즈모드 탱크의 포격과 마찬가지로 피아 구분이 없는 범위 공격이라 범위내의 아군에게도 데미지가 들어가는데, 그나마 100% 피해를 입히는 범위가 마인보다는 좁아 직격당하지만 않으면 어느 정도 경감된 피해로 들어오는 탱크의 포격과는 달리 마인은 위의 장점 문단에서 설명했듯 100% 피해반경이 사이오닉 스톰의 피해반경보다 넓다 보니 자폭에 휩쓸린 아군들은 폭발형 125 데미지를 거의 경감 없이 그대로, 그것도 부대 단위로 입게 된다. 이처럼 피아 식별이 없이 평등한 살상력은 특히 상술한 통제 불능이라는 점과 맞물려 더욱 심각한 문제를 야기하는데, 한번 발동된 마인은 자폭에 성공하거나 대상이 인식범위 내에서 사라지는 경우가 아닌 이상 자폭에 아군 병력이 휩쓸리건 말건 오로지 대상만을 맵끝까지 쫓아가 터지기 때문에 마인이 적에게 입힌 피해보다 폭발에 휩쓸린 아군의 피해가 훨씬 큰 상황도 자주 발생한다. 상대도 이를 노리고 회전 시 발업 질럿이나 울트라리스크 등 단단하고 기동성이 빠른 근접 탱커 유닛 소수를 선봉대로 마인밭에 돌격시키거나 수송선을 이용해 테란군의 머리 위에 낙하시키는 방식으로 역대박을 유도하기 때문에, 엄호용 마인을 매설할 시 아군이 휩쓸려 입을 피해를 방지하기 위해선 자리잡은 병력들로부터 어느 정도 거리를 두고 신중히 위치를 선정하여 매설해야 하며, 돌격하는 상대 근접 병력을 탱크에게 붙기 전에 처치하거나 적어도 물리적으로라도 접근을 차단하기 위한 벌처의 빠른 백업이, 또한 드랍 플레이를 방지하기 위한 최소한의 대공 화력 지원이 반드시 필요하다.

2.3. AI

2.4. 상성

• 벌처 ≫≫≫ SCV, 드론, 프로브
  일꾼들은 모두 호버링 판정을 받아서 마인이 반응하지는 않는다. 하지만 마인을 매설하는 벌처는 미네랄 75만 먹는 매우 저렴한 유닛이라서 대량으로 몰려오는 유닛에 기동성도 일꾼들을 따라가지도 못할 정도로 넘사벽인데다가 진동형 공격이 소형 유닛들인 일꾼들에게는 그야말로 재앙이다. 본진이나 멀티에 자원을 채취하고 있는 일꾼들 앞에 벌처가 다가오는 순간 모조리 몰살당하는 동시에 자원 확보에도 엄청난 지장을 준다. 일꾼들을 지키려고 주변의 지상 병력들이 벌처를 막으러 와도 마인이 매설될 가능성이 매우 높아서 마인 대박에 당할 수가 있고[55] 벌처를 다 잡아봐야 워낙 가격이 싼 유닛이라서 상대 테란에게 별다른 타격도 주지 못하고 일꾼들을 때려잡은 벌처 몇 기가 빠른 속도를 이용해 살아남은 채 도망가서 또 힘싸움에 가담할 수 있으니 이래저래 애로사항이 많아진다. 물론 SCV는 드론이나 프로브보다 체력이 좀 더 높아서 3방을 맞아야 죽지만, 어차피 드론이나 프로브와는 상황이 다를 게 없으니 무의미하다.

• 벌처 > 마린
  테테전에서 프로토스 상대할 때처럼 바이오닉을 잘 안 쓰는 이유 중 하나인데, 기본 사거리가 마린보다 길고 기동성도 더 빠른 데다 공격력 20의 진동형 공격은 공2업만 해 주면 마린을 방업에 상관없이 단 2방만에 골로 보내버린다. 물론 마린이 사업하면 사거리가 같아지는데다 밀집도와 인성비 면에서는 우월하고 일정 수 이상 모이면 즉발형인 마린의 공격 특성상 다수 싸움에서는 마린이 이기긴 하지만, 기동성이 벌처가 훨씬 높기 때문에 불리하면 안 싸우면 그만이다. 참고로 이 상성을 오히려 뒤집어서 임요환이 바이오닉으로 최연성의 벌처를 이긴 경기가 EVER 스타리그 2004 결승전 4경기였다. 물론 2004년이라 가능한 것이고 현재 메타에선 불가능하다.

• 벌처 ≫ 파이어뱃
  진동형 근접 공격에 벌처보다도 느리고 소형이기까지 한 파이어뱃은 벌처가 컨트롤 조금만 해 주면 공격 한번 제대로 못 하고 터져나간다. 파이어뱃도 진동형이지만, 벌처는 그나마 중형이라 데미지가 반 밖에 안 박히며, 스플래시도 의외로 충돌 크기가 큰 벌처 특성상 거의 효과는 제로이며 심지어 공격을 하더라도 벌처가 빠르게 지나가버리면 데미지가 들어가지 않는 경우도 있다. 게다가 가스를 소모하기 때문에 자원 효율 면에서도 완벽한 열세이다.

• 벌처 ≫ 고스트
  가격도 파이어뱃보다 더 비싸서 하나 잃는 것도 치명적인 데다 벌처는 싸고 많이 나오는 유닛이라 락다운도 무의미하다. 파이어뱃처럼 둘이 같은 진동형이지만, 벌처는 방어 형태가 중형이기 때문에 고스트 쪽만 공격력이 반감되는 손해를 본다. 또한 벌처가 풀업을 하면 고스트는 무조건 2방에 죽으므로 더더욱 벌처에게 유리해진다. 고스트가 신컨을 발휘해 락다운으로 벌처를 죄다 잠근다 해도 락다운의 마나가 차기도 전에 이미 새 벌처가 충원되어 있을 것이며, 또한 결정적으로 메딕이 리스토레이션으로 다 풀어준다. 고스트는 사거리가 길고 밀집도도 최고 수준이지만, 대량 양산이 불가능하기에 큰 의미없는 장점이다.

• 벌처 < 시즈 탱크
  벌처 본체는 진동형 공격의 한계로 인해 탱크에게 제대로 된 피해를 입힐 수 없어 단순히 정면으로 부딪힐 때는 시즈 탱크의 모드와 관계 없이 100% 탱크의 압승이고, 스파이더 마인의 경우도 전차 모드 탱크의 퉁퉁포가 긴 사거리와 인스턴트 공격, 빠른 반응 속도, 무빙샷 등의 요인들로 마인을 상대하기 용이하여 일정 규모 이상으로 모이면 디텍터 없이도 마인밭을 빠르게 철거할 수 있다. 다만 벌처는 가스를 먹지 않고 무척 싼데다 중형 유닛이라 폭발형인 탱크의 공격도 제법 잘 버티기에 본체가 탱크를 처치할 수는 없더라도 상대 탱크의 포격을 대신 받아내어 아군 병력을 호위하는 용도로선 탁월한 가성비가 나오며, 애초에 압도적인 기동성을 가진 벌처는 시즈 탱크와 전면전을 할 이유 자체가 없다. 오히려 호위 병력 없는 소수가 시즈 모드를 박고 있을 때는 역으로 빠른 속도로 근접해 마인을 깔아 폭사시키는 것도 가능하고, 탱크 부대의 기동성이 끔찍한 수준이라는 점을 노려 빈집이 된 적진에 난입해 일꾼을 털어버리는 것도 가능하기에 상당히 거슬리는 상대이다.

• 벌처 ≪ 골리앗
  답이 없다. 골리앗은 대형이라 진동형 공격이 잘 안 박히는데다 일반형에 준수한 연사력이라 벌처만 일방적으로 학살당한다. 거기에 공격 형식이 드라군처럼 발사체가 날아가서 박히는 형식이 아닌 인스턴트 형식인데다가 적을 인식하는 속도조차 매우 빠르기 때문에 스파이더 마인까지 잘 제거한다. 골리앗이 6~7기만 모이면 스파이더 마인이 웬만큼 빽빽하게 매설된 것이 아니면 디텍터 없이도 잘 제거할 정도로, 스파이더 마인 제거나 대 벌처 상대로는 드라군이나 히드라보다 훨씬 독보적이다.

• 벌처 > 저글링
  저글링보다 기동력이 더 좋은 데다가 벌처는 컨트롤이 가능한 유닛이라 이론적으로는 벌처의 압도적 우세이다. 하지만 저그도 그것을 알기에 초반엔 저글링이 아닌 다른 유닛을 동원해 벌처를 처리하고, 벌처 하나하나 세세한 컨트롤이 불가능한 중반 이후부터는 벌처의 투사체형 공격 방식이 다수의 저글링을 상대하기엔 효율이 나쁘고 일단 달라붙기만 한다면 저글링의 DPS는 어디 가는 것이 아니기 때문에 의외로 붙으면 저글링이 잘 싸우긴 한다. 하지만 메카닉 테란에겐 저글링을 상대하기 위한 다른 선택지 따윈 없다. 골리앗과 탱크가 잘 잡을 것처럼 착각할 수 있으나, 둘 모두 가성비에서 저글링에게 처참하게 발린다. 벌쳐는 소형 유닛을 상대할땐 본체만으로도 그 둘보다 가성비가 좋으며 다수 저글링을 막는데엔 벌쳐 본체 뿐만아니라 마인도 있기에 메카닉에게 저글링을 막기위한 유일한 선택지다.

• 벌처 ≤ 히드라리스크
  중형 유닛이고 똑같은 원거리 유닛이라서 연사력이 더 좋은 히드라리스크가 우세하다. 하지만 둘 다 체력은 높지 않고, 선공권은 속도가 빠른 벌처에게 있다. 그래서 둘이 소수 교전으로 싸우면 이렇게 비길 수 있다. 히드라와 달리 벌처는 가스를 먹지 않고, 게다가 스파이더 마인을 잘못 밟으면 히드라떼는 한 방에 그 자리에서 몰살당하기 때문에 사실상 둘 다 비슷한 상황이다. 다만 벌처는 인구수가 2고, 히드라는 1이며, 인스턴트 공격인 히드라가 다수로 갈수록 유리하기에 힘싸움을 하면 벌처가 밀린다. 그러니 벌처는 히드라가 소수가 아니라면 시즈 탱크와 같이 다니자. 애초에 히드라는 바이오닉 테란에겐 약하지만 메카닉 테란에겐 제법 강한 모습을 보이기에 저그가 대 메카닉 테란전을 할 때는 히드라로 메카닉 테란을 상대한다. 결론적으로는 힘싸움은 히드라의 압승이지만 벌쳐의 마인이 히드라를 한방컷내고 또 히드라는 뭉쳐 다니기도 쉬운 탓에 애써 준비한 저글링 히드라 러쉬가 마인에게 폭탄을 맞고 산화하는 경우가 드물지 않게 있으므로 그리 불리하지도 않다.

• 벌처 ≥ 러커
  단순 전투는 러커의 우세지만, 러커가 버로우를 하면 벌처는 도망쳐버리면 그만이고, 벌처는 의외로 크기가 커서 스플래시가 잘 안 먹히는데다가 러커는 방어 형태가 대형이 아닌 중형이기 때문에 벌처의 공격력 감소가 ½에 그쳐서 어중간한 수일 땐 정면전에서도 패배할 수 있다. 또한 러커는 특성상 소수의 스파이더 마인이라도 굉장히 위협적이라 테란이 벌처를 사용할 때 운용 자체가 굉장히 까다로워 시즈 탱크와 더불어 저그가 메카닉 상대로 러커를 하이브 이후 디파일러의 다크 스웜을 이용한 버티기 용도로밖에 못 쓴다. 물론 스파이더 마인은 디파일러의 다크 스웜도 무시하기에 디파일러의 다크 스웜으로 러커가 농성하는 것도 안 통한다. 벌처는 일꾼 테러를 위해 적을 아예 무시하는 경우가 많은데, 러커 공격 특성상 제대로 좁은 입구에 미리 박아놓은 게 아닌 이상 쌩까는 벌처에게 데미지를 제대로 주지 못한다. 전면전에서는 탱크의 존재로 항상 저그측이 마인밭에 저글링으로 어떻게든 지우고 진입하는 입장이고, 애초에 러커가 메카닉 테란에게 약한 이유가 바로 이것 때문이다.

• 벌처 < 울트라리스크
  울트라는 체력도 높고 대형인지라 벌처의 진동형 공격이 잘 안 먹힌다. 그나마 벌처가 더 빠르고 스파이더 마인이 있다는 게 나은 점이지만, 울트라는 지뢰를 4방이나 맞아야 죽기에 그마저도 쉽지 않다. 심지어 울트라의 공격력이 일반형에 20이라 스파이더 마인을 한 번에 제거할 수 있다. 그래도 테저전에서 벌처가 나왔다는 건 레이트 메카닉으로 나왔다는 것이고, 스파이더 마인+시즈 탱크의 포격+탱킹하는 골리앗의 지원 사격에 울트라만 순식간에 도살당할 수 있다. 또한 벌처를 상대하기 위해 울트라를 뽑는 저그는 없고 스파이더 마인이 3개 중 단 하나만 터져도 고작 75미네랄로 울트라에게 넣은 딜로는 충분하다 못해 차고 넘칠 지경이기에 벌처의 존재만으로 울트라는 행동이 상당부분 제약되어버리는 카운터 유닛에 가깝다. 벌처의 역할 중 하나인 후방타격조차 제대로 막을 수 없는 유닛이고, 벌처가 나왔다는 것은 아주 먼 거리에서 강력한 데미지를 인스턴트로 때려박아 버리는 시즈탱크 역시 있다는 것인데, 벌처가 열심히 마인과 본체의 체력으로 울트라와 저글링을 비비며 막아줄 때 시즈탱크는 프리딜을 하고 있을 것이기에 울트라에게 벌처가 죽는 것조차 탱크 대신 죽는 것이기에 손해가 아니다. 즉, 벌처 자체만 보면 울트라리스크에게 약하지만 마인까지 포함해서 보면 울트라리스크에게 약하기는 커녕 강하다고 할 수 있다.

• 벌처 ≥ 디파일러
  디파일러는 중형이라 벌처의 화력이 반감되는 데다가 체력을 깎는 플레이그와 원거리 공격을 막는 다크 스웜은 상당히 치명적이다. 그러나 진짜 문제는 스파이더 마인으로, 스파이더 마인에겐 다크 스웜 따위는 절대로 안 통하며, 디파일러도 스파이더 마인에 걸리는데다 벌처가 다크 스웜 안까지 쳐들어와 스파이더 마인을 매설해 다크 스웜 안의 병력들이 마인 대박이 터질 수도 있으니 디파일러 입장에서도 마냥 만만한 상대는 아니다. 거기다 벌처는 기동성이 최강이라 제법 모인 벌처들 앞에선 디파일러는 순식간에 테러를 당할 수가 있으며, 또한 모든 저그 지상 유닛들은 하나같이 스파이더 마인에 상당히 취약하단 아킬레스건이 있어 벌처는 디파일러에게 위협적인 유닛이다.

• 벌처 ≪ 성큰 콜로니
  도저히 상대를 할 수가 없다. 체력의 절반이 보호막인 포톤 캐논은 벌처를 많이 모으면 체력도 낮고 생각보다 방어력도 약해서 쉽게 파괴할 수 있지만, 성큰 콜로니는 체력만 300이나 되고, 2나 되는 기본 방어력 때문에 성큰 2기 정도만 있으면 벌쳐로는 한 부대가 와도 못 뚫는다. 당연히 성큰을 상대할 이유가 없고, 빈틈을 파악해 성큰을 피해 들어가서 드론이나 학살하는 게 훨씬 낫다. 다만 심시티만 잘 돼 있다면 벌처는 할 수 있는 게 아무것도 없어지니 기습 드랍으로 난입하는 것도 좋은 전략이다.

• 벌처 > 질럿
  소수 vs 소수전에선 질럿이 벌처에 달라붙으면 이기고, 못 붙으면 패한다. 그런데 벌처 컨트롤을 조금만 해 봤다면 알겠지만, 질럿이 벌처를 따라잡는 건 아예 불가능하다.[56] 또한 질럿은 2개의 검으로 나눠서 공격하는 방식이므로 공업을 했더라도 벌처의 방업에 다 상쇄되지만, 벌처는 한 발 공격만으로도 서로 풀업이더라도 23(실드), 22(본체력)의 더 높은 대미지가 질럿에 들어가기 때문에 가면 갈수록 벌처에게 더 유리해진다. 다수 질럿이 포위하거나 지형지물을 아주아주 잘 활용해야(+벌처가 제 죽을 자리에 기어들어와 줘야) 겨우 벌처를 따라잡을 수 있는 정도. 벌처가 일정 수 이상 모이게 되면 질럿이 가까이 달라붙는 것도 어려운 일이며, 여기에 스파이더 마인까지 섞이면 질럿은 빈사 상태가 된다. 게다가 의외로 모르는 사실이지만 가격이랑 생산력 부분 둘 다 벌쳐가 질럿보다 조금 더 갑이다. 질럿이 체력은 많지만 이동 속도 차이도 있고, 저글링보다 상대적인 개체수는 적어 저글링보다 상대하기는 훨씬 수월한 편이다. 마인을 시즈 탱크에 너무 가깝게 깔아 역대박이 나는 경우만 주의하자.

• 벌처 ≤ 드라군
  드라군은 대형이라 벌처의 공격이 잘 안 박히고 화력도 높은 편이다. 그러나 문제는 실드. 폭발형이건 진동형이건 일반형이건 100%다 들어가게 된다. 다수 벌처가 드라군의 실드만 벗겨버려도 드라군은 그만큼 체력이 깎인 셈이 되어버려 전장 수명이 단축된다. 히드라와 달리 스파이더 마인에 2방까지 버티고 더 긴 사정거리와 더 높은 공격력으로 마인도 더 잘 제거하는 편이지만, 그놈의 인공지능이 문제로, 상성과 달리 꽤 고전하는 편이다.[57] 확실한 드라군 컨트롤이나 옵저버가 갖춰져 있지 않다면 여기저기 심은 마인 처리하기만 해도 심하게 골 때리며, 그렇다고 옵저버가 있다고 해서 골리앗처럼 확실하게 무력화시킬 수 있지도 않다. 테프전에 드라군이 시즈 탱크 다음으로 고전하는 상대다. 그래도 프로토스 지상군 중 벌처를 가장 잘 상대한다는 것만큼은 결코 변함이 없다.[58] 의외로 같은 가격으로 싸우면 벌처도 그리 밀리진 않는다. 가스를 미네랄 단 한 개로 계산해도 드라군 세대를 벌쳐 일곱대한테 싸움 붙일 경우 드라군 한 마리 빼고 다 죽는다. # 단지 프로토스가 테란과 같은 자원을 먹을 일 자체도 없는데다 서로 사용하는 인구수도 같아서 1:3으로 싸울 일이 많지 않을 뿐이다. 또한 여러가지 벌처에게 유리한 점이 있지만, 드라군을 메카닉 테란 상대로 뽑는 가장 큰 이유인 제대로 된 원거리 기본 공격 유닛이 없다는 점 다음이 바로 이 벌처 때문이며, 따라서 벌처가 어떻게든 드라군을 무시하거나 잡을 방도가 있다 하더라도 애초에 드라군을 상대하기 위해 벌처를 뽑는 게 아니지만, 드라군은 벌처의 일꾼 테러 수비도 가능하고 벌처+마인+탱크 라인을 철거하기 위해서도 일정 수량은 꾸준히 유지해야 한다.

• 벌처 > 하이 템플러
  속도가 빠른 벌처는 사이오닉 스톰을 손쉽게 피한다. 치고 빠지기로 하이 템플러를 쉽게 저격할 수 있어서 프로토스는 하이 템플러를 목숨처럼 사수해야 한다. 게다가 벌처는 미네랄만 75밖에 안 먹는 싼 유닛인 반면 하이 템플러는 가스를 150이나 먹는 비싼 유닛이다. 그렇다 보니 프로토스 유저들이 셔틀에 하이 템플러를 태워 이동시키게 한 주요 원인이다. 거기다 사이오닉 스톰도 시즈 탱크나 골리앗과 같이 더 비싸고 강한 유닛에게 써야 효과가 만점이지 벌쳐에게 쓴다면 벌쳐쪽의 손해가 아니다. 다만 안 쓰면 하템이 죽기 때문에 어쩔 수 없이 쓸 뿐이다. 또한 중형이고 방어력 1에 버로우나 다크 스웜으로 마인을 깔기 전까지는 자신을 보호라도 할 수 있는 디파일러와는 달리 템플러는 소형에 물몸이라 벌처가 공 2업만 되도 4방에 무조건 비명횡사 한다. 다만 한타에서는 이야기가 다른데, 벌처는 체력이 낮기에 뭉쳐 있는 벌쳐를 스톰으로 순식간에 제거하고 탱크에게 질럿이 달라붙는다면 탱크에 뿌리는 스톰과 마찬가지로 전투의 판도를 바꿀 수 있기는 하다. 따라서 완벽하게 유리한 상성은 아니다.

• 벌처 ≫ 아콘
  접근전의 최강자답게 그냥 손 놓고 싸우면 벌쳐가 우르르 터지지만, 반대로 접근전만 허용하지 않는다면 실드가 에너지의 거의 전체인 아콘을 무력화시킨다. 게다가 아콘은 라이벌 울트라리스크만큼 독보적으로 빠르지도 않고 체력의 대부분이 실드이기 때문에 진동형의 약점이 크게 상쇄되며, 가스 소모량이 1.5배나 높아서 무더기로 쏟아져 나오는 경우조차 별로 없기 때문에 매치업은 대체로 벌처가 유리하다. 심지어 컨트롤만 잘 하면 아콘과 동인구수(벌쳐:아콘=2:1)는 물론이고 심지어 1:1이나 같은 수끼리 붙어도 벌처가 100% 이긴다. 아콘한테 스파이더 마인이 작동하지 않는다는 문제는 있지만, 보통 조합상 아콘 혼자 다니는 경우는 없고 꼭 조합을 하므로 어쩌다가 곁다리로 딸려온 질럿이 스파이더 마인이라도 잘못 밟기라도 한다면 옆에서 똑같이 피해를 입는 것은 덤이 된다. 테프전에선 메카닉 테란이 주요 전략이기에 아콘을 뽑을 일이 없을 것 같지만, 하이템플러가 벌처에게 아무 것도 못하고 죽기 전에 발악으로 합체해서 나오는 유닛이기에 프로토스가 하이 템플러를 자주 쓰는 유저라면 테프전에서도 은근히 아콘을 만날 수 있는데, 역할은 가스퍼먹고 마인에 반응 안 하는 굼뜨고 큰 질럿 이하도 이상도 아니다.

• 벌처 > 다크 템플러
  공격력이 무시무시해 2방이면 벌처가 죽는다. 하지만 발각되면 질럿보다 더 약한 체력 때문에 더 쉽게 잡을 수 있고[59] 무엇보다 스피드가 빠른 다크 템플러 찌르기를 벌처의 스파이더 마인이 견제해 줄 수 있다. 비싼 유닛인 다크 템플러와의 가성비 차이를 따지면 벌처의 우위. 다만 프로토스가 컨트롤만 잘 하면 스파이더 마인 3방에도 다크 템플러가 안 죽을 수도 있기 때문에[60] 패스트 다크 템플러는 너무 스파이더 마인만 믿고 있지 말고 그래서 미사일 터렛과 벙커의 마린도 준비하거나 시즈 탱크도 빠르게 준비해서 협동으로 막는 것이 좋다.

• 벌처 ≫ 다크 아콘
  MP도 없으니 피드백도 못 써, 기계유닛이라 메일스트롬도 안 통해, 마인드 컨트롤은 시즈 탱크에게도 마나 아까운 기술인 마당에 그 반값도 안 되는 미네랄 75짜리 벌처에게는 그저 마나 낭비+실드 낭비에 불과하다. 즉, 모든 기술이 다 쓸모가 없다. 게다가 아콘처럼 체력의 대부분이 실드라서 진동형이라는 단점도 상쇄된다. 마인이라도 안 통하는 게 그나마 다행이다.[61] 애초에 벌처를 상대할 만한 용도의 유닛도 아니니 차라리 다크 템플러로 싸우는 게 더 낫다.

• 벌처 = 리버
  리버는 대형이라서 벌처의 공격을 꽤 잘 버틴다. 게다가 리버를 셔틀과 같이 운용하는 경우가 대부분이기 때문에 셔틀에 탑승하고 있을 때는 어떻게 때릴 방법도 없다. 스캐럽의 대미지와 스플래시는 무시무시해서 스캐럽 한 방에 3~4대의 벌처가 폭사하는 상황도 나온다. 굳이 상대하지 말고 시즈 탱크로 제압하자. 다만 셔틀 없는 리버는 의외로 빈틈이 많은 유닛이므로, 컨트롤에 따라서 빠른 이동 속도를 이용해서 스캐럽을 따돌리거나 느린 공격 속도 사이에 마인을 심어서 폭사시켜주는 굴욕을 선사할 수도 있다. 리버 자체는 드라군보다도 벌쳐 본체는 잘 잡지만, 마인을 상대로는 당하기만 해야 하는 게 굴욕적이다. 스캐럽으로 일일이 지우는 건 손해고, 셔틀로 태워서 마인을 제거하는 건 질럿으로 하는 게 더 안전하다.

• 벌처 < 포톤 캐논
  진동형인 벌처가 유일하게 부술만한 건물이다. 포톤 캐논의 생명력의 절반인 100은 보호막이라서 모든 공격에 100% 피해를 입고 방어력이 0이기에 벌처의 공격에 생각보다 쉽게 터진다. 그래도 포톤 캐논의 공격력이 워낙에 강해서 벌처의 숫자가 적다면 포톤 캐논이 유리하다. 중반부터 벌처가 떼거지로 몰려다닐 때는 포톤 캐논 1~2개 따위는 우습게 파괴하기 때문에 포톤 캐논만으로 벌처떼를 막으려면 3개 이상은 건설하든가 아니면 심시티로 입구를 좁게 만들어야 수월하게 막는다.[62] 벌쳐는 테프전에서는 없어서는 안 될 핵심 유닛이기에 당연히 많이 뽑지만, 포톤 캐논은 시즈탱크의 사거리 밖 프리딜에 무력하고 1개당 150 미네랄씩 먹는 것 치고 부실한 맷집 때문에 안 지을 수는 없지만, 그렇다고 지나치게 많이 지으면 뭔가 손해 보는 듯한 느낌이 없지 않아 있다. 그래도 프로토스가 가장 까다로워하는 스파이더 마인에 반응하지 않는 장점이 있으므로 벌처를 막기에는 가장 최적화된 건물이다.

3. 스타크래프트 2

스타크래프트 II 테란의 유닛, 건물 목록

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미구현 데이터

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3.1. 대사

3.2. 성능

시체매 Vulture 빠른 근접 공격용 차량입니다.[66] 거미 지뢰를 사용할 수 있습니다. 지상 유닛 공격 가능

||<table bgcolor=#052013><table bordercolor=#39BA6C><table color=#9BFFBE> 비용 ||<-3>

75

75

75

2

2

2

25

25

25

||

생산 건물	군수공장	단축키	V
생명력	75	방어력	1 (+1)
특성	경장갑 - 기계	시야	9
이동 속도	4.25	수송 칸	2
파편 유탄 Fragmentation Grenade
공격력	기본: 10 (+2) 경장갑 상대: 25 (+2)	사거리	6
공격 속도	1.69[67]	대상	지상

능력, 업그레이드
	거미 지뢰 설치 Deploy Spider Mine (E) 거미 지뢰는 일정 거리 안에 들어오는 적 유닛을 추적, 폭발하여 강력한 범위 공격을 가합니다. 땅속에 묻힌 거미 지뢰는 탐지기로만 적에게 드러납니다.[68]
	[69]거미 지뢰 보충 Replenish Spider Mine (R) 15 15 15 12 12 12 거미 지뢰를 생산해 이미 사용한 분량을 보충합니다. / 시체매는 3개의 지뢰만 보유할 수 있습니다. 자동 시전을 [ 활성 / 비활성 ]화하려면 우클릭
	케르베로스 지뢰 Cerberus Mine 폭발 반경과 폭발 유도 반경이 33%만큼 증가합니다.

3.3. 협동전

4. 여담

• 탑승자가 밖으로 노출되어있고, 그래픽에도 구현이 되었지만 의외로 많은 이들이 스타크래프트 2나 스타크래프트 리마스터 출시 전까진 그런 형태인줄 몰랐다고 한다. 심지어 흑운장은 스타크래프트 리마스터 출시후 4년 후에야 알았다 한다.

4.1. 스타크래프트 1

• 08-09 신한은행 프로리그 결승전 도재욱 vs 손주흥 경기에서 벌처 견제에 프로토스가 제대로 대처하지 못하고 일꾼의 씨가 말라 결국 프로토스가 패배하기도 했다.

• 테사기론을 주장하는 유저들이 1순위로 비난하는 유닛으로 그토바이(그 종족 + 오토바이), 그쳐, -75-라는 별명이 있다.

• 삼국지 13 PK의 조운은 전장에서 압도적인 기동성 덕분에 조벌처라는 별명이 있다.

• CJ 슈퍼파이트의 임요환VS박정욱에서 임요환에 의해 망했어요를 만들어낸 장본인 중 하나다.

• 크레이지레이싱 카트라이더 및 카트라이더 러쉬플러스에 벌쳐라는 카트바디가 등장한다. 생김새가 빼다박은 시체매. 다만 스피드 카트바디이기에 지뢰 기능은 없다.

• 리마스터 이전 버전에서는 알이 둥근 선글라스를 쓰고 다니는 통에 알이 둥근 선글라스를 쓰고 다니는 실존 인물이 있다면 거의 이 캐릭터와 엮인다. 대표적으로 자이언티, 박완규, 박상민, 조덕배, 염동진(야인시대) 등이 있다.[72] 김도의 경우는 평상시엔 선글라스는 쓰지 않고 다니지만 쓰고나면 똑같이 변한다.

• 스타크래프트 1의 시체매는 구조물이나 유닛에 끼어 움직이는 상황에서도 공격을 할 수 있는 것 같다. 테란 건물을 띄우고, 건물 내려오는 자리에 벌처를 놓아보자.

• 사실 예의바른 유닛이라고 한다

4.2. 스타크래프트 2

• MPQ파일을 뜯어 보면 시체매 대사 파일 중에 cloak00(은신 가능한 유닛들이 은신하면서 말하는 대사)가 있는 걸로 봐선 원래 싱글 플레이에서 은신 기술이 추가되거나 고유 업그레이드가 될 예정이었는 듯 싶다.

• 일단 설정상으로는 위에 있는 로리 스완의 견해도 있고, 안전 차원에서 화염차로 교체한 것으로 추정된다.

• 스타크래프트: 고스트에서는 탑승물로 등장할 예정이었다고 한다. 다만, 탑승자가 노출되어 있기 때문에 뮤탈리스크의 낚아채기 기술에 걸린다.

• 유투브의 리플 중에는 스타 1의 혈기 넘치는 시체매가 인생을 알아가면서 쿨시크해졌다는 반응도 있다.[73]

• 광전사 밤까마귀 등과 마찬가지로 번역명 때문에 왕창 까인다. 광전사나 사신은 그래도 원 단어의 의미에서 그리 벗어나지도 않았고, 완전 딴판인 불곰도 그냥 넘어가는 반면, 시체매는 밤까마귀와 함께 잘만 까인다. 시체매라는 이름을 가진 생물은 지구상에 존재하지 않는 것도 한몫한다. 벌처(Vulture)는 콘도르처럼 시체를 뜯어먹고 사는 스캐빈저 계열 수리목 조류를 가리키는 말인데, 한국에는 그런 토착 생물이 바로 독수리다. 따라서 독수리로 번역하는게 맞겠지만, 한국에서 독수리라고 하면 떠올리는 이미지는 검독수리(Golden eagle)에 가깝다. 그런데 독수리라는 단어와 달리, Vulture라는 단어가 주는 어감은 야비하고 비열한 느낌이고, 실제 유닛 자체도 멋지고 강하다기 보단 날쌔고 얍삽한 느낌이다. 그래서 Vulture가 주는 어감을 살려서 시체매라고 이름을 지은 것으로 보인다.나름대로 신경을 쓴 번역인 셈. 이름이 어색한건 둘째치고, 존재하지 않는 동물로 이름을 지은 것 자체는 까일 이유가 아니라는 견해도 있다.아무튼 이 시체매의 번역명 논란 덕에 광전사 번역 논란은 어느 새 조용해져 버렸다.

• 어깨에 호드 문신을 했다.

• 사망 시 시체매 차량은 산산조각나고 운전사는 튕겨나가서 땅바닥에 누워버리는 이펙트가 적용되어 있다.

• 그 외에는 뒷 부분에 배기 파이프가 더 붙은 모델링의 용병 시체매가 지도 편집기에 남아있다.

• 군단의 심장에 등장하는 자치령은 시체매를 운용하지 않지만 스카이거 기지의 자치령은 운용한다.

• 공허의 유산에 등장하는 뫼비우스 특전대는 시체매를 운용하지 않는다.

• 아케이드 맵 스타2 vs 스타1은 화염차와 다르게 시체매는 추적자를 잘 잡는 그림이 나온다[74]

5. 히어로즈 오브 더 스톰

가격		없음
돌아다니는 시한폭탄이란 악명에도 불구하고, 시체매는 아직까지 열렬한 지지자들로부터 고전 공학 기술의 표본으로 칭송받고 있습니다.