망령(스타크래프트 시리즈)

1. 개요

망령 亡靈, Wraith, 레이스 역할: 은폐형 우주 제공 전투기 (Cloaked Aerospace Strike Fighter) 무장: 제미니 공대공 미사일 (Gemini Air-to-Air Missiles)[1] / 25mm 연발 레이저 (25mm Burst Laser) 다재다능한 일인승 망령 전투기가 식민지 우주군에 합류한 것은 극히 최근의 일이다. 전통적으로 대부분의 우주 전투는 대형 전함과 소형 공격기 사이에 이루어졌다. 그러나 타르소니아의 기술진들은 기동성이 뛰어난 소형의 고속 전투기가 대형 전함에 집중적인 공격을 가한 후 방어용 대공포의 공격을 피해 달아날 수도 있다는 사실을 알아냈다. 망령은 이러한 우주 제공 전투기의 최신 형태로, 공대공 무장은 물론이고 동체에 지상 공격을 위한 연발 레이저 포까지 탑재하고 있다.[2]

은폐장 Cloaking Field 최신형 CF/A-17G 망령 전투기는 주 엔진의 에너지를 이용하는 내장형 은폐 장비를 갖추고 있다. 은폐 장치를 사용하면 적이 망령의 모습을 볼 수 없다. 이 기능은 기지 방어와 공습 양면에 대단히 유용한 것으로 정평이 나 있다.

1.1. 저평가

2. 스타크래프트

||<table align=center><table width=800><tablebordercolor=#9f0000><#000>스타크래프트 테란의 유닛, 건물 목록||

{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-6px -1px -11px"	<colbgcolor=#eee,#000> 사령부 커맨드 센터	건설로봇 SCV
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사관학교 아카데미	벙커	과학 시설 사이언스 퍼실리티	무기고 아머리
부속 건물	[[통신 위성 중계소| 통신 위성 중계소 콤샛 스테이션]]	핵 격납고 뉴클리어 사일로	기계실 머신 샵	관제탑 컨트롤 타워
	비밀 작전실 코버트 옵스	물리 연구실 피직스 랩
캠페인 및 유즈맵 전용
유닛	민간인 시빌리언	톰 카잔스키	마젤란
건물	노라드 Ⅱ	이온 포 이온 캐논	사이오닉 분열기 사이 디스럽터	동력 생성기 파워 제너레이터
트랩	벽 화염 트랩 월 플레임 트랩	바닥 미사일 트랩 플로어 미사일 트랩	지상 포 트랩 플로어 건 트랩
미구현 데이터
유닛	머크 건쉽	셔틀	카고 십	머크 바이커
타 종족 틀: 프로토스 목록 | 저그 목록					}}}	}}}}}}}}}

오리지널 초상화	리마스터 초상화[7]	카봇모드 초상화[8]

2.1. 대사

2.2. 성능

정지

회전

<colcolor=#13FF1D> 기본 정보
생산 비용	150 100 100 100 2 2 2 60		<colcolor=#13FF1D> 생산 단축키	W
생산 건물	우주공항		필요 건물	-
생명력	120		방어력	0 (+1)
공격력	지상	8 (+1)	사거리	5
	공중	20[14] (+2)
공격 주기	지상	30	피해 유형	지상	일반형
	공중	22		공중	폭발형
특성	공중, 기계		공격 대상	지상, 공중
크기	대형		수송 칸	-
이동 속도	3.126		시야	8
에너지	50 / 200 → 62.5 / 250		계급	대위[15]

장비
파열 레이저 Burst Lasers[16] [17]쌍둥이 미사일 Gemini Missiles 테란 우주선 장갑 Terran Ship Armor
장비
은폐 [C] Cloak[18] 은폐 해제 [C] Decloak 25 (+초당 0.762)[19] 　/　 관제탑 / (C) / 150 150 150 150 100 최신형 CF/A-17G 망령 전투기는 주 엔진의 에너지를 이용하는 내장형 은폐 장비를 갖추고 있다. 은폐 장치를 사용하면 적은 탐지 유닛 없이는 망령의 모습을 볼 수 없다. 이 기능은 기지 방어와 공습 양면에 대단히 유용한 것으로 정평이 나 있다.
	아폴로 반응로 Apollo Reactor 관제탑 / [A]/ 200 200 200 200 167 고출력 우라늄 반응로를 탑재한 망령 전투기는 은폐 시간이 비약적으로 증가된다.

2.3. 활용

2.3.1. 테란전

2.3.2. 저그전

2.3.3. 프로토스전

2.4. 장점

• 우수한 기동성
  레이스는 공중 유닛 중 속도가 가장 빠르며[38] 이를 이용하여 치고 빠지며 적을 괴롭히기에 알맞다. 적의 지대공 유닛을 피해다니며 일꾼을 잡거나 각개격파할 수 있고, 속도가 같은 뮤탈리스크와 스커지 또한 컨트롤로 상대할 수 있다.

• 클로킹 기능
  레이스는 클로킹하여 디텍터을 확보하지 못한 적을 일방적으로 공격할 수 있다. 설령 디텍터 옵저버, 오버로드, 베슬이 있어도 레이스의 공대공 공격력이 높기 때문에 한두 기의 디텍터는 재빨리 해치울 수 있어서 방심할 수 없으며, 속도가 빨라서 디텍터를 따돌리고 도주하거나 디텍터가 부족한 곳을 찾아 기습할 수 있다.

• 높은 공대공 화력
  레이스는 대공 공격력이 20으로 높으며, 두 개의 미사일을 쏘는 것처럼 보이지만 실제로는 투사체가 한 개이기 때문에 방어력의 영향을 덜 받는다. 테란의 대공 유닛인 골리앗의 헬파이어 미사일은 실제로 2개의 미사일을 발사하기 때문에 방어력의 영향을 많이 받는데, 레이스는 이 문제에서 자유롭다. 이 때문에 방어력이 높은 캐리어나 배틀크루저와 같은 유닛을 상대할 때는 골리앗보단 레이스가 더 효율적이다.

• 좋은 생산성
  레이스는 같은 스타포트에서 나오는 드랍십, 사이언스 베슬, 배틀크루저, 발키리에 비해서 별도의 컨트롤 타워를 스타포트에 에드온하지않고 그냥 스타포트를 짓기만 하면 바로 양산이 가능하기 때문에 매우 편리하게 생산할 수 있다. 그나마 여기서도 드랍십은 컨트롤 타워만 에드온하면 되지만 사이언스 베슬은 컨트롤 타워에 사이언스 퍼실리티를 같이 요구한다. 또한 배틀크루저는 여기에 피직스 랩까지도 같이 요구하며 발키리는 아머리까지도 요구하기 때문에 레이스나 드랍십보다도 생산하기가 까다롭다.

2.5. 단점

• 비싼 가격
  레이스는 미네랄과 가스가 150/100으로 그 비싸다는 시즈 탱크와 똑같은 가격이다. 그래서 레이스도 잃으면 정말 피눈물 나니 소중히 관리해줘야 한다.

• 허약한 체력
  레이스는 시즈 탱크와 똑같은 가격으로 결코 싸지않지만 체력은 120으로 너무 허약한 편이다. 사실 나름 맷집 탄탄하다는 평을 받는 골리앗과 불과 5 차이지만, 방어력이 1이 있는 골리앗과 달리 방어력이 없어서 실질적인 체력은 그 이상으로 차이가 난다.[39] 또한 스타크래프트에서 지대지, 대공 모두 되는 유닛은 지상 공격보다 공중 공격이 훨씬 강력한 경우가 있어서[40] 레이스는 종이비행기라는 별명이 붙은 것이다. 그렇기 때문에 레이스는 숫자가 적다면 반드시 호위 유닛을 대동해야 한다.

• 대형 유형
  레이스가 약골 취급받는 이유 중에 하나가 바로 대형이라는 크기 때문이다. 체력도 낮은데다, 크기까지 이러니, 노업 기준으로 포톤 캐논과 미사일 터렛에게는 6방이면 격추가 되며, 폭발형에 스플래시 공격을 갖춘 발키리와 커세어에게도 아주 취약하다. 게다가 레이스도 뮤탈처럼 뭉쳐야 위력이 나오는데, 저 둘을 만나면 그야말로 종이가 찢어지듯 우수수 떨어져 나간다. 따라서, 공중전에서 레이스는 그다지 성능이 좋다고 볼 수는 없다.

• 빈약한 공대지 화력
  
  레이스는 공대지 공격력이 약하며 이로 인해 강력한 지대공 유닛인 골리앗, 드라군, 히드라리스크와 같은 유닛한테 상성에서 밀린다. 그래서 이런 강력한 지대공 유닛으로부터 레이스를 안전하게 보호하려면 지형을 타서 견제하거나, 대공이 부실한 진영을 노리거나, 정면 싸움의 경우는 시즈 탱크를 필수로 동반해야 한다.

• 긴 생산시간
  레이스는 뮤탈리스크와는 달리 생산시간이 60초나 돼서, 뮤탈만큼 빠른 수를 모으기에는 시간이 더 걸린다. 그렇다보니 스타포트를 여러 채 지어서 동시에 생산하는 방식으로 레이스 생산 시간을 줄여나가야 한다. 특히나 저그전에서 레이스를 쓸 때는 스타포트를 충분히 지어서, 상대 뮤탈의 숫자에 맞게끔 레이스 생산을 해주어야 된다.

2.6. 상성

• 레이스 ≪ 고스트와 하이 템플러를 제외한 대공이 가능한 모든 지상 유닛, 방어 건물
  레이스를 사용하기 어려운데다 쓸모 없어지는 이유. 지상 유닛들은 대부분 공중 공격력이 뛰어나면서 폭발형 공격을 한다. 레이스의 숫자가 좀 된다면 맷집이 허약한 소수의 마린[42], 고스트, 소수의 히드라 정도는 점사로 잡을 수 있지만, 나머지들은 숫자를 모아도 잡을 수 없을 정도로 체력이 상당히 높으며, 특히 골리앗과 드라군은 공격력도 높아 레이스가 도리어 우수수 떨어진다. 그리고 대공이 되는 건물들은 하나같이 레이스보다 공격력이 높고, 전부 다 디텍터를 달고 있으며 사정거리도 긴데다 미네랄밖에 안 먹는다. 이런 건물들을 가스도 먹는 레이스로 상대하는 건 가성비가 너무 나쁜 최악의 선택이다. 그러니 상대하지 않는 게 좋다.[43] 애초에 레이스 운영은 정면싸움보다는 은폐 기능과 기동성을 활용해 적의 빈틈을 만들어 찌르는 방식으로, 테테전 극후반에 레이스가 쓰였던 이유가 골리앗의 멍청한 인공지능과 큰 충돌크기, 느린 기동성 때문이다.

• 레이스 < 마린
  마린이 체력이 낮아서 1:1은 제압이 가능하지만, 어차피 마린은 광물만 먹으면서 저렴하게 뽑을 수 있기 때문에 인성비로나 가성비로나 상대가 안 된다. 당장 노업 마린 2기 정도만 배치되어 있어도 레이스 1기로는 쩔쩔맨다. 실전에선 볼 일이 없지만 스팀팩과 메딕까지 붙는다면 단순 어택땅 싸움에서는 레이스로는 답이 없다. 레이스 숫자를 모아 짤짤이를 치면 어느 정도 극복은 가능하다.

• 레이스 > 고스트
  유일하게 레이스가 상성에서 앞서는 지상 유닛. 진동형인 고스트에게 대미지가 4분의 1로 줄어 간단히 이길 수 있다. 락다운이라는 변수가 있긴 하지만 락다운의 한계상 상대하는 모든 레이스를 락다운으로 잠그기는 어렵다.

• 레이스 ≪ 골리앗
  체력, 사거리, 화력 모든 면에서 골리앗이 레이스를 압도한다. 골리앗의 살벌한 지대공 화력과 긴 사거리는 레이스의 짤짤이를 봉인시키며, 골리앗이 그렇게 튼튼한 유닛은 아니지만 레이스의 빈약한 지상화력을 버텨내는데는 문제가 없다. 가격 역시 레이스의 거의 반값이라서 대량생산도 가능하다. 정면 싸움에서는 답이 없기 때문에 기동성을 이용하여 골리앗과의 싸움은 피하는 것이 좋다.

• 레이스 < 사이언스 베슬
  대공 공격력이 뛰어나지만, 어차피 디텍터 기능이 있어서 금방 발각되는데다 EMP 한방이면 핵심 기술인 은폐가 무력화된다.

• 레이스 > 배틀크루저
  설정상으로도 게임상으로도 레이스는 배틀크루저 같은 거대 함선을 요격하는데 최적화 되어 있다. 기동성과 생산성 차이가 장난이 아니라서 배틀크루저가 골리앗이나 터렛의 엄호를 벗어나는 순간 격추되기 일쑤이다. 게다가 공대공 공격이 1회 공격으로 판정받기에 굉장히 효율이 높다. 물론 기본 스펙 차이는 엄청나기 때문에 어정쩡한 숫자의 레이스로 덤빈다면 별 재미 못 보고 도망만 가거나 전멸하게 되며, 과학선이 같이 있다면 100% 배틀크루저가 가볍게 승리. 땡전순은 레이스 만으로 카운터치지 못하면 애초에 게임이 기울어버린 것이기에 레이스 만으로 카운터를 치는 게 대부분 가능하지만, 발키리가 끼어 있으면 레이스 말고 골리앗이 필요하다. 다만 레이스가 다수로 모인다면 다수의 레이스는 상성 따위는 가뿐히 무시하는 일이 잦기에 레이스가 다수인 것을 봤다면 배틀크루저는 안 뽑는 것이 좋다.

• 레이스 ≪ 발키리
  레이스의 허약한 맷집 탓에 짜잘한 광역 피해가 그대로 들어가니 발키리의 압승. 소수전에서야 산개와 클로킹이란 변수를 이용해 비벼볼 만 하지만, 발키리가 너댓개만 되도 레이스의 가치는 추락한다. 다만 레이스의 공대공 공격이 폭발형이고 1방 공격이기 때문에 발키리에게도 상당히 타격이 크다. 물론 발키리의 숫자가 적으면 레이스가 발키리를 역관광 시키는 경우도 생기기 때문에 발키리 쪽도 방심은 금물이다. 다만 패치로 발키리 버그가 대폭 고쳐지면서 예전처럼 역관광 시키는 플레이는 어려워졌다.

• 레이스 ≪ 히드라리스크
  레이스의 지상 공격력은 허약한 데다 크기도 대형이라서 히드라의 대미지가 100% 들어가므로 한번 잘못 걸리면 레이스가 무더기로 줄줄이 나가리 된다. 1:1로 싸워도 가격, 생산 시간이 훨씬 저렴한 히드라가 이기므로 정면 싸움조차 무리다. 투스타 레이스의 주요 대처법이 히드라리스크이기도 하다. 그래도 기본적으로 공중 유닛인지라 지형을 이용해서 이리저리 도망칠 수 있고, 기동성도 좋아서 히드라가 따라다니기가 힘들다.[44] 하지만 사업 히드라와 레이스의 사정거리는 동일하기 때문에 생각보다 일방적으로 두들겨 팰 수 있을 정도는 아니고, 클로킹 업그레이드가 되어 있다면 되려 오버로드를 필사적으로 지켜야 하기 때문에 레이스 잡겠답시고 히드라 비중을 늘리면 테란 입장에선 땡큐를 외치고 바이오닉 병력으로 때려잡기 때문에 저그 쪽에서 골치아파지기도 한다. 물론 레이스가 히드라를 상대로 맞싸움으로 이기는 것은 절대 아니고, 단지 무시하고 교전을 피할 수 있는 정도다.

• 레이스 ≥ 뮤탈리스크
  레이스의 공대공 데미지가 반감되긴 하지만 뮤탈보다 공속이 빠르기 때문에 동인구수라면 근소한 차이로 우세를 점한다. 하지만 뮤탈의 가격이 레이스보다 저렴하고 기본적으로 쿠션 데미지가 백프로 다 들어가는 걸 고려해 본다면 뮤탈 잡겠다고 레이스를 양산하는 것은 좋은 선택이 아니다. 프로 경기를 보면 사거리 차이로 농락하는 장면이 종종 보이지만, 이는 극한의 컨트롤로 재미를 많이 봤을 경우에만 해당한다. 컨트롤이 무의미해지는 동인구수로 대규모 싸움을 하면 노 업그레이드 상태에선 뮤탈이 쿠션 데미지와 체력 재생의 이점으로 동인구수 싸움에서 레이스를 이기는 모습을 보여주지만, 쿠션 데미지가 방업에 큰 영향을 받기 때문에 방업이 하나 둘씩 쌓이는 순간부터 레이스와 뮤탈의 차이가 점점 나기 시작하는데, 이는 저그가 극후반 공중전에 약한 이유 중 하나다.[45] 굳이 방업이 아니여도 레이스에겐 뮤탈을 귀찮게 해 줄 클로킹이 있는데, 옆에 오버로드가 있어도 레이스는 뮤탈보다도 더 쉽게 잡을 수 있는 게 오버로드라서, 오버로드가 넘쳐나는 자신의 진영에서 싸우는 게 아닌 이상 오버로드를 대동하는 것도 큰 의미가 없다. 따라서 레이스는 쌓인다면 잘해야 맞싸움이 가능한 뮤탈리스크보다는 레이스에 더 우위를 가지고 있는 히드라로 상대하는 것이 낫다.

• 레이스 ≥ 스커지
  대부분의 빠른 공중 유닛들이 다 그렇듯 컨트롤만 잘 하면 그깟 스커지 쯤이야 짤짤이로 다 짤라먹고 하던 거 마저 다 하면 된다. 레이스의 사거리는 5로 길어서 컨트롤 난이도는 뮤탈 상대할 때보다 쉬우니 레이스의 우위다. 허나 스커지만 쓰는 바보 저그는 없고, 보통 뮤탈리스크가 같이 따라 공격해오는데, 뮤탈리스크에 가려서 스커지를 점사하기 어려우니 상성이 완화된다.

• 레이스 < 퀸
  퀸 단독으로는 레이스에게 피해를 못 주지만, 패러사이트에 감염되면 클로킹이 무용지물이 되어버리는 데다[46] 인스네어로 레이스의 빠른 기동성과 클로킹을 봉쇄할 수 있기도 하다.[47] 하지만 인스네어를 쏘기도 전에 역으로 퀸이 암살당해서 작전은 물거품이 되어버릴 수도 있으며, 또한 퀸은 중형 유닛이라 뮤탈보다 훨씬 피해를 많이 받으므로 조심해야 한다. 허나 퀸의 이동속도는 레이스와 같기 때문에 오버로드만 잘 배치했다면 멀리서 인스네어만 걸어주면 레이스에게 잡힐 걱정은 하지 않아도 된다. 이론상으로는 리스토레이션으로 풀어줄 수 있지만, 인스네어는 광역기이기 때문에 하나하나 리스토레이션으로 풀어주는 건 APM낭비가 심각한 입스타고, 설령그렇게 풀었다고해도 메딕의 마나가 매우 낭비되므로 오히려 저그의 이득이다. 차라리 메딕의 마나를 아끼고 인스네어가 풀리길 기다리거나 소수만 풀어서 견제를 하는 게 낫다.

• 레이스 = 디바우러
  준수한 맷집+애시드 스포어로 인한 공속, 방어력 감소, 클로킹 무효화로 여기까지만 보면 디바우러가 레이스의 완벽한 카운터 유닛으로 보일 것 같겠지만, 디바우러 자체는 스카웃 뺨치는 더럽게 비싼 가격 탓에 대량 양산도 부담스러우며, 공속도 너무 느리기 때문에 단일 유닛만으로 레이스의 카운터가 되기는 무리가 있다. 또한 디바우러의 공격도 범위 공격이 아닌 단일 대상 공격인 데다[48] 디바우러가 1번 공격할 때 레이스는 4/5번 정도 공격하고 폭발형의 대공 공격력이 높은 편이라[49] 디바우러가 역으로 레이스한테 사냥당할 수도 있다. 테크 대비 가격으로 인한 생산성에서도 밀린다. 그러나 디바우러는 조합으로 위력이 극대화 되는 유닛이다. 최소 반부대 정도 모인 디바우러가 애시드 스포어를 한 번만 뿌려줘도 레이스는 뮤탈이나 히드라의 밥이 된다. 다만 그렇다 하더라도 생산성은 그렇게 좋지는 않기 때문에 사실상 레이스 상대할 거면 그냥 히드라와 뮤탈로 상대하는 게 가성비가 좋다. 후반에 배틀을 상대하려다 레이스도 같이 뽑아서 레이스가 얻어걸리는 정도겠으나, 최후반에서도 매우 드문 케이스다.

• 레이스 ≪ 디파일러
  클로킹도 플레이그 한 방이면 죄다 의미가 없어져 버리며, 다크 스웜으로 그렇게 세지도 않은 공대지 공격이 일절 봉쇄되어버린다. 쥐도 새도 모르게 디파일러를 저격하는 방법도 있지만, 레이스의 지상 공격력도 너무 약해서 힘든 편이다.[50] 따라서 테저전에서 레이스를 운용 시에는 디파일러를 이레디에이트로 잡아줄 사이언스 베슬을 필수로 동반해야 한다.

• 레이스 ≪ 드라군
  테란이 프로토스전에서 공중 유닛 운영을 주력으로 할 수 없는 가장 큰 이유. 옵저버가 없거나 어지간히 많지 않고서야 레이스의 그 빈약한 지상 공격으로 드라군을 사냥한다는 건 달걀로 바위를 치는 격이라 심히 어리석은 행위이다. 뮤탈과 달리 폭발형 데미지가 그대로 다 박히는데다 체력도 높고 사업시 사거리도 더 길다. 보통 프로토스전에서 레이스가 나오는 경우는 상대방의 셔틀 플레이를 견제할 때나, 캐리어를 요격할 때인데, 어떤 경우든 드라군에게 디텍팅을 허용하면 펑펑 잘도 터져나가며 드라군이 공2업만해도 5방에 격추된다.

• 레이스 = 하이 템플러
  레이스는 뮤탈보다 사거리도 더 길고, 클로킹도 있기 때문에 하이 템플러 단독으로는 레이스를 상대할 수 없다. 레이스가 대형이라는 단점도, 하이 템플러에겐 폭발형 공격이 없다. 즉, 하이 템플러 단신으로는 레이스가 뮤탈리스크 이상의 난적이다. 하지만 하이템플러 주변에는 레이스의 극상성유닛인 드라군과 옵저버로 호위병력을 구축하기때문에 뮤탈처럼 하이템플러 저격이 더 어렵다. 물론 스톰을 뿌리더라도 뮤탈과 맞먹는 기동성으로 스톰의 범위 밖으로 재빨리 탈출하는 것도 충분히 가능하지만 오히려 사거리가 긴 스톰에 의해 걸레짝이 되거나 호위중인 드라군에게 우수수 격추될뿐이다. 하이 템플러를 상대할 땐 낙오된 병력만 커트하고 드라군과 같이 있다면 벌쳐로 치고 빠지는 게 더 낫다.

• 레이스 ≥ 스카웃
  동네북으로 악명높은 유닛인 스카웃이지만, 레이스한테만큼은 떡장갑+준수한 공대공 능력을 충분히 발휘할 수 있기 때문에 레이스가 상대하기 벅차다. 스카웃 1기가 레이스 2기랑 동귀어진하는 모습을 보면 입이 벌어질 지경. 그러나 막상 뚜껑을 열어보면 생산성 차이 덕에 스카웃의 떡장갑을 수적 우위에서 나오는 화력으로 커버치고 레이스의 보다 긴 사거리+우월한 기동성으로 충분히 제압한다. 업그레이드를 하면 할수록 스카웃이 불리해지기도 하는데, 레이스는 데미지를 한 번에 주는 방식인 반면 스카웃은 2회를 나눠서 때리기 때문에 방어력이 1 올라가면 대미지가 2 줄어든다. 노업 기준으로 레이스는 스카웃에게 20의 데미지를 주고 스카웃은 레이스에게 28의 데미지를 입히지만, 풀업 기준으로 레이스는 스카웃에게 23의 데미지를 주는 반면 스카웃은 레이스에게 여전히 28의 데미지를 입힌다. 더구나 업그레이드 비용이 비싼 실드까지 업그레이드를 찍어주는 경우는 많지 않기 때문에 서로 공3 방3 업이 완료된 우주 전쟁 양상에서도 스카웃의 전체 250 체력 중 100을 차지하는 실드는 방어력에 영향을 받지 않아서 레이스의 공격을 훨씬 아프게 받는 경우가 많다. 덤으로 작정하고 200대 200으로 가면 스카웃의 정신력은 1대당 3 소모인 반면 레이스의 보급품은 1대당 2 소모이기 때문에 보급품 대비 쪽수가 많은 레이스가 좀 더 유리하다.

• 레이스 ≤ 아비터
  아비터는 공격력이 낮아 DPS가 형편없고, 대형에 방어력이 높은 대형 함선 계열 유닛이라서 대형 공중 유닛에 강한 레이스의 밥이라고 생각할 수도 있다. 다만 아비터의 진정한 존재 의의는 그 특수 능력 안에 있다. 기본 능력인 은폐장 안에 드라군, 하이 템플러, 아칸 등 레이스의 카운터 유닛들을 동행시키지 않을 리가 없고, 스테이시스 필드는 뭉쳐다니는 공중 유닛들을 한 번에 묶어버리기에도 아주 적절하기 때문에 레이스도 결코 예외는 아니며, 아비터가 마나가 남아 있는 상태라면 긴급히 드라군 부대를 리콜해서 카운터 칠 수도 있다. 물론 위의 선술한 상황들은 평지에서 만났을 때의 이야기고, 평지가 아닌 곳에서 만났다면 열심히 두들겨 패주자. 이때 아비터의 체력을 꽤 깎아내거나 아예 격추시키기만 해도 적 토스의 350가스는 고대로 안드로메다로 날아가버린다. 하지만 레이스도 가격이 만만치 않게 싸지 않은데다가[51] 아비터도 느린 편이 아니기 때문에 레이스가 아비터를 잡기도 전에 레이스가 스테이시스 필드에 걸리는 경우가 더 많다. 게다가 스테이시스 필드에 걸린 마당에 드라군까지 대기하고 있다면 빼박 몰살 확정. 사실 유닛 자체의 암살 난이도는 가격에 비하면 퀸보다 낮지만, 프로토스는 테란 상대로 벌처와 스파이더 마인 때문에 옵저버와 드라군을 항상 대동하기 때문에 틈을 잘 보여주질 않는다.

• 레이스 > 캐리어
  배틀과 비슷하며 옵저버를 다 날려버리고 클로킹 상태로 유유히 캐리어를 주저앉히는 선택지가 하나 추가된다. 이 쪽은 배틀보다 생명력 종합치가 더 낮고, 바로바로 착탄이 되고 4/5방이면 레이스를 처리하는 배틀에 비해 인터셉터가 드나들면서 공격을 개시하기 까지의 딜레이 때문에 레이스에게 더더욱 약하다. 임요환 등 프로게이머들이 실제로 써먹기도 했다. 그러나 이런 장점에도 불구하고 캐리어의 카운터로는 골리앗이 더 선호받는데, 일단 캐리어를 가는 쪽은 업그레이드를 하지만, 레이스는 캐리어를 본 이후부터 뽑기 시작하기 때문에 업그레이드가 될 리가 없으며, 그리고 프로토스 측이 눈치채고 커세어 6기만 섞어도 노답이 돼서 요즘은 캐리어를 레이스로 잡는 경우는 거의 없다.[52]

• 레이스 ≪ 커세어
  1대1로 싸워도 커세어가 이기는 모습을 보면 참담하다. 다른 천적으로는 후술할 용기병과 고위 기사도 있지만, 일단 평타가 투사체 형식의 단일 대상 공격이라 쪽수로 밀어붙일 수 있고 광역기라 해도 빠른 기동력으로 회피가 가능한 반면 평타가 인스턴트식 광역기라 발키리보다 더한 악당으로, 소수전이고 다수전이고 레이스만 낙엽 쏟아지듯 한다. 발키리는 대형인데다 가격도 드럽게 비싸고 인구수도 많이 먹고, 또 그 놈의 고장 때문에 소수만 운영하는 경우가 많아 클로킹 후 일점사 저격이라도 노려 보지만, 커세어는 레이스와 가격도 같고 생산 속도는 커세어가 더 빠르며, 중형이라 대미지가 75%만 들어가 저격하는 효율도 나쁘니 도망이 답. 설사 옵저버를 모두 잡는다고 해도 안심할 수 없는 게 박지호가 커세어를 강제 공격해서 스플래시 대미지[53]로 임요환의 레이스를 잡아내기도 했다. 따라서 리마스터 이후에도 대 토스전의 다수 레이스 운영이 기껏해야 바카닉 같은 도박 빌드 정도에 머물게 하는 원흉이다. 테란 입장에선 뽑은 레이스를 본진에 썩혀두어 레이스 전용병기로 뽑은 커세어를 똑같이 못써먹게 하려해도 커세어는 그래도 속업셔틀을 쓸 때 터렛 몸빵용으로 쓸 수도 있고[54] 웹이라는 지상전에 도움이 되는 마법기술도 가지고 있기 때문에 레이스를 다 잡아도 써먹을 수 있기에 여전히 다수 레이스의 카운터로 뽑기에 효율적이기 때문이다.

• 레이스 ≪ 아칸
  레이스는 뮤탈리스크보다 사거리가 길고 클로킹도 있기 때문에 다수의 레이스가 낙오된 아칸을 만난다면 그냥 도망쳐야 하는 뮤탈리스크와는 달리 레짤로 잡을 수는 있다. 다만 그걸 제외하면 크게 불리하다. 테란에 아칸을 잡을 방법은 많고 보통은 벌쳐를 사용하려하지 레이스가 아칸에 시간 끌리는 게 오히려 손해일 수도 있다. 클로킹도 큰 의미는 없는 게 옵저버와 드라군을 대동하지 않을 리도 없는 데다가 여차하면 강제 공격으로 스플래시를 이용해서 레이스를 잡아버릴 수 있다. 하지만 뮤탈과 아칸의 사거리 차이는 딱 1이지만 레이스와 아칸의 사거리 차이는 3으로 제법 길어서 레이스 쪽이 컨트롤만 잘 해 주면 아칸은 때려보지도 못하는 상황이 나온다. 그래서 다른 엄호 병력 없이 순수하게 아칸으로 레이스를 상대하는 건 좋은 생각이 아니다.

• 레이스 < 다크 아칸
  레이스는 시즈 탱크와 동급의 가격인 엄청 비싼 유닛이다. 마인드 컨트롤을 쓰기도 유용하지만 다크 아칸의 실드가 빠지므로 생존이 애매하다면 그냥 피드백을 걸면 된다. 낙오된 레이스는 마인드 컨트롤하여 일꾼 잡을 수 있는 옵저버 대용으로 써먹으면 효과 만점이다. 다크 아칸의 체력이 낮지 않은 편이라 레이스가 다크 아칸 잡을 시간이면 호위 드라군이 레이스를 먼저 녹인다.

3. 스타크래프트 2

스타크래프트 II 테란의 유닛, 건물 목록

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미구현 데이터

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저그 목록

프로토스 목록

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3.1. 대사

3.2. 성능

망령 Wraith 기동력이 우수한 비행 유닛입니다. 정밀 공격 능력이 뛰어납니다. 지상 및 공중 유닛 공격 가능

||<table bgcolor=#052013><table bordercolor=#39BA6C><table color=#9BFFBE> 비용 ||<-3>

150

150

150

150

150

150

2

2

2

50

50

50

||

생산 건물	우주공항	단축키	W
요구 사항	부착된 기술실
생명력	125[57]	방어력	0 (+1)
특성	중장갑 - 기계	시야	8
에너지	초기/최대: 50/200	이동 속도	3.75

능력, 업그레이드
	은폐 Cloak (C) 25 적 유닛이 보거나 공격하지 못하게 유닛을 은폐합니다. 은폐 상태인 유닛은 탐지기나 탐지 효과로만 적에게 드러납니다. 초당 0.9의 에너지 소모[58]		비은폐 Decloak (D) 선택한 유닛의 은폐 상태를 해제합니다. 적이 볼 수 있습니다.

3.3. 캠페인

	변위장 Displacement Field 은폐 중인 망령은 감지되더라도 받는 공격의 20%를 회피합니다.
	토마호크 전지 Tomahawk Power Cells 망령의 초기 에너지가 100만큼 증가합니다.

3.4. 협동전