최근 수정 시각 : 2020-02-20 11:17:09

현대글로비스

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현대글로비스주식회사
HYUNDAI GLOVIS CO. LTD.
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설립일 2001년 2월 22일
대표이사 김정훈
업종명 화물운송 중개, 대리 및 관련서비스업
국가 파일:대한민국 국기.png 대한민국
기업규모 대기업
모기업 현대자동차그룹
상장여부 상장기업
상장시장 유가증권시장 (2005년 ~ 현재)
편입지수 코스피
KRX100
KOSPI200
주식코드 086240
웹사이트 공식 홈페이지
파일:external/news.hankyung.com/2012111473401_2012111494011.jpg
파일:external/img.etnews.com/502794_20131202133454_115_0002.jpg

1. 개요2. 지배구조3. 자회사4. 기타

1. 개요

현대자동차그룹의 운송계열사. 자동차 셔틀[1]

그룹 내의 종합물류 업무를 전담하는 계열사로서, 현대자동차와 기아자동차의 국내 원자재 운반 및 생산된 차량의 출고장 탁송 등 국내 및 해외물류에 대한 업무를 독점하고 있으며, 철강 및 중고차 유통[2]과 같은 분야까지도 사업 영역을 넓히고 있는 기업. 사실상, 현대차그룹의 물류를 도맡는 기업이다.

현대자동차와 기아자동차에 관련된 물류 업무를 사실상 독점하고 있기 때문에 엄청나게 탄탄한 기업으로, 종합제철기업인 현대제철이나 물류를 떠맡기고 있는 기아자동차보다도 주가가 높은 안정적인 기업이라는 평. 사실 기아자동차주식 수가 많아서 주가가 싸 보이는 것이다. 2016년 10월 14일 종가기준 시가총액으로 따지면 기아자동차 16조 원, 글로비스 6조 원. 요새는 르노삼성자동차자일대우상용차에서도 선적 위탁을 맡고 있다.

그러나, 실질적인 현대-기아차 그룹의 지주사로서 현대-기아차 그룹의 비리를 도맡아온 전적이 보이고, 정몽구-정의선 부자가 수사를 받게 되자 2006년 정씨부자는 1조원상당의 글로비스 주식(2250만주)를 기부한다는 대국민 약속을 하였으나, 4년이 지난 당시까지도 기부소식은 없고, 그냥 흐지부지되는 분위기이였는데 정몽구 현대자동차그룹 회장이 글로비스 주식 5천억을 팔아서 기부하였다. 물론 기부받은 곳은 현대차정몽구재단이다.

2. 지배구조

2019년 5월 기준
주주명 지분율
파일:대한민국 국기.png 정의선 23.29%
파일:노르웨이 국기.png 빌헬름센[3] 12.04%
파일:대한민국 국기.png 국민연금공단 10.03%
파일:대한민국 국기.png 정몽구 6.71%
파일:대한민국 국기.png 현대자동차 4.88%
파일:대한민국 국기.png 현대차정몽구재단 4.46%

3. 자회사

현재 현대상선의 유력 인수자로 점쳐지고 있다. 하지만 현대자동차그룹 측에서는 현대상선의 주종목인 컨테이너선이 그룹의 본업인 자동차 산업과 별 관련없는 직종이라 경제성이 떨어진다고 난색을 표하고 있다고.[4]
  • (주) G마린서비스 - 부산 동구 초량동에 있다. 모기업 현대글로비스의 자동차 운반선들과 그밖의 선박들을 주력으로 관리하는 선박관리회사. 2018년 6월 부산 중구 중앙동에서 동구 초량동으로 사옥을 이전하였다. 2017년 7월 (주)유수SM[5]을 인수하여 (주)G마린서비스로 이름을 바꾸었다. G마린서비스의 G는 글로비스(Glovis)와 글로벌(Global)에서 착안한 것으로 알려졌다.

4. 기타

파일:Hyundai Glovis Rugby Team.png
2015년 12월 15일 인천을 연고로 하는 현대글로비스 럭비단을 창단하였다.

2019년 9월 8일 새벽(현지시간) 미국 동부 해안에서 현대글로비스 소속 대형 자동차 운반선이 전도되는 사고가 발생했다. 선원 24명 중에서 필리핀인 13명, 한국인 6명, 미국인 도선사 1명 총 20명이 구조됐으나 갑작스러운 화재로 구조작업을 중단해 한국인 4명이 선채에 고립되어 구조를 기다렸다. #1 #2 9월 9일 오후(현지시간)에 시간차를 좀 두고 전원 구조되었다.
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[1] 고속도로에서 탁송차로 흔히 볼 수 있는 회사다. 실제 사업분야 중 완성차 물류도 있다.[2] 오토옥션,오토벨[3] 빌헬름센의 자회사 덴 노르스케 아메리카린제 에이에스(Den Norske Amerikalinje AS)[4] 물론 자동차도 컨테이너를 이용해 실어나르는 경우가 있지만, 자동차를 대량으로 실어 나르기 위해서는 RO-RO(Roll on Roll off) 방식의 수송선이 더 효율적이다. 실제로 현대글로비스는 국내 최다의 RO-RO선을 보유하는 중이다.[5] 전신을 따져보면 국가공기업에서 출발했다. 1949년 교통부 산하 대한해운공사로 출범한 후 1957년 주식회사로 전환하였고, 1968년 민영화되어 1980년 대한선주, 1988년 3월 대한상선으로 바뀌다가 1988년 12월 한진해운에 합병되었다. 2006년 한진SM으로 분사한 후 2014년 유수SM으로 바뀌었다.