아주자동차대학교

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아주자동차대학교 亞洲自動車大學校 Ajou Motor College
표어	인간존중 실사구시 세계일가
상징	선구자
분류	2/3/4년제 전문대학
개교일자	1995년 대천전문대학
총장	이수훈(2022)
소재 국가	[[대한민국| 파일:대한민국 국기.svg 대한민국 ]][[틀:국기| 파일: 특별행정구기.svg 행정구 ]][[틀:국기| 파일: 기.svg 속령 ]]
주소	충청남도 보령시 주포면 대학길 106
재학생	742명(2023)
학교법인	학교법인 대우학원
대학기본역량진단	일반재정지원 선정대학(2021년)
웹 사이트	| (입시) |

1. 개요

2. 역사

대천전문대학, 대천대학 시절 로고 (1995~2004)	아주자동차대학 구 로고	아주자동차대학교로 개명하기전 로고	아주자동차대학교로 개명한 현 로고

• 1993년 10월 29일 - 교육부 본 대학 설립허가
• 1994년 11월 17일 - 대천전문대학 설립 인가(입학정원 400명)[5]
• 1994년 12월 30일 - 대천전문대학 준공
• 1995년 3월 1일 - 정태용 초대학장 취임
• 1995년 3월 3일 - 제1회 입학식(405명 입학)[6]
• 1996년 2월 15일 - 자동차 실습장 준공 (217.8평)
• 1997년 9월 10일 - 자동차실습A동, B동, 학생복지동 준공
• 1998년 5월 1일 - 대천대학으로 교명변경
• 1999년 7월 8일 - 자동차 생산기술 공동실습 및 연구센터 준공 (1,055평)

• 2004년 9월 1일 - 대천대학에서 아주자동차대학으로 교명변경
• 2004년 12월 17일 - 자동차주행실습장 준공
• 2006년 2월 27일 - 자동차차체수리실습장(301.3평)준공
• 2006년 3월 1일 - 이수훈 총장 취임(아주자동차대학 제4대 총장)

• 2012년 3월 28일 - 교육과학기술부 산학협력 선도 전문대학(LINC) 선정(산학협력선도형)
• 2012년 9월 20일 - 교육과학기술부 세계적 수준의 전문대학(World Class College, WCC) 선정
• 2012년 12월 23일 - 한국자동차공학회(KSAE) 법인회원 가입(제314호)
• 2013년 3월 29일 - 국내 대학 최초 2013 서울모터쇼 참가(이후 2015, 2017, 2019, 2021 5회 참가)
• 2013년 4월 19일 - 추호석 이사장 취임 (학교법인 대우학원 제4대 이사장)
• 2013년 6월 5일 - 교육부 산학협력 선도전문대학(LINC) 육성사업 1차년도 연차평가 결과 '매우 우수' 선정
• 2014년 5월 8일 - 산학협력 선도전문대학(LINC) 육성사업 2단계('14~'16) 지원대학 선정
• 2014년 7월 14일 - 교육부 특성화 전문대학 육성사업 지원대학 선정(2014~2018)
• 2015년 8월 31일 - 교육부 1주기 대학구조개혁평가 A등급 선정
• 2016년 7월 7일 - 2016 서울오토살롱 참가(이후 2017,2018, 2019 4회 참가)
• 2016년 12월 27일 - 전문대학 기관평가 인증 2주기 평가 인증
• 2018년 7월 1일 - 박병완 총장 취임(아주자동차대학 제7대 총장)
• 2018년 8월 24일 - 2018년 대학기본역량진단 2주기 자율개선대학 선정

• 2021년 9월 1일 - 2021년 대학기본역량진단 3주기 일반재정지원대학 선정
• 2022년 3월 1일 - 이수훈 총장 취임(아주자동차대학 제8대 총장)[7]
• 2022년 9월 1일 - 아주자동차대학에서 아주자동차대학교로 교명을 변경

3. 전공 및 학사제도

• 자동차디자인및개발 전공(구, 자동차디자인 + 구, 자동차개발제작)
  기존의 자동차디자인 전공과 자동차개발제작 전공이 2024학년도부터는 통합되어 운영된다.

• 수입자동차서비스(구,자동차진단정비) 전공
  기존 자동차진단정비 전공이 2024학년부터 수입자동차서비스 전공으로 변경된다.
  수입차 브랜드 취업을 중심으로 운영한다고 한다.

• 친환경모빌리티(구, 친환경자동차) 전공
  전세계적인 친환경자동차의 열풍으로 학생수가 많아졌지만 22년도에 전기 전자 담당 교수들이 떠나서 굉장히 이도 저도 아니게 된 전공. 내연기관도 아니고 친환경도 아닌 애매한 커리큘럼. 또 막상 전기차를 만지는 실습도 없으나 작년에 새로 오신 젊은 교수님이 커리큘럼을 대폭 수정 하고 있음.[8]
  자동차를 넘어 모빌리티와 함께 모빌리티 인프라 위주로 교육 방향을 변경한다고 한다.

• 자동차튜닝 전공
  후술되어있는 것처럼 퍼포먼스 튜닝을 배우고 싶다면 모터스포츠 전공으로 가도록 하자.
  2024학년도부터는 드레스업 튜닝 교육 비중을 늘린다고 한다.

• 모터스포츠 전공
  엔진, 미션, 섀시 등의 자동차 튜닝을 배우려면 모터스포츠 전공에 와야한다. 자동차 튜닝 전공에서 2학기에 모터스포츠 전공로 전과하는 학생들이 항상 많이 있다. 현재 학생수가 가장 많은 전공이다.
  자동차 부품을 학생들이 직접 전체 탈거하여 긴 시간동안 레이스카로 튜닝한다.
  각종 부품을 제작해서 장착하거나 학교에서 필요 튜닝부품을 구입하여 레이스카 제작을 완료하면 학생들이 직접 주행하여 각종 경기에 참여한다. 학교 주행실습장에서 평소 드라이빙 교육도 진행한다. 실습이 가장 많고 실습비용 및 대회 참가를 가장 많이하는 전공이다. 여담으로 국내 각종 레이스 경기에 가면 다수가 아자대 모터스포츠학과 출신들이다.

• 전기자동차 전공
  정확하게는 전기자동차 정비 전공이다. 전기차가 급격하게 보급됨에 따라 관련 업체에서 전기자동차를 전문적으로 정비할 수 있는 인력 요청이 늘어나고 있다. 2023학년도 신설전공. 전기차 교육시설이 좋은 편.

• 2021학년도부터는 4년제 전공심화과정[9]을 운영하고 있다. 전공심화과정을 통해 4년제 학사학위를 취득할 수 있다. 2학년을 마치고 3,4학년을 이어서 수업하는 학생수가 늘어나고 있다.

• 2021년 4월에는 한국영상대와 함께 마이스터대 사업에 선정되어, 2022학년도부터 전문기술석사 학위과정 신입생을 선발하고 있다.

4. 캠퍼스 및 시설

4.1. 본관동(A동)

• 1층 : 도서관[10], 학생서비스센터, 방송실[11]
• 2층 : 전산실습실, 강의실
• 3층 : 통합행정사무실, 이사장실, 총장실

4.2. 강의동(B동)

4.3. 실습동(C동)

4.4. 생활관

• A동: 3층 건물로 1996년에 준공되었으며, 4인실이다. 2022년에는 외국인 유학생 전용 기숙사로 사용하였으며, 2023년에는 리모델링 후 내국인 전용으로 변경되었다.

• B동: 5층 건물로 1997년에 준공되었으며, 4인실과 3인실로 구성되어있다. 2022년까지는 일부층 한정[12] 외국인 기숙사로 사용하다가, 2023년에는 일부 방을 제외한 대부분의 방을 외국인 전용으로 변경하였다. 여담이지만 유독 2층이 가장 상태가 나쁘다. [13]

• C동: 3층 건물로 2017년에 준공되었으며, 모든 방이 3인실이다. [14] 참고로 제일 비싼 동이면서, 경쟁률은 가장 치열하다[15]. 단점으로는 타 동에 비하여 방의 면적이 상당히 작다.

• D동(가칭) : 공사 예정(설계진행 중)

4.5. 식당동(F동)

• 2020년부터 2023년까지 업체가 총 2번 변경되었다.[16] 가격은 2021년 4300원에서 2022년에 5000원으로 인상되었다. 웰스프레쉬 시절 악평이 상당히 많았으나[17], 쿠잉으로 업체변경후에는 메뉴에 따라서 먹을만하다는 평가가 꽤 된다.[18]

• 여담으로, 2023년 업체선정도중 업체측에서 계약조건으로 학교측에 기숙사생 의무식을 제안하였었고, 학교측에서 이를 승인하는 바람에 기숙사비에 의무식대 45만원까지 추가로 지불할 뻔했던 일이 있었으나[19], 많은 항의로 취소되었다.

4.6. 센터동(G동)

• 자동차생산기술공동실습 및 연구센터, 강당, 학생회실, 수영장, 체력단련실이 있다.

• 로비에 당구대가 있어 당구를 할 수 있다.

• 건물 지하에 수영장이 있으며 코로나로 인해 한동안 운영이 중단되었으나, 현재는 재운영하고 있다.

4.7. 기술동

4.7.1. 새시기술동(H동)

• 렉서스-토요타와 볼보전용 실습장이 있다.

4.7.2. 파워트레인기술동(I동)

• BMW 어프렌티스 전용실습장, 재규어-랜드로버 전용실습장이 위치하고 있다.

4.7.3. 컨테이너동(J동)

• 전공동아리실이 위치해 있다.

4.7.4. 디자인기술동(R동)

4.8. 취업지원센터(K동)

• 학교 매점은 CU지만 규모가 작고 매점으로 들어오는 음식 물품이 금방 동난다. 2021년 4월에 학교 매점 운영사가 BGF리테일에서 GS리테일로 변경될 예정이였으나 매장 변경과정에 문제가 생겨 CU 그대로 운행되고 있다. 여담이지만 18시부터 다음날 6시까지는 무인으로 운영되며, 그 시간동안에는 문 앞 기계에 IC카드를 인식하여야 출입이 가능하고, 담배구입이 불가하다. 하지만 요즘들어서 무인시간에도 그냥 열어놔서 카드를 인식 안시켜도 그냥 열린다.

• 취업지원센터내에 카페가 있었다가 폐업함으로서 2022년까지는 해당 공간이 흉물스럽게 방치되어있었으나, 2023년에 블루포트라는 카페가 새로 들어왔다.

• 매점 건물을 새로 짓는다는 이야기가 있다. 기존 단층 건물을 허물고 다층 건물을 세워 매점을 비롯한 편의시설을 운영할 예정이라는 카더라가 있다.

4.9. 주행실습장(U동), 자동차야외실습장

5. 교통편

• 보령종합터미널에서 학교까지의 거리가 9km 이상이며 이는 부여시외버스터미널에서 한국전통문화대학교까지의 거리보다 더 길다.

• 터미널에서 학교까지 가는 방법은 크게 4가지로 걸어가는 방법과 시내버스, 택시, 콜밴이 있다. 애초에 자가용을 타고오는 사람이라면 광천IC에서 바로 학교로 가면 된다.

• 터미널 기준으로 학교까지의 요금은 13,000원 이상이 나오며 택시비가 걱정된다면 콜밴을 이용하자. 재학생은 대천시내 - 학교 고정 11,000원이다.[21] 그리고 4명까지 탈 수 있으니 1/4씩 나누면 2,750원에 학교 - 대천시내까지 편하게 간다.

5.1. 시내버스

• 보령시내인 '대천1~4동'과는 상당히 떨어져 있고[22], 그 중 가장 번화가인 동대동과는 더욱 멀며, 보령의 명물인 '해수욕장'과는 정반대 방향에 있다. 해수욕장으로 가려면 학교에서 900번(구 대천역 방향)을 타고 30분을 가서 구 대천역까지 간 다음 여기서 100~103번을 타고 30분을 더 가야 도착한다.

• 반대로 구 대천역에서 학교로 가려면 명문당사거리의 세븐일레븐(우리은행 대천지점)이나 산림마트에서 700번대 버스중 주교 방면으로 가는 버스를 타면 된다.

5.2. 셔틀버스

• 학교 자체에서 셔틀버스를 운행한다. 시내 셔틀 한정으로 무료로 운행 (운행중단) 잠실, 인천발 노선은 승차권 가격이 1일 편도로 각각 8,000원이다. 현금 승차는 불가능하며, 학교 구내 매점에서 승차권을 판매한다. 서울발/착, 인천, 상록수 착/발 셔틀버스는 청운대학교 것과 같다.

• 셔틀버스 첫 운행연도인 1995년부터 통일관광과 대성관광이 2006년까지 운행을 하였으며[23], 2007, 2008년에는 하나항공여행사[24], 2009년부터는 청운관광에서 운행하고 있다. 2009년 2학기 한정으로 수도권역 차량운행은 드림관광에서 했었다.

5.3. 철도

• 근처에 주포역이 있으나 2007년 영업을 중지하였으며, 현재 셔틀버스 및 택시를 경유해 보령시외버스터미널과 근접해있는 대천역을 이용한다.

5.4. 도보

6. 여담

• AMF[26]라는 대학 유일의 자체 모터쇼를 12년째 진행하고 있다. 서울모터쇼, 부산모터쇼와 더불어 3대 모터쇼라고 불린다고 한다. 2023년에 개최된 행사 기준 9만명(출처 : 보령시청)이 넘는 인원이 방문했으며, 약 600대의 슈퍼카, 튜닝카가 전시되며, 짐카나, 드리프트 등 모터스포츠 경기도 함께 진행되었다. 해당 페이스북 2023년 AMCMotorShow 영상

• 생활관에서 근처 음식점이 고깃집과 중국집 뿐이다. 20분 거리 주포농공단지에 GS25 보령주포공단점이 있지만 앉아 먹기보다 포장하는 곳. 주변에 마땅한 술집이 없어서 학부모들이 좋아한다는 소리가 있다고 한다. 때문에 이 학교 다니려면 무조건 차가 있어야 한다는 소리가 괜히 나오는게 아니다.

• 2020년 12월 16일 베트남 유학생들 사이에서 신종 코로나바이러스 감염증 집단감염이 발생하였다. 이로 인해 확진자를 포함해 기존 기숙사에 있던 인원들까지 임시폐쇄 조치되었다.#

• 수시면접을 모교인 아주대학교에서 해왔으나 20학번부터 면접이 폐지되었다.

• 전국에서 한국승강기대학교 다음으로 남학생 비율이 압도적으로 높은 대학이다.

• 2007년 레이싱모델학과를 설립하고 레이싱 모델 출신 강현주 교수를 영입했다. 그러나 신입생 모집에서 지원자가 5명에 그쳐 전공를 운영하지 않고 폐지하였다. 남초 학교에 예쁜 여학생을 모집하고 레이싱걸을 키워내 전국의 남학생들을 끌어보려는 계획이었으나, 레이싱 모델은 굳이 학문적으로 공부하지 않는 분야라서 실현이 어렵다. 지금은 어드바이저 크리에이터 계열을 운영하고 있으며 겸임교수로 레이싱모델 반지희를 임명했다고 한다....그 후로 몇 년뒤 다시 전공 폐지

• 장성택 BMW코리아 전 상무이사가 현재 전임교수로 재직중이다. BMW를 제대로 배우고 싶은 인원이 2학년때 BMW Apprentice 프로그램에 지원하게 되면 이분께 수업을 직접 들을 수 있는 기회를 얻을 수 있다. 듣게 된다면 진짜 최선을 다해 열심히 듣고 성실하게 임하자. 흔치 않은 기회이고 이분께 수업을 그것도 트레이닝센터가 아닌 학교에서 듣는건 축복에 가깝다. 성적이 조금 부진하더라도 절대 포기하지 않고 열심히 한다면 본인 집과 가까운 딜러사에 90%는 붙게 해주신다 나머지는 하기 나름. 면접에 가지 않거나 음주운전 등 사고를 치지 않았다면 말이다. 그리고 군 미필자는 BMW Apprentice에 지원 자체를 하지 마라.

• 주말에는 종종 짐카나와 드리프트 대회가 학교에서 주최된다. 집에가지 않고 주말에 기숙사에 있는 인원들이 자동차와 관련된 행사들을 참여할 수 있게 학교에서 다양한 커리큘럼의 행사들을 종종 주최한다. 멀리 서킷에 갈 필요없이 학교에서 국내에서 보기 힘든 차종과 유명 선수들 차량을 매월 동승체험하며 선수들과 대화를 나눌 수 있다.

• 2024년 3월 21일, 토요타사 관계자가 장학금을 전달하고 취업 설명회 차량시승을 했는데 이를 기념하기위해 캠퍼스에 일장기 게양해서 논란이 이렀다. 아주자동차대학교 관계자는 관례라고 밝혔다.#