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| 선진여객 주식회사 先進旅客 株式會社 Sunjin Passenger Co., Ltd. | |
| 설립일 | 2003년 1월 13일 |
| 업종 | 시내버스 운송업 |
| 대표자 | 한강수 |
| 모회사 | ESG퍼블릭모빌리티제2호 |
| 주요 주주 | ESG퍼블릭모빌리티제2호: 100% (2023년 12월 31일 기준) |
| 기업구분 | 중소기업 |
| 상장여부 | 비상장기업 |
| 직원 수 | 240명(2023년 12월 31일 기준) |
| 자본금 | 5억 9,750만원(2023년 기준) |
| 매출액 | 238억 4,413만 8,819원(2023년 기준) |
| 영업이익 | 13억 3,435만 1,360원(2023년 기준) |
| 순이익 | 13억 6,411만 9,404원(2023년 기준) |
| 자산총액 | 69억 7,935만 7,072원(2023년 기준) |
| 부채총액 | 37억 6,399만 7,576원(2023년 기준) |
| 부채비율 | 117.06%(2023년 기준) |
| 소재지 | 본사[1] - 인천광역시 서구 한서로 67 (백석동)[2] 원창동차고지 - 인천광역시 서구 원창로89번길 34 (원창동) 청라BRT통합차고지 - 인천광역시 서구 파랑로 105 (청라동) |
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1. 개요
선진그룹에서 직접 신설한 회사이다. 선진 계열사들 중 인천 시내버스 업체들의 경우 신재호 회장의 영향력이 그렇게 크지 않은 반면[3], 선진여객은 선진그룹이 직접 설립한 회사이기 때문에 신재호 회장의 영향력이 큰 편이었다. 그 증거가 사업본부 분류인데, 다른 인천의 계열사와 달리 선진여객만 인천사업본부가 아닌 경인사업본부[4]의 편제로 분류된다. 72번을 제외한 6개 노선은 다른 회사에서 양도받은 노선들이다. 원창동이나 청라국제도시를 기반으로 하는 노선을 운행하고 있다.2023년 7월부로 차파트너스에 인수되면서, 차량에 부착된 선진그룹 로고도 제거되었다.
2. 특징
- 2015년 11월, 선진그룹 최초로 FX II 116을 출고하였고,[5] 2016년에 블루시티를 출고하였다. 2016년에 하이브리드 버스 보조금이 있었기에 출고한 것으로 예상된다.[6] 첫 운행은 72번에서 시작했으며, 이후 87번에서도 운행했던 블루시티는 며칠 안 지나 72번에 있던 300번 출신 뉴 슈퍼 에어로시티와 교체되었다.[7] 현재 블루시티가 운행 중인 노선은 72번 뿐이다. 이 외의 차량은 그린시티와 뉴 슈퍼 에어로시티가 대다수이다.
- 72번과 595번을 제외한 모든 노선이 인천광역시 외부로 나간다. 86번과 9300번은 서울특별시를 경유하고 80번과 87번은 부천시를 경유한다.
- 급행간선버스를 운영한 대한여객의 모회사였다.
3. 차고지
| 영업소 | 주소 | 사용노선 | CNG | EV/FCEV | 비고 |
| 백석동 | 인천광역시 서구 한서로 67 | 72, 87 | X | X | 본사[8] |
| 원창동 | 인천광역시 서구 원창로89번길 34 | 86, 595, 1200 | O | X | |
| 청라BRT | 인천광역시 서구 파랑로 105 | 80, 595, 9300 | X | | [9] |
4. 운행 노선
4.1. 현재 운행 노선
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차 간격 |
| 72 ♿ | 검암역로열파크씨티푸르지오1단지 | 검암역 - 검바위역 - 경서지구 - 서부산업단지 - 청라국제도시역 - 청라달튼국제학교 - 경연초중학교 - 청라반도유보라 - 청라하우스토리 - 청라중흥S클래스2단지 - 가원초등학교 - 방죽사거리 - 이마트송림점 - 인천재능대학교 - 배다리삼거리 - 동인천역 - 신포시장 - 숭의역 - 용현사거리 - 인하대역 - 옥골사거리 → 인천해양과학고 → 능허대공원 → 원흥아파트 → 옥골사거리 | 능허대공원 | 15~19 |
| 80 | 청라BRT차고지입구 | 북항입구 - 원창동차고지 - 신현북초등학교 - 가정역 - 아나지고개 - e편한세상계양 - 작전역 - 경인교대입구역 - 계산역 - (← 롯데마트계양점 ←) - 초정마을 - 계산공고 - 작전풍림아이원 - 서운중고등학교 - 부천자동차검사소 - 신흥주민지원센터 - 약대주민지원센터 - 은하마을.중흥마을 - 순천향대학병원 - 법원.검찰청 | 송내역 | 10~13 |
| 86 ♿ | 원창동 | 루원시티대성베르힐 - 가정역 - 아나지고개 - 효성사거리 - 작전역 - 계양구청 - 임학역 - 박촌역 - 동양주공 - 화훼단지 - 상야동 - 개화역 - (→ 김포공항 →) - 송정역 | 신방화역 | 25~34 |
| 87 ♿ | 드림파크야생화단지 | 검암역로열파크씨티푸르지오 - 독정역 - 완정역 - 원당사거리 - 아라센트럴파크 - 오류동마을 - 장기동 - 계양역 - 계양센트레빌 - 동양주공 - 박촌역 - 임학역 - 계양경찰서.계양구청 - 계산공고 - 삼산사거리 - 굴포천역 - 삼산체육관역 - 상동역 - 부천시청역 - 순천향대학병원 | 송내역 | 8~12 |
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차 간격 |
| 595 | 청라한양수자인 | 청라복합문화센터 - 청라호반베르디움4차 - 청라롯데캐슬 - 청라1동행정복지센터 - 청라웰카운티1차 - 심곡도서관 - 국제성모병원 - 공촌마을 - 공촌사거리 → 경서지구입구 → 태평아파트 → 경서농원 → 대인고등학교 → 공촌사거리 → 이후 역순 | 태평아파트 | 23~33 |
| <rowcolor=#fff> 번호 | 기점 | 주요 경유지 | 종점 | 배차 간격 |
| 1200 | 범양아파트 | 가좌초등학교 - 가좌3동행정복지센터 - 건지사거리 - 산곡동입구 - 청천동 - 청천푸르지오 - 부평구청 - 굴포천역 - 삼산월드체육관 - 수도권제1순환고속도로 - 경인고속도로 - 국회대로 - 선유고등학교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌로터리 - 충정로역 | 서울역 | 30~60 |
| 9300 | 청라국제업무단지 | 청라휴먼시아 - 청라자이 - 가정역 - 효성동 - 작전역 - 갈산동천주교회 - 굴포천역 - 삼산월드체육관 - 상동역 - 법원.검찰청 - 송내역 - 수도권제1순환고속도로 - 시흥TG - 시흥하늘휴게소 - 봉담과천로 - 선바위역 - 서초힐스아파트 → 우면산터널 → 서초역 → 교대역 → 강남역 → 양재역 → 시민의숲.양재꽃시장 → 양곡도매시장 → 서초힐스아파트 → 이후 역순 | 강남역 | 30~70 |
4.2. 과거 운행 노선
- 71번(2기): 동양지구 ~ 그랜드마트
- 1800번: 청라국제업무단지 - 한일베라체 - 청라휴먼시아.롯데캐슬 - 힐데스하임 - 청라자이 - 가정역 - 효성동동화운수차고지 - 작전역 - 갈산역 - 삼산사거리 - 다정한마을 - 부천테크노파크 - 신흥동행정복지센터 - 부천IC - 경인고속도로 - 국회대로 - 목동교 - 양화대교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌역 - 이대역 - 충정로역 - 서울역
- 6800번: 청라국제도시역 - 한화꿈에그린 - 한일베라체 - 힐데스하임.엑슬루타워 - 가정역 - 세월천사거리 - 부평경찰서 - 중동IC - 수도권제1순환고속도로 - 안현JC - 제2경인고속도로 - 일직JC - 서해안고속도로 - 광명역IC - 광명역
- 9301번: 청라복합환승센터 - 청라자이 - 가정보금자리3블록 - 가정역 - 효성동동화운수차고지 - 작전역 - 부평순복음교회 - 삼산체육관역 - 상동역 - 복사골문화센터 - 송내남부역, 구산사거리 - 수도권제1순환고속도로 - 강남순환로 - 사당역
- M6118번: 힐데스하임 - 청라자이 - 가정역 - 작전역 - 부평IC - 경인고속도로 - 국회대로 - 목동교 - 양화대교 - 합정역 - 홍대입구역 - 신촌역 - 이대역 - 충정로역 - 서울역
5. 면허 체계
- 인천 70 바 37##: 신동아교통 주 면허. 17-1번(동인천역~수봉공원)이 72번과 통합직전 66번 차량과 트레이드 과정에서 유입되었다.
- 인천 70 바 46##, 47##: 삼화고속 광역버스 면허. 9510번 인수로 유입되었다.
- 인천 70 바 61##: 인강여객 주 면허. 9300번의 인수로 유입되었다.
- 인천 70 바 3824, 3825, 3827호: 세운교통 주 면허. 595번을 인수하며 유입되었다.
- 인천 71 바 5757, 5759호: 대인교통 → 해성운수 지선버스 면허. 595번을 인수하며 유입되었다.
- 인천 73 아 10## ~ 14##호: 서구 증차 면허
- 인천 78 바 11##호: 서구 증차 면허
- 인천 73 아 16##: 300번이 한정면허 86번으로 전환되면서 발급받은 면허이며 1614~1620호가 운행중이다.
6. 보유 차량
6.1. 현재 보유 차량
6.1.1. 현대자동차
- 현대 그린시티 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 천연가스버스
- 현대 뉴 슈퍼 에어로시티 초저상 천연가스버스
- 현대 블루시티 CNG 하이브리드(초저상)
- 현대 일렉시티 수소전기버스
- 현대 뉴 프리미엄 유니버스 스페이스 럭셔리 천연가스버스
- 현대 유니버스 수소전기버스
- 현대 유니버스 프라임 천연가스버스
6.2. 과거 보유 차량
6.2.1. 현대자동차
6.2.2. 자일대우버스
- 대우 BM090 로얄미디 디젤
- 대우 BS090 로얄미디 천연가스버스[12]
- 대우 BS106 로얄시티 천연가스버스
- 대우 BS110CN 천연가스버스
- 대우 BH116 로얄럭셔리 디젤
- 대우 BH116 로얄럭셔리Ⅱ 디젤
- 대우 FXⅡ116 크루징애로우 천연가스버스
7. 사진
| | |
| 간선버스 72번 | 지선버스 595번 |
8. 지배구조
2023년 12월 기준| 주주명 | 지분율 | 비고 |
[[대한민국|]][[틀:국기|]][[틀:국기|]] ESG퍼블릭모빌리티제2호 | 100.00% | 모회사 |
9. 둘러보기
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[1] 백석동차고지[2] 바로 밑에 청룡교통 본사와 차고지가 있다.[3] 선진그룹이 인천에 처음 진출한 인천선진교통의 경우 구 제물포버스를 인수해서 설립된 회사이며, 나머지 회사들의 경우 마찬가지로 다른 회사를 인수했거나, 준공영제 찬성업체를 늘릴 목적으로 분리독립한 업체들이다.[4] 파주선진, 고양선진, 김포선진이 소속되어 있는 곳이다.[5] 2024년 9월 말에 대차됐다.[6] 2017년에는 이 보조금을 통해 부성여객과 성원운수에서 블루시티를 출고했다.[7] 87번 블루시티, 300번 출신 87번 사진(여담으로 현재 이 차량은 천장 부분에 빨간색 도색 흔적이 남아 았다.)[8] CNG 충전은 수도권매립지 내의 왕길동차고지에서 실시한다.[9] 원창동차고지의 협소함으로 595번의 일부 차량이 주박한다.[10] 원래는 공영급행이나 실질적으로 선진여객이 운영했다.[11] 계열사 대한여객을 통한 운행. 다만 이 노선의 실질적인 관리는 모두 선진여객에서 하였다.[12] 2006년 도입분이며, 인천 마지막 F/L 이전 BS090 좌석형 차량을 굴렸던 회사이기도 하며, 2018년 5월에 모두 대차되어 전멸되었다.
