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1. 노선 정보
| 시외버스 나주↔부산사상 | |||||
| 기점 | 전라남도 나주시 중앙동(나주버스터미널) | 종점 | 부산광역시 사상구 괘법동(부산서부시외버스터미널) | ||
| 나주행 (상행) | 첫차 | 08:30 | 부산사상행 (하행) | 첫차 | 08:05 |
| 막차 | 16:00 | 막차 | 18:00 | ||
| 배차간격 | 1일 5회 | ||||
| 운수사명 | 금호고속 | 인가대수 | 4대 | ||
| 노선 | 나주버스터미널 ↔ 빛가람시외버스정류소 ↔ 49번 지방도 ↔ 서광산IC ↔ 무안광주고속도로 ↔ 운수IC ↔ 광주종합버스터미널 ↔ (← 운암동 ←) ↔ 서광주IC ↔ 호남고속도로 ↔ 남해고속도로 ↔ 냉정JC ↔ 남해고속도로2지선 ↔ 사상IC ↔ 부산서부시외버스터미널 | ||||
| 고속버스 광주↔부산사상 | |||||
| 기점 | 광주광역시 서구 광천동(광주종합버스터미널) | 종점 | 부산광역시 사상구 괘법동(부산서부시외버스터미널) | ||
| 광주행 (상행) | 첫차 | 05:55 | 부산사상행 (하행) | 첫차 | 05:30 |
| 막차 | 22:30 | 막차 | 22:00 | ||
| 배차간격 | 25~60분 | ||||
| 운수사명 | 금호고속 | 인가대수 | 15대[1] | ||
| 노선 | 광주종합버스터미널 ↔ (← 운암동 ←) ↔ 서광주IC ↔ 호남고속도로 ↔ 남해고속도로 ↔ 섬진강휴게소 ↔ 냉정JC ↔ 남해고속도로2지선 ↔ 사상IC ↔ 부산서부시외버스터미널 | ||||
2. 개요
전라남도 나주시, 광주광역시와 부산광역시 사상구를 잇는 시외버스 또는 광주광역시와 부산광역시 사상구를 잇는 전환고속노선. 금호고속에서 운행하고 있다.3. 특징
| 운행계통 | 나주 | 나주혁신 | 광주 | 운암동 | 부산사상 |
| 고속 | - | - | ○ | △ | ○ |
| 시외 | ○ | ○ | ○ | △ | ○ |
- 운암동에서는 시외버스 정류소이기 때문에 원래대로라면 이용이 불가능할 거 같지만, 하차는 종종 이루어지고 있다. 미경유하고 지나칠수도 있으니 미리 섬진강휴게소에서 기사에게 얘기를 하면 된다. 이는 과거 시외버스 시절의 흔적이라 할 수 있으며, 거의 모든 전환고속 노선은 운암동에서 하차가 이루어진다.
- 코버스에서 운행시각표를 확인할 수 있다.
- 프리미엄 버스는 광주착발 노선이며, 마일리지 적립 및 사용이 불가능하다.
- 광주 ↔️ 부산사상 소요 시간은 최단 2시간 38~50분 정도이며 평균적으로 3시간 정도 걸린다. 나주 ↔️ 부산사상 소요시간은 평균적으로 4시간 정도 소요된다. 이때문에 광주송정역에서 부전역까지 하루 1왕복만 운행하는 철도보다 우위에 있다.
- 광주에서 부산을 갈 때, 사상으로 가는 이 노선 말고 광주 ↔ 부산(노포동) 노선도 선택할 수 있다.[2] 승차홈이 다르니 본인이 가고자 하는 목적지를 잘 확인하자. 참고로 일 배차는 노포동행보다 사상행이 더 많다. 부산시내 접근성면에서 당연히 사상이 더 우세하기 때문이다. 이 때문에 광주 ↔ 부산(노포동) 노선에 비해 임시차 투입이 잦다. 잦은 비율로 임시차는 협정차량(전세버스)일 가능성이 높으므로 참고하자. 노포동행의 경우 이 노선이 매진되었는데 다음차량까지 시간이 꽤 많이 남았고 자신의 목적지가 1호선 연선지역일때 대체재로 이용되고 있다.[3]
4. 운임표
- 나주 - 부산사상 (전회 우등)
- 성인 32,600원
- 아동 16,300원
- 나주혁신도시 - 부산사상 (전회 우등)
- 성인 31,100원
- 아동 15,600원
- 광주 - 부산사상
| 우등 | 프리미엄 | 심야우등 | |
| 성인 | 25,900원 | 33,700원 | 28,400원 |
| 아동 | 13,000원 | 16,900원 | 14,200원 |