최근 수정 시각 : 2024-03-19 18:28:19

시외버스 시흥시화-광주

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 주의사항4.2. 운임(요금) 및 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

시외버스 시흥시화 ↔ 광주
노선경기도 시흥시 정왕동(시흥종합버스터미널)광주광역시 서구 광천동(광주종합버스터미널)
광주행
(하행)
첫차06:00시흥(시화)행
(상행)
첫차06:10
막차19:30막차22:30
배차간격 일 7회
운수사명금호고속, 중앙고속, 한일고속인가대수6대[1]
경로시흥종합버스터미널39번 국도안산종합버스터미널42번 국도서수원IC봉담과천로평택파주고속도로수도권제2순환고속도로서오산JC오산화성고속도로43번 국도남풍세IC논산천안고속도로(정안알밤휴게소) ↔ 논산JC호남고속도로(→ 비아동 →) ↔ 빛고을대로무진대로광주종합버스터미널

2. 개요

경기도 시흥시광주광역시를 잇는 전환시외(직행) 노선으로, 금호고속, 중앙고속, 한일고속공동 배차로 운행한다.

3. 역사

  • 개통 당시 시흥시화-광주 및 안산-광주 노선이 각각 고속버스 면허로 운행했으나 2021년 3월 15일부터 안산발 광주행과 노선을 통합하면서 시외버스 면허로 변경되었다. 이로 인해 시흥발은 3회에서 7회로 증회, 안산발은 12회에서 7회로 감회되었다.

4. 특징

  • 시흥행은 막차가 상대적으로 이른 대신 심야 막차(22:30)가 존재하며 광주행 막차는 19:30(안산 20:00)이다.[4]
  • 시간이 맞지 않으면 광명역으로 가서 KTX를 타면 된다.

4.1. 주의사항

  • 광주행 → 전 시간대 및 시흥행 → 막차를 제외한 나머지 시간대 정안알밤휴게소 발권(환승) 가능하다.

4.2. 운임(요금) 및 시간표

시외버스 시흥시화-광주 운임표 (원)
2023. 8. 11. 시외버스 운임 인상 반영.
전회우등 운행하므로 우등 기준 운임을 기재. 심야요금
시화 안산 성인 시화 안산 청소년
15000 12800 정안 12000 10200 정안
30800 28700 18700 비아 24600 23000 18700 비아
32700
35900
30500
33500
18700 광주 26200
28700
24400
26800
18700 광주
시화-안산, 정안-광주, 비아→정안 구간승차 불가.
정안-광주 청소년 할인 없음.
시외버스 시흥시화-광주 시간표
2023년 10월 확인 / 시흥발 광주행 안산 출발 시각은 +30분
회차 시흥발 광주행 광주발 시흥행
01 06:00 06:10
02 08:30 08:00
03 10:30 10:00
04 13:00 13:10
05 15:00 16:00
06 17:00 18:30
07 19:30 (심야) 22:30
정안 미경유

금요일은 안산발 광주행 19:00(중앙)[5] 추가운행.

일요일은 광주발 시흥행 14:35(금호)[6] 16:30(중앙)[7] 19:40(한일)[8] 추가운행.

5. 연계 철도역




파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 문서의 r8에서 가져왔습니다. 이전 역사 보러 가기
파일:CC-white.svg 이 문서의 내용 중 전체 또는 일부는 다른 문서에서 가져왔습니다.
[ 펼치기 · 접기 ]
문서의 r8 (이전 역사)
문서의 r46 (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)

문서의 r (이전 역사)


[1] 각 2대[2] 해당차량은 신차로 교체 후 직행 스티커까지 붙이고 실제 투입하려 했으나 일반고속 배차를 전부 우등으로 교체한 바람에 투입이 불발됐고, 현재 서울기점으로 평일엔 상주경주, 주말엔 포항, 울산 위주로 운행하고있으며, 모든 한일고속 차량 중 유일하게 직행 스티커가 붙어있다. 차량번호는 4904호.[3] 하지만 이 경로로 가는 경우는 임시차 운행을 위한, 임시차 운행을 마치고 공차로 회송하는게 아닌 이상 아예 없다고 보면 된다. 이 노선의 승객 절대다수가 안산 승객이며, 오히려 시흥-안산 및 안산-시흥 구간을 공차로 운행하는 경우가 매우 많다.[4] 안산의 매표 창구가 20시에 영업을 종료한다.[5] 서울 예비차 또는 공동운수협정차량[6] 공동운수협정차량[7] 광주 예비차 또는 성남, 진주선 차량 또는 공동운수협정차량[8] 광주 예비차 또는 인천선 차량