| 남풍세 나들목 南豊歲 나들목 South Pungse Interchange | ||
| 남풍세 요금소 South Pungse Tollgate | ||
| 논산(순천) 방면 정안IC ← 12.3 km | 논산천안선35-1 | 천안 방면남천안IC 4.1 km → |
| | ||
| 세종 방면 운당교차로 ← -.- km | [[43번 국도| 43 ]]세종평택로- | 평택 방면 음봉산단IC -.- km → |
| 주소 | ||
| 충청남도 천안시 동남구 풍세면 가송리 | ||
| 관리기관 | ||
| 논산천안선 | 천안논산고속도로(주) | |
| 세종평택로 | 국토교통부 대전지방국토관리청 | |
| 개통 | ||
| 2014년 7월 29일 | ||
| 접속도로 | ||
| [[43번 국도| 43 ]](세종평택로) | ||
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1. 개요
논산천안고속도로 35-1번. 충청남도 천안시 동남구 풍세면에 위치한 논산천안고속도로의 나들목. 명칭은 소재지인 풍세면에서 유래했다. 계획·건설 당시 가칭은 '가송 나들목'이었다. 천안시, 아산시, 세종특별자치시(특히 조치원권)에서의 고속도로 접근성을 더 높이기 위해 신설된 나들목이다.2. 구조
2.1. 천안 방향(상행선)
2.2. 논산 방향(하행선)
3. 역사
- 2009년 - 남풍세IC의 공사가 시작되었다.
- 2014년 7월 23일 수요일 - 대전지방국토관리청에서 남풍세IC의 개통 시기를 공식 발표했다.
- 2014년 7월 29일 화요일 15:00 - 서순천IC 기점 269.6km에서 개통됐다.
- 2016년 11월 11일 금요일 00:00 - 풍세TG의 영업 종료로 천안 방면으로 오갈 때 이중 현금 수납을 할 필요가 없어졌다.[1]
4. 특징
세종특별자치시 소정면 소재지에서 약 3km 가량 떨어져 있다. 정확하게는 나들목 및 톨게이트 나와서 남쪽으로 방향을 트는 순간 잠시 후 세종특별자치시(구 충청남도 연기군) 일원이다. 사실 계획 당시부터 이 나들목과 개통 이전 남천안 나들목의 주 용도는 수도권에서 충남 연기군 조치원읍으로의 진출입이었다. 수도권 반대방향 한정 남풍세 나들목은 기존 남천안IC가 가장 접근성이 용이했던 아산시의 배방읍, 탕정면 등 일원의 고속도로 접근성 개선 효과도 노리는 곳이다.평택-세종 간 43번 국도가 완전 개통되면서, 이 나들목에서 진출하면 고속화도로인 43번 국도를 경유하여 논스톱으로 평택파주고속도로(평택-화성)로 직결이 가능하다. 덕분에 수도권 서남부(인천, 서수원 등)에서 호남으로 가는 빠른 경로가 신설되었다.[2] 하지만 동시에 서해안고속도로와 경부고속도로의 정체를 회피하는 차량들이 이 도로로 대거 몰리면서 남풍세IC의 고속국도 합류부와 국도 진입부가 새로운 헬게이트가 될 가능성을 선사하고 있다.[3]
면 명칭 앞에 방위를 추가한 나들목의 명칭은 이 나들목이 사실상 최초이다. 아무래도 당시 정상 영업했었던 풍세 요금소의 이름을 바꾸기엔 그다지 여의치 않았다. 이후 2016년에 읍 명칭에 방위를 부가한 동곤지암 나들목이 신설되었고, 한 달 후인 12월 21일에 면 명칭에 방위를 추가한 동둔내 나들목이 신설되었다.2017년에 면 명칭에 방위를 추가한 세 번째 나들목인 남진례 나들목이 신설되었다.
천안방향 고속도로 진출로에 40km/h 이동식 카메라가 설치되어 있다. 세종평택로 개통으로 교통량이 급격히 증가하게 되자 이로 인한 선제적 대응차원에서 설치한 듯하다.
호남고속도로 연선 및 충청남도 중남부 지역과 아산 시내(온양)를 오가려면 이 나들목을 경유하는 것이 빠르다. 또한 북쪽으로 당진청주고속도로 서천안IC와 간접 연계된다.
요금소 간판 디자인의 경우 2009년 첫 개발된 타원형이 아닌 2011년 이전까지 쓰던 사각형이다. 따라서 한글/영문 표기는 하나의 간판에 다 들어가지 않고 [남풍세], [South Pungse]로 나뉘어 기입됐다.
5. 둘러보기 틀
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