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<colcolor=#ffffff> 천안논산고속도로주식회사 天安論山高速道路株式會社 Cheonan Nonsan Expressway Co., Ltd. | |
<colbgcolor=#004ea2> 설립일 | 1997년 7월 22일 |
업종명 | 도로 및 관련시설 운영업 |
대표자 | 이선관 |
주요 주주 | 맥쿼리한국인프라투융자회사: 60.0% 사립학교교직원연금공단: 20.3% (2021년 12월 31일 기준) |
기업 분류 | 중소기업 |
상장 여부 | 비상장기업 |
직원 수 | 40명(2021년 12월 31일 기준) |
자본금 | 1,462억 5,000만원(2021년 기준) |
매출액 | 2,646억 9,627만 8,416원(2021년 기준) |
영업이익 | 1,850억 96만 2,402원(2021년 기준) |
순이익 | 979억 3,811만 2,470원(2021년 기준) |
자산총액 | 8,524억 1,556만 9,399원(2021년 기준) |
부채총액 | 5,106억 1,089만 7,460원(2021년 기준) |
부채비율 | 149.39%(2021년 기준) |
소재지 | 충청남도 공주시 봉정길 103 (태봉동) |
홈페이지 | https://www.cneway.co.kr |
대표전화 | 041-850-6700 |
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1. 개요
논산천안고속도로를 건설하고 휴게소와 같은 제반 시설의 관리·운영하는 대한민국의 기업.고속도로 자체는 대한민국 정부가 소유 중이며, 관리운영권을 30년간 보장받아 2032년까지 운영하게 된다. 총연장 80.96km 구간을 관리하고 있다.
재정사업 고속도로에 비해 비싼 통행료#로 2002년 개통초기부터 논란을 빚었다. 그러나 2019년 정부와의 실시협약 변경을 통해 기존 재정사업 고속도로 대비 2.05배 수준이던 통행료를 2019년 12월 23일 0시부터 50% 인하시켰다. 이후 재정사업 구간보다 통행료가 저렴해지는 역전 현상이 벌어지게 되었다.
2. 지배구조
2021년 12월 기준주주명 | 지분율 | 비고 |
맥쿼리한국인프라투융자회사 | 60.0% | |
사립학교교직원연금공단 | 20.3% | |
국민은행(유가증권신탁) | 19.7% |