최근 수정 시각 : 2024-07-07 21:49:04

인천기계공업고등학교



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파일:미추홀구 CI_White.svg 인천광역시 미추홀구 고등학교
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※: 자사고, ⊙: 자공고, ▣: 특목고, ◈: 특성화고, 이외 일반계고
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산학일체형 도제학교
운영기관

Industry-academia-integrated apprenticeship school
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인천기계공업고등학교
Incheon Mechanical Technical High School
공간정보 특성화고 육성사업
운영 고등학교

Spatial information Specialized high school
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인천기계공업고등학교
Incheon Mechanical Technical High School
인천기계공업고등학교
仁川機械工業高等學校
Incheon Mechanical Technical High School
파일:인천기계공고로고23.png
<colbgcolor=#0f1182> 중문명 仁川机械工业高级中学
일어명 仁川機械工業高等学校
소재 인천광역시 미추홀구 한나루로 545 (주안2동)
교훈 [ruby(誠實, ruby=성실)]ㆍ[ruby(創造, ruby=창조)]ㆍ[ruby(協同, ruby=협동)]
상징 <colbgcolor=#e4dad1> 교화 목련
교목 은행나무
유형 특성화고등학교
개교 1940년
국가 파일:대한민국 국기.svg대한민국
성별 남자고등학교
운영형태 공립
교장 윤승제
재학생 748명
2024.03.04
교직원 132명
2024.03.04
관할 교육청 인천광역시교육청
홈페이지 파일:인기공엠블럼.png
외부링크 파일:유튜브 아이콘.svg

仁川機械工業高等學校
Incheon Mechanical Technical High School (IMTHS)
세계 최고 기술인의 요람 [1]
1. 개요2. 역사
2.1. 연혁
3. 특징4. 교복5. 학과
5.1. 정밀기계과5.2. 메카트로닉스과5.3. 자동차테크과5.4. 전기과5.5. 도시건설정보과5.6. 건축디자인과
6. 교가7. 학교 시설
7.1. 운동장7.2. 럭비부합숙실7.3. 실습소7.4. 문학관7.5. 도서관7.6. 급식실
8. 학교 생활
8.1. 수업8.2. 주요 행사
9. 스쿨모터스10. 럭비부11. 출신 인물12. 이용 가능한 대중교통
12.1. 버스12.2. 지하철
13. 주변 상권14. 여담15. 관련 문서

1. 개요

파일:인천기계공고.jpg
파일:인천기공1.png 인천기계공업고등학교 전경
파일:인천기공1.png 인천기계공업고등학교 홍보 영상 (2022)
인천광역시 미추홀구 주안2동에 위치한 공업계열 특성화고등학교이다.

2. 역사

2.1. 연혁

파일:인천기공1.png 학교연혁
1940년 5월 10일: 인천공립직업학교로 개교
1946년 9월 1일: 인천공립공업중학교 6년제로 개편
1951년 8월 31일: 인천공업고등학교로 개편
1976년 3월 1일: 인천기계공업고등학교로 교명 변경
1978년 3월 1일: 전국최초 산업체특별학급 설치
1990년 3월 7일: 직업훈련과정 설치
2006년 12월 19일: 문학동 완공
2007년 9월 1일: 전국최초 중소기업청 특성화고등학교 지정
2009년 3월 1일: 학과 개편(자동차테크과, 전기제어과로 개편)
2010년 3월 1일: 학과 개편(건축디자인과로 개편)
2011년 3월 1일: 학과 개편(도시건설정보과로 개편)
2013년 3월 1일: 학과 개편(정밀기계과, 메카트로닉스과로 개편)
2014년 3월 1일: 제 23대 윤인문 교장 취임
2014년 5월 30일: 국토교통부 공간정보 특성화고등학교 지정
2016년 2월 16일: 제 73회 졸업식(434명, 누계 42,410명)
2018년 2월 8일: 제 75회 졸업식(430명, 누계 43,272명)
2018년 3월 1일: 제 24대 김창율 교장 취임
2021년 1월 6일: 제 78회 졸업식(344명, 누계 44411명)
2021년 9월 1일: 제 25대 강선구 교장 취임
2023년 9월 1일: 제 26대 윤승제 교장 취임

3. 특징

학과 수가 6학과로 인천시공업계열 특성화고등학교 중에서 가장 많다.
학교의 세부정보는# 참조.

4. 교복

동복, 하복, 체육복, 작업복이 있다.

5. 학과

정밀기계과, 메카트로닉스과, 자동차테크과, 전기과, 건축디자인과 (건축과), 도시건설정보과 (토목과) 총 6학과로 구성되어 있다.

5.1. 정밀기계과

첨단 기계 산업 분야의 핵심 동력인 정밀기계과에서는 폭 넓은 이론과 첨단 기계가공 기술을 겸비한 신지식인으로서 고도 산업사회에서 정밀기계, CAD/CAM 가공, 자동제어, 금형제작 등 다양한 기술을 습득하게 하여 21세기 첨단 산업 분야의 부응할 수 있는 창의력을 지닌 자기 주도적 기술인을 양성함으로써 국가와 지역 사회에 헌신 할 수 있는 다기능 기술인 육성한다.
-학과소개
기계과. 정밀기계과의 전공교육과정은 기초제도, 정보기술과 활용, 공업입문, 기계공작법, 기계설계, 기계제도, 자동화설비, 기계구조와 기능, 공작기계, 기계제작 프로젝트 등을 배운다. 취업분야는 공무원, 공기업, 대기업 그외 기타 중견, 중소기업 등에 취업이 가능하다. 진학쪽은 기계쪽 대학을 가능하다.

2014년부터 인천기계공업고등학교가 산학일체형 도제학교로 선정되면서 정밀기계과 내부에 생겨난 새로운 교육과정으로 금형도제과정이 있다. 금형도제과정은 2014년 초기에 박근혜 대통령이 스위스 베른상공업직업학교를 방문하고, 독일‧스위스의 높은 청년 고용률과 제조업 경쟁력의 중요요인으로 평가받는 도제교육을 우리 현실에 맞게 도입하기로 하였다. 정식명칭은 산학일체형 도제학교이며, 산학일체형 도제학교로 정해지기 전에는 스위스 도제식 직업학교로 불렸다.

학교와 기업과의 협약을 통해 2학년때 3일(월, 화, 수)은 학교에서 정규 수업 및 이론 교육, 실습 등을 배우고, 2일(목, 금)은 협약기업으로 가서 그곳에서 현장 교육 훈련을 받는다. 3학년 1학기때는 월, 화, 수를 기업에 가서 현장 교육 훈련을 받고, 목, 금은 학교에서, 2학기에는 월, 화, 수, 목을 기업으로, 금요일을 학교에서 수업받는다. 다만 3학년 12월은 첫 주를 제외한 모든 날에 출근을 해야한다. 기존 현장실습생과의 차이점은 7시간 노동과 해당 날짜에만 온다는 것이다. 또한 학교에서 수업만 받는 다른학생들과는 다르게 최저임금이 보장되어있다. 2학년은 약 30,3학년 1학기 70, 2학기 100정도를 받는다. 또한 병역특례도 가능하다.

선발과정은 2학기 기말고사가 끝나고 정밀기계과 1학년생들중 희망자를 면접 및 성적으로 약 60명정도를 뽑아낸다. 그리고 금형분야 협약기업에 면접을 가서 통과를 하면 2학년부터 금형도제과정으로 들어선다. 학교와의 협약기업은 금형분야의 중소기업이다. 주로 사출금형과 프레스금형 기업이지만 일부 반도체 금형이나 다이캐스팅 기업 등도 있다.

또한 3학년 말에는 NCS 사출 금형 Lv.3 또는 NCS 프레스 금형 Lv.3 신직업 자격증을 취득할수있는 기회강제가 주어진다. 물론 이것은 2,3학년 통틀어서 1200시간의 현장, 학교 수업을 이수받았을때 얘기이다.

이젠 금형이랑 밀링만 남음

5.2. 메카트로닉스과

메카트로닉스는 기계와 전자를 접목한 기술분야이다. 고도의 산업사회에 적응하려면 첨단 공작기계와 수치제어 공작기계등을 능숙하게 다룰 수 있는 능력, 각종 공 * 유압기기와 마이크로 프로세서, PLC,CAD/CAM 등을 다룰수있는 능력이 필요하다. 메카트로닉스과에서는 미래산업에서 수요증가할것으로 예상되는 자동화 장치의 제작.운용.보수 할수있는 기초능력을 지닌 기술인을 양성한다.
-학과소개
전자기계과. mechanics (기계공학) 과 Electronics(전기전자) 를 합친용어로 영문으로 부르면 메카트로닉스 굳이 한국어로 번역하면 전자기계 라고 불리며 생긴지 그리 오래되지 않은 과이며 첨단기술을 사용하며 기계와 전자를 만지는 과이다.
주로 선반 (cnc), 밀링, CAD,전자회로 등등을 만지며 고3 2학기때부턴 로봇을 조금 만지다가 졸업을 하게된다.

5.3. 자동차테크과

신기술을 필요로 하는 21세기 첨단 산업 분야에서 고도의 기술 집약형 산업이며 기계기술의 꽃으로 복합기술 산업의 대표인 자동차공업에서 CAD 및 자동차정비실습을 통하여 자동차 관련 자격증(자동차정비기능사)을 취득하고 각종 산업분야에 취업하거나 관련 학과에 진학하여, 국가와 지역 사회에 헌신할 수 있는 자기주도적인 기술인 양성을 목표로하는 학과.
-학과소개
자동차과. 취업 분야로 자동차 정비, 자동차 검사, 자동차 설계등이 있으며 진학 분야로 자동차학과, 기계공학과등이 있다.

학교 내 정비소인 스쿨모터스를 운영한다.2020년 기준, 폐업하였다.

5.4. 전기과

전기시퀀스회로 분석 및 설비기술을 익히고 PLC에 의한 자동화설비제어와 안정적이고 효율적인 전력계통의 설비기술을 익힌다. 에너지 절약형 제품 개발 및 옥내 및 옥외 전기설비를 설치, 운영, 감리하는 능동적인 기술 인재 육성을 목표로 한다.
-학과소개
전기과. 전기기능사, 신재생에너지 발전설비기능사, 철도전기신호기능사 등의 자격증을 취득하는데 용이하지만 승강기기능사도 많이 따는 추세이다. 승강기기능사 자격증은 분류는 기계제작이지만 어째 공고에서는 전기과 학생들만 따는 경향이 있다. 와이어로프나 행가로라 이외에는 시퀀스 제어회로만 제작하니까 시퀀스 제어회로를 구성, 제작하는 전기과 실습과 관련되어있기 때문인 듯. 하지만 승강기 관련으로 취업하는 경우는 거의 없다.

철도전기신호기능사는 선생님들이 따라고는하지만 차라리 피복아크용접기능사, 지게차운전기능사 등이 과 상관없이 인기가 많으므로 그 쪽으로 따는 편이 더 낫다.

3학년이 될때까지는 헌 전선으로 실습을 한다. 새 전선을 쓸수 있는건 3학년부터. 또한 1층 전기과 실습실에는 3학년들이 하루종일 의무검정을 준비하는 모습을 볼수있다.

주 전공교육과정은 전기회로, 전력설비 및 전기기기, 전자기계제어, 디지털논리회로(및 PLC), 자동화설비, 전기응용 등이다.

취업 분야는 전기기능사, 철도전기신호기능사, 신재생에너지발전설비기능사, 승강기기능사등이다.

5.5. 도시건설정보과

토목과. 인천기계공업고등학교 도시건설정보과는 국가에서 실시하는 공간정보 특성화고 육성사업에서 전국의 특성화고 대상심사를 통해 3개교중 하나로 선정되었고 나라의 지원을 받아 공간정보 분야의 전문가를 양성하고 있다.

1학년 때부터 공간정보에 대해 배우며 2학년 때부터 도시건설정보과(토목과)로 갈 것인지 공간정보과로 갈 것인지 정하여 심사를 통해 2학년 때에 1반(토목)과 2반(공간정보)으로 나누어져 그의 대한 전문교과로 수업을 받는다.

도시건걸정보과의 전문교과 필수과목은 측량, 토목설계, 토목 재료-시공, 수리-토질, 전문제도 등이 있고,
공간정보과는 공간정보의 이해, 공간정보 소프트웨어 실무, 공간정보 자바프로그래밍, 공간데이터베이스, 공간정보 웹프로그래밍, 공간정보 모바일프로그래밍, 위성영상처리, 공간정보응용, 공간정보 프로젝트 실무 과목을 통해 이론 및 실습을 병행하여 해당 분야의 전문가를 양성하고 있다.

드론과 영상카메라를 활용하여 항공사진을 촬영하여 맵핑하고, 매쉬업을 함으로써 공간정보 실무능력을 극대화할 수 있다.
공간정보특성화고 취업지원프로그램으로 취업캠프를 가는데 약 2박 3일 동안 꼭 공간정보가 아닌 다른 회사에 취업할 때에도 유용한 자소서 쓰기, 모의 면접 등으로 면접의 최신 트렌드를 쫓아갈 수 있다. 공간정보 지식향상을 위한 국외연수의 자격도 쥐어진다.

국외연수로는 일본, 중국 등을 간다.

컴퓨터활용능력 2급, 콘크리트 기능사, 측량기능사, 지적기능사, 전산응용토목제도기능사, 정보처리 기능사, 지도 제작 기능사 등
과에서 방과 후에 자격증반을 운영하여 자격증을 취득할 수 있도록 한다.

취업분야는 공무원(정부 기관, 지방자치단체), 공기업(한국철도공사, 한국도로공사, 한국 지적공사, 한국수자원공사, LH공사, 한국전력공사), 설계용역업체 및 건설시공회사(현대, 대우, 삼성, GS, 한화, 금호, 두산, 대림, 롯데, SK), 공간정보 활용업체(네이버, 다음, 구글, 범아, 한국에스티, 한진) 등이 있다.

진학분야는 토목공학, 지리 정보, 조경학, 도시 계획학, 지적정보, 항공지형정보 시스템, 환경공학쪽으로 진학한다.

5.6. 건축디자인과

건축과. 주로 나무로 가구를 만드는 목공 실습과, 손으로 평면도를 그리는 제도, Auto Cad 프로그램으로 단면도, 입면도 등을 그린다.

취업 분야로는 인테리어, 건축 설계사무소, 건설회사 등이 있으며 진학 분야로는 실내건축 등이 있다.

자격증은 건축도장기능사, 실내건축기능사, 전산응용건축제도기능사 등을 취득한다.

6. 교가

파일:인천기공1.png 인천기계공업고등학교 교가
서기의 구비치는 황해 물 끼고

무궁화 동산 아래 우리의 학창

끊일 줄 모르는 우렁찬 종소리

단군 한 배 베푸신 서기의 울림

태산이 높다 하되 하늘 아래 뫼로다

오르고 또 오르면 못 오를리 없건만

갈고닦아 빚내가자 모교의 사명

쌓고 밝혀 세워가자 인류의 문화

7. 학교 시설

7.1. 운동장

인조잔디로 되어있다. 점심시간만 되면 학생들이 축구하고있다.

7.2. 럭비부합숙실

철봉이 있는곳 옆에 있는 건물.

7.3. 실습소

  • 정밀기계과 실습소: 정밀기계과 실습소의 1층 밀링기계 실습소를 2014년 12월부터 시작해서 2015년 여름에 리모델링을 하였다. 기존 학교에서 쓰던 범용밀링기계와는 다르게 안전장치가 2단이나 구비되어있어서 조금 불편한점이 있지만 낡아빠진 옛날꺼보단 잘돌아간다. 거기다 검은색이다. 또한 기존에있던 TNV-40A 2대 말고도 VESTA 660 3대(어처피 기능반 학생들이 다 쓴다..)를 더 들여온 상태이다. 하지만 CNC선반 상태는(...) 왜 이렇게 많은 장비들이 갑자기 들어온거냐면 2014년에 인천 기계공업고등학교가 산학일체형 도제학교로 선정되면서 국가에서부터 매년 2억의 지원금을 받기때문이다. 그리고 그2억원은 어디론가 증발한다.프로그램실(CAM, CAD)실에는 지멘스社의 NX11 과 NX 8.5, 델켐社의 파워 밀 그리고 오토데스크社의 AutoCAD 2016이 깔려있다. 또한 2016년에는 3차원 측정기를 비롯한 수평 범용밀링기계 등을 들여올 예정이다. 는 예산이 없어서 내년에 들어온다한다.
파일:인기공메카.png
파일:인천기공1.png 인천기계공업고등학교 메카트로닉스과
  • 메카트로닉스과 실습소: 2021년 학기초 코로나-19 확진자가 발생해서 잠깐동안 사용하지못하는 일이 있었다. 기계과와 비슷하게 선반과 밀링이 있다.
  • 건축디자인과 실습소: 문학동 1층에는 목공실습실, 조형실, 건축의장 1실, 건축의장 2실이 있으며 2층에는 컴퓨터 그래픽 1, 2 실 , 제도실, 캐드실이 있다.
파일:인기공전기.png
파일:인천기공1.png 인천기계공업고등학교 전기제어과
  • 전기제어과 실습소: 3동 1층, 2층에 있다..
제일 시설이 낡은듯 하다
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파일:인천기공1.png 인천기계공업고등학교 자동차과
  • 자동차과 실습소 : 농구장쪽에 있는 2층 건물이며 옛날에는 정밀기계과 건물로 쓰였었던 건물이였다.

7.4. 문학관

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파일:인천기공1.png 인천기계공업고등학교 문학관
겁나 크다. 그냥 크다. 1학년부터 3학년까지 1000명이상이 들어가도 남을 정도이다! 비가 많이 오는날엔 문학관 천장에서 물이 샌다..

7.5. 도서관

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파일:인천기공1.png 인천기계공업고등학교 도서관
도서관이 학교 규모에 비해서는 작은 편이다. 게다가 구석진 곳에 있어서 (물리실에서 나오면 유리문이 있는데, 그걸 열고 또 좌편에 유리문이 있다. 거기서 구석으로 들어가면 도서관이다.) 이용하기에는 조금 불편하다. 학교가 학교인지라 전공서적들이 많다.

7.6. 급식실

문학동 내에 위치해있다. 과학실 건물 바로 옆이다. 그래서 식당을 이용하기 위해 문학동 앞에 줄을 서서 기다려야 하는데, 비가 오면 지하주차장쪽에 줄을 서서 비상계단을 통해 식당으로 올라가 이용하기도 한다.

8. 학교 생활

8.1. 수업

2020년 기준 월요일과 금요일에 6교시 수업, 그 외에는 7교시로 이루어져있다. 정밀기계과의 금형도제반의 2학년은 목,금을 OJT(On the Job Training)을 나가기때문에 실습 및 전공 교과로 채워져있다. 또한 3학년 금형도제반도 월,화,수가 OJT이기때문에 실습 및 전공 교과로 채워져있다 이외에는 일반 수업을 한다.

금형도제과정의 OJT는 2015년에는 5월달부터 회사로 나갔고, 8월달에 2주정도의 여름방학이 주어졌다. 2학기에는 10월달부터 나가서 1월달에 2학기 OJT가 종료되었다. 2016년부터는 새로들어온 2학년 금형도제교육생이 있기때문에 2학년과 3학년의 OJT 수업이 다르다. 새로들어온 2학년은 OJT를 4월달부터 나간다는것빼고는 2015년과 같다. 3학년은 4월달부터 월,화,수를 회사로 나가며, 중간고사나 소풍이 있는 날이 OJT가는 날짜에 껴있으면 그날은 회사를 안가고 그 날 활동을 한다. 또한 여름방학은 기업휴가기간 이틀과 더불어 광복절부터 3일, 총 5일이며, 겨울방학은 없다. 3학년 2학기 OJT는 총 4일을 회사로 나간다.

8.2. 주요 행사

9. 스쿨모터스

파일:인천기공1.png 인천기계공업고등학교 스쿨모터스 영상 (2013)

자동차테크과 건물 옆에 위치한 학교기업 자동차 정비소이다.# 본교 교직원은 물론 외부인들도 이용한다.(지금 사라지고 담배피는 곳이 될뻔 했으나 학생부의 감시에 의하여 많이 나아졌다.)

10. 럭비부

파일:인기공 럭비부 우승.jpg
파일:인천기공1.png 인천기계공업고등학교 제43회 문화체육관광부장관기 럭비대회 우승 기념사진
인천기계공업고등학교 럭비부는 1948년에 창단되었다. 2001년 이후 10년동안 이렇다 할 실적이 없다가 2011년 전국춘계럭비대회에서 18년 만에 우승을 하였으며, 대통령기 대회에서도 10년 만에 우승하는 등 2011년에만 총 3회에 걸쳐 우수한 성적으로 입상하는 성과를 거두었다. 2014년 이후로도 강세를 보이고있다.

1990년 인기공고가 일본 고쿠라 공고와 자매 결연을 맺은 이후 그해 8월 고쿠라 공고 럭비선수단이 모교를 방문하며 스포츠 교류의 물꼬를 트기 시작했다. 2012년에는 우리나라를 대표하여 일본팀과의 럭비 친선경기를 위해 일본을 방문한 바 있다.

2015년 있었던 제96회 전국체전 럭비 고등부 준결승전 경기에서 우승이 확정된 상태였으나 심판의 부정판정으로 패배한 사건이 있었으며### 인천럭비협회는 이에 대해 해당 심판에게 중징계를 요청한바 있다.# 이에 대해 대한럭비협회는 경기운영위원장 A씨와 부위원장 B씨에게 각각 자격정지 6개월(물의야기 방조)과 1년(과실 및 경기진행 미숙)의 징계를 결정했다. 해당 경기의 심판을 본 C씨에게는 경고(경미한 불미행위)를 주는 선에서 그쳤다. 대한럭비협회는 이 같은 징계결과를 인천럭비협회에 통보했지만, 인천럭비협회는 "징계 수준이 너무 경미하다"며 크게 반발했다.## 이 사건은 MBC 뉴스로도 보도되었다.#

2015년 경인일보 제정 제27회 전국체육대회 인천 MVP를 시상받았다.#

  • 우승 기록
    • 1991년: 제11회 충무기중고럭비풋볼대회 우승#
    • 1995년: 제14회 충무기중고럭비풋볼대회 우승#
    • 1999년: 제10회 대통령기전국종별럭비선수권대회 우승
    • 2000년: 제11회 대통령기전국종별럭비선수권대회 우승
    • 2001년: 제12회 대통령기전국종별럭비선수권대회 우승
    • 2011년: 전국 춘계럭비대회 우승
    • 2011년: 제22회 대통령기전국종별럭비선수권대회 우승
    • 2014년: 다이나믹 부산 전국 7인제 럭비선수권대회 우승#
    • 2015년: 제42회 문화체육관광부장관기 전국 중고 7인제 럭비대회 우승##
    • 2016년: 전국 춘계 럭비리그 우승#
    • 2016년: 제43회 문화체육관광부장관기 전국 중고 7인제 럭비대회 우승#
  • 출신 국가대표 선수
    • 정연식# - 2011년 당시 최우수선수상(MVP)를 수상함, 현재 고려대학교 럭비부 소속

11. 출신 인물

12. 이용 가능한 대중교통

12.1. 버스

학교 앞으로 다니는 버스가 4, 22, 511번 세개밖에 없다.

대신 학교에서 10여분 걸어가면 나오는 도화IC, 도화1동주민센터, 용일사거리, 용남시장, 석락아파트로 가면 다른 버스를 이용할 수 있다.

도화IC / 도화1동주민센터: 2번, 4번, 15번, 22번, 23번, 33번

용남시장: 13번, 28-1번, 36번, 38번, 45번, 512번[6]

석락아파트: 8번, 22번, 28-1번, 38번, 45번[7]

용일사거리: 4번, 8번, 13번, 36번, 511번, 512번, 1601번[8]

간선버스가 지나가지 않는 곳에 거주하는 학생들은 일반적으로 지하철 1호선을 타고 주안역에서 내린 뒤 주안역환승정류장에서 511번을 타고 간다. 다만 511번을 처음 이용한다면 인파 멀미가 날 수 있다. 511번 항목에 있는 사진들을 보면 알 수 있다.[9]

12.2. 지하철

  • 도화역이나 주안역에서 걸어 올 경우 20~30분 정도면 학교로 갈 수 있다.
  • 시민공원역에서 하차 후 주안시민지하상가를 통해 걸어오면 최소 15분 정도 걸린다.

13. 주변 상권

학교 바로 앞은 주택가라서 편의시설이 별로 없지만 인하대학교 후문과 주안역이 도보 30분 내로 걸어갈 수 있을 정도이기 때문에 큰 불편함은 없다.

학교 양 옆에는 세븐일레븐 두곳이 있다.

용일사거리 부근의 간선버스[10]를 타고 가면 구월동까지 금방 간다.

14. 여담

  • 정문 왼쪽에는 세븐일레븐이 있고, 정문 오른쪽에는 스타벅스 드라이브 스루가 있다. 벅세권 원래 이 자리에는 충원주유소라는 SK에너지 산하 주유소가 있었는데 2020년에 인근 재개발로 인해 주유소가 헐리고 그 자리에 스타벅스가 들어선 것이다.
  • 메카동아리라는 로봇동아리의 이름으로 로봇파워에 출전한 적이 있었는데, 대표적인 배틀로봇은 베놈, 카니지, 하마, 캡틴, 네오메카 시리즈, X-메카, 메카가 있다. 이 중 네오메카2ㆍ3, X-메카, 메카를 제외하고는 한 번씩 베틀제왕에 올랐다.[11] 그리고 베놈은 2008년 고교로봇대전에서 틀거지를 꺾고 우승을 차지하면서 2006년 고교로봇대전 당시 가디언에게 패해 준우승을 했던 네오메카의 한을 풀었다. 이후 채지병 파일럿은 이 학교를 졸업하고 호서대학교에 입학하여 로봇동아리인 홈런 소속이 되어 재규어를 다른 파일럿과 함께 제작, 조종을 맡으며 출전, 훌륭한 조종술로 짱가를 꺾고 68대 배틀제왕에 오르는 기염을 토했다.[12]
  • 박근혜 전 대통령이 산학일체형 도제학교 선도 학교로서 학교에 방문한 적이 있다. #

15. 관련 문서


[1] 인천기계공업고등학교는 국제기능올림픽에서 지금까지 42개 메달을 획득했다. 전 세계 교육기관 가운데 가장 높은 성적이다. #[2] 현재의 인천바이오과학고등학교[3] 현재의 인천소방고등학교[4] 현재의 인천뷰티예술고등학교[5] http://ingigong.icehs.kr/sub/info.do?m=0403&s=ingigong[6] 13,512번은 용남시장을 편도로 경유한다. 또 이 세 노선은 용일사거리에도 정차한다.[7] 8번은 석락아파트를 편도로 경유한다. 대신 용일사거리에서도 이용이 가능하다.[8] 13,512번 편도 경유[9] 511번 버스는 정석항공과학고등학교, 인하대학교 후문에도 정차한다. 그래서 평일 아침과 하교시간에는 헬게이트.[10] 36번, 45번[11] 특히 캡틴은 두 번이나 배틀제왕에 올랐다.[12] 2라운드 경기에서는 고등학교 후배들이 조종하던 하마를 업고 화염공격을 가한 끝에 하마의 몸체에서 불이 나면서 하마의 진영에서 경기포기를 했다.