최근 수정 시각 : 2020-03-12 15:51:59

선인고등학교


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학교 전경
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한글 선인고등학교
한자 善仁高等學校
영문명 Sunin High School
개교 1947년 10월 20일
교훈 성실 자강 (誠實 自强)
교화 개나리
교목 향나무
성별 남자고등학교
유형 일반계 고등학교
운영형태 공립[1]
소재지 인천광역시 미추홀구
홈페이지

1. 개요2. 역사3. 트리비아4. 출신 인물5. 교통

1. 개요

인천 미추홀구에 있는 공립고등학교. 1947년 10월 20일에 개교했으며, 원래 개교했을때는 사립고등학교였다. 1994년에 공립학교로 전환되었다.

2. 역사

  • 1947년 10월 20일 : 성광중학원 설립인가, 설립자 겸 원장 허섭(당시 소재지 : 인천시 행동 7번지)
  • 1953년 2월 4일 : 인천시 만석동 25번지로 교사 이전, 성광중학원을 성광기술학교로 승격 개편인가, 교장 겸 설립자 허섭
  • 1954년 2월 10일 : 재단법인 성광학원 설립인가, 초대이사장 황성수, 성광상업고등학교 설립인가, 각 학년당 1학급씩 총 3학급 학생정원 150명, 초대교장 서리 설립자 허섭 취임
  • 1958년 8월 10일 : 법인 설립자 변경, 운영난에 처한 성광학원을 예비역 육군중장 백인엽이 인수, 선인재단에 인수. 제2대 이사장 선우욱 취임
  • 1965년 2월 24일 : 지금의 교명으로 변경(각각 선인중학교, 선인상업고등학교로 개명했다.)
  • 1965년 3월 3일 : 선인중학교 및 선인상업고등학교에 재학 중인 여학생 전원을 인화여중 및 인화여상고로 편입하여 선인중, 선인고는 이 때부터 남자 전용 학교로 변경되었다.
  • 1994년 3월 1일 : 선인학원 시.공립화에 따른 설립자 변경으로 공립으로 전환, 제20대 교장 취임
  • 2002년 9월 1일 : 학교 교사 신축 이전(구 교사는 현재 선인중학교의 교사로 쓰이고 있다. 그러나 2002년 교사 신축 이전 당시에는 효열초등학교가 임시로 사용하고 있었다.)
  • 2003년 2월 14일 : 제47회 졸업식(474명)[2]
  • 2005년 2월 16일 : 제49회 졸업식(365명)[3]
  • 2012년 2월 9일 : 제56회 졸업식(272명)[4]
  • 2015년 2월 12일 : 제59회 졸업식(198명)[5]
  • 2017년 2월 7일 : 제61회 졸업식(182명)
  • 2018년 2월 : 제62회 졸업식(206명)
  • 2019년 2월 : 제63회 졸업식(194명)

3. 트리비아

  • 현재 선인고등학교가 사용하는 건물의 부지는 과거 선인재단 시절 효열초등학교가 사용하던 부지다. 2004년 신축 전에는 현재의 선인중학교건물을 사용했다.
  • 제물포역과 가까운 후문을 통제하고 있다. 사고를 방지하고 등교시 학생 적발을 용이하게 하기 위함인데, 이로 인해 많은 학생들이 정문으로 돌아 등하교 하고 있다.[6]
  • 전시되어 있는 독수리상은 사실 인화여중에서 가져온 것이다.
  • 선인고의 전교생 조회 시간의 인사가 '선인!'하며 거수경례하는 자세인데, 이것은 군인출신인 백선엽 장군의 영향이다. 그러나 2015년 3월 이후로 보통의 인사 자세로 바뀌었다.
  • 선인고등학교의 후문과 인화여중의 후문은 아주 가까이 붙어있다. 그리고 인화여중에서는 선인고의 화장실 일부가 보인다.
  • 선인고의 학칙에서는 빨간색과 노란색 등의 눈에 띄는 신발을 신으면 벌점이 부과하도록 되어있다.

4. 출신 인물

가나다순으로 정렬해주시기 바랍니다.
나무위키에 등재될 정도의 저명성 있는 인물만 기록 가능합니다.

5. 교통


[1] 1994년 3월 1일 이전에는 사립.[2] 졸업생 수가 500명 이하로 감소한 첫 기수다. 전년도 46회 졸업생은 520명.[3] 졸업생 수가 400명 이하로 감소한 첫 기수다. 전년도 48회 졸업생은 490명.[4] 졸업생 수가 300명 이하로 감소한 첫 기수다. 전년도 55회 졸업생은 326명.[5] 졸업생 수가 200명 이하로 감소한 첫 기수다. 전년도 58회 졸업생은 276명.[6] 그럴 수밖에 없는 게, 계단 경사가 왠만한 가파른 산 뺨칠 정도로 가파르고 계단 수직 길이가 지나치게 짧다. 겨울이나 여름에 큰 사고가 일어나기 쉽고 선인고 운동장과 도로 사이의 높이 차가 높은 편이며 심할 경우 사망자까지 발생할 확률이 높을 수밖에 없는 구조다.