시민공원(문화창작지대)역 (아인병원) | ||
검단오류 방면주 안 ← 1.0 ㎞ | 인천 2호선 (I219) | 운연 방면석바위시장 1.0 ㎞ → |
역명 표기 | ||
인천 2호선 | 시민공원 (문화창작지대) Citizens Park (Culture Creation Zone) 市民公園(文化創作地帯) / 市民公园(文化创作地带) / [ruby(市民公園, ruby=シミンゴンウォン)] | |
주소 | ||
인천광역시 미추홀구 경인로 371 (주안동) | ||
운영 기관 | ||
인천 2호선 | 인천교통공사 | |
개업일 | ||
인천 2호선 | 2016년 7월 30일 | |
역사 구조 | ||
지하 3층 | ||
승강장 구조 | ||
복선 상대식 승강장 (횡단 가능) |
[clearfix]
1. 개요
인천 도시철도 2호선 I219번. 인천광역시 미추홀구 경인로 371 (주안동 189) 소재. 인천교통공사가 운영.[1]2. 역 정보
인천 도시철도 2호선 시민공원역 조감도 |
지하역으로 3층 구조이다. 대합실은 지하 1층, 지하 2층, 승강장은 지하 3층에 위치한다.
역 이름은 인근에 있는 '옛시민회관쉼터공원'(시민공원)에서 유래했다. 이 공원은 2000년까지 인천시민회관이 있던 자리로, 1994년 구월동의 인천종합문화예술회관이 개관하기 전까지 인천광역시에서 사실상 유일하게 존재했던 대형 공연장이자 컨벤션 장소였다. 2000년에 회관 건물을 헐고 근린공원인 '옛시민회관쉼터공원'을 조성해놓은 곳이기에 '시민공원'이라는 이름이 지어졌다.[2] 회관이 철거된지 20년이 다 되어가는 2020년 현재도 이곳은 시민회관이나 시민회관사거리로 불리고 있다. 특히 어르신들에겐 아직도 그렇게 불리고 있어서 시민공원이라고 하면 잘 모를 수 있다. 시민회관에 대한 기억이 없을 20~30대 인근 장기 거주 청년들도 이곳을 시민회관사거리라 한다.
이 역과 인천 2호선 주안역 사이에는 급곡선 구간이 존재하며, 해당 구간에서는 속도를 줄여 운행한다. 인천 도시철도 2호선은 주안역과 옛 시민회관사거리를 직선으로 잇는 미추홀대로 밑이 아닌, 그 옆의 좁은 길인 주안서로 밑으로 주안역과 이어진다. 그 이유를 추측하자면, 시민공원역의 위치가 옛시민회관사거리 바로 오른쪽인지라 미추홀대로를 경유할 경우 급곡선 상에 역을 만들 수 없어서 역간 거리 유지를 위해 시민공원역이 약 200m 정도 오른쪽으로 밀려날 우려가 있고, 또 한편으로는 미추홀대로가 교통량이 상당하여 공사 기간 동안 엄청난 교통 체증에 시달렸을 것이기 때문으로 볼 수 있다. 게다가 미추홀대로 밑에 지하상가가 있어서 지하상가 밑으로 뚫어야 하는 문제가 있었기에 지금의 경로가 선택된 것이다.
지도만 보면 출구가 두 곳밖에 없으나, 옛시민회관사거리 밑에 있는 '주안시민지하도상가'가 이 역과 직접 연결되어있어 이 지하도가 사실상 시민공원역의 서/남/북측 방향 출구 역할을 하고 있다.[3]
시민공원역 2번 출구가 포레나 미추홀, 아인에비뉴와 직결되어 개찰구를 지나면 바로 건물로 진입할 수 있다.
2023년 11월부터 12월까지 1번 출구가 캐노피 보수공사로 인해 임시 폐쇄되었다. 1번 출구 쪽으로 이동하려면 엘리베이터를 타거나 지하상가 4번 출구를 대신 이용하면 된다.
2024년 6월 현재 부역명은 아인병원으로,[4] 계약기간은 2026년 11월까지이다.
3. 역 주변 정보
시민공원역 상부는 42번 국도와 46번 국도로 중복 지정된 경인로 구간이다. 서쪽으로는 인천역까지 42번 국도와 46번 국도가 중복해서 지나가며, 동쪽으로는 간석오거리역까지 42-46번 국도가 중복해서 가다가 간석오거리역에서 경인로는 북쪽으로 진행하는 46번 국도로, 42번 국도는 남동쪽으로 진행하는 수인로로 갈라진다. 역 서쪽에는 미추홀대로가 경인로와 남북으로 교차하고 있다. 미추홀대로는 인천 도시철도 2호선 공사중일 때는 시민공원역 쪽 구간이 왕복 5차로였지만, 주안 2,4동 일원 재정비촉진지구 재개발에 따라 왕복 8차로로 확장됐다. 미추홀대로 서쪽 재개발이 진행되면 왕복 10차로의 광폭 대로로 확장될 예정이다.주변 시설 |
시민공원역 2번 출구에서 포레나 인천미추홀 단지로 바로 이동할 수 있다.
시민공원역 역세권은 주안 2,4동 일원 재정비촉진지구로 역세권 전체가 재개발구역이다. 2018년 11월 한화건설의 포레나 인천미추홀(864세대)을 시작으로 힐스테이트 푸르지오 주안(2,958세대), 주안 센트럴 파라곤(1,314세대) 등의 대단지 아파트가 들어서고 있다. 이 일대의 재개발이 완료되면 1만 7,000세대의 아파트촌으로 탈바꿈한다.
4. 일평균 이용객
||<tablebgcolor=#fff,#1f2023><tablebordercolor=#f5a251><bgcolor=#f5a251> 연도 || ||<bgcolor=#f5a251> 비고 ||
2016년 | 9,554명 | [5] |
2017년 | 12,086명 | |
2018년 | 13,591명 | |
2019년 | 14,535명 | |
2020년 | 11,081명 | |
2021년 | 12,154명 | |
2022년 | 13,795명 | |
2023년 | 16,428명 | |
출처 | ||
인천교통공사 자료실 |
2023년 기준 하루 평균 이용객은 16,428명으로 인천 2호선 전체 2위의 높은 승하차 인원 수를 보인다. 이곳은 경인로와 미추홀대로가 만나는 곳으로, 전통적으로 미추홀구에서 주안역으로 가는 관문 역할을 하던 곳이었다. 미추홀대로를 따라 주안역 번화가가 이어지는 곳이라 유동인구가 많고, 또한 주안역을 경유하는 상당수의 버스가 시민공원역을 지나가도록 되어있다는 점이 많은 승객을 끌어오는 요인으로 작용한다.
2020년대 들어서 본격화한 주안 2,4동 일원 재정비촉진지구 사업에 따라 이용객 수 추이가 급변하고 있다. 2023년 8월의 시민공원역 승하차량은 전년 동월(2022년 8월) 승하차량 대비 20% 이상 증가한 수치를 보여주기도 했다. 관련 출처 주안 2,4동 일원 재정비촉진지구(미추X구역 시리즈)가 완료되면 시민공원역 일대에 17,000여 가구의 아파트와 주상복합이 들어서는 미추홀구 일대의 최고 중심지가 된다.
5. 승강장
역 안내도 |
주안 ↑ | |||
하 | ㅣ | ㅣ | 상 |
↓ 석바위시장 |
상 | 인천 도시철도 2호선 | 주안·석남·검암·검단오류 방면 |
하 | 만수·남동구청·인천대공원·운연 방면 |
시민공원역은 2면 2선의 상대식 승강장으로 운영하고 있다. 스크린도어가 설치되어 있다.
6. 연계교통
- 주안시민지하도상가와 연결되어있어 출구가 매우 복잡하니 자세한 정류장 위치는 포털사이트를 참고하도록 하자.
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 시민공원역.포레나미추홀(37319·37326) ||
용현동, 학익동, 남동구 방면 | |
간선 | |
지선 | |
도화동, 동춘동, 송도동 방면 | |
간선 | |
지선 |
||<-2><tablewidth=100%><tablebordercolor=#000000,#dddddd><tablebgcolor=#ffffff,#1f2023> 시민공원.문화창작지대(37334·37468) ||
용현동, 부평구, 남동구 방면 | |
간선 | |
지선 | |
강화, 서울역, 강남역, 수원역 방면 | |
좌석 | |
광역 |
||<-2><table width=100%><table bordercolor=#000000,#dddddd><table bgcolor=#ffffff,#1f2023> 시민공원(문화창작지대)역(37344·37346) ||
부평구 방면 | |
간선 | |
남동구, 송내역 방면 | |
간선 | |
연수동, 동춘동, 송도동 방면 | |
간선 |
[1] 건설사는 현대건설이다.(로드뷰로 시민공원역쪽을 2015년쯤으로해서 보면 알 수 있다.)[2] 1988년 3월에 청보 핀토스를 인수한 태평양 돌핀스가 인천시민 환영회가 열렸다.[3] 6번 출구는 포레나 및 미추홀대로 공사로 인해 폐쇄되었다.[4] 시민공원역과 연결된 포레나 인천미추홀에 입점해 있다.[5] 개통일인 7월 30일부터 12월 31일까지 155일간의 집계를 반영한 것이다.
7. 둘러보기
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