최근 수정 시각 : 2020-02-09 21:12:46

인천 버스 515

파일:인천광역시 CI.png 인천광역시 지선버스
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GRT
701[A] 702[A]
[A] 준공영제 미적용 노선 / [B] 경기도 경유 노선
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파일:515_7008.png
NEW BS090 디젤. 이 노선에 3대 존재하는 디젤차량이다.
파일:515_7005.png
그린시티 CNG.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:Seal_of_incheon_little.png 인천광역시 지선버스 515번
기점인천광역시 미추홀구 학익2동(인천지방법원)종점인천광역시 미추홀구 주안1동(주안역환승센터)
종점행첫차05:00기점행첫차05:20
막차23:40막차00:30
평일배차9~14분주말배차9~14분
운수사명대인교통 (주안지점)인가대수9대
노선인천지방법원 (→학익사거리→인하대정문→장미아파트→학익사거리) - 신동아3차아파트 - 문학경기장 - 관교여중 - 진흥아파트 - 쌍용아파트 - 신기남부종합시장 - 재흥시장 - 시민회관 - 교보생명 - 주안역환승센터 → 이후 역순

2. 개요

대인교통에서 운행하는 지선버스 노선으로, 운행거리는 총 19.6km다. 전체 정류장 목록

3. 역사

  • 전신은 주안교통에서 운행하던 남구 5번 마을버스였다. 당시에는 신비마을 112동 앞(관선고가 아래)까지 운행하였다.
  • 이후 문학향교로 연장되었다.(시기 미상)
  • 2002년 2월 1일에 시내버스로 전환되면서 인천지방법원으로 연장되었다.
  • 이후 스위트버스에서 운행하다 2005년에 사명이 대인교통으로 변경되었다.
  • 선형이 복잡했는지 2011년 1월에 515번의 차량 3대를 떼내어서 노선을 직선화시킨 515-1번을 새로 개설했다. 이로 인하여 7~8분이었던 배차간격이 9분으로 늘어났다.
  • 2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 인하대역 연계를 목적으로 법원에서 학익사거리, 인하대정문, 인하대역, 교통방송, 장미아파트를 한바퀴 돌고 되돌아가는 것으로 변경되었다. 배차 간격은 9~14분으로 조정되었다.
파일:external/78557158fb3a41ada7e142fd907dc0006febf92c1cbe5845918f92819d74dcb3.jpg

4. 특징

  • 한때 같은 회사 노선이었던 514-1번과 교류가 잦았다. 차량 트레이드도 자주 하였으나 현재는 574번과 어느 정도 교류관계에 있다.
  • 예나 지금이나 신비마을과 주승로 수요로 먹고 사는 노선이다. 문학동에서 관교중학교나 관교여중으로 가는 학생 수요가 가장 많은 노선이라 아침 시간에는 가축수송이다. 그 외에도 문학동 주민들이 신기시장이나 주안역으로 가는 노선이라 수요는 항상 넉넉한 편. 더욱이 신비마을 근처에 주안 예비군훈련장이 있기 때문에, 예비군훈련이 있는 날이면 버스에 여중생들과 예비군들이 가득 차 있는 언밸런스함을 보여주기도 한다(...).

5. 연계 철도역



[1] 석건연립 하차.[2] 학익사거리 하차.