최근 수정 시각 : 2024-12-09 18:30:44

인천 버스 인천e음89

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파일:ine89-gc.png

1. 개요2. 노선 정보3. 역사4. 특징
4.1. 일평균 승차인원4.2. 시간표
5. 연계 철도역

1. 개요

태양여객에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 19km다. 전체 정류장 목록

2. 노선 정보

파일:인천광역시 휘장_White.svg 인천광역시 지선버스 인천e음89번
[ 지도 노선도 보기 ]
파일:231202_인천_e음89번_지도노선도.svg
기점 [ 출발 ] 인천광역시 서구 원당동(검단로제비앙라포레)
[ 도착 ] 인천광역시 서구 원당동 (검단예미지트리플에듀아파트)
종점 인천광역시 계양구 귤현동(계양역)
종점행 첫차 05:20 기점행 첫차 05:45[예상]
막차 23:10 막차 23:35[예상]
평일배차 18~26분 주말배차 24~35분
운수사명 태양여객 인가대수 4대[3]
노선 검단로제비앙라포레 - 파라곤보타닉파크 - 아라노을공원.한신더휴 - 검단우미린파크뷰2단지 - 검단신안인스빌어반퍼스트 - 이음대로.대성베르힐 - 드림교갈산교 - 갈현교입구 - 목상교차로 - 계양역 - 이후 역순

3. 역사

  • 2022년 9월 3일 수시 노선 조정으로 신설되었다. 차량은 인천e음61번인천e음84번에서 각각 1대씩 가져와 운행한다.

파일:Screenshot_20221217_091830.jpg
  • 2022년 12월 31일에 수요 저조로 인하여 검단로제비앙라포레 - 해든초 - 대성베르힐 - 갈현교 - 계양역 왕복 노선으로 변경되고, 증차 없이 노선 길이가 늘어나 배차 간격이 20~30분에서 33~53분으로 늘어났다.
  • 2023년 6월 18일부터 현금을 받지 않는다.
  • 2023년 12월 2일에 검단신도시 교통 대책으로 2대가 증차되어 배차간격이 평일 18~26분/주말, 공휴일 24~35분으로 단축되는 동시에, 해든초 - 이음대로.대성베르힐 구간이 디에트르더펠리체 - 검단신안인스빌어반퍼스트 - 이음대로.대성베르힐로 변경되었다. #
  • 2024년 1월 27일부터 기점 방향으로 유승한내들에듀파크, 종점 방향으로 한신더휴어반파크 정류장이 추가된다.

4. 특징

  • 현금 승차가 불가능하다.
  • 계양역행 노선 변경 이전에는 통학용 노선으로 검단신도시 남북을 순환하는 노선으로 운행했지만, 비효율적인 노선 및 긴 배차간격으로 이용률이 저조했다. 2022년 9월 한 달 치 기준으로 등하교 시간대(07시~08시 , 15시 ~ 17시)에 청소년 어린이 합하여 단 15명만 이용할 정도로 저조한 이용률을 보여줬다.[4] 그리고 계양역까지 가도록 노선을 변경했더니 단숨에 e음버스 중 최상위권의 이용객을 기록하는 노선이 되었다.[5] 당장 2022년과 2023년의 승차량을 보면 1년새 거의 80배로 증가한 것을 알 수 있다.
  • 개편 이후로는 여타 또는 역대 계양역~검단 노선 중에서도 처음으로 정서진로를 경유하여 운행하는 노선이 되었다. 목상교~계양대교 구간을 직통으로 운행한다.[6]
  • 인천e음88번, 583번[7]과 이음대로.대성베르힐 ~ 계양역 구간이 중복된다. 이 구간은 통합 배차로 15~26분 간격이다.
  • 검단우미린파크뷰2단지 정류장은 e음88번도 정차하는데, 두 노선의 방향이 반대이다. 이 노선의 계양역 방향 정류장은 검단우미린파크뷰1단지 방향이니 구분해서 타도록 하자.
파일:IMG_8527.png
  • keshi의 2024년 7월 발매된 “SAY”의 뮤직비디오에 등장한다.[8] 장소는 계양대교 아래 다남로 시점이다.

4.1. 일평균 승차인원

인천광역시 지선버스 인천e음89번
<rowcolor=#ffffff> 연도 일평균 승차량 전년대비 변동폭
2022년 20명 -
2023년 1,584명 △ 1564
※ 하차인원 미포함
  • 2022년 자료는 개통일인 9월 3일부터 12월 31일까지 120일간의 집계를 반영한 것이다.
  • 출처: 교통카드 빅데이터 통합정보시스템
  • 데이터 누락이나 오류로 인해 실제 승차량보다는 낮게 집계되니 단순 참고용으로만 확인하기 바람.

4.2. 시간표

파일:ine89-tt.png

5. 연계 철도역


[예상] 교통 상황에 따라 변동 가능[예상] [3] 주말 / 공휴일 3대 운행.[4] 이틀에 한 명 꼴로 이용한 수준이라고.[5] e음버스 중에서 일일 이용객이 1000명을 넘는 노선은 e음31번과 이 노선, 단 2개 뿐이다.[6] 노선 인가상 약 3.6km를 무정차로 운행한다.[7] 단, 583번은 목상동을 경유하고, e음버스는 목상교 이후로 계양역까지 정서진로를 따라 직통으로 운행한다.[8] 등장한 차량은 2025호이다.