인천 버스 566

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#5bb025><tablealign=center><tablewidth=310>	인천광역시 지선버스 노선	}}}
[[틀:인천광역시 공항버스\| 공항 ]] [[틀:인천광역시 광역버스\| 광역 ]] [[틀:인천광역시 좌석버스\| 좌석 ]] [[틀:인천광역시 급행간선버스\| 급행 ]] [[틀:인천광역시 간선버스\| 간선 ]] [[틀:인천광역시 지선버스\| 지선 ]] [[틀:인천광역시 마을버스\| 마을 ]]
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px 0 -11px"	<colbgcolor=#5bb025><colcolor=#fff> 동구·중구	e음11	e음12	e음13	e음15	e음16
e음21	<colbgcolor=#5bb025><colcolor=#fff> 동구·중구	e음22	506	~~1111~~
미추홀구	e음31	510	511	512	514-1
	515	515-1	516	517	518
	519	520	566
연수구	순환41	순환42	순환43	e음45	순환46
	순환47	521	522	523	~~4401~~
	~~4402~~
남동구	순환51	순환52	e음53	순환54	e음55
	순환56	532	535	536	537
	538	539	540
부평구	e음61	526	530	551	555
	556	557_A	558	560	561
	562	564	564-1	565	567
	568	569	570	571	574
	579
계양구	e음71	581	582	583	584
	584-1	585	586	587	588
	590
서구	e음81	순환83	e음84	e음85	e음86
	e음87	e음88	e음89	591	592
	593	594	595	596	701
	702

}}}}}}}}} ||

1. 노선 정보2. 개요3. 역사

3.1. 현재의 노선

4. 특징

4.1. 일평균 승차인원

5. 연계 철도역

1. 노선 정보

인천광역시 지선버스 566번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		[ 출발 ] 인천광역시 미추홀구 도화동(염전공원) [ 도착 ] 인천광역시 미추홀구 도화동(국제이노베이션)	종점		인천광역시 남동구 구월동(시청광장입구)
종점행	첫차	05:30	기점행	첫차	06:15
	막차	23:05		막차	23:45
평일배차		20~29분 (1일 43회)	주말배차		27~38분 (1일 32회)
운수사명		삼환운수	인가대수		4대[1]
노선		염전공원 - (국제이노베이션 ←) - 궁현사거리 - 공단치안센터 - 주안북부역 - 인천가정법원.지방법원등기국 - 석바위시장역 - 인천시청후문 - 길병원 → 성리초등학교 → 롯데백화점(인천터미널) → 예술회관역(4번출구) → 시청광장입구 → 이후 역순

삼환운수에서 운행하는 지선버스 노선으로, 왕복 운행거리는 16.87km다. 전체 정류장 목록

===# 부평구 시절 #===

1992년 ~ 2002년에 신설된 부평구 16번 마을버스가 전신이다. 당시에는 '범양상가 - 세일고등학교 - 산곡동 한양아파트 - 산곡동 현대아파트 - 백운역' 구간을 오가는 노선이었다.

2016년 7월 30일 시내버스 개편으로 폐선된 41번의 '주안역~인천시청' 구간을 대체하기 위해 노선이 새로 변경되었다. 그러나 기존에 있던 4대를 가지고 송림동과 구월동을 오가는지라 배차간격이 19~29분으로 늘어나 기존 41번 이용객들의 비난을 면치 못하고 있다. 기존 '범양아파트~백운역' 구간은 556번이 전 구간을 대체한다.

2023년 9월 30일부터 기점이 산업단지사거리에서 염전공원으로 단축된다. 따라서 염전공원 정류장이 신설되고, 국제이노베이션 정류장[2]은 회차할 때만 편도로 경유하게 됐다. 배차간격은 평일 22~28분에서 20~29분, 주말 30~36분에서 27~38분으로 조정 되었다.

2016년 개편 이전에는 가좌동과 백운역을 이어주는 노선이었다. 2016년 개편 이후로는 폐선된 41번의 주안역~구월동 구간을 대체하게 되었다. 부평구를 지나지 않는 노선이 되었으나, 번호는 부평구 지선버스 번호를 그대로 사용하여 아웃 부평구 노선이 되었다.

배차간격이 긴 편이지만 공단 출퇴근 수요와 통학 수요가 꽤 있다. ‘구월동 - 석바위’ 구간의 통학 수요와 ‘석바위시장 - 주안국가산업단지’ 통근 수요로, 특히 주안국가산업단지 내 단독 구간이 있기 때문에 고정 수요가 상당한 편이다.[3]

염전로 주안산단고가교를 넘는 최초의 노선이다. 덕분에 주안국가산업단지에서 빠르게 주안역으로 이동할 수 있게 되었다. 이전에도 510번이 있었지만 제물포역을 찍고 다시 인천의료원을 찍고 올라가는 식이라 이용이 불편하였다. 그러나 현재는 510번도 산업단지에서 바로 주안역으로 가는 것으로 노선이 변경되었고, 배차간격도 510번이 더 짧기 때문에 단독 구간이 아니라면 굳이 566번을 이용할 이유가 없다.

2016년 시내버스 개편부터 노선 변경 이전까지 미래로를 경유하는 유일한 노선이었다. 당시에는 시청광장이랑 한국방송통신대학 인천지부를 경유하였다. 이 노선이 변경 된 이후 미래로를 경유하는 버스 노선은 현재 없다.

배차간격이 긴 편이므로 이용시에는 미리 BIS나 포털사이트 등을 찾아보고 이용 할 것을 권한다. 평일에는 20~28분 사이로 다니며, 주말에는 30~40분대로 더 길어진다.