최근 수정 시각 : 2024-02-17 13:47:22

장항선/역 목록

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1. 본선2. 지선3. 광역전철4. 폐지된 구간 및 역
4.1. 남포선
4.1.1. 옥서삼각선


<rowcolor=#fff> 일러두기
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<rowcolor=#fff> 여객, 화물 취급
K KTX 필수정차 k KTX 선택정차
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M 무궁화호/누리로 필수정차 m 무궁화호/누리로 선택정차
X 동해산타열차 정차 V V-train 정차
N S-train 정차 G G-train 정차
A A-train 정차
T 광역철도 급행 정차 t 광역철도 정차
H 화물취급 여객/화물 미취급
<rowcolor=#fff> 역 등급
관리역
보통역 운전간이역
배치간이역 무배치간이역
임시승강장 을종위탁발매소
신호장 신호소
}}}}}}}}} ||

1. 본선

  • 2023년 9월 1일 기준[1]
KTX 정차역
새마을호 정차역
무궁화호 정차역
화물취급역
파일:Seoulmetro1_icon.svg 1호선 정차역
<rowcolor=#ffffff> ㎞ 역명 운행계통 등급 접속 노선 소재지
<rowcolor=#ffffff> 연결 환승
0.0 파일:Seoulmetro1_icon.svg 천 안 天 安 imiSMTN[2] 파일:Seoulmetro1_icon.svg 천안직결선 경부선 천안시 서북구 충청남도
1.3 파일:Seoulmetro1_icon.svg 봉 명 鳳 鳴 T 천안시 동남구
2.9 파일:Seoulmetro1_icon.svg 쌍 용 雙 龍 T 천안시 서북구
4.5 파일:Seoulmetro1_icon.svg 아 산 牙 山 SMTG 경부고속선 아산시
6.3 파일:Seoulmetro1_icon.svg 탕 정 湯 井 T
9.4 파일:Seoulmetro1_icon.svg 배 방 排 芳 T
14.3 파일:Seoulmetro1_icon.svg 온양온천 溫陽溫泉 SMTG
19.4 파일:Seoulmetro1_icon.svg 신 창 新 昌 T
25.2 도고온천 道高溫泉 m
29.7 신례원 新禮院 sMH 예산군
34.7 예 산 禮 山 SMG
42.5 삽 교 揷 橋 sMH
49.2 화 양 華 陽 홍성군
54.5 홍 성 洪 城 SMG 서해선
58.6 신 성 新 城 H
67.2 광 천 廣 川 SMG
71.3 원 죽 元 竹 보령시
75.0 청 소 靑 所 mH
79.3 주 포 周 浦
87.6 대 천 大 川 SMG
90.7 남 포 藍 浦
99.7 웅 천 熊 川 SM
110.9 판 교 板 橋 M 서천군
119.5 서 천 舒 川 SMH
124.3 장 항 長 項 SMG
131.3 군 산 群 山 SMGH 군산시 전북특별자치도
141.1 대 야 大 野 m 군산항선
150.5 목 천 木 川 익산삼각선 익산시
152.8 익 산 益 山 KRiMiSMNG 호남선 호남고속선
전라선

관할 본부 및 관리역 정보
  • 대전충남본부 : 천안 ~ 장항 (25개역)
    • 천안역 : 천안 (1개역)
    • 아산역 : 봉명 ~ 신창 (7개역)
    • 홍성역 : 도고온천 ~ 원죽 (9개역)
    • 대천역 : 청소 ~ 장항 (8개역)
  • 전북본부 : 군산 ~ 익산 (3개역)
    • 익산역 : 군산 ~ 익산 (3개역)

2. 지선

3. 광역전철

3.1. 수도권 전철

  • 천안 ↔ 신창
파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 수도권 전철 1호선/역 목록 문서
번 문단을
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4. 폐지된 구간 및 역

4.1. 남포선

역명 여객 화물 등급 분기선 소재지
0.0 남 포 藍 浦 장항선 충청남도 보령시
4.3 옥 마 玉 馬
1964년 6월 27일 착공하여 1964년 12월 30일에 개통한 장항선의 지선이다. 이 지선은 보령시(당시 보령군)에 있던 탄광인 "성주탄좌"의 무연탄 운송을 위해 부설된 화물철도였다. 그러나 성주탄좌가 석탄산업 합리화 정책으로 인하여 폐광되자 남포선도 그 기능을 잃게 되었다. 결국 2009년 10월 12일 남포선상의 모든 역의 화물취급이 중지되고, 같은 해 12월 28일 폐지되었다.

폐지되었지만 레일바이크 사업을 위해 선로는 걷어내지 않고 남아 있다.

4.1.1. 옥서삼각선

역명 여객 화물 등급 분기선 소재지
옥 서 玉 西 장항선 충청남도 보령시
옥 마 玉 馬
남포선의 지선격인 철도이다. 남포선이 천안 방향으로 연결되어 있었기 때문에, 장항 방면으로 연결하기 위해 이 철도가 개설되었다. 성주탄좌에서 나오는 무연탄을 사용하는 곳이 여기서 장항 방면에 있는 서천화력발전소였기 때문이다. 이 때문에 옥마역에서 무연탄을 실은 열차가 옥서삼각선을 거쳐 장항선에 진입, 간치역까지 갔다가 서천화력선으로 다시 분기하여 동백정역까지 운행했다.

서천화력발전소가 수입 무연탄을 사용하게 되면서 이 선로는 쓰임새가 없어졌고, 1992년 5월 2일 폐지되었다.


[1] 국토교통부 고시 제2021-971호[2] ITX남도해양관광열차는 경부선에만 정차한다.