최근 수정 시각 : 2020-01-20 00:40:50

광주대학교

파일:Seal_of_gwangju_little.png 광주광역시 대학
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: 거점국립대학교 소재지
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광주과학기술원
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광주교육대학교
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광신대학교
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광주대학교
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광주대학교
GWANGJU UNIVERSITY
光州大學校
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교훈 극기
분류 사립대학교
설립일자 1980년 12월
설립자 호심 김인곤 박사
총장 김혁종
학교법인 호심학원
국가 파일:대한민국 국기.png 대한민국
재학생 수 9584명 (2018년 기준)
교직원 수 260명 (2014년 기준)
상징 마스코트 사자
교화 목련
교목 향나무
소재 파일:광주광역시 심볼.png 광주광역시 남구 효덕로 277 (진월동)
광주대학교 공식 홈페이지


1. 개요2. 역사3. 교가4. 캠퍼스5. 기타6. 학과
6.1. 인문사회대학(성실관)6.2. 창조융합대학(호심관)6.3. 보건복지교육대학(성실관,백인관)6.4. 경영대학(호심관)6.5. 공과대학(전산관,탐진관)
6.5.1. 국방기술학부
6.6. 문화예술대학(극기관)
7. 교통
7.1. 철도 교통7.2. 도로 교통
8. 인근 시설9. 주요 출신 인물

1. 개요

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파일:external/www.gwangju.ac.kr/logo.png

광주광역시 남구에 위치한 종합 4년제 사립대학이다.

호남의 취업·창업 중심 교육 명문대학으로 손꼽히고 있는 광주대학교는 ‘바른 세계관과 가치관을 가지고 조국과 민족을 위해 헌신하는 인재양성’의 건학이념과 교육목표 실천에 앞장서고 있으며 2020년 개교 40주년을 맞는다.

광주대학교는 광주경상전문대학과 광주개방대학, 광주경상대학을 거쳐 지난 2004년 일반대학으로 전환한 뒤, 취업·창업 중심대학의 특화된 실무교육을 바탕으로 괄목할만한 성장세를 보이고 있다. http://www.news-paper.co.kr/news/articleView.html?idxno=30480

2. 역사

1970년 나주 영산포 중고교, 1974년 광주인성고를 설립한 호심 김인곤[1] 박사에 의해 1981년 세워진 광주경상전문대학이 모체이다. 1983년에 제1회졸업생을 배출하였으며, 직장인 및 일정한 교육과정을 마친 사람에게 평생교육의 일환으로 고등교육의 기회를 부여하기 위한 정부의 개방대학설치 시책에 따라서, 1984년 3월 4년제 광주개방대학[2]으로 설립인가되었고, 1989년 다시 종합대학교 체제로 개편되어 현재에 이르고 있다. 이후 실용학과을 계속 신설, 개편하면서 계속 여러 학과가 사라졌다가 생겼다를 반복하고 있다. 1983년 미국 웨스턴 일리노이 주립대학교와 자매결연한 이후 일본의 국립에히메대학 등 5 개 대학 , 중국의 산둥대학교 등 13개 대학, 러시아의 국립사회대학 등 2개 대학, 필리핀의 폴리테크닉대학 등 7개 대학과 학술 및 교수·학생교류 협정을 맺고 매년 어학연수생 및 교환유학생을 파견하고 있다.
또 최근에는 교류협정을 맺은 중국과 베트남, 일본 등 9개 대학에도 학생들을 추가로 파견하고 있다.교류대학은 ▲중국 치치하얼대학 ▲중국 청도빈해대학 ▲중국 서안외국어대학 ▲중국 남양이공대학 ▲중국 SIAS대학 ▲베트남 홍방국제대학 ▲일본 고시엔대학 ▲일본 오이타대학 ▲일본 오테몬카쿠인대학 등이다.

• 최근 국책 사업 유치 성과가 눈에 띈다.
교육부 주관 대학기본역량진단 자율개선대학 선정
교육부 주관 대학혁신지원사업 선정(1유형)(3년간 약 117억내외
지원)
교육부 주관 2주기 대학기관평가 인증대학선정(2022년까지 인증 유지)
교육부 주관 사회맞춤형산학협력 선도대학(LINC+)육성사업 사회 맞춤형학과 중점형2단계 선정 (3년간 30억원 내외 지원)
산업통상자원부 주관 지역특화청년무역전문가양성사업(GTEP) 14년 연속 시행 (광주·전남 4년제 대학 유일)
·고용노동부 주관 대학일자리센터 사업(소형) 선정 (2022년까지 운영)
·교육부·한국대학교육협의회 주관 2017년 산업계 관점 대학평가 소프트웨어 분야 최우수대학선정(광주·전남 4년제 대학 유일)
·중소벤처기업부 주관 창업선도대학 초기창업패키지 사업 주관기관 선정 (3년간 55억원 내외 사업비)
·고용노동부·한국사회적기업진흥원 주관 2018년도 사회적기업가 육성사업광주·전남권역위탁 운영기관 선정 (6년 연속)
·고용노동부·한국산업인력공단 주관 일·학습 병행제 듀얼 공동훈련센터사업 6년 연속 선정 (광주지역 4년제 대학 유일)
·고용노동부·한국산업인력공단 주관 국가기간전략직종훈련사업5년 연속 선정
·중소벤처기업부·소상공인진흥원 주관 국가인적자원개발컨소시엄사업12년 연속 시행 (광주지역 4년제 대학 유일)
·산업통상자원부 주관 에너지인력양성사업 미래 기초인력역량개발 기관선정 (2015~2019년)

3. 교가

진리의 횃불이 타오르는곳
겨레의 보배들이 자라나는 곳
땀흘려 빚어낸 우리의 배움터
큰 희망 품에 안고 모인 우리들
우리 모두 한 뜻으로 굳게 뭉쳐서
세기의 문을 열고 앞장서 가자 아~
광주대학 내사랑아
-교가 작사: 김인곤

4. 캠퍼스

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5. 기타

  • 광주대학교는 광주경상전문대학과 광주개방대학, 광주경상대학을 거쳐 지난 2004년 일반대학으로 전환한 뒤, 취업·창업 중심대학의 특화된 실무교육을 바탕으로 학생취업 분야에서 높은 성과를 거두고 있다.
  • 2000년대 후반부터 대대적인 광고를 해서 수험생들 사이에서는 인지도가 상당히 올라간 편이며, 지역광고에 나오는 특유의 로고송이 꽤 중독성 있었다. 광주대학교 미래를 향해 가자~ 우린 누구? 광주대학교 Yeah~
현재 '나는 자연인이다'에서 나래이션을 맡은 성우분이 광주대학교 광고에 출연해 광주대학교를 홍보하고 있다.

서울은 서울대학교, 부산은 부산대학교, 대구는 대구대학교, 울산은 울산대학교, 광주는 광주대학교가 있다고 말한다..파일:external/cfs3.blog.daum.net/download.blog?fhandle=MEJZZHNAZnMzLmJsb2cuZGF1bS5uZXQ6L0lNQUdFLzAvNS5qcGcudGh1bWI=&filename=5.jpg
  • 전체적으로 학교 건물들이 아라비아동유럽궁궐의 포스를 풍긴다.
    밤에 보면 흡사 대마왕의 성을 보는 듯한 기분이 든다. 뾰족한 부분들이 모두 랜턴처럼 빛을 내기 때문. 참고로 색은 주황색.
    불을 키는 이유는 아마 건물과 비행기가 부딪히지 않게 하기 위함으로 추정된다. 건물이 20층으로 높은 편이며, 심지어 날씨가 좋으면 북구 소재에 있는 아파트 옥상에 올라가도 호심관이 보일 정도다.

    • 건물 외관 때문에 호그와트라는 별칭이 있다.
  • 같은 재단 소속 학교인 인성고가 1974년 개교해서 1988년 송하동으로 신축 이전할 때까지 쓴 학교 건물이 현재 광기술산학센터, 산학협력단,아카이브센터,신문방송사 소모임,창업보육센터 등이 있는 인성관이다. 이 건물 앞에는 인성고 옛터라고 새겨진 비석이 있다. 인성고 또한 광주대와 건물외관이 비슷하다.
  • 설립자 호를 따온 도서관인 호심기념도서관에는 설립자 관련 전시관이 있다.
  • 캠퍼스 대부분이 일방통행이다. 보행자 보호차원에서 대대적으로 인도를 잘 만들어 놨다. 안전을 위해 보행자들은 인도를 이용하고, 역주행 차량에 각별히 조심할 것.
  • 2008년부터 학교버스가 운행 중이며, 현재 광주 시내를 누비고 있다, 명절에 재학생 및 교직원을 대상으로 광주대 - 서울역, 순천터미널, 목포터미널을 무료로 운행하고 있다. 재학생의 증언에 따르면 2015년 이후 최근까지 부산, 서울권까지 지역으로 운행해 주는 버스를 명절기간에만 운행한다고 한다. 학기마다 노선 및 시간표가 달라질 수 있으며, 자세한 운행 시간표는 광주대학교 홈페이지 참조.
  • 상기한 명절 버스 운행은 총학생회에서 운영하며, 원래는 무료로 신청을 받았지만 워낙 말도 없이 안 오는 경우가 많아서 신청자는 많은데 탑승 당일에 확인작업이 너무 오래걸려서 2014년 부터는 신청시 보증금 5,000원을 내고 신청해야한다. 다만 5,000원은 버스에 탑승하면 돌려준다. * 학부 기준 주요 동문으로는 한국 골프의 최강자인 최경주 선수, 탤런트 김나운 씨, KIA 타이거즈 투수 양현종 선수가 있으며, 기초자치단체장과 지방청장, 광역의원/지방의원이 많이 있다.
  • 2012년 국방기술학부가 개설되면서 학생회관 앞에 군 퇴역장비인 M48A2 전차, KM900 장갑차, F-5A 전투기가 전시되고 있다. 전시되어 있다.
    파일:external/www.uhakgundan.com/201503300819249.jpg
  • 콩고민주공화국의 부족 왕국 왕자 출신 난민 욤비 토나 씨가 이 학교 자율융복합전공학부에서 교수로 재직한바 있다. 현재는 아니다.
욤비토나는 2013년 8월1일 임용돼 2018년 4월5일 직권면직 처리됐다고 한다. 사유는 태국으로 해외 출장을 간다고 보고하고, 복귀한다고 했지만 현재까지도 복귀를 하지 않고있다.

6. 학과

6.1. 인문사회대학(성실관)

파일:external/tv01.search.naver.net/img_5822_gwangjudae.jpg
- 경찰·법·행정학부
- 소방행정학과
- 사이버보안경찰학과
- 신문방송학과
- 외국어학부
- 한국어교육과
- 문헌정보학과
- 문예창작학과 [3]

6.2. 창조융합대학(호심관)

- 산업기술경영학부
- 자율 · 융복합전공학부
- 창조융합대학

6.3. 보건복지교육대학(성실관,백인관)

- 사회복지학부
- 청소년상담・평생교육학과
- 유아교육과
- 간호학과
- 작업치료학과
- 언어치료학과
- 심리학과
- 스포츠과학부
- 식품영양학과
- 보건행정학부
- 아동학과

6.4. 경영대학(호심관)

- 경영학과
- 세무경영학과
- 국제물류무역학과
- 부동산·금융학과
- 호텔관광경영학부
- 항공서비스학과
- 호텔외식조리학과

6.5. 공과대학(전산관,탐진관)

- 식품생명공학과
- IT자동차학과
- 기계·금형공학부

6.5.1. 국방기술학부

  • 국방기술학부는 3개의 전공이 있는것으로 알려져 있다.
1. 항공정비학 전공
2. 지상무기학 전공
3. 컴퓨터정보전학 전공
이 3개가 있는 것으로 되어있지만 실제 대부분의 학생들이 항공정비학과 지상무기학을 선택하여 컴퓨터정보전학은 사라진 것과 마찬가지이다.
  • 항공정비학 전공은 항공역학, 항공기엔진, 항공기기체 등에 대한 이론 교육과 군 경력자들에 의한 실제장비를 이용한 실습 교육을 통해 항공 정비 기술력을 갖춘 우수한 전문 인력을 양성하는 커리큘럼으로 되어있다.
항공기관정비기능사, 항공기체정비기능사, 항공전자정비기능사, 항공산업기사, 항공정비기사와 같은 자격증들의 획득을 위해 실습과 이론 수업을 전공수업때 진행하게 된다.
파일:lab_img04.jpg

  • 지상무기학 전공은 기계공학, 재료역학, 열역학 등 이론교육과 탱크, 자주포, 총포류 등 지상무기에 대해 군경력자들에 의한 실제장비를 이용한 실습 교육을 통해 지상무기 전문인력을 양성한다.


  • 학년별 커리큘럼
- 1학년 : 일반적으로 장교 선발시험을 중심으로 수업이 진행된다. 다만, 장교로의 진급이 관심 없는 학생은 수업은 듣더라도 개인적으로 영어공부나 자신에게 필요한 공부를 하면 된다. 미리 자격증 공부를 따로 진행해 두는것을 추천한다. 선택할 수 있는 장교 시험의 종류는 다음과 같다.

* 육군 : 육군 ROTC, 육군 군 가산복무 지원자(군 장학생)
* 해군 : 해군 군 가산복무 지원자(군 장학생), 해병대 군 가산복무 지원자(군 장학생), 해군 예비장교 지원자
* 공군 : 공군 조종장학생, 공군 예비장교 지원자

자신이 노력만 한다면 쉽게 붙을 수 있을것이며 1학년때 시험에 합격해야 2학년때 전공수업을 듣기 편하다.
항공정비학 전공 지망자라면 해군의 항공병과나 공군쪽의 장교에 합격해야 하는 이유가 존재한다. 항공정비학 전공이 있기는 하지만 아무리 취업이 잘 되는 분야라고 해도 학교의 이름이 그리 높지 않아 경력을 쌓지 않으면 민간항공사 쪽은 취직하기가 무척 힘이 든다. 그렇기에 군에서 정비 관련 일을 하였다는 경력이 필요한 것이다. (아니면 자격증 따고 토익 만점 받으시던가, 수능 잘쳐서 항공정비 가르쳐 주는 더 좋은 대학 찾아보던가)


- 2학년 : 1학년 때 장교선발시험 탈락자라면 2학년에도 개인적으로 따로 장교 선발시험을 준비해야 한다.
항공정비학 전공이라면 CAD, 항공공학, 전기전자이론, 재료역학, 기계공학, 정역학, 유체역학, 항공기 기초이론, 항공기 시스템 과 같은 전공과목을 배우고,
지상무기학 전공이라면 CAD, 무기체계공학, 전기전자기초이론, 재료역학, 기계공학, 유체역학, 로켓공학, 전차자주포학, 정역학을 배운다.
3~4학년때의 실습이나 자격증 취득을 위한 준비단계라고 생각하면 된다.


- 3~4학년 : 항공정비학 전공 선택시 항공 법학, 항공기 재료학, 항공기 기체이론, 항공기 기관이론, 항공기체실습, 기관실습, 정비실무, 항공역학, 안전공학, 동역학, 항공기 계기실습, 항공 전자공학 등 해야 할 부분이 상당히 많다.
지상무기학 전공 선택시 제어공학, 광학정비학, 전차자주포학 실습, 탄약구조학, 대공무기 실습, 총포공학, 안전공학, 정비관리론, 통신레이더 공학, 병기제작실습, 병기 구조설계 및 제도 등 여러 선택과목이 있다.
개인적으로 자격증 취득도 준비해야 하니 바쁘게 살려고 마음먹으면 한없이 바쁜 기간이다.
특히 항공정비학 전공 선택자라면 토익을 최대한 높이 올려두는 편이 나중에 자신의 경력에 큰 도움이 될 것이다.


  • 학부의 특성상 1~2학년은 필수적으로 기숙사에 머물러야 하기에 최우선적으로 기숙사를 배정받을 수 있다.
  • 전공 교수님들 중 몇분은 이상할 정도로 수준이 높거나 경력이 대단하신 분들이 계신다. (탈 광주대 레벨) [4]
  • 1학년 때 전원이 기숙사 생활을 하기 때문에 자신의 인생을 챙기고 싶으면 너무 잘 노는 친구는 가려서 사귀는게 좋다. 시간이 사라져 있고 시험에 다 떨어지는 기적을 볼 수 있다.

6.6. 문화예술대학(극기관)

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- 융합디자인학부
- 인테리어디자인학과
- 패션·주얼리학부
- 뷰티미용학과
- 사진영상드론학과
- 음악학과

7. 교통

7.1. 철도 교통

광주광역시 남구인 학교와 같은 위치상 가까운 거리가 아닌 남구 경전선 효천역이 있지만, 하루 8회 밖에 되지 않고, 이 역에서 갈 수 있는 노선들도 좋은 편이 아니어서 이용률이 낮다. 현재는 호심기념도서관 뒷편으로 빛고을노인건강센터를 경유하는 도로가 개통돼 그나마 가까워졌다. 이 길을 수완03번 버스가 운행하나 효천역 정류장에는 정차하지 않으므로 걸어서 학교까지 갈 게 아니면 효천역 건너편에서 10분에 한 대씩 운행 중인 나주시 시내버스 999번을 이용하여 광주대입구 정류장에서 내리는 게 빠르고 편리하다.

또한 추후 2025년에 개통되는 광주 도시철도 2호선 예정지 (가칭)242- 광주대입구역에 포함되어 더욱 편해질 예정이다. 효천지하차도 부근 교차로 구간에 역이 들어설 것으로 보인다. 어느 세월에 개통되는 거야. 그것도 공사지연이 없어야 2025년이다.

현재 재학 중인 학생들은 본인이 재학 중인 기간에 완공될 거란 기대는 버리는 게 현명하다. 이제 2호선 1구간 첫 삽을 떴다. 애석하게도 광주대입구역은 3구간에 해당되는 지역으로 2호선 중 가장 마지막에 개통되는 구간이다. 2025년에 입학하거나 재학, 복학하는 학생이면 이용해서 등교를 하겠지만, 그게 아닌 올해 입학한 남성 신입생들은 군대 다녀와서 4학년을 마치고 광주 도시철도 2호선을 타고 졸업식 때 학교를 방문할 수 있길 희망해 보자.

7.2. 도로 교통

남구 진월동의 외진 위치의 남동쪽에 치우쳐 있어서 접근성은 상당히 떨어지지만 버스 종점 근처이고 나주시 시내버스 999번이 통과하기 때문에 광주대를 가는 버스가 많고 배차간격이 짧은 편이다. 즉, 시간이 걸릴 뿐 가는 건 어렵지 않다.[5] 물론 시간이 많이 걸리기 때문에 통학하는 입장에선 애매하지만, 다행히 광주 곳곳을 다니는 스쿨버스를 운영해서 빠르게 갈 수 있다.
유스퀘어 터미널에서 광주대까지 농어촌버스로는 화순교통318번과318-1번이 있으나 배차가길며 시내버스 수완03, 송암31, 송암47번을 이용하면 갈 수 있으며, 수완03과 송암47은 광주대학교 교문 앞에서 내릴 수 있다. 다만, 수완03과 송암47은 광주대까지 경유지가 많고 배차시간이 길기 때문에 송암31번을 이용해 송하삼익아파트에서 내려 학교까지 걷는 게 더 빠르다.아니면 화순318번과 시간이 잘맞는다면 318번을타면된다.
유스퀘어에서 택시를 이용할 경우 약 7,000원 정도면 갈 수 있다.

1교시가 9시에 시작하는 대학생이 아침 6시에 일어나는 바른 생활 어'른'이가 되기도 한다.

또한 바로 옆이 광주의 대표적인 교통요지 중 하나인 효덕교차로이다. 여기서 광주제2순환도로, 나주로 가는 1번 국도와 도곡 쪽으로 가는 817번 지방도가 갈리는 곳이고 1번국도를 따라가면 자동차 정비소가 밀집한 송암공단과 송원대학교, 817번 지방도를 따라가면 최근 새로 발전하는 효천역 근처 효천지구가 있다. 그래서 광주대는 광주전남 사람들의 대화에 은근히 자주 등장하는 곳. 이를테면 "광주대 쪽으로 빠져라."라든지. 효덕교차로 쪽으로 가라거나 효덕교차로에서 도곡온천 방향으로 가라는 뜻이다. 도로 표지판에도 대놓고 '광주대'라고 쓴다.

8. 인근 시설

학교 정문 앞에는 여느 대학가처럼 분식집, 편의점, 호프집, 커피숍, pc방들이 817번 지방도를 따라 죽 늘어서 있다.
학교가 위치한 진월동이 비록 광주 남구 거의 끝자락에 있는 외진 위치였고 1990년대 초까지만 해도 농업지역이었다, 그러나 1990년대 들어 백운고가차도 주변 주월동에서 아파트 단지들이 점점 진월동으로 뻗어들어오다가, 2000년대 이후 인근 봉선동이 사교육의 메카로 뜨면서 학생 자녀를 둔 젊은 부유층들이 봉선동으로 이사를 오면서 봉선동이 발전하고 그 낙수효과로 인근 진월동까지 덩달아 발전하게 되면서 주변에 많은 밥집들이 생겨났다. 그래서 광주대 학생들이 놀 일이 있으면 진월동 번화가로 나오는 편이다.

9. 주요 출신 인물

[정치,행정]

•국창근(경제학) - 제15대 국회의원, 국회 원내부총무
•최영호(사회복지전문대학원) - 7,8대 광주광역시 남구청장
•윤철상(금융학) - 제15대 국회의원
•전태홍(경상대학원) - 35대 목포시 시장
•김정민(법학) - 前 광주지방국세청 청장
•김병내(경제학) - 現 광주광역시 남구청장
•김철우(디지털경제금융학) - 現 전라남도 보성 군수
•강종만(법학) - 前 전라남도 영광군 군수
•서광수(학사) - 前 예수대 총장, 前 광주광역시 교육청 부교육감
•정현복(행정학) - 現 전라남도 광양시 시장
•홍이식(경제학) - 前 전라남도 화순군 군수
•정해균(행정학) - 前 전라남도 여수시 부시장
•김충식(행정학) - 前 전라남도 해남군 군수
•정근택(행정학) - 前 전라남도 해남 부군수
•최형식(산업교육학) - 現 담양군수
•김준성(토목공학과) - 現 영광군수
•정종순(회계학과) - 現 장흥군수

[기업,금융]
우오현(건축공학) - SM그룹 회장
•김병원(경영학) - 前 농업협동조합중앙회 회장
•임효섭(학사) - 보해양조 회장
•이춘범(산업교육학) - 前 광주도시공사 사장
•전승현(토목공학) - 前 전남개발공사 사장
•이진식(신문방송학) - 두이건설 대표이사, 前 서울특별시의회 의원
•오평섭(부동산금융학 석사) - 前 국민은행 부행장
•최주남(토목공학) - 남경토건 대표이사 사장
•서치국(행정학) - 한전KPS 감사

[예체능 및 언론]

•김선남(행정학)-전남매일 사장
•김봉남(신문방송학) - CBS 부사장
•김홍빈(전자계산학) - 산악인
•이근희(신문방송학) - 탤런트
•이윤리(레저스포츠학) - 사격선수
•최영준(언론홍보대학원) - 前 광주 MBC 사장
•김준환(무역학과) - 前 SK 와이번스 수석코치
•이은규(문예창작) - 시인
•이재연(문예창작) - 시인
•김나운(신문방송학) - 탤런트
•최경주(무역학) - 프로 골프선수, 최경주복지회 이사장
•양현종(스포츠레저학부) - KIA타이거즈 야구선수
•이정록(산업디자인학) - 사진작가
•이꽃님(문예창작) - 동화작가
•조규성(스포츠레저학) - 전북현대 축구선수

[1] 제13대, 14대, 15대 국회의원(신민주공화당, 민주자유당, 신민주연합당, 민주당, 새정치국민회의, 새천년민주당)[2] 방통대와 비슷한 역할을 하는 대학이라고 보면 된다. 1980년대 당시 전국에 8개교가 개방대학으로 설립되었었다. 지금이야 다 일반대학화 되었지만..[3] 소속은 인문사회대학이지만 강의실과 학생회실은 성실관에 없다. 바로 옆 건물인 극기관에 있는대, 극기관은 문화예술대학 소속 학과의 강의실이있다. 문예창작과가 문화예술대학에서 인문사회대학으로 소속이 바뀌면서 생긴일. 문창과 학생회는 인문사회대 학생회에 결제 받으러 옆 건물로 가야한다. 귀찮겠다.[4] 사실 이건 국방기술학부 뿐만 아니라 다른 전공에도 심심찮게 있는 편이다.[5] 다만, 광주대 교문까지 들어가는 버스는 많지 않고 배차간격이 길기 때문에 광주대입구 정류장이나 송하삼익아파트 정류장에 내려서 걸어가는 게 더 빠르다.