최근 수정 시각 : 2024-04-29 15:17:55

인천 도시철도 주안송도선

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이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.

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수도권 전철 미개통 노선
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개통된 전철 노선 보기
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속초 1호선 속초 2호선 속초 3호선
국토교통부의 차종 형식승인을 기준으로 함 (2017년 9월 5일 발표)
경기도 트램추진 발표 참고(2016년 11월 30일 발표)
취소선: 미개통 노선
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파일:인천광역시 휘장.svg 인천광역시 도시철도망 구축계획 변경안
파일:Incheonmetro1_icon.svg 인천 1호선 송도달빛축제공원역 - 골든하버
파일:Incheonmetro2_icon.svg 인천 2호선 남동구청역 - 인천논현역 / 독정역 - 불로지구
주안송도선 송도국제도시역 - 주안역
송도트램 송도달빛축제공원역 - 송도달빛축제공원역
영종트램 공항신도시 - 영종하늘도시
부평연안부두선 부평역 - 연안부두
제물포연안부두선 제물포역 - 연안부두
주안송도선
朱安松島線
Juan-Songdo Line
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무가선 저상 트램
노선도
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파일:주안송도선.png
노선 정보
분류 도시철도
기점 주안역
종점 인천대입구역
역 수 23개
구성 노선 주안송도선
개업일 2033년[1]
소유자 미정
운영자 미정
사용차량 무가선 노면전차
차량기지 용현학익지구 인근
노선 제원
노선연장 14.725㎞
궤간 1,435mm 표준궤
선로구성 복선
사용전류 750V 직류
신호방식 미정
최고속도 미정
표정속도 미정
지상구간 송도 테마파크인천대입구역
통행방향 우측통행
운행 구간 주안역송도역인천대입구역

1. 개요2. 상세
2.1. 역 목록
3. 효과 및 평론4. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

인천광역시에서 추진하는 도시철도(트램) 노선.

차량은 1량(5모듈)의 노면전차 차량으로 운행할 예정이며, 좌석 48명, 입석 171명을 수용할 수 있다. 12대의 차량으로 운행할 예정이며, 첨두시 운전시격은 4.5분이다.

2020년 7월 '인천시, 민선7기 후반기 시정운영계획 발표' 이라는 제목으로 인천광역시 홈페이지에 공개되었다. 출처

2020년 7월 발표 된 인천트램의 노선 중 하나로, 미추홀구주안동연수구송도동을 이어주는 노선이다. 인천 3호선/2기 계획중 송도지선의 일부분을 계승했고, 미추홀대로를 경유하다가 신기사거리에서 고개를 홱 틀어 한나루로를 따라가는 노선이다

또한 이 노선은 인천 3호선/3기 계획을 일부 계승한 노선이기도 하다. 인천 3호선 3기 계획 대체 노선 중에서 유일하게 기존 노선 연장이 아닌 신설 노선으로서 인천도시철도망구축계획 변경안에 반영된 노선이다.

노면전차가 지하구간도 있다는 점에서 독일 프랑크푸르트, 쾰른, 슈투트가르트 등의 슈타트반, 러시아 볼고그라드의 메트로트램, 벨기에 브뤼셀 메트로, 시애틀, 버팔로(도시), 피츠버그미국 일부 도시의 전차 시스템 등 해외의 일부 사례와 비슷하다. 또한 지상구간은 송도국제도시구간이며, 도로가 넓어 지상으로 깔기에 좋은 조건을 갖추고 있다.

2. 상세

2.1. 역 목록

파란 칸은 지상역임을 표시하는 것이다.
  • 환승역을 제외한 모든 역명은 모두 가칭이다.
역번역명승강장환승노선소재지
형태횡단
A101 0.0 주안역 - 파일:Seoulmetro1_icon.svg 1호선
파일:Incheonmetro2_icon.svg 인천 2호선
A102 1.0 시민공원역 - 파일:Incheonmetro2_icon.svg 인천 2호선
A103 - 신기사거리 -
A104 - 인주 -
A105 - 한나루 -
A106 - 제운사거리 -
A107 - 학익사거리 -
A108 - 인하공업전문대[2] -
A109 - 인하대역 - 파일:SBLine_icon.svg 수인·분당선
A110 - 용현 - -
A111 - 학익역 - 파일:SBLine_icon.svg 수인·분당선
A112 - 옥골사거리 -
A113 - 송도역[3] - 파일:SBLine_icon.svg 수인·분당선
A114 - 옥련 -
A115 - 송도전화국 -
A116 - 아암도 -
A117 - 송도 테마파크 -
A118 - 송도국제병원 -
A119 - 커낼워크 -
A120 - 채드윅송도국제학교 -
A121 - 해양경찰청 - 송도트램
A122 - 송도컨벤시아&포스코타워 - 송도트램
A123 - 인천대입구역 - 파일:Incheonmetro1_icon.svg 인천 1호선
송도트램

3. 효과 및 평론

인하대학교에서 통학하는 학생들 대부분이 주안역을 이용하는 만큼 주안역 이용 수요를 상당히 분산할 것으로 예상된다. 그러나 수인선 및 인천 1호선과 겹치는 부분이 꽤 많아 타당성이 우려된다.

4. 둘러보기

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부산 5호선 광주 2호선
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대구 3호선
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용인 에버라인
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대전 2호선 위례선 수원 1호선
주안송도선 송도트램 영종트램
부평연안부두선 제물포연안부두선 인천 3호선
오륙도선 C-BAY-Park선 울산 1호선
울산 2호선 울산 3호선 울산 4호선
성남 1호선 성남 2호선
창원 1호선 창원 2호선 창원 3호선
김해 1호선 김해 2호선 김해 3호선
속초 1호선 속초 2호선 속초 3호선
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경기도 트램추진 발표 참고(2016년 11월 30일 발표)
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신안산선 동북선 위례선
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동탄 도시철도 대장홍대선
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기존 노선의 연장선 및 지선 건설 계획은 각 노선 연장 문서 참조.
개통된 전철 노선 보기
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[1] 파일:인천트램재원조달계획.png[2] 인하대역이 막장환승이 되는 대신 통합될 여지가 있다.[3] 옥골사거리역과 통합될 여지가 있다.