이 교통 시설 또는 노선은 개통되지 않았습니다.
이 문서에는 현재 설계, 계획이나 공사 등의 이유로 개통되지 않은 교통 시설 또는 노선에 대한 정보가 서술되어 있습니다.
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| 계획 중인 수도권 전철 노선 | ||||
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| 국토교통부의 차종 형식승인을 기준으로 함 (2017년 9월 5일 발표) 경기도 트램추진 발표 참고(2016년 11월 30일 발표) 취소선: 미개통 노선 | }}}}}}}}} | |||||||||||
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| 부평연안부두선 富平沿岸埠頭線 Bupyeong-Yeonanbudu Line | |
| 무가선 저상 트램 | |
| 노선도 | |
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| 노선 정보 | |
| 분류 | 도시철도 |
| 기점 | 부평역 |
| 종점 | 연안부두역 |
| 역 수 | 27개 |
| 구성 노선 | 부평연안부두선 |
| 개업일 | 2034년 인천역 ~ 연안부두역 미정 부평역 ~ 인천역 |
| 소유자 | 미정 |
| 운영자 | 미정 |
| 사용차량 | 무가선 노면전차 |
| 차량기지 | 항동7가 82-1(석탄부두) |
| 노선 제원 | |
| 노선연장 | 18.72㎞ |
| 궤간 | 1,435mm 표준궤 |
| 선로구성 | 복선 |
| 사용전류 | 750V 직류 |
| 신호방식 | 미정 |
| 최고속도 | 미정 |
| 표정속도 | 미정 |
| 지상구간 | 전구간 |
| 통행방향 | 우측통행 |
| 운행 구간 | 2034. 인천 ↔ 연안부두 미정. 부평 ↔ 인천 |
1. 개요
2020년 7월 발표된 인천광역시의 트램 노선 중 하나로, 부평구 부평동과 중구 항동을 잇는다.인천시에서 발표한 트램 노선 중에서는 가장 추진속도가 빠르다.
2. 진행 상황
- 2020년 7월 '인천시, 민선7기 후반기 시정운영계획 발표' 이라는 제목으로 인천광역시 홈페이지에 대략적인 선형이 공개되었다. #
- 2020년 10월, 인천 도시철도망 구축계획 변경안에 따라 좀 더 자세한 정보가 공개되었다. #
- 2021년 4월, 국가보안시설인 인천 내항 관통 계획으로 인해 차질이 불가피하다는 지적이 나왔다. #
- 2022년 9월 GTX B노선의 착공이 점점 늦어지고 할당 예산도 줄어들면서, GTX를 반영해야 수요가 잘 나올 것으로 예상되는 본 노선의 특성상 GTX 착공 지연에 따라 예타 통과에 적신호가 켜졌다. #
3. 역 목록
- 환승역을 제외한 모든 역명은 모두 가칭이다.
| 역번 | ㎞ | 역명 | 승강장 | 환승노선 | 소재지 | ||||
| 형태 | 횡단 | ||||||||
| B101 | 0.0 | 부평 | - | | |||||
| B102 | - | 부평공원 | - | ||||||
| B103 | - | 서부평 | - | ||||||
| B104 | - | 부원 | - | ||||||
| B105 | - | 백마장 | - | ||||||
| B106 | - | 마장로삼거리 | - | ||||||
| B107 | - | 철마산 | - | ||||||
| B108 | - | 장고개 | - | ||||||
| B109 | - | 가좌시장 | - | ||||||
| B110 | - | 가좌공원 | - | ||||||
| B111 | - | 인천가좌 | - | | |||||
| B112 | - | 인천교(인천의료원) | - | ||||||
| B113 | - | 신도화(청운대입구) | - | ||||||
| B114 | - | 송림고개 | - | ||||||
| B115 | - | 재능대입구 | - | ||||||
| B116 | - | 배다리 | - | ||||||
| B117 | - | 동인천 | - | | |||||
| B118 | - | 만석(송월) | - | ||||||
| B119 | - | 인천 | - | | |||||
| B120 | - | 중구청(자유공원) | - | ||||||
| B121 | - | 신포 | - | | |||||
| B122 | - | 인하대병원 | - | ||||||
| B123 | - | 인천항 | - | 제물포 연안 부두선 선로 공유 구간 | ● 제물포연안부두선 | ||||
| B124 | - | 내항 | - | ||||||
| B125 | - | 남항 | - | ||||||
| B126 | - | 연안 | - | ||||||
| B127 | - | 연안부두 | - | ● 제물포연안부두선 | |||||
4. 여담
- 중구 남쪽 구간(인천항~연안부두)은 제물포연안부두선과 선로를 공용한다.
- 용도폐기된 철도 노선의 선로를 재활용하는 구간도 있는데 연안부두 구간의 석탄부두선 선로와 부평구 구간의 옛 부평제6종합창선 선로를 활용할 계획이다.
- 계획상 개항장 역사문화의 거리, 자유공원을 통과한다.
- 흔히 '부평 미군기지'로 불렸던 캠프 마켓은 인천시로 부지가 반환되었으나, 제3보급단의 경우 아직 부대 이전이 완료되지 않았기 때문에 부대 이전 이후에나 구체화 될 것으로 보인다.
- 일신동 지역에서는 부평3군지사선을 활용해 이 노선을 연장하는 것을 요구하고 있다.
5. 둘러보기
| 수도권 전철 미개통 노선 | ||||
| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | 건설 중 실착공 기준 | |||
| 서해선 서화성역 연장 | GTX-A 서울역 ~ 수서역 | |||
| 위례선 | 신안산선 | |||
| 신안산선 국제테마파크역 연장 | 동북선 | |||
| 7호선 도봉산옥정선 | 9호선 4단계 연장 | |||
| 동탄인덕원선 | 1호선 동탄역 연장 | |||
| 신분당선 호매실 연장 | 7호선 청라연장선 | |||
| 경강선 월곶판교선 | GTX-B | |||
| 7호선 옥정포천선 | ||||
| {{{#!wiki style="display: inline; background: #ffcc00; padding: 1px 2px; border-radius: 6px;" 실시계획 승인 | ||||
| GTX-C | 대장홍대선 | |||
| {{{#!wiki style="display: inline; background: #FF8000; padding: 1px 2px; border-radius: 6px;" 기본계획 승인·실시협약 체결·중앙투자심사 통과 | ||||
| 우이신설선 방학지선 (기본계획 승인) | 서해선 운정역 연장 | |||
| 신안산선 향남역 연장 (중투심 통과) | 동탄 도시철도 (기본계획 승인) | |||
| 고양은평선 (서부선 직결 예정) (기본계획 승인) | 9호선 강동하남남양주선 (기본계획 승인) | |||
| 3호선 송파하남선 (기본계획 승인) | GTX-A 평택지제역 연장 (중투심 통과) | |||
| {{{#!wiki style="display: inline; background: #cc0000; padding: 1px 2px; border-radius: 6px;" | ||||
| 서부선 (민투심 통과) | 면목선 (예타 통과) | 서부권 광역급행철도 (예타 통과) (GTX-B 공용 예정) | ||
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