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| 경비정 | T급, 마양급, 대청-(I · II)급, 하이난급, 초도급, 청주급, S·O-1급 초계정, 상하이-II급, 신포급, K-48급, 청진/차호급, P-6급, 샨토우급 | ||||
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| 초계함 | 사리원급, 트랄급U | ||||
| 호위함 | 서호급R, 크리박급U, 압록급, 두만급 | ||||
| 구축함 | 나진급, {북한 신형 방공구축함} | ||||
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1998년 속초시 앞바다에서 대한민국 해군에게 나포된 유고급 잠수정.
| 유고급 잠수정 | ||
| 개발국 | 북한 | |
| 수상 배수량 | 90 톤 | |
| 수중 배수량 | 110 톤 | |
| 길이 | 22m | |
| 폭 | 2m | |
| 추진체 | 1 x 샤프트 MTU제 디젤 엔진 | |
| 속력 | 수상 | 10 노트 |
| 수중 | 4 노트 | |
| 무장 | 2 × 533mm (21인치) 어뢰 발사관 | |
| 취역 | 25 척 | |
1. 개요
유고급 잠수정은 1960년대 북한에서 독자적으로 개발한 잠수정이다.[1] NATO 보고명로 유고급 잠수정이라는 호칭이 붙은 이유는 설계 플랜을 유고슬라비아로부터 제공받았기 때문이다. 상어급이 등장하는 1990년대 이전까지 북한 해군이 운용하는 유일한 자체 개발 잠수함정이었다.2. 상세
주로 침투 목적으로 운용되었으며 어뢰 발사관 역시 어뢰보다는 특수작전 요원의 사출용으로 사용되었으리라 보여진다. 북한은 이 유고급 잠수정의 설계를 바탕으로 상어급 잠수정과 연어급 잠수정을 개발했다.베트남 인민해군과 이란 해군 등에 여러 척을 수출했으며, 25척을 자체 운용하며 1척이 퇴역했고 사고로 2척을 잃었다. 그 중 유명한 것이 1998년 6월 22일의 동해안 침투 사건. 침투를 시도하던 유고급 잠수정이 대한민국의 꽁치잡이 어선의 그물에 걸려 잡히고 말았다.[2] 결국 아군 함정에 끌려가던 유고급의 잠수함 승조원들은 전원 자결했고 유고급 잠수정은 진해 해군기지의 잠수함사령부 잠수함역사관에 전시되어 있다.
대한민국 해군은 사실상 온전하게 노획(?)된 이 유고급에 참고래[3]라는 코드명을 붙여 2002년까지 연구목적으로 운용했으며 이를 통해 많은 데이터를 축적했다. 특히 장착된 소형 스크루는 미세조함에 효과적이었고 정숙성 또한 뛰어나 침투용으로 최적이라는 결과를 얻었다고 한다. 그리고 2010년에 이 유고급 잠수정을 바탕으로 개발된 연어급 잠수정에 천안함(PCC-772)이 격침당하면서 그 악랄함을 몸소 깨닫게 되었다.
3. 관련 문서
4. 둘러보기
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| 항공모함 | |||
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| 근무지원정 | 숙영지원정(QB)R, 냉동정(RCM)R, 고속정지원정(YPK-A), 잠수지원정(DB), 구조지원정(YDT), 항무지휘정(YSB/HCB), 예인정(YTL), 기중기정(YD), 청소정(OS), 청수정(AWT/YWS), 항무지원정(LCM/HUB), 헬기이착함훈련지원정(YHE) | ||
| 기타 | 단정, 주정 | 고속단정(RIB), 인원이송상륙주정(LCP), 상륙주정(LCVP), 고속상륙주정(LCM) | |
| 유인기 | 심해구조잠수정(DSRV) | ||
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[1] 사이즈로는 잠수정에 속하지만 잠수함으로 더 잘 알려져 있다.[2] 이후 대한민국 해군이 노획하여 살펴본 결과 설계상으로는 선체가 그물에 걸리지 않도록 조치가 되어 있었지만 하필 프로펠러에 걸리는 바람에 나포된 것이라고.[3] 꽁치그물에 걸려 잡혔다 하여 실제 현장에서는 꽁치급 잠수정으로 부르는 경우도 있다. 그런데 유고급이 나포된 후 9개월 뒤인 1999년 3월 26일에 중국 인민해방군 해군의 로미오급 잠수함 (033급 잠수함)도 서해상에서 우리 어선의 그물에 걸렸다가 대한민국 해군의 제2함대가 긴급 출동하자 허둥지둥 나와서 그물을 끊고 도망친 사례가 있다.# 당시는 여수에 반잠수정이 침투하다 격침되고 불과 3개월여가 지난 후였다. 대한민국 해군 입장에서는 또 북한 잠수함이 걸린줄 알고 신나게 왔다가 김샜다고.