현대 대한민국 해군 함정 | |||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px" | <colbgcolor=#001B69><colcolor=white> 잠수함 | <colbgcolor=#001B69><colcolor=#fff> SS | 장보고급, 손원일급, 도산안창호급, {KSS-III Batch-II} |
SSM | 비둘기/갈매기급정·R, 돌고래급R, 참고래나포·R, 가자미급나포, 범고래급정 | ||
SSN | |||
항공모함 | |||
아스널십 | {합동화력함} | ||
구축함 | DDG | 세종대왕급, {정조대왕급}, {KDDX} | |
DDH | 광개토대왕급, 충무공이순신급 | ||
DD | 충무급R, 충북급R, 대구·인천R | ||
호위구축함(DE) 고속수송함(APD) | 경기·강원R, 충남급R, 경남·아산R, 경북·전남R | ||
호위함 | FFG | 인천급, 대구급, {충남급}, {FFX Batch-IV} | |
FF | 울산급 | ||
PF | 두만강급R | ||
초계함 | PCC | 동해급R, 포항급 | |
경비함정 (PG, PCS, PC, PCE) | 충무공 313·315R, 수성급R, 백두산급(백두산함)R, 노량급R, 거진R, 신성급R | ||
유도탄고속함 | PKG | 윤영하급 | |
PGM | 백구/검독수리급R | ||
PKMM | 기러기 121·122R | ||
고속정 | PKM PKMR | 기러기 123R, 기러기/참수리급 참수리 211급 | |
PB SB FB PK | 올빼미급R 보라매급R 독수리급R 제비급R | ||
PT | 갈매기급R | ||
상륙함 | LPH | 독도급 | |
LST-II (LSD) | 천왕봉급 | ||
LST | 천안/용화급R, 안동R, 용비급R, 운봉급R, 고준봉급 | ||
LSM LSMR | 대초급R 시흥R | ||
상륙정 | LSF | 솔개 611R, 거북이 613급정·R, 솔개 621급, 솔개 631급 | |
LCU | 물개급 | ||
LCI LSSL | 서울/천안급R 영흥만급R | ||
기뢰부설함 | LSML MLS | 풍도·울릉R 원산, 남포 | |
소해함 | MSC MHC MHS | 금산급R, 남양급R 강경급 양양급, {MSH-II} | |
소해정 | YMS JMS AMS | 금강산/강진급R 대전급R 금화급R | |
군수지원함 | AOE | 천지급, 소양급 | |
수상함구조함 | ARS ATS | 창원·구미R 평택·광양R, 통영·광양 | |
잠수함구조함 | ASR | 청해진, {강화도} | |
훈련함 | ATH | 한산도 | |
정보함 | AGS | 신천지R, 신세기, 신기원, {AGX-III} | |
잠수정모함 | ASL | 남양정·R, 다도해R | |
수리함 | ARL | 덕수R | |
수송함 | AKL | 부산·인천/제물포R, 원산급R, 군산/천수급R | |
유조함 | YO AO AOR | 구룡R 천지·부전/부천R, 백연/화천R, 청평R 소양·진양R | |
예인함 | ATA | 인왕R, 용문R, 도봉R | |
전투근무지원정 | 전투정 | 다목적훈련지원정(MTB), 항만경비정(YUB/HP), 항만수송정(YF), {특수전지원함·특수침투정} | |
근무지원정 | 숙영지원정(QB)R, 냉동정(RCM)R, 고속정지원정(YPK-A), 잠수지원정(DB), 구조지원정(YDT), 항무지휘정(YSB/HCB), 예인정(YTL), 기중기정(YD), 청소정(OS), 청수정(AWT/YWS), 항무지원정(LCM/HUB), 헬기이착함훈련지원정(YHE) | ||
기타 | 단정, 주정 | 고속단정(RIB), 인원이송상륙주정(LCP), 상륙주정(LCVP), 고속상륙주정(LCM) | |
유인기 | 심해구조잠수정(DSRV) | ||
무인기 | 수중무인탐사기(ROV), 무인기뢰처리기-II(MDV), {무인잠수정(UUV)}, {무인수상정(USV)} {무인전력지휘통제함} | ||
타기관 함정 | 육군, 국과연 | 육군경비정육, 선진과·R, 지심과, 미래과, 청해과 | |
※ 윗첨자R: 퇴역 함정 ※ {중괄호}: 취역 예정 함정 ※ ※ 윗첨자정: 국군정보사령부 소속 함정 ※ 윗첨자육: 대한민국 육군 소속 함정 ※ 윗첨자과: 국방과학연구소 소속 함정 ※ 윗첨자나포: 적으로 부터 나포한 함정 | |||
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백구 56호정 (PGM-356) |
1. 개요
대한민국 해군이 운용한 유도탄고속정(PGM: Patrol Gunboat Missile). 미국에서 도입한 애쉬빌급 건보트 1정과 그를 바탕으로 개량 도입한 고속정이다.2. 상세
1960~70년대 북한의 해상 도발은 점점 강해지고 있었다. 거기에 북한이 소련으로부터 코마르/오사급 미사 고속정을 도입하면서, 해군은 이에 대응하기 위해 중무장 고속정을 도입하게 된다. 그 일환으로 미국의 애쉬빌급 건보트를 1척 도입, 백구로 명명하고 이를 바탕으로 고속정을 8척 생산하여 배치하였다. 미 해군에서 인수한 1척을 바탕으로 개발한 초기형 3척은 미국의 타코마 조선소에서 직도입하였으며, 후기형 5척은 타코마 조선소의 기술지원으로 인해 설립된 코리아타코마에서 생산했다.백구의 전기 후기의 차이점은 추진체계로서 백구51은 13,300마력의 GE7LM-1500 가스터빈과 커민스 디젤2기를 장착하는 CODOG(Combined Diesel Or Gas turbine) 방식으로 최대 40노트지만, 백구52~54는 아베코 라이커밍의 TF-05 가스터빈 엔진 6기로 16,800마력의 COGAG(Combined Gas turbine And Gas turbine)로 고속을 낼 수 있다. 참고로 이 최고속도까지 가속은 약 30초라고 한다. 만재배수량은 268톤으로 조금 증가했다.
전기형의 주요 무장은 AGM-78 스탠다드 암 미사일과 미국 해군용 Mk.34 76mm 함포다. 이외에 보조 무장으로 에머슨 30mm 쌍열포와 M2 중기관총 2정, 대함미사일 회피용으로 RBOC Mk.33 디코이와 Mk136 발사기를 장비했다. 후기형은 76mm 함포를 자동속사포인 오토멜라라 76mm 함포로 교체하고 대함미사일도 AGM-84 하푼으로 변경했다.
당시 해군 복무한 예비역들의 회고에 따르면 당시에는 거의 지금 세종대왕급 구축함 모시듯 해군 최강 함정 대우를 받았다고 한다. 90년대 당시 백구급의 화력이라면 지금 기준으로도 윤영하급과 동급 함정인데 당시엔 한국 해군의 주력 함정이 기어링급과 PCC였음을 생각하면 당연했다. 아예 지휘관을 소령으로 두고 정장이 아닌 함장이라고 불렸을 정도라고.[1] 이는 기러기 121급(PKMM) 고속정 또한 같았다.
이후 1993년, 해군 고속정에 맹금류 이름이 붙도록 개정되면서 백구급은 검독수리급이라는 이름을 받게 되었다. 함번 또한 기존 고속정 번호대였던 350~360번대에서 580~590번대로 옮겨졌다. 그러나 검독수리라는 이름으로 바뀐 것과 상관없이 해군 내에서는 계속 백구라고 불렸던 모양이며, 지금도 대부분 백구로 불리지 검독수리로 불리진 않는다. 백구가 더 부르기 쉬운 것도 있고, 검독수리로 이름이 바뀐 지 얼마 안 가 퇴역한 것도 있을 것이다.
이후 노후화 및 유지비용 과다로 인해 1998년을 끝으로 최종 퇴역하였다. 알루미늄 선체라 내구도가 약해 유지보수비가 많이 들었고, 기름도 엄청 잡아먹었던 게 컸다고 한다. 잠깐 썼던 검독수리라는 이름을 이어받은 해군의 신형 고속함정 건조 프로젝트가 백구급의 퇴역 직후인 1998년 말 최초 제기되었고, 이는 2010년대 윤영하급 유도탄고속함이라는 결실로 나타나게 되었다.
여담으로 함명의 어원인 백구는 진돗개가 아니라 白鳩, 흰갈매기를 뜻한다.
3. 동급 함정
|| 함종
선체번호 || 함명 || 진수 || 인수 || 취역 || 퇴역 || 건조사 || 비고 ||
선체번호 || 함명 || 진수 || 인수 || 취역 || 퇴역 || 건조사 || 비고 ||
애쉬빌급(시제함) | |||||||
PGM-11/101/351/581 | 백구 51 검독수리 581 | 1969년 12월 20일 | 1971년 10월 15일 | 1972년 2월 21일 | 1996년 10월 31일 | 타코마 조선소 | 미 해군 USS Benica (PG-96) 미 해군에 반환[2] |
전기형 | |||||||
PGM-102/352/582 | 백구 52 검독수리 582 | 1974년 12월 2일 | 1975년 4월 29일 | 1996년 10월 31일 | 타코마 조선소 | ||
PGM-103/353/583 | 백구 53 검독수리 583 | 1975년 3월 6일 | 1975년 4월 29일 | 1996년 12월 28일 | |||
PGM-105/355/585 | 백구 55 검독수리 585 | 1975년 4월 22일 | 1975년 9월 27일 | 1976년 2월 1일 | 1997년 6월 30일 | ||
후기형 | |||||||
PGM-106/356/586 | 백구 56 검독수리 586 | 1977년 8월 15일 | 1978년 4월 15일 | 1998년 7월 31일 | 코리아타코마 | ||
PGM-107/357/587 | 백구 57 검독수리 587 | 1977년 9월 15일 | 1978년 4월 15일 | 1998년 2월 28일 | |||
PGM-108/358/588 | 백구 58 검독수리 588 | 1978년 5월 31일 | 1978년 8월 1일 | 1998년 2월 28일 | 1980년 12월 남해 근해에서 간첩선 격침 | ||
PGM-109/359/589 | 백구 59 검독수리 589 | 1977년 12월 15일 | 1978년 6월 1일 | 1998년 7월 31일 | |||
PGM-111/361/591 | 백구 61 검독수리 591 | 1978년 2월 4일 | 1978년 6월 1일 | 1998년 7월 31일 |
4. 제원
백구급 유도탄고속정 Paekgu-class Gunboat | ||
후속함 | 윤영하급 | |
배수량 | 경하 | 186톤(애쉬빌급) / 180톤(전~후기형) |
만재 | 240톤(애쉬빌급) / 268톤(전~후기형) | |
전장 | 50.1m(애쉬빌급) / 53.7m(전~후기형) | |
전폭 | 7.3m | |
흘수 | 2.9m | |
승조원 | 24명(애쉬빌급) / 27명(전~후기형) | |
동력 | 방식 | CODOG(애쉬빌급) / COGAG(전~후기형) |
기관 | 커민스 VT12-875 디젤 엔진 × 2기, 제너럴 일렉트릭 LM1500 마린 가스터빈 × 1기(애쉬빌급) 아베코 라이커밍 TF-95 가스터빈 × 6기(전~후기형) | |
최고 속력 | 일반 | 16노트 (약 30km/h) |
가스터빈 사용 | 42노트 (약 78km/h) | |
레이더 | 무장통제 | Mk.63 GFCS |
사격통제 | AN/SPS-50 | |
대함 | AN/SPS-53 | |
무장 | 주포 | 3인치 50구경장 Mk.34 양용포 × 1문(애쉬빌급, 전기형) 오토멜라라 76mm 자동속사포 × 1문(후기형) |
부포 | 에머슨 일렉트릭 30mm 다목적 기관포 | |
대함 미사일 | AGM-78 스탠다드 암 대함 미사일 × 2(애쉬빌급, 전기형) AGM-84 하푼 대함 미사일 × 4(후기형) | |
기타 | 2연장 12.7mm M2 브라우닝 중기관총 × 2정 Mk.33 디코이, Mk.136 발사기 |