한산도급 훈련함

현대 대한민국 해군 함정
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -6px -1px -11px"	잠수함	<colbgcolor=#001B69> SS	장보고급, 손원일급, 도산안창호급, {KSS-III Batch-II}
SSM		비둘기/갈매기급정·R, 돌고래급R, 참고래나포·R, 범고래급정
SSN		362사업
항공모함		한국형 경항모 계획, {CVX}
아스널쉽		{합동화력함}
구축함	DDG	세종대왕급, {정조대왕급}, {KDDX}
	DDH	광개토대왕급, 충무공이순신급, {KDDX-S}
	DD	충무급R, 충북급R, 대구·인천R
호위구축함(DE) 고속수송함(APD)		경기·강원R, 충남급R, 경남·아산R, 경북·전남R
호위함	FFG	인천급, 대구급, {충남급}, {FFX Batch-IV}
	FF	울산급
	PF	두만강급R
초계함	PCC	동해급R, 포항급
경비함정 (PG, PCS, PC, PCE)		충무공 313·315R, 수성급R, 백두산급R, 노량급R, 거진R, 신성급R
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고속정	PKM PKMR	기러기 123R, 기러기/참수리급 참수리 211급
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	PT	갈매기급R
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	유인기	심해구조잠수정(DSRV)
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한산도함(ATH 81)

1. 개요

2. 동급함

• 한산도함은 1977년 퇴역한 경비함인 한산(PCE 53)[4]에 이어, 임진왜란 3대 대첩 중 하나인 한산도 대첩에서 함명이 유래한 함정이다. 충무공 이순신이 한산도를 삼도수군통제영으로 삼아 조선 수군을 양성하고, 한산도 해전을 계기로 남해의 제해권을 장악한 점 등을 고려해 함명이 정해졌다.#[5]
• 소속은 교육사령부 실습전대로, 첫 교육사 예속 함정이다.#
• 2021년 6월 코로나바이러스-19 백신 접종을 위해 육지로 나가야 하는 불편함이 있는 전라남도 도서지역 주민들을 위한 '해상 순회 접종'을 지원했다.(아래 관련 영상 참조)[6]

3. 사업 배경

• 훈련함(ATX) 사업 추진 경과
  - 2008년 5월: 중기전환 소요결정
  - 2008년 9월: 사업추진기본전략 승인(제31회 방추위)
  - 2013년 9월 ~ 2015. 10월: 탐색개발 계약(현대중공업)
  - 2016년 6월 ~ 2020. 8월: 체계개발 계약(현대중공업)
  - 2017년 5월: 상세설계검토회의
  - 2017년 7월: 생산준비검토회의
  - 2018년 11월: 진수
  - 2019년 2월 ~ 2020년 7월: 시험평가
  - 2020년 10월: 함 인도

4. 제원 및 특징

• 한산도함은 승조원 120여 명과 실습생 300여 명을 수용할 수 있는 대형 함정으로, 최근 추세를 반영하여 스텔스 설계를 일부 적용하였다.#
• 승조원이 함을 운용하는 공간과 교육, 실습공간이 분리돼 있어 기존 함정 실습훈련의 공간적 제한 요소가 해소됐다.
• 300여 명을 편승시킬 수 있는 인원 수용 능력도 갖췄고, 인원이송 상륙주정(LCP: Landing Craft Personnel)을 탑재해 유사시 병력 수송 임무 수행도 가능하다.

4.1. 교육·실습 지원 시설

• 이중함교를 갖추어 항해술, 갑판 운용술, 장비운용 숙달 등을 지원할 수 있게 설계되었다.[10]
• 함 운용 절차를 숙달하고 능력을 기를 수 있는 조함실습실, 전투 수행과 관련된 모의 콘솔과 훈련 프로그램이 설치된 전투지휘실습실 등 5개의 실습실이 마련돼 있다. 전투지휘실습실에는 위해 구축함, 호위함 등 해군이 운용 중인 함정의 전투체계 모의 프로그램이 설치돼 있다.
• 기관조종, 음탐, 전자전 실습실도 있어서 장비와 무기체계의 특성과 운용에 대한 실습 기회를 제공한다.
• 200명이 한곳에서 교육받을 수 있는 대형 강의실 등 4개의 강의실이 있다.

4.2. 의무 지원 시설

• 필요 시에는 전상자 구조·치료함(CRTS: Casualty Receiving and Treatment Ship) 임무를 수행하며, 중환자 처치를 위한 대수술실 1실을 포함한 수술실 3개실, 진료실과 병실을 갖추었다. 전체 의무구역 면적은 국내 최대 군함인 독도함의 1.8배에 달한다. 당연히 군의관, 의무부사관 등의 의무 인력도 승무원으로 승선한다. 평시에는 진료실·수술실은 강의실로, 60실 규모(중환자실, 일반병실 구분)의 병실은 실습생 침실로 사용할 예정이다.
• 음압 병실을 갖추고 있어 감염병에도 대응이 가능하다.
• 비행갑판이 있어 육지 병원에서 수술이 필요한 환자가 발생하면 신속히 이송시킬 수 있다.

5. 기타

• 해군은 재난 구조, 해외 국민 보호, 비상시 전투 상황 투입 등 다양한 용도로 활용될 훈련함 운용의 효율성을 높이기 위해 최소한 1척의 추가 건조를 바라고 있으나, 예산 문제로 성사 여부는 불투명하다.출처
• 유사시에 병원선으로 전용 될수는 있지만 훈련함인 지금 상태로는 국제법상 보호를 받기 어렵다. 병원선은 하얗게 칠하고 군사적 목적으로 인식되지 않을 정도여야 한다고 규정하고 있는 제네바 협약과는 달리 함수에 큼지막한 76미리 주포와 함미에 40미리 부포를 달고 누가봐도 구축함 선형에 회색 위장도색을 하고 있기 때문이다.[11][12]
  또한 한반도 근처면 육지로 수송하는 일이 효율적이고 파병이라면 미군과 함께 행동해 필요도도 낮은 편이다. 하지만 한국에 병원선이라고는 낙도를 순방하며 건강검진과 왕진을 하는 참수리 고속정만한 관공선이 다였고 한국 해군 내에서도 이정도 의료지원 능력을 지닌 함은 독도급 밖에 없었기 때문에 도서지역 접종지원, 의료지원등에 나서는 등 의료지원 목적으로도 활약하고 있다.
• 2022년 9월 1일, 백패커 15회 방송의 의뢰 장소로 등장했다. 방송 허가를 받고 한산도함의 내부 시설이 다수 공개되었는데, 이는 예능 방송으로서는 최초의 사례다.
• 2023년 해군사관학교 78기 생도들을 주축으로 구성된 순항훈련전단이 8월 28일부터 내년 1월 15일까지 13개국[13] 14개 항을[14] 방문하는 세계일주를 진행한다. 4500t급 훈련함 한산도함과 4200t급 군수지원함 화천함에 탑승해 지구 한 바퀴 반에 달하는 5만 4200㎞를 141일에 걸쳐 항해하는 일정이다. 계획 상으로는 파나마 운하와 수에즈 운하를 모두 통과하고 태평양, 대서양, 인도양 3개 대양을 통과하며, 지중해와 호르무즈 해협 등 주요 해상 교통로를 통과하는 일정으로, 지난 3년간 코로나-19로 제한되었던 순항훈련에 대한 한을 풀겠다는 듯 해군이 의욕적으로 준비한 모습이 보인다.

6. 관련 영상