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은(는) 여기로 연결됩니다. 1. 대한민국 해군 퇴역 상륙함 LST-801 천안
1,800톤급 상륙함으로, 1943년 12월 31일 미국에서 건조, 1944년 3월 20일 진수, 4월 20일 미 해군의 USS LST-659로 취역하여 태평양 전선에서 활약했다. 종전후 1946년 1월 7일 퇴역하고, 1949년 7월 대한민국 해군이 인수하여 LST-801 용화함으로 명명되어 한국 최초의 전차상륙함이 되었다. 그 뒤 용화함에서 천안함으로 개명되고, 6.25 전쟁 당시 육군 제17연대가 옹진반도에 고립되자 천안함이 투입되어 17연대를 철수시켰고, 이 외에 미 공군 딘 헤스 대령의 전기에 천안함의 활약이 언급된다. 종전 뒤 1959년 4월에 퇴역 및 폐선처리되었고, 이후 포항급 초계함 14번함이 천안함의 이름을 이어받아 두번째 천안함이 된다. 이는 한국 해군에서 최초로 승계된 함명 중 하나다.
2. 대한민국 해군 포항급 초계함 14번함 PCC-772 천안
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| 피격 3일 전[1], 2010년 3월 23일 화천함(AOE-59)에서 촬영됨. |
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| 인양 후 실물 PCC-772 천안.[2] |
우리는 피끓는 대한의 남아
젊은 바다 사랑하여 여기 모였다
거친 파도 몰려와 우릴 덮쳐도
굳세게 전진하여 싸워 이긴다
우리는 자랑스런 천안함 용사
싸우자(싸우자) 이기자(이기자) 무적 천안함
우리는 정의로운 천안함 용사
조국 해양 지키고자 여기 모였다
우리 바다 넘보는 자 어느 누구도
부릅뜬 우리 눈을 죽일 수 없으리
우리는 자랑스런 천안함 용사
싸우자(싸우자) 이기자(이기자) 무적 천안함
천안함가
젊은 바다 사랑하여 여기 모였다
거친 파도 몰려와 우릴 덮쳐도
굳세게 전진하여 싸워 이긴다
우리는 자랑스런 천안함 용사
싸우자(싸우자) 이기자(이기자) 무적 천안함
우리는 정의로운 천안함 용사
조국 해양 지키고자 여기 모였다
우리 바다 넘보는 자 어느 누구도
부릅뜬 우리 눈을 죽일 수 없으리
우리는 자랑스런 천안함 용사
싸우자(싸우자) 이기자(이기자) 무적 천안함
천안함가
2.1. 제원[3]
| 배수량 | 1,220t |
| 전장 | 88.3m |
| 선폭 | 10m |
| 흘수 | 2.9m |
| 추진 | GE LM2500 가스터빈1기(26,820hp) MTU 12V956-TB28 디젤2기(6,260hp）CODOG 2축 추진 |
| 속력 | 32노트 |
| 항속거리 | 4,000해리(7,200㎞) |
| 승조원 | 104명[4] |
| 마지막 지휘관 (함장) | 최원일 중령 |
| 마지막 부지휘관 (부장) | 김덕원 소령 |
| 마지막 주임원사 | 이창기 원사[5] |
| 무장 | 오토멜라라 76mm 함포 2문 브레다 70구경 40mm '컴팩트' 2연장 기관포 2문 MK32 3연장 어뢰발사관 2기[6] MK9 폭뢰 12기 미스트랄 지대공미사일 발사기 1기 하푼 대함미사일 연장발사관 2기 |
| 소나 | AN/SQS-58 선저소나[7], 후기형은 PHS-32 선저 소나 |
| 수상용 레이더 | AN/SPS-64, AN/SPS-55(일부함정) |
| 사격통제 레이더 | Type-1810 |
| 추적 레이더 | Type 1802 |
| 광학식 사통장치 | Type 2400 |
| 전투 시스템 | WSA-423 |
2.2. 개요
| 함종 | 초계함 / Patrol Combat Corvette (PCC) |
| 함번 | PCC-772 |
| 함명 | 천안(天安) |
| 제작 | 한진중공업(현 HJ중공업) |
| 운용 | 대한민국 해군 제2함대 제22초계함전대 (제22전투전대) |
| 진수 | 1987년 대한조선공사 건조 |
| 취역 | 1989년 |
| 최후 | 2010년 3월 26일 21시 피격 후 침몰 |
해당 사건은 천안함 피격 사건을 참고.
2.3. 역사
PCC-772 천안함은 1987년 건조, 1989년 취역, 대한민국 해군의 제2함대에 배치되었다.천안함은 1982년 ~ 1991년 사이 28척이 건조된 동해급 초계함, 포항급 초계함 중에서 포항급 초계함 중기형에 해당한다.[8] 천안함은 1999년 제1연평해전에 참전했고 이때 후미에 피격을 당한 적이 있는 것으로 알려졌다.[9] 특히, 후미에 북한의 포격을 당했을 때, 천안함의 디젤기관실의 격벽하단에 균열이 발생하여, 그 후로 천안함이 침몰할 당시까지도 수리를 하지 않은 채, 비상식적인 운항을 지속하였음이, 천안함 승조원 가족들의 증언을 통하여 사실로 드러나기도 하였으며, 천안함이 잠수정과 1차 스크루 충돌을 하였을 때, 이 균열부위가 더욱 벌어져, 바닷물이 급속히 새어들어와 디젤기관실을 뒤덥자, 이에 좌초하였다는 엉뚱한 보고를 해군본부로 날린 원인이 되었다.
2014년부터 경기 평택 해군기지 안보 공원에서 PCC-772 천안함과 참수리 357호의 선체를 함께 전시하고 있다.
3. 대한민국 해군 대구급 호위함 7번함 FFG-826 천안
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| ▲ 천안함(FFG-826) |
| ▲ 천안함(FFG-826) 진수식 |
| ▲ 천안함(FFG-826) 취역식 |
[1] 출처 블루 페이퍼[2] 경기도 평택시 포승읍 제2함대사령부 평택 해군기지에 실물 전시 중이며, 서해수호관 견학 중에 해당 천안함과 당시 피격된 흔적 또한 관람할 수 있다. 또한 제2연평해전에 참전했던 참수리급 고속정의 실물도 함께 전시하고 있다. 정신전력교육 차원에서 타군에서 견학을 오는 경우도 있다.[3] 포항급 초계함 문서 참고.[4] 침몰 당시 함장 항해 중령 최원일, 장교 10명[5] 전탐장, 피격 당시 전사, 준위 추서.[6] Mk44 324㎜ 경어뢰 4발, K744 324㎜ 경어뢰 2발.[7] 참고. http://www.thales7seas.com/html_2014/products/376/PHS-32.pdf[8] 포항급 초계함은 예산 문제로 울산급 호위함의 건조가 어려워지자, 염가판인 포항급 초계함으로 대체한 것이다.[9] 중기관총에서 발사된 총탄 3발이 기관부를 관통했으나 별 피해는 없었다.