토미카

토미카 (トミカ, TOMICA)
출시	1970년
소유	타카라토미
홈페이지	| (공식 계정) | (한국 공식 계정)

1. 개요

2. 상세

• 국산차(일본)
• 토요타
• 렉서스[7]
• 다이하츠
• 히노
• 미쓰비시 자동차
• 미쓰비시 후소
• 닛산
• 인피니티[8]
• 닷선[9]
• 혼다
• 아큐라
• 스즈키
• 야마하 모터
• 마쓰다
• 미츠오카
• 가와사키 중공업
• 스바루
• 코마츠
• 히타치
• 이스즈자동차
• UD 트럭[10]

3. 발매 현황

3.1. 일본

3.2. 한국

3.2.1. 정식 발매 관련 비판

4. 포장방식

5. 종류 및 제품 목록

5.1. 토미카 스탠다드(STD)

박스 패키지[38]	109번 토미카 토요타 크라운 애슬리트

5.2. 토미카 리미티드 빈티지(TLV)

5.3. 토미카 프리미엄

5.4. 토미카 프리미엄 언리미티드

5.4.1. 타미야 콜라보레이션

• 아반테 주니어
• 아반테 주니어 BRS
• 매그넘 세이버
• 소닉 세이버
• 블랙 세이버(타카라토미몰 한정)

5.5. 토미카 프리미엄 레이싱

5.6. 드림 토미카

5.7. 디즈니 토미카

5.8. 기타 토미카 시리즈

• 롱 토미카 - 리무진, 트레일러 등 길이가 긴 제품의 모델이다. 철도 대국 일본답게 신칸센 계열과 증기 기관차 종류의 열차도 있다. 현재 국내엔 일부 신칸센 열차 모델과 일반 차량 그리고 중장비 위주로 수입되어 그 외 철도차량은 미 수입된 종류가 많다.

• 토미카 기프트 세트 - 여러 대의 토미카를 4~6대씩 넣은 세트 모델. 주로 특정한 컨셉을[44] 소재로 내놓기 때문에 일반 모델을 기반으로 색상이나 파트 일부를 다르게 적용시킨다.

• 4D 토미카 - 토미카에 스피커가 내장되어 차를 누르면 엔진소리, 경적음, 사이렌 소리, 자동차 시동 소리 등이 울리는 토미카다. 실제 자동차의 소리를 녹음해서 사실감을 높혔다고 한다. 이런 기능 때문에 기존 토미카와 달리 내부는 생략되었으며,[45] 디테일이 다소 떨어진다. 디테일보다는 기능을 우선시하는 수집가에게 추천한다.

• 토미카 프리미엄 RS - 댄디 토미카와 같은 1/43 스케일 모델의 토미카다. 람보르기니 쿤타치를 첫번째로 발매했으며, 후속작인 스카이라인 GT-R은 전작보다 완성도가 뒤쳐져 혹평을 받았다. 지금 일본 현지에서 발매중인 제품은 라페라리와 토요타 2000GT

• 드라이브헤드 기동구급경찰 - 2017년에는 TBS 테레비 및 TBS계열에서 방영했고, 2018년 1월 20일부터는 새로운 시리즈를 무료로 다운로드할 수 있는 애니메이션이자 토미카 미디어믹스. 8월에는 영화 드라이브헤드를 공개 할 예정이다. 제품, 품질은 토미카 하이퍼 시리즈 NEXT STAGE의 금형을 우려먹었으나 Mk-II이후에는 이미지가 쇄신되었고, 트랜스포터 가이아(레스큐 커맨더)의 등장으로 큰 인기를 끌고 있다.

• 토미카 하이퍼 시리즈 - 가상의 차종과 독자적인 세계관을 가진 시리즈. 빌드 업 토미카는 하이퍼 블루 폴리스 라인에만 해당되었지만, 2019년 6월 말부터는 토미카 월드의 토미카 퓨처 시티의 이름 아래에서 하이퍼 레스큐 액티브 체인저로 원점을 회귀해서 출시했다.[46]
  
• 홍콩, 마카오, 대만, 싱가포르 시리즈 - 홍콩 택시(3종), 홍콩 미니버스(2종), 마카오 택시, 대만 택시, 싱가포르 택시(2종). 한국에서는 출시되지 않았으나 최근에 출시되었다. 홍콩 택시와 미니버스는 실제 운행되는 차량처럼 꾸밀 수 있도록 스티커가 동봉되어 있고, 자동차 등록증과 운전자 명판 모양의 작은 딱지가 들어있다.
  
• 한정판 토미카 - STD를 기반으로 만들어진 토미카며,토미카샵, 이온몰, 세븐일레븐 등에서 기간 한정으로 일부 특정 매장에서만 구매가 가능한 제품이다. 토미카 박람회 이벤트용도 있다. 기간 한정이기 때문에 기간 내에 구매하지 못하면 프리미엄이 붙는다. 간혹 단종된 제품들이 저렴하게 나오는 경우가 있어 흥미를 가지고 중고품을 기다리는 수집가도 있다. 이벤트용이기 때문에 수집가마다 색상이나 로고가 좀 거슬리게 볼 수 있어 호불호가 극명하다. 그러나 람보르기니 베네노 로드스터나 람보르기니 센테나리오 로드스터처럼 람보르기니 한정판 로드스터들은 데뷔 시의 색상을 재현해 호평받고 있다. 두 차종 다 전세계 1만대 한정. 이외에도 아시아 1만대 한정판인 람보르기니 베네노 로드스터[47], 람보르기니 센테나리오 시리얼 넘버 #01도 있다.
  
• 초회특별판 토미카 - 같은 토미카 스탠다드에서 다른 색상을 포함하거나 혹은 금형을 살짝 바꿔 한정 출시되는 모델이다. 일본에서만 나오는 모델이었지만, 최근에는 국내 시장에서도 쉽게 찾을 수 있다. 차량명 옆에 한자로 "초회특별사양" 이라 써져있다. 바퀴는 기존에 있던 플라스틱 휠을 사용한다. 만약 일반판과 초회특별판이 신상품으로 동시에 출시되었다고 했을때, 일반판보다 초회특별판이 훨씬 빨리 매진되거나 물량이 소진된다.[48] 국내판은 초기에는 일본판 박스 그대로 출시했으나 현재는 박스에 작게 First version이라고 쓰여있다.
  
• 토미카 프레젠츠 부라고 - 2020년 7월에 출시한 세계의 미니카 시리즈. 홍콩 메이청그룹 산하의 이탈리아의 미니카 브랜드, 부라고의 페라리 시그니처 시리즈와 페라리 레이스&플레이의 일부 제품들을 일본 오리지널 컬러를 입고 수입하여 절찬리 발매중이다. 시그니처 시리즈의 경우는 엄선한 기믹과 정밀한 디테일을 재현했다. 2021년 9월 신상품은, 페라리 라페라리, 페라리 488 피스타 뿐만 아니라 1/43스케일 모델 알핀 A110와 3인치 1971 쉐보레 카마로 Z/28이 예정 되어있다.

• 토미카 프리미엄 트랜스포터 - 2022년 11월 25일 공개된 신규 토미카 프리미엄 시리즈. 프리미엄 토미카 1대와 트럭 1대가 들어있는 제품 시리즈로, 발매는 2023년 1월 예정 되어있다.[49]

• 이외에도 차량의 램프류가 작동하는 LED작동 토미카가 있다.

6. 단종된 제품

• 토미카 댄디 : 1/43 스케일로 1/64 스케일의 토미카보다 크기가 큰 편이다. 리미티드 버전도 출시된 적이 있다. 1994년에 단종되었고, 2001년에 기프트세트로 잠깐 재발매된 적이 있었다.
  
• B/O 토미카 - 도로 트랙 주행용으로 모터가 탑재된 토미카 시리즈. 안에 모터가 들어 있어 내부 재현은 생략되었다.
  
• 토미카 리미티드(LTD) : STD 시리즈의 금형을 기반으로 퀄리티를 높인 모델로 고무 타이어, 실차량 형태의 휠 장착, 부분 도색 등이 추가되어 있다. 프리미엄 시리즈가 발매되면서 단종되었으나 디테일은 오히려 이쪽이 더 뛰어난 편이다.
  
• 토미카 에브로

• 코믹 토미카

• 토미카 히어로 시리즈

7. 기믹

7.1. 좌우도어 개폐 기믹

7.2. 서스펜션 기믹

7.3. 짐칸 계폐 기믹

7.4. 하드탑 탈부착 기믹

7.5. 후부 도어 계폐 기믹

7.6. 보닛 계폐 기믹

7.7. 리트렉터블 라이트 기믹

7.8. 슬라이드 도어 계폐 기믹

7.9. 왼쪽 뒷문 계폐 기믹

7.10. 반송용 도어 계폐 기믹

7.11. 암 가동 기믹

7.12. 암 확장 기믹

7.13. 그 외 기믹

8. 한정판

• 도쿄 모터쇼 한정판[61]
  
  도쿄 모터쇼(현 도쿄 모빌리티쇼)를 기념하여 만든 한정판이다.[62] 기존 스탠다드 모델에 비견될 바가 아닐만큼 희귀하지만, 수요 역시 한정적이기에 웬만하면 기존 모델에 비해 시세가 높진 않다. 즉, 희소성은 높지 않다고 볼 수 있다. 덕분에 이베이에서 적지 않게 합리적인 매물을 볼 수 있다. 참고로 사진의 차량은 윙바디이다. 또한 도쿄 오토살롱을 기념하여 만든 한정판 모델도 있다.

• 월마트 특주

9. 미디어 믹스

9.1. 특촬물

• 토미카 히어로 시리즈
• 토미카 히어로 레스큐 포스
• 토미카 히어로 레스큐 파이어

9.2. 애니메이션

• 토미카 하이퍼 레스큐 드라이브 헤드
• 토미카 유대합체 어스그랜너
• 토미카 히어로즈 잡브레이버

10. 스폰서십

닛산 LM04C	스카이라인 슈퍼 실루엣

11. 기타

• 제품의 스케일과 완성도가 제품에 따라 들쭉날쭉이다보니 일관성이 없다. 어느 차는 1/59, 어느 차는 1/67 등 이런 식이라 같은 계열의 차량임에도 서로 다르다.[64] 그리고 어느 차는 헤드램프가 클리어 부품이 적용되었고, 어느 차는 헤드램프가 디지털 프린팅으로 재현되거나, 또 다른 차는 단순 메탈릭 도장 처리로 마무리한 경우도 많다. 사이드미러 유무는 제품마다 다르며, 토미카 스탠다드에 사이드미러가 달려있는 제품이 소수 존재한다. 토미카 리미티드에서도 사이드미러가 달려있는 제품이 소수 존재하지만, 일반적으로 토미카는 사이드미러가 없는 제품들이 대부분이다.
• 토미카 제품을 밀리터리 모형이나 로봇 모형과 같이 전시하고 싶다면 토미카와 스케일이 비슷한 1/72 스케일이나 1/60 스케일의 제품과 같이 전시하는 것이 어울리는 편이다. 토미카는 자동차 모형의 특성상, 1/59~1/61 스케일이 대부분인 관계로 서로 스케일이 정확히 맞아 떨어지지는 않는 경우가 허다하다. 다만 서로 비슷한 스케일의 다른 제품과 같이 두면 위화감이 크지 않은 편이며, 디오라마를 만들 때에도 큰 지장이 없다. 반면 1/32~1/35 스케일의 밀리터리 모형이나 1/48 스케일의 밀리터리 모형과 같이 전시할 만한 제품을 찾는다면 스케일의 차이가 너무 크게 나는 토미카보다는 스케일이 좀 더 커진 1/32~1/38 스케일이나 1/43~1/50 스케일의 다른 자동차모형 제품이 보다 어울리는 편이다. 1/43 스케일 댄디 토미카의 단종이 아쉬워지는 부분이다. 몇몇 중장비들은 1/140~1/150 스케일이 많아 1/144 HG/RG 건담 프라모델과 같이 둘 수 있다.
• 일본의 전 레이싱 드라이버 하세미 마사히로[65]의 스폰서로도 유명하다.[66]
• 리미티드 에디션 0062가 라이벌 회사 이름이다.
• 국내 토미카 관련 커뮤니티는 핫휠과 토미카, 다이캐스트코리아가 있다.
• 2021년에는 일본 만화인 귀멸의 칼날의 캐릭터가 토미카로 출시되었다. 가격은 6,900~7,200원.[67]
• 
  2020년 12월에는 JAXA에서 개발하는 루나 크루저도 재빠르게 발매했는데, 타카라토미가 루나 크루저의 실증을 위한 월면 로봇 개발에 참가하고 있는것과도 관계가 있어보인다. JAXA와 타카라토미, 소니 등이 공동 개발한 이 로봇은 2022년에 발사를 예정하고 있다.
• 2022년 6월 16일에는 라이벌 회사인 반다이와의 콜라보로 화이트 베이스가 공개되었다. 이후 2022년 7월 27일. 프리미엄 언리미티드 시리즈로 기존에 공개된 화이트 베이스외에 코어 파이터, G아머와 드림 토미카 라이드온 기동전사 건담 버기 3종이 추가로 공개되었다. 9월 28일에는 드림 토미카 SP 기동전사 건담 모델 건담 (RX-78-2), 자쿠 II, 샤아 전용 자쿠 II가 공개되었다. 출시일은 2023년 3월.
• 2023년 2월 21일에는 라이벌 회사인 반다이와의 콜라보 신제품인 신 가면라이더에서 등장하는 사이클론호 (가면라이더ver.), 사이클론호 (가면라이더 제2호ver.) 2종이 공개되었다. 토미카 프리미엄 언리미티드로 출시되며, 출시일은 2023년 4월.
• 2023년 9월에는 타미야 모형과의 콜라보 신제품인 미니카 아반테 주니어, 주니어 블랙스페셜이 공개되었다. 토미카 프리미엄 언리미티드로 출시되며, 출시일은 2024년.
• 2024년 2월에는 마크로스 시리즈와의 콜라보 신제품인 VF-1J 이치죠 히카루기 , VF-1J 맥시밀리언 지너스기, VF-1S 로이 포커기가 공개되었다. 토미카 프리미엄 언리미티드로 출시되며, 출시일은 2024년 4월.
• 차종이 다양하다 보니 종류에 따라 연령대별로 수요가 다양하다. 긴급차량(경찰차, 소방차, 구급차), 중장비, 드림토미카 등등은 주로 영유아층 구매 빈도가 높은 반면, 학생~청년층에서는 대개 스포츠카 및 해외 브랜드 차량 구매 빈도가 높은 편이다. 버스의 경우는 영유아층도 높은 편이지만, 버스 동호인들에게도 구매 빈도가 높다.[68] 또한 세단이나 SUV 등의 승용차의 경우, 해당 모델을 소유하고 있는 차주나 그의 가족들의 구매 빈도가 높으며 일부 학생 및 청년층들도 구매한다.

[1] 現 타카라토미. 토미가 타카라와 합병하기 전에 제작된 토미카는 박스 오른쪽 상단에 붉은색 혹은 파란색 글씨로 TOMY라 표기됐다.[2] 보통 15~21일경. '제3토요일은 토미카 데이'라는 슬로건을 대대적으로 알렸다. 일본어로 토요일(도요비)의 '도', 3이라는 뜻의 '미'를 이용한 말장난이다[3] 보통 7~14일경.[4] 단, 1일이 토요일인 달에는 7일에 공개될때도 있고, 14일에 공개될 때도 있다. 두번째 금요일은 달력 칸으로는 7일인데 정확히 따지면 14일이기 때문. 또한 신상이 미공개이면 해당 차량에 한해서 더 늦게 공개되는 경우도 있다. 또한 이것보다 빠르거나 늦게 공개될때도 있다. 실제로 8월 신상의 경우에는 2017년부터는 2019~2021년을 제외하고는 5월 말일 경에 공개했다.[5] 롯데마트는 매장 내 토이저러스/토이박스에서 판매하며, 이마트는 매장 내 토이킹덤에서 판매한다.[6] 토미카 스탠다드 제품을 기준으로 가격을 기재하면 2000원→2500원→3000원→3900원→4900원→5500원→5900원→6900원 순으로 인상되었다. 롱 토미카는 7900원→9900원→10900원 순으로 인상되었으며, 프리미엄 토미카, 드림 토미카와 디즈니 랩핑카는 홈플러스 기준으로 7900원이다. 가격은 언제든지 인상될 수 있으니 각 대형마트의 홈페이지를 참고할 것.[7] 과거 렉서스가 일본 진출 이전에는 렉서스 기반 일본 내수 토요타 차량들로 발매했다.[8] 정확히는 인피니티 일본 내수 닛산 차량[9] 과거 닷선 브랜드로도 발매가 되었으며, 닷선 브랜드가 부활하여 출시된 닷선 GO 모델이 아시아 시리즈 한정판으로 발매가 되었다.[10] UD 트럭으로 사명 변경 이전에는 닛산 디젤 브랜드로 발매가 되었다.[11] 롱토미카 해상보안청 소속 유로콥터 슈퍼퓨마 EC225[12] 프리미엄 토미카 라인업의 항공자위대 F-35A[13] 토미카 787 에어포트 세트의 보잉 787 드림라이너 (일본항공 JAL, 전일본공수 ANA), 과거에는 보잉 747 시리즈의 점보 에어포트 세트도 발매하였다.[14] 참고로 1970년, 1980년대에는 롤스로이스, 시트로엥, 마세라티등의 자동차가 나왔지만 지금은 나오지도 않고 있다. 그러나 절대 안 나올 것 같은 페라리가 재출시되고 맥라렌, 애스턴마틴, 부가티까지 나오면서 재출시될 확률이 아예 없진 않은 상황.[15] 일본차 라인업이 풍부하고 다채롭기 때문에 상대적으로 외산차 라인업이 부족해보이는 것이지만, 실제로 외산차 모델도 종류가 다양한 편이다.[16] 어지간한 1/64 제품군들을 살펴보더라도 문이 열리거나 엔진룸이 열리는 것을 구현한 메이커는 드문 편이다.[17] 주로 소형 승합차, SUV, 경차에 적용된다.[18] 주로 혼다, 스바루, 일부 미드십 슈퍼카에 적용된다.[19] 상용차나 특수차, 일부 경차와 스포츠카 라인업에는 서스펜션 기믹이 없는 경우가 많고, 대형 트럭과 항공기, 카 토미카는 내부가 전혀 구현되지 않았다.[20] 토요타 하이에이스, 이스즈 엘가, 이스즈 엘프 등.[21] 1990년부터 2000년대까지 이 시기에 생산된 토미카가 가장 디테일이 훌륭했던 토미카로 평가받고 있으며, 이 때 출시된 토미카는 대부분 사이즈가 크고 디테일이 좋으며, 비싼 편에 속한다. 저렴한 건 만원부터 비싸면 10만원에 육박하는 등 가격대가 천차만별다이다. 주로 도쿄락이나 이베이, 타오바오 등을 통해 구입이 가능하다. 배송비 조심 생산량이 많아서인지 어지간한 올드토미카는 구하는게 쉬운 편이다.[22] 한편, 코인 세차장이나 세븐일레븐 같은 일부 토미카 타운 건물들은 프라키즈 1명 또는 토미카 1대가 포함된다는 사실이다.[23] 2017년 4월 말 기준으로는 어느 정도 큰 뽑기방(인형뽑기만 취급하는 순수인형뽑기방이 아님)과 토이저러스에서 진열 중에 있으며, 홈플러스나 이마트로 설명 가능한 대형마트의 장난감 코너에도 런칭되어 있다.[24] 이건 STD나 드림 토미카와 다르게 한글로된 상자로 바꾸지 않고 현지 상자 그대로에 품질표시 스티커를 부착했다.[25] 주로 자위대 관련 차량, 국내에 라이센스가 되지 않은 차량이 해당된다.[26] 26번 토요타 크라운의 재탕이다.[27] 핫휠에 쓰는 그 포장이 맞다.[28] 색이 다른 경우가 대다수고, 124 아바스 스파이더(스탠다드와 랠리카(초회))나 미니 JCW(컨버터블과 해치백(초회)), 2016년형 쉐보레 카마로(카마로 ZL1과 카마로 SS(초회)), 람보르기니 아벤타도르 SVJ(SVJ와 SVJ63(초회)), 쉐보레 콜벳 ZR1(쿠페(좌우도어개폐)와 컨버터블(초회))처럼 가끔씩 외관과 기믹이 다르게 나올 때도 있다.[29] 핫휠과 같은 블리스터 포장이었다.[30] 타카라토미 아츠에서 100%지분을 가지고 있어 이름이 티아츠 코리아가 되었다. 원래는 캡슐토이 한국사업을 전담했다.[31] 정확히는 1세대 벨로스터 터보 GDi 모델다.[32] 이 말이 옛날 얘기인게, 80/90년대 일본 차량들이 최근에 드림토미카 또는 토미카 프리미엄으로 재발매되면서 어느 정도 가격을 내려도 잘 팔리지 않는다. 토미카 프리미엄으로 발매가 안된 제품들도 많지만 소비자들에게 생소한 제품들이라 수집가가 아니면 찾는 빈도가 낮으며, 프리미엄이 제법 붙은 제품은 자금이 풍부한 수집가가 아니면 손대기가 어렵다. 일례로 일부 토미카 페라리가 만엔을 훌쩍 넘는다.[33] 다만 독일 업체인 시쿠와 비교하면 크기나 디테일 면에서 조금 밀리는 감도 있어서 어느 정도는 아쉬움이 남을 수도 있다.[34] 기존에 스탠다드로 출시했었던 67번 랜서 에볼루션의 판매량이 저조하여 출시하지 않는다고 밝혔다.[35] 6900원이면 초창기 3000원이였던 가격이 무려 2.3배나 증가한 것이며, 저정도 가격이면 과거 일본내수용에서나 볼수 있는 가격이였다.[36] 당시 명칭은 스마트 시티 쿠페였다[37] 그래서 어떤 사람들은 칼로 네모를 뜯어서 꺼내고 다시 네모를 자른 것을 상자에 붙여서 훼손 되지 않게 한다.[38] 일본 직구로 구매하면 안에 토미카 신제품 안내 종이와 겉에 해당 차량이 출시된 연도의 스티커가 붙어 있다.[39] 과거에는 4000원대였으며, 이마트같은 대형 쇼핑몰에서 살 수 있었다.[40] LTD와 토리빈은 제품 개념 자체가 다르다.[41] 일례로 마쯔다 RX-7 FD3S의 경우 예전 출시분에는 문열림 기능이 있었지만 프리미엄 버전에는 그 기능이 생략되어 버렸다.[42] 물론, 완전히 스포츠카나 슈퍼카들만 만드는건 아니고, 피아트 500, 마이크로버스, 비틀, 캐딜락 엘도라도, 등 다양한 차들도 나오고 10식 전차, 16식 기동전투차, 전투기 같은 군용차들도 가끔씩 나왔었는데 이마저도 극소수에 불과했다.[43] 실제로 한국에선 7900원에 팔리고 있다.[44] ex)경찰차량 시리즈, 소방차량 시리즈, 페라리 시리즈, 람보르기니 시리즈 등.[45] 다만 하이메딕의 경우 뒷공간의 일부가 재현되어 있으며, 트렁크도 열 수 있다.[46] 현재는 위의 드라이브 헤드와 함께 시리즈가 끊겼다.[47] 홍콩에 전시되었다가 현재 아프리카의 어느 독재자가 가지고 있는 올화이트 사양이다.[48] 다만 프리미엄 토미카 토요타 AE86은 이니셜 D의 인기의 영향인지 일반판인 흰색이 더 빨리 매진되었다...[49] 실차 기반 프리미엄차량 1개와 오리지널 디자인 트럭 1개로 구성되었다는 점에서 핫휠의 카 컬쳐 팀 트랜스포트를 연상시키는 구성으로 되어있다.[50] 이 분야 끝판왕은 87번 람보르기니 무르시엘라고. 무르시엘라고는 원래 람보르기니의 차량답게 낮은 차고가 일품이었으나 서스펜션 기믹이 추가되어 차고가 SUV급으로 높아졌다. 그외 비슷한 시기에 출시된 아벤타도르나 레벤톤도 같은 문제를 가지고 있다. 다행히 요즘 나오는 토미카들은 서스펜션 기믹을 가지고도 적당한 차고를 가지고 있는 편.[51] 차고가 높아지는 문제는 아니더라도 토요타 86(1세대)에서는 바퀴가 들어갈 공간 때문에 뒷좌석이 실차보다 더 좁아지고 직각으로 변형된 적도 있었다.[52] 스바루 임프레자와 스바루 레거시, 스바루 레보그, 스바루 WRX 등 왠만한 스바루 차량들에는 대부분 적용된다. 예외로 스바루 BRZ에는 적용되지 않았는데, 현실과 마찬가지로 토요타 86과 그릴을 제외한 금형을 공유하기 때문이다.[53] 1~3세대 모두 프리미엄 라인업으로 이 기믹을 가지고 출시되었다. 3세대 차량의 경우 프리미엄 언리미티드 라인업에서 타카하시 케이스케의 RX-7에 적용되었다.[54] 국내에 발매된적이 있으며 현재는 단종되었다. 같은 금형인 92번 토요타 코스터 홍콩 미니버스에도 이 기믹이 있다.[55] 현재 알파드, 벨파이어 제품들은 슬라이드 기믹이 사라지고 서스펜션과 후부 도어 개폐 기믹만 제공된다.[56] 이는 크라운 컴포트가 택시용으로 많이 나왔기 때문이다.[57] 이밖에도 금형이 같이 크라운 컴포트인 홍콩택시 시리즈도 뒷문이 개폐된다.[58] 현재는 같은 회사인 모리타 MVF다.[59]

사실 예전에 붐 신축, 상하, 선회라는 기믹이 있었는데 초기 모델인 이스즈 엘프 고소 작업차와 교량점검차에만 적용 되었고 현재 단종 되었으며 사실상 이는 암 가동으로 바뀌었다고 봐도 무방하다. 여담으로 토미카 역사상 처음으로 삼성 자동차 박물관에서 판매 된 모델이다.사진의 토미카는 70번 이스즈 엘프 고소 작업차 이다.[60] 대표적인 예로 60번 이스즈 엘프는 적재되어 있는 이스즈 117 쿠페를 뺄 수도 있다. 또한 53번 UD 큐온 믹서 트럭은 믹서 회전 기믹이 들어있고 코마츠 D155AX는 블레이드가 가동된다.[61] 2023년부터는 도쿄 모빌리티쇼로 명칭이 변경되어서 도쿄 모빌리티쇼 한정판으로 출시되고있다[62] 사진은 2015년 제품인 히노 프로피아 2세대 모델. 카츠시카구 트럭의 색놀이 버전이다.[63] 도쿄 디즈니 랜드를 순환하는 마이하마 리조트 라인의 전동차이다.[64] 오토바이나 정말 작은 마이크로카의 경우 1/30대로 올라가서 64스케일 모형이 아닌 35스케일 모형에 포함시켜야 할 정도며, 버스나 트럭등 대형 차량은 1/200 스케일 가까이로 내려가기도 한다.[65] F1 드라이버로도 활동한 바 있다.[66] 대표적인 모델로 닛산 GT-R 기반의 레이싱카인 하세미 GT-R 2009도 출시되었다.[67] 귀멸의 칼날에 관심이 있거나 컬렉터들은 한번쯤 모아보는 것을 추천한다.[68] 아무래도 버스 동호인의 경우에는 버스 모형을 수집하여 전시하는 동호인도 많다 보니 그런듯 하다.