수도권 전철 차량사업소 | ||||||
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px" | 서울 지하철 | |||||
1호선 | 2호선 | 3호선 | 4호선 | |||
군자[중][폐] | 군자[중][폐] 신정[중] | 지축[중][폐] 수서 | 창동 지축[중][타][폐] 시흥[주박] | |||
5호선 | 6호선 | 7호선 | 8호선 | |||
고덕[중] 방화[폐] | 신내 도봉[중][타][폐] | 도봉[중][폐] 천왕 | 모란 고덕[중][타] 방화[타][폐] | |||
9호선 | 우이신설선 | 신림선 | ||||
김포[중] | 우이[중] | 보라매 | ||||
한국철도공사 광역전철 | ||||||
1호선 | 3호선 | 4호선 | 경의·중앙선 | |||
구로[폐] 병점[폐] 이문 시흥[중][타][폐] 성북[주박] 인천[주박] | 구로[배속] 지축[실무][폐] | 시흥[중][폐] 안산[주박] 창동[주박] | 용문 문산[중] | |||
수인·분당선 | 경춘선 | 경강선 | 서해선 | |||
분당 시흥[중][폐] 평내[중][타][폐] | 평내[중] | 부발 | 시흥[중][타] 송산 | |||
인천 도시철도 | ||||||
인천 1호선 | 인천 2호선 | |||||
귤현[중] | 운연[중] 오류[주박] | |||||
수도권 광역급행철도 | ||||||
GTX-A | ||||||
| ||||||
기타 일반철도 노선 | ||||||
신분당선 | 공항철도 | |||||
광교[중] 판교[주박] | 용유[중] | |||||
기타 도시철도 노선 | ||||||
용인 경전철 | 의정부 경전철 | 김포 도시철도 | ||||
용인[중] | 의정부[중] | 김포한강[중] | ||||
[중] 중정비 가능한 기지 [타] 타 노선의 중정비 기지 [주박] 주박용 기지 또는 주재 [폐] 폐차선이 설치되어 있어 불용차량 폐차가 가능한 기지 기울임체: 폐업하였거나 폐업이 확정된 기지 | }}}}}}}}} |
광교차량사업소 | ||
다국어 표기 | ||
영어 | Gwanggyo Train Depot | |
한자 | 光敎車輛社業所 | |
주소 | ||
경기도 수원시 영통구 대학로 55 (이의동) | ||
운영기관 | ||
신분당선 | 네오트랜스(주) | |
개업일 | ||
2016년 1월 30일 | ||
시설 관리 | ||
네오트랜스(2016년 1월~) | ||
철도거리표 | ||
신사 방면 광 교 ← 0.1 ㎞ | 신분당선 | 종점 |
[clearfix]
1. 개요
경기도 수원시 영통구 대학로 55 (이의동)에 있는 신분당선의 차량사업소이다. 인근에는 경기대학교 수원캠퍼스와 동수원IC가 있고, 바로 옆으로는 영동고속도로가 지나간다.
2. 상세
신분당선 D000호대 전동차 전부가 이 기지 소속이다. 2011년 10월 당시 강남 - 정자 구간이 개통되었을 때에는 해당 편성들은 판교역의 주박기지에 있을 때를 제외하고는 한국철도공사의 분당차량사업소에서 세입살이를 했던 때가 있었지만 2016년 신분당선 정자 - 광교 구간이 개통되면서 세입살이 생활을 끝내고 여기에 입주하게 되었고, 신분당선의 차량기지로 운영되고 있다.차량기지 인입선은 광교중앙역에서 분기되며, 인입선 상에 광교역이 있다. 따라서 서동탄역이나 구 보정역 등 차량기지 옆에 있는 다른 역들과는 달리 기지에 들어가기 전에 있기 때문에 차량기지로 입고하는 모든 열차가 정차할 수 있다.
또한 구조가 다른 차량기지와 다르게 특이한 편인데 인입선이 기지로 들어가는 방향과 같은 방향에 차량사업소 입구가 있고[1] 해당 입구 바로 뒤에 정비창 같이 생긴 건물이 붙어 있는 구조이다.[2] 이 건물로 들어오는 선로는 인입선 방향에서는 보이지 않기 때문에 이 건물로 들어오는 차량은 스위치백 방식으로 이동을 하게 되어 있을 것으로 보인다.
3. 배속 차량
- 신분당선 D000호대: 23개 편성 (D01~D23편성)