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1. 개요
포드 익스플로러의 3세대 차량이다.2. 상세
2.1. 3세대 (U152, 2002~2005)
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| 포드 익스플로러 (3세대) |
1997년부터 에드워드 골든의 주도로 개발이 시작되었다. 이후 2000년 11월부터 생산을 시작하여 2001년 1월부터 2002년형으로 판매를 시작하였다. 기존 2세대까지 연계되던 포드 레인저를 따라가지 않고 독자적인 SUV 라인업으로 전환되었다. 블랙아웃된 B 및 D 필러, 후면 도어의 쿼터 글라스와 같은 일부 디자인 요소들의 변화가 이루어졌다. 그릴과 테일램프는 윗급인 포드 익스페디션의 디자인을 따라갔으며 이 차를 포함 포드 프리스타, 포드 파이브 헌드레드/포드 프리스타일까지 이어지는 디자인 테마를 공유하였다. 차량의 생산은 미국 켄터키 주 루이빌과 미주리 주 세인트루이스 공장에서 이루어졌다.
이 시기부터 3도어 SUV에 대한 수요가 감소함으로 인해 5도어 사양으로만 판매되었고 3도어 스포츠는 2세대 차량으로 2년간 병행생산을 거친 후 단종되었다. 또한 경쟁력을 높이고자 유럽식 느낌의 튜닝을 거치며 렉서스 RX 300이나 폭스바겐 투아렉 같은 차량들을 벤치마킹하였다.
이전 세대처럼 차체 구조는 그대로 유지하였으나, 새로운 U152 플랫폼을 적용하였다. 후륜구동과 4륜구동 및 풀타임 4WD를 제공하였으며, 후륜 현가장치를 리프 스프링 서스펜션에서 두 개의 하프축으로 구성된 독립식 멀티링크 서스펜션으로 바꾸었다.[1] 4륜 독립식 구성은 포드 모터 컴퍼니 트럭 기반 차량 및 미국산 SUV 중에서 최초로 시도되었다. 이와 함께 4륜 디스크 브레이크에는 ABS가 기본 장착되었다.
차량의 전장은 이전 세대에 비해 2~30mm 정도 짧아진 4,813mm, 전폭은 40mm~50mm 정도 넓어진 1,813mm, 전고는 1,814mm, 휠베이스는 50mm 정도 길어진 2,888mm~2,891mm[2]였다. 또한, 서스펜션이 변경되며 283L의 추가적인 트렁크 적재 공간을 확보했고 거의 모든 사양에서 접이식 3열 시트가 표준 장비로 제공되거나 옵션으로 제공되며 7인승 사양으로 라인업 확장이 이루어졌다. 2004년에는 뒷좌석 버킷 시트 구성이 고급 사양에서 옵션으로 적용되기 시작했고 6인승 구성도 만들어졌다. 이전 세대의 설계를 계승하여 멀티 오프닝 리어 리프트게이트를 장착하여 후면 윈도우 개방도 가능하였다. 해당 부분은 필러 패널로 덮여 있으며 후면 윈드실드 워셔를 장착하고 있었다.
파워트레인은 이전 세대에서 계승된 210마력/344Nm의 출력과 토크를 내는 4.0L V6 엔진 외 2세대에 추가된 5.0L 윈저 V8 엔진은 239마력/382Nm의 출력과 토크를 내는 4.6L 모듈러 V8 엔진[3]으로 다운사이징되었다. 이는 4.6L V8 엔진을 탑재한 마지막 북미 포드 차량이었다. 2002년부터는 M5OD-R4형 5단 수동변속기가 4.0L V6 사양과 합을 맞췄으며 이는 MT가 적용된 마지막 연식이었다. 이후 연식부터는 5R55W형/5R55S형 5단 자동변속기와 합을 맞추게 되었다.
사양은 이전 세대와 공유하며 플릿 시장 용도로 제작된 염가 사양인 XLS, XLS의 옵션을 기본 적용한 XLS 스포트, 단색 기본형인 XLT와 여기에 회색 하부 트림과 17인치 휠을 장착한 XLT 스포트, 황갈색 하부 트림이 적용된 고급형인 에디 바우어, 차체 색상 외장을 적용한 최고급형인 리미티드가 있었다. 2003년~2004년에는 올 터레인 타이어, 블랙 범퍼 및 차체 클래딩, 튼튼한 루프 랙, 커스텀 시트가 장착된 오프로드 지향 라인업인 NBX 사양이 추가되었다. 4륜구동과 오프로드 옵션 패키지가 제공되었으며 스키드 플레이트, 견인 후크, 서스펜션 향상이 이루어졌다.
안전의 경우 개발 당시 불거졌던 포드-파이어스톤 타이어 리콜 사태로 인해 트레드 분리 논란에 대응하여 안전 기능을 채택하게 되었다. 독립식 후면 서스펜션의 도입과 더불어 문제가 되었던 와일드니스 AT 타이어의 삭제와 함께 전복 위험을 더욱 줄이기 위해 앞뒤 차축을 넓혔으며 안정성 제어 시스템인 어드밴스트랙이 옵션으로 적용되기 시작했다.[4] 기본 기능으로 들어갔으며 ABS, 트랙션 제어, 안정성 및 요 제어를 통해 전복 사고 위험성을 줄였다. 이외에도 앞좌석 이중 에어백 도입 및 안전벨트 프리텐셔너가 추가되었으며 측면 커튼 에어백이 모든 사양에서 옵션 적용되기 시작했다.
픽업트럭 모델인 스포트 트랙이 추가되었으며 머큐리 마운티니어(2세대)와 링컨 에비에이터(1세대)와 같은 차체를 공유한다.
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| 경찰차 패키지 사양 |
해당 세대 역시 경찰차 패키지가 존재하긴 했다.
3. 형제차 및 파생차종
3.1. 형제차
3.1.1. 머큐리 마운티니어 (2세대)
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| Mercury Mountaineer (2nd Generation) | |
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의 [[머큐리 마운티니어/2세대#s-|]]번 문단을#!if 문단 == null & 앵커 != null
의 [[머큐리 마운티니어/2세대#|]] 부분을3.1.2. 링컨 에비에이터 (1세대)
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| Lincoln Aviator (1st Generation) | |
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의 [[링컨 에비에이터/1세대#|]] 부분을4. 해외 시장
4.1. 대한민국 시장
| 한국 출시 제원 | ||
| 제조사 | 포드 | |
| 전장 | 4,840 mm | |
| 전폭 | 1,880 mm | |
| 전고 | 1,755 mm | |
| 휠베이스 | 2,889 mm | |
| 앞 윤거 | 1,547 mm | |
| 뒤 윤거 | 1,554 mm | |
| 엔진형식 | 4.0ℓ V6 SOHC | |
| 배기량 | 4,009 cc | |
| 최대출력 | 213 ps@5,000rpm | |
| 최대토크 | 35.3 kg*m@3,700rpm | |
| 미션형식 | 5단 자동변속기 | |
| 기어비 | 3.219/2.414/1.545/1.000/0.750, 후진 3.070 | |
| 종감속비 | 3.730 | |
| 타이어 | 255/70 R16 | |
| 전륜 서스펜션 | 더블 위시본 서스펜션 | |
| 후륜 서스펜션 | 더블 위시본 서스펜션 | |
| 전륜 브레이크 | 디스크 | |
| 후륜 브레이크 | 디스크 | |
| 승차인원 | 7명 | |
| 구동방식 | 4WD | |
| 연료탱크 | 79ℓ | |
| 공차중량 | 2,095kg | |
| 트림 | XLT | 리미티드 |
| 가격 | 5,390만원 | 6,130 만원 |
2001년에는 물량 문제로 판매를 못 하다가 2002년 2월에 4.0 V6 XLT/리미티드 사양이 출시되었다.[5] 겨울연가에서 배용준의 차량으로 등장해 인지도를 얻었으나, 대한민국에서 생소하던 가솔린 대배기량 SUV다 보니 판매량은 썩 좋지가 않았지만 그래도 겨울연가 드라마 덕에 꽤 준수하게 팔렸다.
형제차인 링컨 에비에이터와 스포트 트랙도 판매되었다.
4.2. 기타 시장
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| 호주 시장 사양 |
호주 시장에서는 2001년부터 2008년까지 판매되었다.
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| 스포츠 어피어런스 패키지 (2003년) | |||
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| 실내 모습 | |||
| 일본 시장 사양 |
일본 시장에서는 2001년부터 2005년까지 판매되었으며, 2003년 9월부터 2개월 동안 스포츠 어피어런스 특별 사양을 판매하기도 했다. 이는 겨울연가와 배용준 덕택에 제법 인기를 끌었던 것으로 보인다. [6]
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| 유럽 시장 사양 | |
유럽 시장에서도 일본 시장처럼 2001년부터 2005년까지 판매되었다.
5. 미디어
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| <겨울연가>에 등장한 포드 익스플로러 |
- 영화 히트맨에서 3세대의 검은색 포드 익스플로러가 국가정보원 소속 관용차로 등장한다. 후반부에서 제이슨 리 일행의 아지트로 돌격하여 제이슨 일행의 총격을 그대로 받으며, 국가정보원 요원들이 집단사격으로 반격한다.
- 강철비에서 청와대 경호차량으로 검은색상의 2005년식 3세대 리미티드 4.0 모델이 나온다.
- 아메리칸 대드에서 스탠 스미스가 3세대 익스플로러를 탄다.
6. 둘러보기
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| 차급 | 판매 차량 | 단종 차량 | ||||
| 준중형차 | <colbgcolor=#fff,#000> - | <colbgcolor=#fff,#000> 포커스 | ||||
| 준대형차 | - | 몬데오, 퓨전, 토러스, 파이브 헌드레드 | ||||
| 스포츠카 | 머스탱 | - | ||||
| 준중형 SUV | - | 이스케이프, 쿠가 | ||||
| 중형 SUV | 브롱코 | - | ||||
| 준대형 SUV | 익스플로러 | 프리스타일 | ||||
| 대형 SUV | 익스페디션 | - | ||||
| 중형 픽업트럭 | 레인저 | 익스플로러 스포트 트랙 | ||||
| MPV | - | 윈드스타, S-맥스 | ||||
- [ 기타 단종된 브랜드별 차량 ]