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| Bronco New Energy |
Ford Bronco New Energy/福特智趣烈马
1. 개요
포드와 장링자동차의 합자 회사인 장링포드에서 출시 예정인 준대형 크로스오버 SUV다.2. 상세 (CX810, 2025년 예정)
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| 브롱코 뉴 에너지 |
EV와 EREV 사양으로 구성되었다. 브랜드 최초의 장거리 EV 차량이기도 하며 중국 시장 한정으로만 판매된다. 디자인은 브롱코 및 브롱코 스포츠와 공유하며, 헤드램프는 전자를 클래딩은 후자의 디자인과 공유하였다. 그러면서도 일반 브롱코의 스윙 리어 테일게이트와 후방 장착 스페어 타이어를 적용하였다. 전면 유리 위에 라이다 센서가 장착되었고 30개의 센서로 구성된 ADAS 시스템, 실내에는 대형 중앙 터치스크린이 들어간다. 차량의 생산은 중국 장시성 난창시에서 이루어진다.
파워트레인은 EV의 경우 전면 174마력, 후면 271마력을 내는 총 445마력의 전기 모터가 탑재되며 EREV 사양의 경우에는 후면 모터만 241마력 제품을 사용해 약 416마력의 최고 출력을 낸다. 두 차량 모두 BYD 핀드림스 사의 LFP 배터리를 사용하며 EV 사양은 105.4kWh 팩이 적용되어 650km, EREV 사양은 43.7kWh 팩을 적용해 220km를 달리면서 모터와는 연결되지 않은 147마력의 1.5L GE15A6L형 가솔린 터보 I4 엔진이 탑재되어 최고 1,220km를 달릴 수 있다. 최고 속도는 170km/h까지 낼 수 있다.
일반 브롱코에 비해 전장이 200mm, 휠베이스가 280mm 더 긴 편이다. 4륜구동이 기본 적용된다. 차량의 전장은 5,025mm, 전폭은 1,960mm, 전고는 1,815mm, 휠베이스는 2,950mm, 공차중량은 2,510kg[1]~2,630kg[2]이다.
2025년 청두 모터쇼에서 특별 사양인 베이스캠프를 공개했는데, 10월 2일부터 판매를 시작했다. 360mm의 헤드룸과 순정 팝업 루프와 앞좌석 헤드레스트를 접고 뒷좌석을 뒤로 젖히는 낮잠 모드를 제공하거나 냉장고와 커튼도 옵션으로 제공되는 것이 특징이다. 이외에도 6kW 외부 전원 공급 장치와 인덕션 쿡탑, 테이블, 자석 부착 장치, 그리고 향신료 선반이 내장된 모듈식 테일게이트가 들어갔다. 1,000위안[3]을 더 들이면 12,000위안[4] 상당의 무료 장비를 제공하는 것으로 알려졌다.