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| 3000 | 3100 | ||||
| <rowcolor=#fff> 직행좌석버스 | 배내골 | 부산(노포) - 양산 - 울산 | 물금 - 웅상 | ||
| 1000 | 2100 | 2300 | 5000 | ||
| <rowcolor=#fff> 양산 - 부산(명륜역) | |||||
| 1100 | 1200 | 1300 | 1500 | ||
| <colcolor=#fff> 일반버스 | 8 | 10[b] | 11[b] | 12[a] | |
| 12-1[a] | 13[d] | 16 | 16-1 | ||
| 17[b] | 17-1 | 순환20-1[b] | 21[a] | ||
| 23[a] | 24 | 25 | 25-1 | ||
| 26 | 32 | 32-1 | 33 | ||
| 순환40-1 | 52[b] [d] | 56[b] [d] | 56-1 | ||
| 57[b] [d] | 58 | 59 | 60[b] | ||
| 61[b] | 87[b] | 113[b] | 128 | ||
| 128-1 | 137[c] [d] | 138[c] [d] | |||
| <rowcolor=#fff,#191919> 마을버스 | 웅상 | ||||
| 웅상1 | 웅상1-1 | 웅상2[b] | 웅상3 | ||
| 웅상4[b] | 웅상5 | 웅상5-1[b] | 웅진7 | ||
| 웅진8 | | 웅진11 | 법서14 | ||
| | 법서17[b] | | |||
| | | 웅진25 | |||
| <rowcolor=#fff,#191919> 동면 | 양산 | 하북 | |||
| 법서1 | 법서1-1 | 양산2 | 지산1 | ||
| 도시형버스 | 도시형 버스1[b] [d] | 도시형 버스2[b] [d] | 도시형 버스3[b] [d] | 도시형 버스4[b] [d] | |
| 도시형 버스5[b] [d] | 도시형 버스6[b] [d] | 도시형 버스7[b] [d] | 도시형 버스8[b] [d] | ||
| [a] 심야노선 운행 노선, [b] 환승시간 60분 적용 노선, [c] 환승시간 180분 적용 노선, [d] 환승횟수 2회 적용 노선 | |||||
| | |
| 양산 버스 23 | 양산 버스 1000[1] |
1. 개요
경상남도 양산시의 시내버스와 마을버스 체계. 양산시 전역은 물론, 인접한 부산광역시와 울산광역시 시가지도 상당부분 커버하는 노선들이 다수 있다.2. 시내버스
양산시 시내버스는 두 개의 회사로 운영되고 있으며 준공영제를 실시하지 않으며 두 개의 업체가 독식을 하고 있다. 하나는 부산 삼신교통의 계열사인 푸른교통(구 한성여객)[2]과 시외버스 업체인 (주) 세원(구 양산여객)[3]에서 운행하고 있다.양산 시내노선은 세원이, 웅상 지역 노선은 푸른교통이 많으며 공동배차중인 노선도 몇 개 있다. (11, 12, 13, 52, 3000) 세원의 사무실은 증산차고지에, 푸른교통의 사무실은 용당차고지에 있다. 이 두 차고지를 잇는 노선은 52번이 유일하다.
3. 마을버스
특이한 점으로 시내버스와 마을버스가 공존하며 시내버스가 다니지 않는 곳에 마을버스가 다니며 보조하는 게 정상인 다른 도시들과 달리 양산시의 경우 마을버스는 양산 본시가지에는 거의 없고 웅상 지역에만 마을버스 노선이 압도적으로 많고, 반대로 양산시 시내버스는 웅상 지역에서는 그 수가 매우 적다.[4]2000년대에는 양산시 시내버스 도색=양산시 버스, 양산시 마을버스 도색=웅상시 버스(...)라고 생각해도 좋을 정도로 이런 현상이 강했던 시절도 있었고 이 공식에서 예외는 한 손으로 전부 꼽을 수 있었다. 그러다 2000년대 후반~2010년대 즈음부터 웅상 쪽에도 양산시 시내버스가 대거 신설되었다. 하지만 노선 숫자만 많이 추가됐지 웅상을 지나가는 양산시 시내버스 노선들은 대부분 배차간격이 길어서 여전히 웅상지역은 마을버스와 부산·울산 시내버스가 교통을 책임지고 있다. 2018년 현재도 아래 마을버스 목록을 보면 알 수 있듯이 여전히 마을버스의 절대다수는 웅상 지역에 있다.[5]
마을버스 노선 부여 형식은 양산 시가지의 경우 양산 XX번, 웅상,동면지역은 회사명 XX번[6] 방식을 사용한다. 참고로 웅상지역 마을버스들은 앞에 회사명이 붙기는 하지만 노선번호가 겹치지는 않는다. 예를들면 웅상1번은 있지만 웅진1번은 없으며 웅진7번은 있지만 웅상7번은 없는식이다. 하북면의 경우 마을이름을 따서 노선번호를 부여했다.[7]
참고로 물금과 원동[8] 상북면은 마을버스가 없다. 먼저 물금은 신도시 지역인데다가 과거부터 시내버스가 깊숙하게 다니고 있었고 상북도 마찬가지로 시내버스가 마을 깊숙이 들어오고 있어 마을버스가 굳이 필요가 없었다.
원동의 경우 과거 배내골까지 가던 마을버스가 시내버스로 전환되어 역시 없다. 당시 이 마을버스는 농어촌버스로 분류되어 같은 원동을 가는데도 구간요금을 징수해 주민들의 불만이 많았다. 결국 비싼요금으로 인한 수요감소 등으로 적자를 이기지 못하고 세원버스가 노선을 인수하면서 시내버스로 전환해 단일요금을 받기 시작했다.[9] 그리고 시내버스마저도 코로나의 여파로 배내골 수요가 거의 제로로 되면서 적자를 이기지 못하고 도시형버스로 전환되었다.
과거 마을버스의 경우 운행체계가 난잡했는데 교통카드제 시행과 버스안내시스템 정착으로 어느 정도 틀이 잡혀있는 상황이다.[10]
4. 요금체계
| | ||||||||
| 마을버스 | 일반버스 | 직행좌석버스 | 리무진버스[11] | |||||
| 카드 | 현금 | 카드 | 현금 | 카드 | 현금 | 카드 | 현금 | |
| 일반 | 1,250원 | 1,300원 | 1,450원 | 1,500원 | 1,850원 | 1,900원 | 3,400원 | 3,500원 |
| 청소년 | 850원 | 900원 | 950원 | 1,000원 | 1,200원 | 1,250원 | 2,100원 | 2,200원 |
| 어린이 | 550원 | 600원 | 700원 | 750원 | 1,600원 | 1,700원 | ||
교통카드는 선불교통카드는 마이비, 하나로카드, 티머니, 캐시비, 한페이, 레일플러스. 후불교통카드는 KB국민카드, 비씨카드, 신한카드, NH농협카드, 롯데카드, 삼성카드, 하나카드, 현대카드를 쓸 수 있다.
2020년 1월 10일부터 양산 ~ 부산, 양산 ~ 울산 구간을 이용 시 시계외요금이 폐지되었다. 단 부산 ~ 울산을 한번에 가는경우는 기존처럼 시계외요금을 내야한다.공지사항 현재 양산시 시내버스 중에서 시계외 요금을 부과하는 노선은 2100, 2300번 밖에 없다.[12]기본적으로 환승은 1회만 지원하나, 운행거리가 긴 노선[13]에 한해 2회를 지원한다. 단, 부산이나 김해에서 광역환승할인을 통해 1회 환승으로 2번째 탑승한 노선이 양산 노선일 경우 이를 양산 노선 초회 승차로 간주하고 1회 환승을 추가로 이용 가능하다.
5. 차량
일반버스의 경우 양산시내에서만 운행하는 단거리 노선이 아닌 경우 좌석형 차량을 사용하고 있다. 직행좌석버스는 시외직행형 차량을 사용한다. 1000번은 매우 위험한 어실로를 지나기 때문에 직행좌석버스로 운행되며, 운임 역시 그에 따라 받는다. 참고로 양산시 직행좌석버스는 전국의 모든 직행좌석버스들을 통틀어 첫번째로 옵션이 가장 좋은 것으로 알려져 있다.[14][15]
6. 차내 LED 안내판
2016년 차내에 LED 안내 전광판이 설치되었다. 안내판은 부산시 시내버스와 동일한 삼원FA제 LED 안내판이나 부산시 시내버스의 차내 안내판은 광고 및 영문까지 나오는 반면 양산시 시내버스의 안내판은 광고가 없고 영어도 안 나온다. 다만 부산시 시내버스 안내판과 달리 행선지가 표시된다.7. 교통카드 단말기
2017년 7월 기준 부산시 시내버스와 동일한 신형 삼원FA 5세대 단말기를 사용하고 있으며 부산 시내버스와 동일하게 뒷문에 신형 단말기가 2대 설치되어 있다.
8. 노선 목록
8.1. 개편 내역
8.2. 노선
8.2.1. 일반버스
| 번호 | 기점 | 종점 | 경유지 | 평균배차 |
| 8 | 증산 | 석산 양우6차 | 증산역ㆍ가촌신도시 (동아중)ㆍ반도3.4차ㆍ남양산역ㆍ범어중ㆍ신주중ㆍ양산역환승센터ㆍ남부고ㆍ남양산e편한2차 | 15분 |
| 10 | 증산 | 내석 | 백호마을ㆍ양산역환승센터ㆍ남부시장ㆍ남부시장ㆍ신기주공ㆍ대우마리나ㆍ공암ㆍ상북초교ㆍ상삼ㆍ좌삼ㆍ양산대대ㆍ(석계공원묘지*2회 운행) | 70분 |
| 11 | 통도사신평터미널 | 양산역환승센터 | 초산ㆍ진목ㆍ용연초교ㆍ내원사입구ㆍ신전ㆍ상북초교ㆍ공암ㆍ대성ㆍ신한은행ㆍ남부시장 | 40분 |
| 12 | 통도사신평터미널 | 명륜역 | 진목ㆍ내원사입구ㆍ상북초교ㆍ대성ㆍ신기주공ㆍ남부시장ㆍ시청ㆍ동면행정복지센터ㆍ더샵데시앙ㆍ범어사역ㆍ부산대역 | 15분 |
| 13 | 통도사신평터미널 | KTX울산역 | 삼섬SDIㆍ삼남중학교ㆍ중남초등학교ㆍ울산산업고등학교ㆍ상평마을ㆍ구.언양터미널ㆍ언양자동차학원 | 25분 |
| 16 | 증산 | 부산대후문 | 증산역ㆍ반도유보라4차ㆍ양산부산대병원ㆍ시외버스터미널, 이마트ㆍ신도시1단지ㆍ동면행정복지센터ㆍ더샵데시앙ㆍ범어사역ㆍ구서 | 20분 |
| 17 | 증산 | 부산종합버스터미널 | 증산역ㆍ힐데스하임ㆍ양산부산대병원ㆍ양산역환승센터ㆍ시청ㆍ동면행정복지센터ㆍ더샵데시앙ㆍ남락마을ㆍ금정체육공원 | 90분 |
| 순환20 | 양산역환승센터 | 양산역환승센터 | 남부고 → 청어람 → 경동탕 → 시청 → 계석마을 → 석산해강아파트 → 농수산물유통센터 → 석.금산택지 → 남양산e편한2차 → 남부고 → (등교시 교동, 신주중 운행) | 30분 |
| 순환20-1 | 양산역환승센터 | 양산역환승센터 | 남부고 → 남양산e편한2차 → 석.금산택지 → 농수산물유통센터 → 석산해강아파트 → 계석마을 → 시청 → 경동탕 → 청어람 → 남부고 → (등교시 교동, 신주중 운행) | 30분 |
| 21 | 북정 (차고지) | 부산 (덕천역) | 신기해강아파트ㆍ신한은행ㆍ구.터미널ㆍ교동ㆍ신주중ㆍ가촌휴먼시아ㆍ물금역ㆍ호포역ㆍ금곡동ㆍ화명동 | 30분 |
| 23 | 북정 | 덕천역 | 신기주공ㆍ신한은행ㆍ남부시장ㆍ시청ㆍ석산해강아파트ㆍ농수산물유통센터ㆍ가산마을ㆍ호포역ㆍ금곡.화명동 | 15분 |
| 24 | 용선 | 남부고.경남아너스빌 | 화룡마을ㆍ삼성파크빌ㆍ고려제강유산공장ㆍ춘추원ㆍ양산종합운동장ㆍ양산역 | 28분 |
| 25 | 용선 | 양산역환승센터 | 화룡마을ㆍ삼성파크빌ㆍ고려제강유산공장ㆍ신기주공ㆍ북부시장ㆍ남부시장 | 일 24회 |
| 25-1 | 화룡마을 | 양산역환승센터 | 삼성파크빌ㆍ성신아파트ㆍ고려제강유산공장ㆍ신기주공ㆍ북부시장ㆍ남부시장 | 일 8회 |
| 26 | 북정 | 물금역 | 북부시장 (양산중)ㆍ남부시장ㆍ이마트ㆍ양산역환승센터ㆍ남부고ㆍ남양산e편한2차ㆍ양산부산대병원ㆍ 물금농협가촌지점ㆍ물금중 | 30분 |
| 32 | 증산 | 북정 | 증산역ㆍ가촌신도시 (동아중)ㆍ코오롱하늘채ㆍ신동중사거리ㆍ교동ㆍ양산역환승센터ㆍ구.터미널ㆍ신한은행ㆍ신기주공 | 40분 |
| 32-1 | 증산 | 북정 | 증산역ㆍ물금농협가촌지점ㆍ양산캠퍼스기숙사ㆍ신동중사거리ㆍ교동ㆍ양산역환승센터ㆍ구.터미널ㆍ신한은행ㆍ신기주공 | 30분 |
| 33 | 증산 | 양산역환승센터 | 증산역ㆍ물금중ㆍ코오롱하늘채ㆍ시립도서관정문ㆍ범어주공3차ㆍ신주중ㆍe편한2차ㆍ이마트 | 30분 |
| 52 | 증산 | 용당 | 증산역ㆍ육아종합지원센터ㆍ범어주공3차ㆍ양산부산대병원ㆍ양산역환승센터ㆍ남부시장ㆍ동원과학기술대ㆍ월평ㆍ덕계시장ㆍ평산휴먼시아ㆍ웅상출장소ㆍ명동ㆍ개운중 | 60분 |
| 56 | 용당 | 양산역환승센터 | 개운중ㆍ명동ㆍ웅상출장소ㆍ평산휴먼시아ㆍ덕계시장ㆍ창기ㆍ사송지구ㆍ시청ㆍ남부시장ㆍ구,터미널ㆍ신도시1단지 | 90분 |
| 57 | 양산역환승센터 | 영산대 | 신도시1단지ㆍ남부시장ㆍ신한은행ㆍ동원과학기술대ㆍ월평ㆍ덕계시장ㆍ혜인병원ㆍ주진ㆍ천성리버ㆍ신원아침도시ㆍ소주공단 | 60분 |
| 58 | 용당 | 금정세무서 | 대동이미지ㆍ화성파크드림ㆍ웅상도서관ㆍ덕계시장ㆍ임곡ㆍ창기ㆍ임기ㆍ동면우체국ㆍ노포역ㆍ범어사역ㆍ두실역ㆍ금정구청 | 22분 |
| 59 | 용당 | 금정세무서 | 서창동행정복지센터ㆍ천성리버ㆍ웅상출장소ㆍ코아루ㆍ덕계시장ㆍ창기ㆍ노포역ㆍ범어사역ㆍ두실역ㆍ금정구청 | 21분 |
| 60 | 용당 | 부산종합버스터미널 | 대동이미지ㆍ화성파크드림ㆍ명곡ㆍ신국도7호선ㆍ두산위브아파트ㆍ신국도7호선 | 30분 |
| 61 | 한일유앤아이 | 금정세무서 | 평산휴먼시아ㆍ웅상중ㆍ덕계시장ㆍ임곡ㆍ개곡ㆍ창기ㆍ임기ㆍ노포역ㆍ범어사역ㆍ두실역ㆍ금정구청 | 40분 |
| 87 | 양산역환승센터 | 동원과학기술대 | 양산역ㆍ서이동ㆍ구.터미널ㆍ신한은행ㆍ북부주공ㆍ유탑아파트ㆍ화승아파트ㆍ동원과학기술대학교ㆍ명곡 | 80분 |
| 113 | 양산역환승센터 | 대석 | 서이동ㆍ구.터미널ㆍ신한은행ㆍ신기주공ㆍ북정초교ㆍ신북정ㆍ영동마을ㆍ산막공단ㆍ소노마을ㆍ소토초교ㆍ내전마을 | 120분 |
| 128 | 증산 | 북정 | 증산역ㆍ가촌신도시 (동아중)ㆍ가촌휴먼시아ㆍ서남고개ㆍ신주중ㆍ양산역환승센터ㆍ남부고ㆍ신도시ㆍ구.터미널ㆍ신기주공 | 40분 |
| 128-1 | 증산 | 북정 | 증산역ㆍ가촌신도시 (동아중)ㆍ가촌휴먼시아ㆍ신동중사거리ㆍ신주중ㆍ양산역환승센터ㆍ남부고ㆍ신도시ㆍ구.터미널ㆍ신기주공 | 20분 |
| 137 | 증산 | 원동주말장터 | 증산마을ㆍ물금역ㆍ임경대ㆍ명언ㆍ지나ㆍ성지ㆍ내화ㆍ외화ㆍ범서ㆍ신주ㆍ주진ㆍ원동초 | 165분 |
| 138 | 북정 | 원동주말장터 | (산막공단 통근 운행)ㆍ신기주공ㆍ구.터미널ㆍ양산역환승센터ㆍ대방7차ㆍ물금역ㆍ명언ㆍ지나ㆍ성지ㆍ내화ㆍ범서ㆍ신주ㆍ주진ㆍ원동초 | 120분 |
8.2.2. 직행좌석버스
| 번호 | 기점 | 경유지 | 종점 | 평균배차 |
| 1000 | 양산역환승센터 | 구.터미널ㆍ신기주공ㆍ어곡ㆍ용선ㆍ신불산공원묘지ㆍ에덴벨리ㆍ배내사거리ㆍ풍호ㆍ대리ㆍ금천ㆍ선리ㆍ장선 | 태봉 | 일 4회 |
| 1100 | 양산역환승센터 | 신도시1단지ㆍ반도6차.금호어울림ㆍ산림청ㆍ고속도로 ㆍ부산대역.ㆍ온천장역 | 명륜역 | 45분 |
| 1200 | 북정 | 신기주공ㆍ신한은행ㆍ구.터미널ㆍ신도시1단지ㆍ고속도로ㆍ금정구청.ㆍ부산대역ㆍ온천장역 | 명륜역 | 28분 |
| 1300 | 증산 | 증산역ㆍ물금농협가촌지점ㆍ범어주공3차ㆍ신주중ㆍ청어람ㆍ고속도로 ㆍ금천구청ㆍ부산대역ㆍ온천장역 | 명륜역 | 28분 |
| 1500 | 증산 | 증산역ㆍ가촌신도시 (동아중)ㆍ코오롱하늘채ㆍ오봉초교ㆍ신주중ㆍ청어람ㆍ고속도로ㆍ온천장역 | 명륜역 | 28분 |
| 2100 2300 | 노포역 | 창기ㆍ월평교차로[2300번]/월평고가교[2100번]ㆍ덕계시장ㆍ혜인병원ㆍ서창동행정복지센터ㆍ웅촌ㆍ울주군청ㆍ문수경기장ㆍ법원ㆍ공업탑 | 울산터미널 | 15~16분 |
| 5000 | 물금역 | 범어초등학교 ㆍ 범어정수장 ㆍ 향교가있는교동마을 ㆍ 양산고등학교 ㆍ 법기터널 ㆍ 덕계상설시장 ㆍ 덕계사거리 ㆍ 혜인병원 ㆍ 롯데캐슬•양우내안에입구 ㆍ 개운중•효암고 | 영산대학교 | 80~120분 (일 8회) |
8.2.3. 리무진버스
| 번호 | 기점 | 경유지 | 종점 | 평균배차 |
| 3000 | 양산역환승센터 | 신도시현대, 청어람ㆍ양산종합운동장ㆍ신기주공ㆍ북정성원네오파트ㆍ신북정ㆍ석계정류장 ㆍ고속도로ㆍ언양임시TR | KTX 울산역 | 60분 |
| 3100 | 봉우아파트 | 평산휴먼시아ㆍ덕계사거리ㆍ혜인병원ㆍ웅산문화체육센터ㆍ새웅상요양병원ㆍ웅촌ㆍ대복입구.울산예고 ㆍ고속도로ㆍ언양임시TR | KTX 울산역 | 120분 |
8.2.4. 마을버스
| 번호 | 기점 | 경유지 | 종점 | 평균배차 |
| 동면1[18] | 동원과학기술대학교 | 법기리ㆍ창기리ㆍ임기리ㆍ두구동ㆍ노포역 | 범어사역 | 95~150 |
| 동면1-1[19] | 법기수원지 | 법기리ㆍ개곡리ㆍ창기리ㆍ두구동ㆍ노포역 | 범어사역 | 40~110 |
| 양산2 | 하북정 | 양산여.중고ㆍ양산역ㆍ구.터미널ㆍ북부주공ㆍ양산고 | 회현동 | 10~20 |
| 웅상1 | 덕계시장 | 덕계다리ㆍ평산농협ㆍ평산교회ㆍ새진흥7,8차 | 봉우A | 10~15 |
| 웅상1-1 | 덕계시장 | 덕계다리ㆍ평산농협ㆍ평산교회ㆍ삼성A | 코아루A | 30 |
| 웅상2 | 봉우A | 평산동행정복지센터ㆍ(덕계사거리ㆍ덕계시장)[E]ㆍ덕계다리ㆍ웅상도서관ㆍ서창시장 | 북부마을 | 60~85 |
| 웅상3 | 한일U&I | 새진흥5,6차ㆍ선우2차ㆍ평산농협ㆍ덕계다리 | 덕계시장 | 30 |
| 웅상4 | 한일U&I | 평산농협ㆍ(덕계사거리ㆍ덕계시장)[E]ㆍ덕계다리ㆍ웅상도서관ㆍ서창시장 | 북부마을 | 60~85 |
| 웅상5 | 북부마을 | 경보1차ㆍ덕계시장ㆍ덕계다리ㆍ웅상도서관ㆍ서창시장 | 경보4차/ 웅상고[B] | 20~40 |
| 웅상5 | 경보4차/ 웅상고[B] | 경보4차ㆍ덕계시장ㆍ삼성명가ㆍ웅상도서관ㆍ서창시장 | 북부마을 | 53~90 |
| 웅진7 | 덕계시장 | 덕계시장 → 덕계사거리 → 대승1차 → 경동스마트홈 → 두산위브1,2차 → 외산마을 → 덕계사거리 → (웅상고[C]) | 덕계시장 | 20 |
| 웅진8 | 무지개폭포 | 경보A → 덕계시장 → 덕계사거리 → 웅상출장소 → 상리마을(미타암입구) → 청누리 → 덕계사거리 → (웅상고[C]) → 덕계시장[26] → 경보A | 무지개폭포 | 60 |
| | | | | |
| 웅진11 | 덕계시장/ 웅상고[C] | 덕계다리ㆍ웅상도서관ㆍ농협은행웅상지점ㆍ롯데마트ㆍ천성리버Aㆍ소주휴먼시아 | 소주대동A | 15~20 |
| 법서14 | 웅상출장소 | 새진흥4차ㆍ석호가람휘ㆍ 화성파크드림ㆍ 서창중ㆍ서창시장ㆍ소주공단 | 영산대학교 | 30[29] |
| | | | | |
| 법서17 | 덕계시장 /웅상고[C] | 덕계다리ㆍ웅상도서관ㆍ웅상출장소ㆍ새진흥4차ㆍ서창시장ㆍ그린빌A | 화성파크A | 50~120[D] |
| 웅진25 | 소주대동A | 소주휴먼시아Aㆍ천성리버Aㆍ롯데마트ㆍ서창시장ㆍ북부마을ㆍ서창중학교ㆍ법천사 (← 푸르지오 ← 그린빌) | 화성파크드림 | 30 |
| 지산1 | 통도사터미널 | 하북농협ㆍ신평시장ㆍ지내ㆍ서리ㆍ평산[34] | 지산리 | 40~110 |
8.2.5. 도시형버스
| | ||||
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| 비바모빌리티 VBUS-60 | ||||||
| 화성시 | | |||||
| 번호 | 기점 | 경유지 | 종점 | 평균배차 |
| 도시형1 | 원동역 | 명전마을 | 늘밭마을 | 1회[F] |
| 도시형2 | 동면행정복지센터 | 송정리 | 노포역 | 1 회[F] |
| 도시형3 | 덕계상설시장 | 덕계사거리ㆍ외산마을ㆍ그린공단입구[37] (←천불사) | 매곡마을 | 30[38] |
| 도시형4 | 농협은행 웅상지점 | 용당마을 | 대운산 힐링센터 | 60~120[39] |
| 도시형5 | 신평터미널 | 삼수ㆍ내원사입구ㆍ삼덕ㆍ초산 | 보광중고등학교 | 1회[F] |
| 도시형6 | 대석 | 양주중학교ㆍ상북면사무소(석계시장)ㆍ소석 | 장제 | 2회[F] |
| 도시형7(천태사) | 원동역 | 원동농협ㆍ당곡마을ㆍ유법사ㆍ국일농원입구 | 천태사 | 4회[F] |
| 도시형7(어영) | 원동역 | 원동보건소ㆍ함포마을회관ㆍ원동자연휴양림ㆍ늘방실ㆍ석운사 | 어영 | 7회 |
| 도시형8 | 원동역 | 원동중학교ㆍ영포ㆍ배내골사거리ㆍ금천마을 | 파래소폭포입구 (태봉) | 7회 |
8.2.6. 폐지된 버스
<나무위키 문서로 등재된 노선만 기입>양산1, 양산3, 14, 15, 웅진15, 웅진16, 웅진18, 웅진21, 웅진22, 23-1, 24-1, 38, 63, 65, 65-1, 78, 85, 132
[1] 양산시 시내버스는 업체에 따라 직행좌석버스 도색이 서로 다르다.[2] 1996년 양산군이 양산시로 승격될 때부터 시내버스 운행을 시작했다. 그 이전에는 시외버스 사업만 했었다.[3] 양산군 시절부터 농어촌버스를 운행해왔다.[4] 웅상에서는 양산시 시내버스보다 울산광역시 시내버스, 부산광역시 시내버스가 훨씬 자주 많이 다닌다.[5] 웅상, 웅진, 법서, 동면이 웅상지역 마을버스이다. 예외가 몇 개 있는지 세어보자. 거기에 배차간격까지 따져보면…[6] 웅진11번 법서17번등...[7] 지산1번. 여기도 마을버스가 신설된지는 그렇게 오래되지 않았다.[8] 원동면 일부지역은 양산시내버스로 전환되면서 세원에 인수되어 운행중이다.[9] 물론 지역에서는 여전히 관습적으로 마을버스라 부르기는 한다. 시내버스로 형간전환만 되었을뿐 여전히 원동 밖으로 벗어나지 않기 때문에 마을버스라 불러도 딱히 틀린말은 아니다.[10] 정확히는 일부 시간대 운행하던 지선 운행도 전부 BIS시스템에 등록해서 전환시킨 것이다.[11] KTX 울산역행 3000번, 3100번[12] 언양까지 가던 12번 노선이 통도사로 단축되면서 전구간 기본요금노선이 되었다.[13] 서부양산 - 웅상 노선과 양산시내 - 원동면 노선, 통도사 - 울산 노선이 이에 해당[14] 푸른교통 럭셔리는 41인승이라 타 직행좌석버스보다 좌석간격이 더 넓고, 관광버스 업체에서나 쓴다는 유로시트를 사용하고 있고, 주식회사 세원 또한 2013년까지는 일반시트를 장착하였으나 2014년부터 1200번을 시작으로 45인승 오버행시트를 장착하고 있다.[15] 양산시 직행좌석버스에 이어 두번째로 사양이 좋은 노선은 양평 버스 G9311, 파주 버스 3100. 세번째는 파주 버스 3400. 양평에 다니는 차량은 스윙도어, 41인승의 오버행 시트에 선반까지 달린 차량이고 파주에 다니는 차량은 아예 장거리 시외버스에서 쓰는 31인승 우등석으로 운행하고 있고 31인승 우등차량은 28인승 우등이랑 다르게 좁은 좌석간격이랑 레그레스트는 없지만 그래도 49인승보다 편하며 3개 노선 전부 USB 고속충전기가 설치되어 있다. 참고로 3개 노선들은 전부 경기도 공공버스 노선이다. 수원 버스 7770에 들어가는 프라임은 입석금지 대책으로 인해 전장을 늘리고 좌석을 49인승으로 우겨넣은 것으로 좌석간격도 엘레강스 45인승보다 약간 좁아서 편의성에 있어서는 엘레강스보다 낮다. 수원 버스 7800 또한 53인승 프라임으로 출고되었으나 좁은 좌석으로 인해 문제가 되면서 49인승으로 개조되었다.[2300번] [2100번] [18] BIS상으로는 법서1[19] BIS상으로는 법서1-1[E] 상하행 같은 정류장에 정차[E] [B] 등하교 시간에만 운행.[B] [C] 등교 시간에만 운행.[C] 등교 시간에만 운행.[26] 웅상고 경유시간에는 미 경유[27] 2022년 12월 자로 1년간 운행 중단.[C] [29] 일 공휴일 미운행[D] 평일에만 운행[31] 2022년 10월자로 1년간 운행중단.[C] [D] [34] 문재인 전 대통령의 사저가 위치한 곳이다.[F] 예약 시 운행하는 버스[F] [37] 출퇴근시간 공단 안쪽 경유[38] 예약시 윌라마을에서 출발[39] 예약 시 죽전, 당촌마을 경유[F] [F] [F]