양산 버스 52

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00ac6c><tablealign=center><table width=310>	양산시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="color:#00ac6c; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<rowcolor=#fff> 리무진버스	KTX울산역 방면
3000		3100
<rowcolor=#fff> 직행좌석버스	배내골	부산(노포) - 양산 - 울산		물금 - 웅상
	1000	2100	2300	5000
	<rowcolor=#fff> 양산 - 부산(명륜역)
	1100	1200	1300	1500
<colcolor=#fff> 일반버스	8	10[b]	11[b]	12[a]
	12-1[a]	13[d]	16	16-1
	17[b]	17-1	순환20-1[b]	21[a]
	23[a]	24	25	25-1
	26	32	32-1	33
	순환40-1	52[b] [d]	56[b] [d]	56-1
	57[b] [d]	58	59	60[b]
	61[b]	87[b]	113[b]	128
	128-1	137[c] [d]	138[c] [d]
<rowcolor=#fff,#191919> 마을버스	웅상
	웅상1	웅상1-1	웅상2[b]	웅상3
	웅상4[b]	웅상5	웅상5-1[b]	웅진7
	웅진8	웅진10	웅진11	법서14
	웅진15[b]	웅진15-1	법서17[b]	법서18
	웅진21	웅진22	웅진25
	<rowcolor=#fff,#191919> 동면		양산	하북
	법서1	법서1-1	양산2	지산1
도시형버스	도시형 버스1[b] [d]	도시형 버스2[b] [d]	도시형 버스3[b] [d]	도시형 버스4[b] [d]
	도시형 버스5[b] [d]	도시형 버스6[b] [d]	도시형 버스7[b] [d]	도시형 버스8[b] [d]
[a] 심야노선 운행 노선, [b] 환승시간 60분 적용 노선, [c] 환승시간 180분 적용 노선, [d] 환승횟수 2회 적용 노선

푸른교통 차량

1. 노선 정보

양산시 시내일반버스 52번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상남도 양산시 물금읍 증산리(증산공영차고지)	종점		경상남도 양산시 용당동(용당공영차고지)
종점행	첫차	06:30 (주말 06:40)	기점행	첫차	06:55 (주말 07:30)
	막차	20:40 (주말 20:00)		막차	20:40 (주말 20:00)
평일배차		30~60분	주말배차		120분
운수사명		(주)세원 푸른교통	인가대수		평일 4대[1] / 주말, 공휴일 2대
노선		증산공영차고지 - 증산역 - 대방노블랜드 - 양우내안애2차·부영아파트 - 백호마을 - 육아종합지원센터 - 서남마을 - 양산부산대병원정문 - 현진에버빌·효성아파트 - 양산역 환승센터 - 남부시장 - 북부시장 - 양산고등학교 - 유탑유블레스아파트 - 동원과학기술대학교 - 법기터널 - 월평교차로 - 덕계상설시장 - 덕계사거리 - 웅상중·여중 - 평산동행정복지센터 - 코아루아파트 - 웅상출장소 - 웅상중앙병원 - 개운중·효암고 - 서창동행정복지센터 - 용당공영차고지

2. 개요

3. 역사

• 법기터널[3]이 개통되면서 웅상과 양산신도시 간 열악했던 버스 노선망을 보완하고자 2012년 8월 20일에 신설당시에는 물금역~법기터널~개곡마을~월평교차로~용당마을이었다.

• 2015년 2월에 웅상공영차고지가 준공되면서 천연가스버스(12번 출신 8427호, 21번 출신 2대, 신차 8432호)를 투입했다[4].[5]

• 60번 지방도인 동서로의 '법기터널 - 월평교차로' 구간이 미개통되었을 때는 법기로로 우회하였으나 이후 이 구간이 완공되면서 동서로로 바로 직행하게 되었다.

• 2016년 3월 1일에 다시 법기로 우회로 환원되었으며, 양산역환승센터로 단축되었다. 대신 이로 인한 시간증가를 최소화하고자 월평고가도로를 이용해 월평교차로 정류장을 무정차 통과하였다.[6] 양산시 공지사항 정관 쪽 인구가 급증하면서 월평고가차도 하부의 정체가 수시로 이뤄지는 만큼 기존 노선과 시간차이는 크지 않았다.

• 2016년 3월 7일에 천성리버타운 경유 시간대가 7시 5분으로 변경되었다. 양산시 공지사항

• 2016년 12월 15일부터 다시 월평교차로에서 동서로를 통해서 다니며 양산부산대병원까지 연장되었다. 대신 개곡마을, 양산신도시 구간을 56번에게 물려주고 단축되었다. 양산시 공지사항 또한 1대가 감차되면서 1일 10회 운행으로 감회되었다.

• 2018년 7월 9일부터 1대가 증차되어 15회 운행한다. 120분까지 벌어지는 평시 시간대에 운행이 추가되었다.

• 2019년 2월부터 일렉시티 버스 2대가 투입되었다.

• 2019년 11월부터 서희스타힐스아파트 정류장을 경유한다.

• 2021년 12월 1일 시내버스 노선개편을 인하여 양산부산대병원에서 증산차고지(증산역)으로 노선연장이 이루어졌다. 또한 더이상 구.터미널과 양산종합운동장 방면으로 가지않고 신도시대동아파트 맞은편 신설도로인 서일동3길(국민건강보험공단양산지사) ~ 남부시장으로 운행 경로가 변경되었다. 그리고 연장되면서 4대로 증차되었는데 월평교차로 시계외구간이 있지만 1년에 10%로 한해 협의 없이 증차가 가능해서 1대 증차 되었다. 이로써 과거 폐지되었던 증산[A]~웅상을 잇는 노선이 다시 부활하였다. 더불어 평시 막차 시각이 20:40경으로 늦춰져 이용 편의를 개선시켰다.

• 2023년 9월부터 BYD NEW E-BUS 12 2대가 운행을 시작하였다. 12번 출신 8380호,8384호가 16번으로 빠지게 되면서 투입했다.

4. 특징

• 물금읍 증산공영차고지와 웅상 용당공영차고지를 이어주는 유일한 노선으로 57번과 함께 양산물금신도시와 웅상을 잇는다. 57번과 같이 동서로(법기터널)를 경유한다. 덕계지역에서는 웅상출장소, 평산동행정복지센터, 웅상중,여중 쪽으로 우회해서 다닌다. 만약 양산에서 이 차량을 놓친경우 57번을 이용해서 웅상 쪽으로 넘어온 뒤 마을버스 등으로 환승하던가 아니면 56번을 이용하면 된다. 56번은 법기터널을 이용하지 않고 영천초교, 남락, 동면사무소쪽으로 우회하는데 얼핏보면 느릴 것 같지만 법기터널입구쪽 정체도 있고 이 노선이 지나다니는 곳은 교통량도 많지 않기 때문에 그렇게까지 소요시간에 큰 손해를 보진 않는다. 게다가 월평교차로 ~ 용당 구간은 두 노선이 완전히 동일하기 때문에 52번과 56번 중에서 오는거 아무거나 타도 된다.

• 환승대기시간은 60분으로 적용된다.

• 물금읍 구간은 같이 개편된 양산 버스 10과 운행 구간이 완전히 동일하여 먼저 오는 노선 중 아무거나 타면 된다. 다만 중부동에서 ‘시외버스터미널.이마트’ 정류장을 무정차 통과하기 때문에 이용에 유의해야한다. 때문에 시외버스터미널 정차 건의가 계속 나오고 있으나 이루어지지는 않고 있다.[8] 따라서 양산역 환승센터 정류장에 하차하여 조금 걸어가야 한다.[9]

• 양산시에서 매우 관심이 많은 노선이었다. 얼마나 관심이 많았냐면 동서로가 월평까지 개통하기 전에도 조기 개통하여 중간 정류장을 다 통과하고 창기마을쪽 교차로를 이용해 터널을 넘어다녔다. 그리고 월평까지 도로가 개통하자마자 바로 노선을 변경해 상당히 긴 무정차 구간을 만들었었다.[10] 실제 이 노선 개통때 양산지역언론에 크게 보도되기도 했다.

• 남부시장에서 신도시 구간을 빙빙 돌며 운행하는 57번과는 달리 남부시장에서 서이동을 거쳐 바로 양산역으로 가는 노선이기 때문에 양산 구.시가지 지역에서 양산역이나 양산부산대학교병원으로 빠르게 가려는 승객들의 수요가 많은 편이다.[11] 물금읍 구간도 8번, 32번 등과 달리 최대한 굴곡 없이 증산역과 신도시 내부를 이어주기 때문에 상당히 빠른 속도로 이동을 할 수 있다. 하지만 시민들에게 잘 알려진 노선이 아니다보니 아는 사람만 이용하고 모르는 사람들은 대체로 굴곡이 심한 8번을 이용한다.

• 의외로 시계외 노선인데 월평교차로 정류장이 부산광역시 기장군 정관읍에 있기 때문이다.

• 기종점인 증산공영차고지에서 조금만 남쪽으로 내려면 부산광역시 북구 금곡동이 나오며 반대편 용당공영차고지에서 조금만 북쪽으로 올라가면 울산광역시 울주군 웅촌면이 나온다. 즉 양산 끝에서 끝까지 운행하는 노선이라 보면 된다.

• 운행 거리가 제법 길지만 덕계 구간을 제외하면 교통 체증이 거의 없는 구간만 다니기 때문에 편도 운행시간은 1시간 정도로 얼마 안걸린다.[12] 특히 연장 이전 20시에 출발하는 막차의 경우 불과 40분안에 용당차고지에서 양산부산대병원으로 이어주기도 하였다(!!)

• 평일 기준 첫차 시각이 06:40경으로 상당히 늦고 막차 또한 20:40경으로 빨리 끊기지만 2024년 4월 23일 부로56번과 56-1번이 분리되어 56번이 17:20분, 56-1번도 19:20분으로 출발해 이 버스가 양산 → 웅상간 최종 막차가 되었다.[13] 주말과 공휴일에는 용당차고지에서 첫차가 무려 07:30에 나오며 막차가 20:00으로 빨리 끊겨버리니 이용에 주의해야 한다. 이는 야간 시간대에는 웅상~양산~물금 구간 수요가 거의 없기 때문이다.[14]

• 10번과 32-1번과 더불어 증산역에서 부산대학교 양산캠퍼스로 이어 주며 부산 도시철도 2호선 이용하는 양산캠퍼스 소속 학과 학부생들은 증산역에서 내린 후 역앞 정류소에서 10번 혹은 32-1번 아니면 이 노선으로 환승하면 편리하게 갈 수 있다.[15][16]

4.1. 시간표

양산시 시내일반버스 52번 시간표

• 평일 16회 운행 / 주말 및 공휴일 8회 운행
• 순서대로 양산 시내버스 공영차고지발 평일(월~금), 웅상공영차고지발 평일(월~금), 순서대로 양산 시내버스 공영차고지발 주말&공휴일, 웅상공영차고지발 주말&공휴일 시간표다. 막차는 양산 → 웅상으로 가는 최종 막차 시간이다. 이차를 놓치면 부산가는 양산 시내버스를 탄 후 노포 삼거리에서 부산 버스 50번과 양산 버스 58, 59번을 이용해서 환승하면 된다.

4.2. 노선

양산시 시내일반버스 52번
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삽량로
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서창로
편들마을 ▼	▲ 북부마을
웅상대로	대운로
	▲
웅상대로

5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 2호선: 증산역, 양산역

부산대학교 양산캠퍼스 (양산부산대학교병원) 경유 버스
{{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height:calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px"	부산대학교 양산캠퍼스 경유 버스
미래디자인융합센터.서남마을	범어주공3차방면 (미래디자인융합센터.서남마을)	10	21[M]	26[M]
		33	52	138[M]
		1300[P]
	시립도서관정문방면 (미래디자인융합센터)	21[M]	32	33
		128	128-1	1500[P]
	(서남마을)	10
부산대의학대학원	육아종합지원센터방면	26[M]	32-1	52
		138[M]	1300[P]
	황전아파트방면	32-1
황전아파트 (서남초등학교방면)		32	128	128-1
		1500[P]
양산캠퍼스기숙사		26[M]	32-1	1300[P]
양산부산대학교병원 경유 버스
범어초등학교(양산부산대학교병원)		21[M]	33	138[M]
		1300[P]		5000[M]
양산부산대병원정문		10	16[P]	17
		26[M]	52
부산대양산캠퍼스역 경유 버스 유의
8
[P]: 부산캠퍼스(부산대역) 경유 노선 [M]: 물금역 경유 노선(증산역 미경유 노선) 유의: 부산대양산캠퍼스역과 부산대학교/양산캠퍼스와의 거리는 도보로 대략 20분 소요되며 둘 사이를 잇는 노선은 단 한 개도 없다. 따라서 시내버스 이용 시 부산대양산캠퍼스역에 하차하는 것 보다 증산역에서 하차 후 보라색 배경 노선 제외한 나머지 노선을 이용하는 것을 권장					}}}}}}}}}