최근 수정 시각 : 2024-04-09 13:09:24

양산 버스 웅상1

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파일:양산시 CI_White.svg
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<rowcolor=#fff> 리무진버스 KTX울산역 방면
3000 3100
<rowcolor=#fff> 직행좌석버스 배내골 부산(노포) - 양산 - 울산 물금 - 웅상
1000 2100 2300 5000
<rowcolor=#fff> 양산 - 부산(명륜역)
1100 1200 1300 1500
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12-1[a] 13[d] 16 16-1
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23[a] 24 25 25-1
26 32 32-1 33
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57[b] [d] 58 59 60[b]
61[b] 87[b] 113[b] 128
128-1 137[c] [d] 138[c] [d]
<rowcolor=#fff,#191919> 마을버스 웅상
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<rowcolor=#fff,#191919> 동면 양산 하북
법서1 법서1-1 양산2 지산1
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[a] 심야노선 운행 노선, [b] 환승시간 60분 적용 노선, [c] 환승시간 180분 적용 노선, [d] 환승횟수 2회 적용 노선
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파일:20230827_221651847.jpg
1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 노선
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

파일:양산시 CI_White.svg 양산시 마을버스 웅상1번
기점 경상남도 양산시 덕계동(덕계상설시장) 종점 경상남도 양산시 평산동(동일스위트 102동앞 차고지)
종점행 첫차 06:30(평일)/07:15(주말, 공휴일) 기점행 첫차 06:45(평일)/07:30(주말, 공휴일)
막차 22:30(주말, 공휴일)/22:45(평일)? 막차 22:45(주말, 공휴일)/23:00(평일)
평일.토요일 배차 10~15분 공.휴일배차 30분
운수사명 웅상교통 인가대수 3대[1]
노선 덕계상설시장 - 동일2차아파트 - 덕계사거리 - 덕계다리 - 웅상자동차매매 - 신명마을 - 트레이더스 - 새진흥7~8차정문 - 새진흥7차.공원앞 - 태원아파트 - 봉우아파트 - 동일스위트 102동 앞 회차지[2]

2. 개요

양산시 마을버스 노선 중 하나.

3. 역사

1990년대 후반부터 있었던 아주 오래된 웅상지역의 마을버스

4. 특징

  • 배차간격 15분으로 마을버스들 중에선 비교적 짧은 간격으로 운행한다. 50번이 평산리(당시 명칭)로 들어오기 전까지 그야말로 이 쪽 주민들에게 발이나 다름이 없었던 노선. 봉우아파트와 태원아파트가 완공이 되어 입주 되기 전부터 운행했던 터라 인지도는 높은 편. 하지만 해당 지역 주민들의 요구가 계속되어 부산 50번이 들어오게 되었다.
  • 새진흥 7,8차 아파트 구간만 제외하면 부산 50번과 모든 구간이 겹친다.
  • 덕계 안을 돌아다니려면 웅상1번을 타는 것이 이용 요금이 싼 편에 속하나 50번을 타고 웅상 시내를 이용하는 사람도 많기 때문에 웅상교통이 바짝 긴장하고 있는 편에 속한다. 그치만 버스 기사끼리는 삼신교통과 웅상교통이 서로 인사를 하는 사이긴 하다.
  • 50번이 증차가 될 때마다 웅상교통에게도 긴장의 연속이었지만 2010년 이후 정관신도시로 가는 1008번으로 꾸준히 차량이 넘어가고 있어 그런 일은 없어졌다. 사실상 웅상1번 때문에 부산시에서 안심하고 50번을 감차하고 있다고 봐도 될 정도.[3]

4.1. 노선

파일:양산시 CI_White.svg 양산시 마을버스 웅상1번
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신명로
새진흥7.8차정문 ▼▲ 새진흥7차입구
평산중앙4길
▲ 평산교회
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이마트트레이더스 ▼▲ 이마트트레이더스
평산로
▲ 신명마을
웅상대로
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덕계로
덕계로
웅상대로
덕계상설시장 ▼
덕계로
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5. 연계 철도역

없음.


[1] 공휴일에는 1대로 배차.[2] 하차는 가능.[3] 실제로 이 노선이 50번보다 배차간격이 더욱 짧다. 다만 덕계상설시장에서 노선이 끊기기에 월평이나 노포역으로 내려가는 50번에 비해 승객 수요가 많이 적다.