양산 버스 3000

{{{#!wiki style="margin-top:-10px;margin-bottom:-10px;"	<tablebordercolor=#00ac6c><tablealign=center><table width=310>	양산시 시내버스 노선	}}}
{{{#!wiki style="color:#00ac6c; margin:-0px -10px" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	<rowcolor=#fff> 리무진버스	KTX울산역 방면
3000		3100
<rowcolor=#fff> 직행좌석버스	배내골	부산(노포) - 양산 - 울산		물금 - 웅상
	1000	2100	2300	5000
	<rowcolor=#fff> 양산 - 부산(명륜역)
	1100	1200	1300	1500
<colcolor=#fff> 일반버스	8	10[b]	11[b]	12[a]
	12-1[a]	13[d]	16	16-1
	17[b]	17-1	순환20-1[b]	21[a]
	23[a]	24	25	25-1
	26	32	32-1	33
	순환40-1	52[b] [d]	56[b] [d]	56-1
	57[b] [d]	58	59	60[b]
	61[b]	87[b]	113[b]	128
	128-1	132	137[c] [d]	138[c] [d]
<rowcolor=#fff,#191919> 마을버스	웅상
	웅상1	웅상1-1	웅상2[b]	웅상3
	웅상4[b]	웅상5	웅상5-1[b]	웅진7
	웅진8	웅진10	웅진11	법서14
	웅진15[b]	웅진15-1	법서17[b]	법서18
	웅진21	웅진22	웅진25
	<rowcolor=#fff,#191919> 동면		양산	하북
	법서1	법서1-1	양산2	지산1
도시형버스	도시형 버스1[b] [d]	도시형 버스2[b] [d]	도시형 버스3[b] [d]	도시형 버스4[b] [d]
	도시형 버스5[b] [d]	도시형 버스6[b] [d]	도시형 버스7[b] [d]	도시형 버스8[b] [d]
[a] 심야노선 운행 노선, [b] 환승시간 60분 적용 노선, [c] 환승시간 180분 적용 노선, [d] 환승횟수 2회 적용 노선

세원 차량	푸른교통 차량

1. 노선 정보

양산시 직행좌석버스 3000번
[ 지도 노선도 보기 ]
기점		경상남도 양산시 중부동(양산역 환승센터)	종점		울산광역시 울주군 삼남읍 신화리(울산역)
종점행	첫차	05:20	기점행	첫차	06:00
	막차	21:40		막차	22:30
배차간격		1일 18회
운수사명		(주)세원 푸른교통	인가대수		3대[1]

2. 개요

3. 역사

• 2010년 11월 1일에 울산역 영업 시작에 맞추어 개통했다. 이 당시의 양산역 정차위치는 이마트 정문(4479)이었다. 위 사진에서 보이는 버스 좌측에 표기된 '이마트'는 당시의 흔적. 당시 자료

• 2014년 10월 20일에 울산역 막차가 22시 35분에서 22시 45분으로 늦춰졌다. 양산시 공지사항

• 2016년 3월, 양산시 시내버스 개편에 맞추어 정차위치가 3403(하차)/3395(승차) 정류장으로 변경되었다. 당시 자료

• 수서행 SRT 개통에 맞춰 2016년 12월 9일에 시간표가 대폭 조정되었다. 이 과정에서 양산역환승센터 첫차가 05시 30분에서 05시 25분으로, 양산역환승센터 막차가 21시 55분에서 21시 45분으로, 울산역 막차가 22시 50분에서 22시 30분으로 조정되었다. 또한, 요일에 따라 출발 시간대가 달랐던 것이 요일에 상관없이 동일한 시간에 출발하는 것으로 통합되었다. 양산시 공지사항

• 2017년 8월, 양산역 환승센터가 정식개장하며 양산역 정차위치가 현재의 위치(5177(하차)/4518(승차))로 변경되었다. 기사

• 2019년 9월 9일부터 11월 8일까지 통도사휴게소에서도 중간 승하차가 가능하였다. 정류장은 현재 울산-김해공항간 버스와 동일한 정류장을 사용하였다.

• 2020년 2월 3일부터 언양임시시외버스터미널 앞에 정차하게 되었다.

4. 특징

• 양산신도시에서 울산역을 이어주는 노선이며, 도색은 푸른교통의 경우 당사 신도색을 적용한 후 '시내좌석' 폰트를 붙이고 다니며, 세원 차량의 경우 특이하게도 울산광역시 시내버스의 리무진(급행)용 도색을 하고 운행 한 적이 있었다.[2]

• 현금 기준 성인 3,500원, 청소년 2,200원, 어린이 1,700원의 요금을 징수하며, 교통카드 이용 시 각각 100원이 할인된다.

• 교통체증이 없을 경우 양산역환승센터에서 울산역 간에는 약 40~45분 이내의 시간이 소요된다.

• 석계정류소의 경우 경부고속도로 위에 존재한다. 승·하차 승객이 있는 경우 이 정류장에 정차하는 장면을 볼 수 있다. 과거에는 아성고속, 천마고속의 동대구-부산완행도 여기에 섰으며 태화공항버스의 태화로터리 ↔ 김해공항 노선도 정차한다.

• 과거에는 언양시외버스터미널 정류장을 통과하나 정차는 하지 않았는데 정차한다면 동일 구간을 12번에 비해 2~3배 가량 빠르게 도착할 수 있기에 언양터미널에도 정차시켜달라는 요구가 이전부터 많이 나오고 있어 2020년 2월 3일부터 언양임시시외버스터미널 앞에 정차하게 되었다.[3] 또한, 이 노선을 조금 변경해서 물금일대로 연장하고, 구.터미널과 같은 양산구도심을 경유하게 하면 충분히 인지도가 생길 수 있음에도 변경이 되지 않고 있는데, 아마 울산역을 빠르게 연계하기 위한 목적으로 개통된 노선이기 때문인 듯 하다.

• 양산-언양간 직행좌석버스 역할도 맡지만 본질적으로는 KTX 리무진이기 때문에 요금이 비싸 알뜰하게 가려면 12번/12-1번 - 13번 환승루트나 금아여행 시외버스를 이용해야 하며[4], KTX 시간표가 바뀌면 이에 맞추어 버스 시간표도 바뀌는데, 이게 몇 달 주기로 짧기 때문에 반드시 양산시 홈페이지에서 정확한 시간표를 확인해야 한다.

• 과거 서울-부산 시내버스 여행에서 어느 정도 역할을 맡았다.

• 아무래도 양산시 구도심(삼성동, 중앙동)과 석산리, 금산리 일대에서는 울산역보다는 21번, 23번 등을 이용해 관성적으로 구포역에서 KTX를 이용하는 수요가 많고, 특히나 양산 인구의 3분의 1을 차지하는 물금읍 양산신도시 일대에선 부산 도시철도를 이용하면 모든 열차가 정차하는 구포역까지의 접근성이 편리할 뿐 아니라 KTX를 비롯한 상당수 열차가 정차하는 물금역이 가까이 위치해 있어[5][6] 울산역까지 갈 메리트가 없기 때문에 적자가 상당히 심한 것으로 보인다.[7]
• 다만 21, 23의 경우 덕천교차로 정류장에서 승객을 모두 하차시켜 구포역까지는 거리가 멀리 떨어져 있는 데다가 KTX 구포역 정차편성이 점점 줄고 있는 상황이다. 따라서 울산역 바로 앞에 세워주는 이 노선만의 메리트는 충분히 있다.

• 이러한 적자 때문에 웅상에서 울산역까지 가는 노선 신설도 덩달아 계속 지연되었는데 실제로 양산시, 울산시, 각 버스회사들이 웅상지역에서도 울산역 방면의 노선 개통을 협의했으나 적자를 이유로 난색을 표하는 중이었다.[8] 이후, 진척이 생겨 2020년 1월 1일에 덕계를 기점으로 하는 3100번이 개통되었다.

• 하지만 미래가 밝은 노선은 아니다. 양산시 물금역에 KTX가 정차함에 따라 굳이 먼거리의 울산역을 이용할 필요성이 줄게 되었는데다, 동남권순환 광역철도가 제4차 국가철도망 구축계획에 포함되면서, 해당 버스 노선과 광역철도 계획 노선이 완전히 겹치는 상황이 발생하게 된다.
  이로 인해 해당 노선의 최소 감차, 최대 폐선이 언젠가는 기정사실화되어 보이는 상황이나.. 물금역으로 신속히 연계하는 시내버스 노선이 제대로 구축되지 않았으며 아직 광역철도는 예산 수립조차 되지 않은데다, 공사를 시작하더라도 국가철도망 구축계획의 단골손님인 티스푼 공사로 인해 10여년 정도는 더 살아남을 수 있을 것으로 보인다.[9]

• 경부고속도로 구간중 양산ic~통도사ic 구간은 시외버스 언양-부산과 겹친다. 다만 시외버스는 언양~통도사 구간은 국도로 운행한다.

4.1. 시간표

4.2. 노선

양산시 직행좌석버스 3000번
{{{#!wiki style="margin:-0px -11px -5px" {{{#!folding [ 경유 도로 목록 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-top:-5px;margin-bottom:-11px"	울산역로
언양임시시외터미널앞 ▼	▲
언양로
▼	▲ 언양임시시외터미널앞
반구대로
석계정류장 ▼	▲
경부고속도로
신북정 ▼	▲ 석계정류장
양산대로
신도시현대.청어람 ▼	▲ 양산종합운동장
삽량로
양산역환승센터(종점) ▼	▲ 신도시현대.청어람
강변로

5. 연계 철도역

• 부산 도시철도 2호선: 양산역
• 일반 철도역: 울산역(KTX, SRT)

울산 ~ 양산 간 시내버스
{{{#!wiki style="margin: 0 -10px;" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px;"	리무진 (양산)
3000		3100
직행좌석 (울산)
1723
일반 (울산)
313	328	714	817
일반 (양산)
13
마을 (울산)
60		61
울산광역시와 경상남도 양산시의 정류소만 경유하는 노선만 서술

- 경주 - 타 시 · 군 간 버스
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px" {{{#!folding [ 울산광역시 ] {{{#!wiki style="margin-bottom: -15px"	울산광역시			환승지	경주시
701			<colbgcolor=#808080,#7f7f7f> 양남	130	150	150-1
				151	152	153
				154	160	1150
112	402	412	모화	600	604	605
482	712			609		1600
708			대신·녹동	609
308	802		봉계	500
338			태종	2	355
언양터미널 정차 울산광역시 시내버스			언양	355