로템SRS


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[[대한민국\| ]] 대한민국의 철도 운영 기관
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삼표레일웨이
더 이상 현존하지 않는 철도기관 보기
^주1 의정부경전철주식회사는 파산 이후 도시철도운송사업 폐업 절차를 마친 상태로, 운영기관이 아니다.

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<colcolor=#fff> 로템에스알에스 Rotem SRS Co., Ltd.

<colbgcolor=#ad0003> 설립일	2020년 12월 18일
업종명	철도 운송업
기업 규모	대기업
상장 유무	비상장기업
자본금	51억원^{(2022년 기준)}
자산 총액	40억 437만 6,000원^{(2021년 반기 기준)}
부채 총액	34억 5,902만 8,000원^{(2021년 반기 기준)}
직원 수	110명^{(2022년 3월 기준)}
대표이사	김준태
모회사	현대로템
주요 주주	현대로템 100%
운영 구간	서울 경전철 신림선
영업 거리	7.76km
자회사	Rotem SRS Egypt LLC[이집트소재] Rotem ESRS Trans[이집트소재] Rotem SRS Ukraine LLC[우크라이나소재]
소재지	본사[4] - 서울특별시 영등포구 여의대로 66, A동 15층 (여의도동, 하이투자증권빌딩) 신림선 운영사업본부 - 서울특별시 동작구 여의대방로20길 73 (신대방동 722)
관련 웹 사이트
로템SRS(주) 공식 홈페이지 신림선 도시철도 공식 홈페이지
신림선 콜센터 및 유실물센터
대표전화(고객안전실): 02-890-2227, 02-890-2228 신림선 유실물센터(보라매병원역): 070-4855-2227

신림선 운영사업본부 및 종합관제동[5]

고객 감동을 위한 SAFE, SMART & SEAMLESS
글로벌 철도 모빌리티 서비스 전문기업

로템SRS(주)의 캐치프레이즈

1. 개요2. 사업 현황3. 연혁4. 지배 구조5. 역대 대표이사

[clearfix]

1. 개요

철도 운영 및 유지 보수, 해외 철도 차량 유지 보수 사업을 영위하는 대한민국의 기업.

현대자동차그룹의 그룹사이자 현대로템의 글로벌 철도 모빌리티 O&M[6] 전문 계열사로, 프랑스의 알스톰, RATP DEV, 독일의 지멘스, 캐나다의 봉바르디에와 경쟁한다.

신림선 전 구간 운영 및 차량 유지보수 업무를 남서울경전철로부터 위탁받아 개통일로부터 약 30년 간 수행 예정이다. 관제 및 기술지원 업무는 광주교통공사가 신림선 개통일로부터 3년 간 수행 예정이다.

2. 사업 현황

서울 경전철 동북선 운영 및 유지보수 사업
서울 경전철 신림선 운영 및 유지보수 사업
이집트 카이로 1호선 전동차 유지보수 사업
이집트 카이로 2호선 전동차 유지보수 사업
이집트 카이로 3호선 전동차 유지보수 사업
우크라이나 전동차 유지보수 사업

3. 연혁

2020년 12월 18일: 회사 설립
2021년 1월 5일: 사업자 등록
2021년 1월: 카이로1호선, 카이로3호선 유지보수사업 계약
2021년 2월 1일: 현대자동차그룹 편입
2021년 3월: 서울 경전철 신림선 운영 및 유지보수 사업 계약
2021년 6월: 우크라이나 유지보수사업 계약
2021년 12월: 이집트 카이로 2호선 전동차 유지보수사업 계약
2022년 1월 2일: 본사 이전[7]

4. 지배 구조

2020년 12월 기준

주주명	지분율
현대로템	100.00%

5. 역대 대표이사

초대 김준태[8] (2020~ )

[이집트소재] [이집트소재] [우크라이나소재] [4] 통상 해외사업본부(여의도 사무실)라고 부른다.[5] 실제로는 조감도와 다르게 관제동입구 바로 앞에 계단이 없으며 오른쪽으로 돌아와야 한다.[6] Operation & Maintenance(운영 및 유지보수)[7] 서울특별시 영등포구 국제금융로 20, 10층 (여의도동, 율촌빌딩)에서 서울특별시 영등포구 여의대로 66, A동 15층 (여의도동, 하이투자증권빌딩)으로 이전하였다.[8] 前 현대로템 O&M팀장.