최근 수정 시각 : 2024-11-06 15:36:17

지티엑스에이운영

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<colbgcolor=#293896> 청소 서울메트로환경 서울도시철도그린환경(GEN)
기술 서울도시철도엔지니어링(ENG)
운영 서해철도 김포골드라인운영[1]
지티엑스에이운영
부산김해경전철운영[2] 서울메트로9호선운영[3]
[ 각주 펼치기 · 접기 ]

[1] 2024년 9월 28일부터 김포골드라인SRS로 운영사 변경[2] 2017년 4월 17일부산-김해경전철로 통합[3] 2018년 11월 28일부터 서울교통공사9호선 2·3단계 구간을 직영하게 되며 해체
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지티엑스에이운영 주식회사
파일:지티엑스에이운영 로고.svg
<colbgcolor=#ae283a> 설립일 2023년 10월 25일
대표자 조진환
모회사 서울교통공사
주요 주주 서울교통공사: 100%
기업 분류 공직유관단체
상장 여부 비상장기업
직원 수 370명(2024년 9월 기준)
자본금 140억 원(2023년 기준)
매출액 해당사항 없음(2023년 기준)
영업이익 해당사항 없음(2023년 기준)
순이익 해당사항 없음(2023년 기준)
자산총액 해당사항 없음(2023년 기준)
부채총액 해당사항 없음(2023년 기준)
운영 구간 파일:GreatTraineXpress_A.svg 수도권 광역급행철도 A선[1]
영업 거리 83.1km
경영이념 행복한 주민, 튼튼광역급행철도
소재지 본사 - 경기도 화성시 동탄대로 551-16, B동 2층(오산동, 동탄역푸르지오시티)
관련 웹사이트
공식 홈페이지
공식 SNS
관련 전화번호
대표전화: 1551-2979
1. 개요2. 연혁3. 역대 대표이사4. 운영 노선
4.1. 승무사업소4.2. 차량사업소4.3. 소속 열차
5. 안내방송
5.1. 열차5.2. 역
6. 상징
6.1. CI
7. 편의시설
7.1. 교통약자 편의시설
8. 기타

[clearfix]

1. 개요

▲수도권 광역급행철도 A선 공식 홍보영상

수도권 광역급행철도 A선의 위탁 운영을 맡는 서울교통공사의 자회사이다.
관련 링크

2. 연혁

3. 역대 대표이사

  • 초대 조진환 (2023~)

4. 운영 노선

4.1. 승무사업소

4.2. 차량사업소

4.3. 소속 열차

5. 안내방송

5.1. 열차

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 안내방송/열차 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.
수도권 광역급행철도 A선 차내 안내방송
성우
한국어 석예림[3]
영어 파파고 (TTS)[4]
중일어 없음
BGM
시·종착 및
환승 BGM
없음

5.2.

파일:상세 내용 아이콘.svg   자세한 내용은 안내방송/역 문서
번 문단을
부분을
참고하십시오.
수도권 광역급행철도 A선 역 안내방송
성우
한국어 박형욱
영어 셰런
멜로디
상행선 궁중 연회
하행선 달빛마을 언덕아래

6. 상징

6.1. CI

파일:지티엑스에이운영 로고.svg
▲ 지티엑스에이운영 주식회사 CI

7. 편의시설

고객을 가장 먼저 생각했습니다.
지하철 역사에 들어서는 순간부터, 여행을 마치고 출구를 나설 때까지 고객의 눈높이에 맞추었습니다.
보다 쾌적하고 안전한 여행, 수도권광역급행철도에이선(GTX-A)이 함께 합니다.
- 편의시설 소개 문구
파일:자연 친화적 색채.png 파일:친환경 소재.png 파일:쾌적 편안한 공간.png
자연 친화적 색채 친환경 소재 쾌적하고 편안한 공간 연출

7.1. 교통약자 편의시설

파일:교통약자 엘리베이터.png 파일:교통약자 개집표기.png 파일:교통약자 화장실.png
엘리베이터 교통약자 개집표기 교통약자 전용 화장실
파일:유도점자타일.png 파일:휠체어 전용 공간.png 파일:객실 투명형 표시기.png
유도점자타일 휠체어 전용 공간 객실 투명형표시기(t-OLED)

8. 기타

당초 GTX-A 운영사 선정 당시 주식회사 SR도 참가하였고 원래는 서울교통공사와 SR이 공동 운영할 계획이었지만 결과적으로 동탄역을 제외한 전 구간을 서울교통공사의 자회사(지티엑스에이운영)가 통합 운영하는 것으로 정해졌다.

GTX-A 개통 직후, 조진환 사장이 철도경제신문과 인터뷰를 하였다. #


[1] 운영 및 유지보수[2] 기존 화성등기소 자리에는 오산등기소 개소.[3] 현재 서울교통공사에서 역사 내 계도방송과 아나운서를 맡고 있는 사내 직원이다.[4] 경강선을 저이갱라인으로 발음할 정도로 발음이 매우 부정확했으나 개통 후 수정되었다.


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