| 노획차량 및 개조품 | {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin:-0px -10px -5px" {{{#!wiki style="margin:-5px -1px -11px" | |
| 프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
| 페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
| 차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
| 모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
| 그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
| 기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
| ※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
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1. 개요
독일 국방군이 운용한 군용차량을 정리한 문서. 본 문서에서는 군승용차와 표준차량으로 구분한다.2. 군승용차
2.1. 퀴벨바겐
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| VW Type 82 "Kübelwagen" / Kübelwagen, Kübelsitzwagen (VW Typ 82) |
2.2. 메르세데스-벤츠 170VK
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| Mercedes-Benz 170VK |
2.3. 메르세데스-벤츠 G5
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| Mercedes-Benz G-5 (W152) |
3. 표준승용차
'Einheits-PKW'제2차 세계 대전 이전인 1936년에 계획되어 제2차 세계 대전 중반인 1943년에 생산이 종료된 독일국방군의 차량군이다. 종류는 크게 輕(경/소형), 中(중/중형), 重(중/대형)으로 나뉜다. 편의상 소중대로 나눈다.
3.1. 개발사
표준승용차는 1936년 독일 국방군에 의해 기존의 군대에서 이용되던 민수용차량을 대체하기 위해 계획되었다.1930년대 중반에 이르러 독일군은 영토확장에 앞서 재정비를 시작한다. 독일군의 목표 중 하나는 차량화부대를 개편하는 것이었는데, 이를 위해 군은 기존의 민수용 차량을 개조한 군용차량에서 벗어나 야지에 적합한 군용차량을 제작, 배치는 것을 계획하고 차량업체의 외주를 통해 야지에 적합한 크로스컨트리 섀시를 개발한다.
다만 그 당시 독일의 생산설비가 영 좋지 않아서 개별 업체에서 혼자 힘으로 해결 하질 못하는 상황이었다. 결국 이를 해결하기 위해 독일 국방부는 자동차 생산 업체였던 슈퇴버, BMW, 하노마크, 호르히, 포드, 오펠 등의 회사에 표준승용차[1]와 표준화물차[2]의 제작을 의뢰했고 각 업체들은 기존에 만들어진 섀시를 바탕으로 차량을 만들기 시작한다.
그러나 하청을 받은 제조업체는 섀시를 제외하고 엔진부터 차체까지 전부 개별적으로 제작, 납품했기 때문에 군에서 꿈꾸던 단일, 체계화된 차량계획이 실현되지 못했고 결국 표준승용차는 본래의 목표인 승용차의 단일화를 이루지 못한 실패한 차량군이 되었으며 미군의 체계적인 생산, 전투력에 압도적으로 밀리게 된다. 1942년 설문조사에서는 아예 전시작전에 부적합하다는 결과가 나오기도 했다.
약 13000대의 소형승용차, 12000대의 중형승용차, 그리고 5000대의 대형승용차가 1936년부터 1943년까지 생산되었으며 총 3만대의 차량이 생산되었다.
3.2. 소형 다목적 승용차[3]
3.2.1. 슈퇴버 40 (Stoewer Typ 40)
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| Stoewer Typ 40 |
특이한 점은 똑같은 설계의 차를 BMW[4]와 하노마크[5]에서도 생산했다는 것인데 이들의 경우 40~50마력의 4~6기통 가솔린 엔진이 탑재되었다. 전쟁이 시작되고 얼마 안된 1940년에는 개량형인 Typ40이 나왔으나 여러모로 더 많은 장점을 지닌 폭스바겐 퀴벨바겐에 밀려 퇴역되었다.
3.3. 중형 다목적 승용차[6]
3.3.1. 호르히 901(Horch 901)
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| Horch 901 |
| 호르히 901 주행 영상 |
북아프리카 전역에서 에르빈 롬멜이 탑승한 차량이다.
3.4. 대형 다목적 승용차[7]
3.4.1. 호르히 108 (Horch Typ 108)
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| Horch Typ 108 |
4. 미디어
4.1. 영화/드라마
4.1.1. 인디아나 존스 시리즈
4.1.1.1. 레이더스
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| 레이더스에 등장한 독일 국방군 소속 메르세데스-벤츠 170VK |
4.2. 게임
4.2.1. 블루 아카이브
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| 블루 아카이브에서 등장한 호르히 108 |
또한 지붕을 없앤 흰색과 주황색 투톤도색된 호르히 108 트럭이 급양부의 "급양추진차량" 으로 등장하는데, 수송칸에 조리용 버너가 장비되어 있는 취사차량이다. 이 차량은 원본에 가까운 단순한 대시보드를 가지고 있다.
5. 모형
5.1. 프라모델
6. 둘러보기
| 기갑차량 둘러보기 | ||
| 대전기(1914~1945) | 냉전기(1945~1991) | 현대전(1991~) |
[1] Einheits-PKW. PKW는 승용차를 의미한다.[2] Einheits-LKW. LKW는 트럭이라는 뜻이다.[3] Leichter geländegängiger PKW[4] BMW325[5] Hanomag Typ20 B[6] Mittelschwerer geländegängiger PKW[7] Schwerer geländegängiger PKW