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프로토타입 | T-25, 경 트랙터, 대형 트랙터, Pz.Kpfw. Nb.Fz, 호이슈레케 10, D.W.1/2, 5/4호 전차, VK 시리즈, 기갑 자주포, VK 30.01 / 02, VK 36.01, VK 45.01(P), VK 45.02(P), VK 65.01, 판터 2, 8호 전차 마우스, E-100, 게쉬츠바겐 티거, 로이머 S, Kätzchen 병력수송장갑차, 8,8cm 바펜트레거 | |
페이퍼 플랜 | 3/4호 전차, VK 16.02 레오파르트, 7호 전차 뢰베, 9 / 10호 전차, E 시리즈, 1인용 경전차 시안 "마우스", 슈투름판처 Bär, 슈투름판터, P.1000 라테, P.1500 몬스터, 마레샬 구축전차 | |
차량 | 독일 국방군/차량, 퀴벨바겐, 슈빔바겐, 슈타이어 1500A, Büssing-NAG T500, Büssing-NAG G31, Büssing-NAG L4500, 오펠 블리츠, 포드 B3000S, V3000S, V3000A, 보르크바르트 B3000, 메르세데스-벤츠 G5, 메르세데스-벤츠 L1500, 메르세데스-벤츠 L3000, 메르세데스-벤츠 LG3000, 메르세데스-벤츠 L4500, 메르세데스-벤츠 L6500, 크루프 프로체, 타트라 T111 | |
모터사이클 | DB / DBK, KS 750, 케텐크라프트라트, R-75 | |
그 외 | 동부용 궤도형 트랙터, 동부용 차륜형 트랙터, 수륙양용 트랙터, 골리아트 지뢰, 보르크바르트 4호, 스프링거 무인자폭차량, VsKfz 617, 쿠겔판처 | |
기타 | 독일 기갑 병기의 역사와 루머 | |
※ 당시 독일은 고질적인 무기부족, 점령국가의 치안을 이유로 기존의 노획 전차 및 차량(Beutepanzer)에 새로운 제식명을 붙여 사용했다. | ||
※둘러보기 : 나치독일군의 운용장비 | 대전기 기갑차량 | }}}}}}}}} |
Grille Ausf. H |
Grille Ausf. K |
[Clearfix]
1. 개요
독일 국방군의 자주곡사포. 제식 명칭의 어원은 귀뚜라미의 독일어.2. 제원
승무원 | 5명 |
엔진 | Praga EPA/2 |
무게 | 11.5톤 |
변속기 | 전진 5단, 후진 1단 |
최대시속 | 35km/h |
항속거리 | 185km |
무전기 | FuG 16 |
주포 | 15cm slG33/1 L/12 |
좌우포각 | ±5도 |
상하포각 | -3도~72도 |
부무장 | 7.92mm MG34 |
3. 상세
38(t)의 잉여 차체로 만들어진 것으로, 전투실이 후방에 있는 것과 중간에 있는 것 두개로 나뉜다. 하지만 동일한 차체와 주포이니 성능에 유의미한 차이는 없으며 운용 편의성에 차이를 보이는 듯 하다.전차 사단의 기갑척탄병 연대에 배속되어 보병을 지원했다.
4. 미디어
4.1. 게임
4.1.1. 월드 오브 탱크
그릴레 |
4.1.2. 스틸 디비전 시리즈
직사공격만 가능하며 쏘는대로 보병분대나 중화기를 삭제해버린다. 기갑부대와 함께 전진하면서 적 대전차포를 빠르게 처치해줄 수 있다. 단점은 종이장갑이므로 정찰이 완료되고 아군 전차들이 싸우는 중일 때 슬쩍 쏴줘야 한다. 적의 대략적인 위치를 안다면 T키 지면공격으로 멀리서 박살내줄 수도 있다.5. 둘러보기
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