[[대한민국|]] 대한민국의 국가철도 및 전용철도 노선 | ||
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건설 중 |
<colbgcolor=#34acf1> K-2인입선 K-2引入線 / K-2 Industrial Line | |
운영기관 | 대한민국 공군 시설 운영 |
한국철도공사 | |
노선명 | K-2인입선 (K-2引入線) |
종류 | 전용철도 |
영업거리 | 9.04㎞ |
궤간 | 1,435㎜ |
역수 | 2 |
기점 | 청천역 |
종점 | 대구공항역 |
신호 | - |
선로 수 | 1 |
개업일 | 2007년 |
운영노선 | 화물열차 |
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1. 개요
대구광역시에 주둔하고 있는 대구 공군기지(K-2)의 물자, 화물 조달을 위해 건설된 총연장 9.04km의 연결선이자 전용철도이다. 단선 비전철 노선으로 운행되며 대구광역시 대구 공군기지와 경상북도 경산시 하양읍 소재의 청천역을 잇는다. K2인입선이라고 부르기도 한다.2. 역사
K-2인입선의 역사는 2007년 12월까지 존재했던 구 K-2인입선 시절부터 시작된다.구 K-2인입선은 현재와 달리 구 대구선 동촌역에서 분기하여 북쪽으로 1.7km가량 뻗어나와 대구 공군기지로 이어지는 노선이었다. 그러나 1990년대 말 대구선이 이설되는 과정에서 구 대구선이 폐선되며 구 K-2인입선 역시 함께 사라질 운명에 놓이게 되었다. 이를 대체할 노선으로서 청천역에서 분기하여 공군기지까지 이어지는 현재의 K-2인입선이 새로 계획되었으며, 2007년 12월 완공 후 정식 개통되어 현재에 이르고 있다.
구 K-2인입선 철로는 2008년 중으로 모두 걷혀 사라졌으며 당시 노반은 도로로 사용되고 있다. 구글 어스로 위성 사진을 확인하면 그 흔적을 찾아볼 수 있다.
3. 상세
물자 운송은 일정 주기마다 이루어지며, 이 과정은 7400호대 디젤기관차가 담당한다. 그러나 군 전용 화물 및 물자 운송이 짧게는 1달, 길게는 1년에 몇 번 있을까 말까 한 수준이기에 기본적인 운행 빈도는 무척 뜸하다.대구 시내에 있는 노선이긴 하지만 공군기지 인입선이라는 특성상 대구 시민들에게 많이 알려져 있지 않은 노선이기도 하다. 2030년에 K-2가 대구경북신공항으로 이전되면 폐선될 예정이다.
대구 공군기지가 중요한 기지이기에 별도 인입선이 건설되었지만, 대부분의 공군비행장은 도로나 근처 간선철도를 통해 물자를 공급받기 때문에 전국에 이 같은 공군기지 인입선은 몇 개밖에 없다.
4. 여담
공군비행장 전용 노선이기 때문에 사진 촬영이 안 되지만, 공항 근처에서 비행장 방면으로 촬영하지만 않는다면 그렇게 상관없는 편이다. K-2인입선이 다소 유명하지 않은 노선이라 어디로 지나가는지 그렇게 알려져 있지 않은 편인데 동구 해안초등학교 근처, 신서혁신도시 경부고속도로 옆으로 나란히 지나가는 노선이 바로 K-2인입선이다. 네이버 지도, 다음 지도 로드뷰로도 확인할 수 있다.2023년 현재 대구 자치구 내의 철도건널목은 모두 K-2인입선의 건널목이다. 경부선이나 대구선은 모두 지하도나 고가도로, 육교로 횡단하기 때문에 철도건널목이 없다. 군위군에는 중앙선 철도건널목이 10여 곳 있으나 2024년 이설로 인해 모두 철거될 예정이다.
5. 역 목록
㎞ | 역명 | 접속노선 | 소재지 | |
0.0 | 청 천 | 淸 泉 | 대구선 | 경상북도 경산시 |
9.04 | 대구공항 | 大邱空港 | 대구광역시 동구 |
6. 둘러보기
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