최근 수정 시각 : 2024-11-03 17:19:32

스텔란티스 코리아

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자동차 연구 센트로 리서치 피아트
엔진 제조사 VM 모토리
부품 제조사 모파테크시드PCMA
산업 시스템 COMAU
자율주행 ai모티브
차량 공유 쉐어 나우
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금융 스텔란티스 파이낸셜 서비스
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소매 스텔란티스&고객, 세일즈 앤드 서비스
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<colbgcolor=#2B3781><colcolor=#fff> 스텔란티스 코리아
Stellantis Korea
파일:스텔란티스 로고.svg
기업명 정식 스텔란티스코리아 주식회사
영어 Stellantis Korea
설립일 1996년 8월 6일 ([age(1996-08-06)]주년)
국가
[[대한민국|
파일:대한민국 국기.svg
대한민국
]][[틀:국기|
파일: 특별행정구기.svg
행정구
]][[틀:국기|
파일: 기.svg
속령
]]
기업형태 중견기업
대표 방실
업종 자동차 신품 수입판매업
자본금 326억 3,920만원 (2022년)
매출액 5,749억 1,197만원 (2022년)
영업이익 223억 4,556만원 (2022년)
당기순이익 194억 3,612만원 (2022년)
주소 서울특별시 강남구 테헤란로 152
(역삼동, 강남파이낸스센터 14층)
홈페이지 지프 파일:홈페이지 아이콘.svg | 파일:페이스북 아이콘.svg | 파일:인스타그램 아이콘.svg | 파일:유튜브 아이콘.svg | 파일:카카오톡채널 아이콘.svg | 파일:링크트리 아이콘.svg
푸조 파일:홈페이지 아이콘.svg | 파일:페이스북 아이콘.svg | 파일:인스타그램 아이콘.svg | 파일:유튜브 아이콘.svg | 파일:카카오톡채널 아이콘.svg | 파일:링크트리 아이콘.svg

1. 개요2. 역사3. 역대 대표이사4. 수입 차종5. 여담6. 둘러보기

[clearfix]

1. 개요

지프, 푸조를 수입하는 스텔란티스의 한국 현지법인.

2. 역사

1992년부터 우성유통을 통해 크라이슬러지프를 수입하기 시작한 것을 시초로, 우성타이어(넥센타이어)로 넘어가다 우성그룹의 부도로 1996년 9월 크라이슬러 한국판매를 설립 후 직판을 시작했다.

2003년부터 2012년까지 닷지, 2013년부터 2018년까지 피아트도 수입한 적이 있었다.

2021년 FCAPSA 그룹과 합병한 이후 2022년 1월 부로 푸조/시트로엥/DS 오토모빌을 수입하던 한불모터스20년 계약 만료로 인해 수입/판매권 모두 이곳으로 이관시켰으나, 시트로엥, DS 오토모빌은 수입이 잠정 중단된 상태다.[1]

2022년, 2023년 들어서도 판매 실적은 부진하다. 2024년 방실 신임 대표가 취임하여 '나만 잘하면 철수 없을것'이라며 철수설을 불식시키고자 노력하고 있다. # 하지만 그럼에도 지프 철수설이 나도는 등 위기 상태. #

현재는 지프와 푸조 브랜드 자동차 및 부품 등을 판매하고 있다.

3. 역대 대표이사

4. 수입 차종

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차급 판매 차량 단종 차량
소형차 <colbgcolor=#fff,#000> 208 <colbgcolor=#fff,#000> 106, 205, 206, 207
준중형차 308 309, 306, 307
중형차 - 508, 405, 406, 407
준대형차 - 604, 605, 607
스포츠카 - RCZ
소형 SUV 2008 -
준중형 SUV 3008, 408 -
중형 SUV 5008 -
준중형 MPV - 806, 807
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[ 지프 ]
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파일:지프 로고 화이트.svg
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||
차급 판매 차량 단종 차량
소형 SUV <colbgcolor=#fff,#000> 어벤저 <colbgcolor=#fff,#000> 레니게이드
준중형 SUV - 컴패스
중형 SUV - 체로키
준대형 SUV 그랜드 체로키 커맨더
중형 오프로더 랭글러 -
중형 픽업트럭 글래디에이터 -
[ 기타 단종된 브랜드별 차량 ]
[ DS ]
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||<tablebordercolor=#63434F><tablealign=center><tablebgcolor=#63434F>
파일:DS 오토모빌 로고 화이트.svg
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||
차급 판매된 차량
소형차 <colbgcolor=#fff,#000> 3
준중형차 4
중형차 5
준중형 SUV 7
[ 시트로엥 ]
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|| ||
||
차급 판매된 차량
준중형차 <colbgcolor=#f1f1f1,#000> 사라
중형차 잔티아
준대형차 XM
소형 SUV C3 에어크로스, C4 칵투스
준중형 SUV C5 에어크로스
준중형 MPV C4 피카소
[ 크라이슬러 ]
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||<tablebordercolor=#25285A><tablealign=center><tablebgcolor=#25285A>
파일:Chrysler Logo.png
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||
차급 판매된 차량
준중형차 <colbgcolor=#fff,#000> PT 크루저, 네온
중형차 200, 세브링
준대형차 300M, 300C, 비전
대형차 LHS
스포츠카 크로스파이어
MPV 그랜드 보이저, 퍼시피카
[ 닷지 ]
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파일:New_Dodge_logo.png
|| ||
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<colbgcolor=#cd3029,#191919> 차급 판매된 차량
준중형차 <colbgcolor=#fff,#000> 캘리버
중형차 스트라투스
소형 SUV 니트로
준대형 SUV 듀랑고
[ 피아트 ]
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||<tablebordercolor=#fff,#000><tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#000>
파일:피아트 로고.svg
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차급 판매된 차량
<colbgcolor=#c00000,#191919> 경차 <colbgcolor=#fff,#000> 500, 판다
소형차 176 푼토
준중형차 마레아
중형차 132
준대형차 크로마
스포츠카 쿠페, 바르케타
소형 SUV 500X
중형 SUV 프리몬트
[ 알파 로메오 ]
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차급 판매된 차량
<colbgcolor=#1D3B70,#191919> 중형차 <colbgcolor=#fff,#000> 155
준대형차 166
스포츠카 스파이더, GTV
[ 란치아 ]
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||<tablebordercolor=#fff,#000><tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#000>
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차급 판매된 차량
<colbgcolor=#00387B> 중형차 <colbgcolor=#fff,#000> 데드라
준대형차 테마, 카파
||


(▼) : 출시 이후 수입이 중단된 모델.

4.1. 현재

4.1.1. 지프

4.1.2. 푸조

4.2. 과거

4.2.1. 크라이슬러

4.2.2. 닷지

4.2.3. 피아트

4.2.4. 시트로엥

4.2.5. DS 오토모빌

  • 3 크로스백
  • 4
  • 5
  • 7 크로스백

5. 여담

  • 수입 자동차 업체들 중에서 명칭이 총 4번 바뀐 회사다. 크라이슬러 한국판매를 시작으로, 다임러크라이슬러 코리아-크라이슬러 코리아-FCA 코리아를 거쳐 2021년부터 현 명칭을 쓰고 있다.
  • 딜러사가 굉장히 많은 편에 속한다.[4]
  • 참고로 같은 스텔란티스 계열인 마세라티FMK(포르자 모터스 코리아)에서 페라리(2015년 FCA에서 분사)와 같이 수입한다. 2024년 7월 1일부터 마세라티 코리아라는 직영 법인이 출범하였고 이후 FMK는 딜러로 남게 된다.

6. 둘러보기

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[1] 아무래도 전직 지사장저지른 만행 때문에 미쓰비시 자동차 미국 법인 수준으로 이미지가 하락하는 게 가장 큰 원인이다. 이것은 대표이사가 2번 이상 바뀐 지금까지도 현재진행형이다.[2] 폭스바겐그룹코리아, 르노코리아에서 홍보, 마케팅직으로 근무하다 2월 1일부로 선임. #[3] 2021년 스텔란티스코리아 출범 이후 첫 한국인 대표[4] 렉스모터스, 프리마모터스, 코오롱제이모빌리티, KCC네트웍스, JK모터스, 비전오토모빌, 에스에스오토모빌, 경북모터스, 우진&대경모터스, 선일모터스, 에펠오토, 보성모터스, 메종오토모빌, 신창모터스, 서주모터스, 경남오토모빌 등


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