최근 수정 시각 : 2024-09-12 17:46:57

길주로

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파일:길주로.jpg
길주로
吉州路 | Gilju-ro
기 점 4번
부천시도
종 점
도로명번호
3000065
노선 번호
4번 부천시도
기점
인천광역시 서구 석남동
종점
경기도 부천시 오정구 작동 작동터널
연장
14.42km
관리
인천광역시
부천시
왕복 차로 수
4 ~ 10차로
주요 경유지
석남역부평구청역중동IC부천시청까치울역

1. 개요2. 교차로3. 대중교통
3.1. 철도도시철도3.2. 버스노선3.3. 버스 정류장
3.3.1. 작동터널 방면3.3.2. 석남동 방면
4. 교통량5. 주요 시설6. 기타

[clearfix]

1. 개요

인천광역시 서구 석남동부터 경기도 부천시 오정구에 있는 작동터널까지 이어지는 길이 14.3km, 왕복 4[1]~10차로의 도로.

도로명은 이 도로가 지나는 서구, 부평구, 부천시를 아우르는 옛 부평도호부의 이전 명칭인 '길주'에서 유래되었다.

도로명주소 개정 시행 고시 이전에는 부천 구간은 계남큰길이었다.[2] 고시 이후 계남큰길이 길주로로 바뀌면서 계남큰길 북쪽의 도로인 '길주길'은 '길주' 명칭을 쓸 수 없게 되었고, 계남큰길이 쓰던 '계남' 명칭을 대신 사용하게 되어 계남로의 일부가 되었다.[3]

2. 교차로

소재지 교차로 국도/지방도/시도 특이사항







봉수대로
모래방죽사거리 방면
<colbgcolor=#c8c8c8,#545454> 봉수대로
SK에너지입구삼거리 방면
길주로44번길 길주로45번길
염곡로
목재단지 방면
염곡로
신현동 방면
길주로63번길
길주로76번길 길주로75번길
길주로88번길 칠천왕로
가정로
석남사거리 방면
석남고가교입구 가정로
신현사거리 방면
면개포로 옻우물로
거북로109번길 신석로112번길
거북로119번길 신석로122번길
가남로
서부여성회관역 방면
가남로
가정중앙시장역 방면
석남제1고가교
(석남역)
가석로
서부여성회관역 방면
가석로
동진아파트 방면
길주로136번길 길주로135번길
길주로140번길
길주로142번길
서달로
인천천마초등학교 방면
석남제1고가교 서달로
가좌여자중학교 방면
원적산터널




길주로326번길
산곡로 길주로339번길
길주로341번길
길주로344번길
길주로345번길
길주로346번길
길주로348번길 길주로347번길
길주로350번길
길주로349번길
길주로352번길
길주로354번길 산청로
인천산곡북초등학교 방면
길주로356번길
길주로355번길
길주로358번길
길주로357번길
길주로361번길
길주로364번길 길주로363번길
마장로
원적사거리 방면
백마장사거리
(산곡역)
마장로
청천중학교 방면
길주로386번길
길주로388번길
길주로394번길


안남로
인천마장초등학교 방면
산곡사거리 안남로
부평우체국 방면
원길로
원길삼거리 방면
금호아파트삼거리
길주로494번길
길주로508번길
길주로516번길
부평대로
부평시장역 방면
부평구청사거리
(부평구청역)
부평대로
갈산역 방면


길주로544번길 갈월서로
굴포1교 방면
길주로547번길
길주로565번길
주부토로
부평동 방면
신트리공원사거리 주부토로
갈산중학교 방면
길주로585번길
길주로595번길
길주로602번길 갈월동로
굴포3교 방면
장제로
부흥오거리 방면
신복사거리
(굴포천역)
장제로
인천삼산경찰서 방면


길주로631번길
길주로647번길
충선로
부천부흥중학교 방면
충선사거리 충선로
무지개공원 방면
부개로
부개동 방면
수변로
구산중학교 방면
삼산체육관사거리
(삼산체육관역)
수변로
진산중학교 방면
파일:Cityroad_kor_4.svg





순환서로
건강사거리 방면
중동IC 순환서로
아인스월드 방면
수도권제1순환고속도로
송내IC 방면
수도권제1순환고속도로
서운JC 방면
순환동로
건강사거리 방면
순환동로
아인스월드 방면
길주로77번길
상동로
상동우체국 방면
상동역사거리[4]
(상동역)
상동로
상동 방면
길주로121번길

송내대로
송내역 방면
송내대로사거리 송내대로
부천실내체육관 방면
안중근로 석천로209번길
석천로
부천중앙공원 방면
석천사거리
(부천시청역)
석천로
부천실내체육관 방면
시청서로
시청동로 가리뫼사거리
중동로
중동역 방면
문예사거리 중동로
삼정동 방면
길주로258번길
길주로290번길 중동로280번길
신흥로
신흥고가교 방면
계남고가사거리
(신중동역)
신흥로
부천세무서 방면
조마루로317번길
옥산로
심원초등학교 방면
꿈마을사거리 옥산로
심원고등학교 방면
계남로
원미고등학교 방면
안남사거리 계남로
부천세무서 방면


길주로363번길
길주로378번길 길주로377번길
길주로392번길 길주로391번길
부천로
부천역 방면
춘의사거리
(춘의역)
부천로
오정동 방면
길주로412번길 길주로411번길
길주로426번길 길주로425번길
길주로431번길
길주로444번길
길주로458번길
길주로463번길
원미로
원미동 방면
당아래사거리 원미로
여월농업공원 방면
[5]
소사로
소사역 방면
종합운동장사거리
(부천종합운동장역)
소사로
부천오정경찰서 방면


길주로560번길 길주로561번길
길주로573번길
여월2교 방면

길주로594번길 까치로
여월동 방면
역곡로
역곡역 방면
까치울사거리
(까치울역)
역곡로
작동 방면
길주로594번길
작동터널
신정로와 직결

3. 대중교통

3.1. 철도도시철도

서울 지하철 7호선이 이 도로 밑을 따라간다.

3.2. 버스노선

3.2.1. 서울특별시

3.2.2. 인천광역시

3.2.3. 경기도

3.3. 버스 정류장

3.3.1. 작동터널 방면

석남금호어울림아파트101동 (42656), 석남역(5번출구) (42577), 원적산터널서측 (42666), 원적산터널 (40822), 산곡역(1번출구) (40420), 부평우체국 (40430), 금호아파트 (40795), 부평경찰서 (40794), 부평구청 (40482), 신트리공원 (40496), 굴포천역(부평농협) (40507), 굴포천역(욱일아파트) (40519), 뉴서울아파트 (40526), 삼산월드체육관 (40532), 삼산체육관역.상동호수공원 (55040), 상동역4번출구.상동지하차도 (11042, 55048), 상동역1번출구.부천터미널소풍.홈플러스 (11065, 55052), 부천시청역3번출구.경기예고.현대백화점 (11441, 55057), 부천시청역1번출구.부천아트센터 (11161, 55061), 계룡리슈빌 (11434, 55225), 신중동역3번출구.롯데백화점 (11435, 46056), 신중동역1번출구.꿈마을.삼환아파트 (11255), 부천고용복지플러스센터 (11469), 춘의역4번출구 (11311), 춘의가구거리 (11488, 46020), 당아래지하차도.산업인력공단 (11347, 46021), 부천종합운동장역1번출구 (11373), 부천상록학교 (11378), 까치울역2번출구 (11404)

3.3.2. 석남동 방면

까치울역3번출구 (13188), 부천상록학교.은행나무주유소 (13298), 부천종합운동장역 (13297), 당아래지하차도.산업인력공단 (11352, 46015), 춘의가구거리 (11330, 46022), 춘의역5번출구 (11303), 부천고용복지플러스센터 (11284), 신중동역7번출구.심원고교.삼환아파트.중3동행정복지센터 (11253), 신중동역4번출구.롯데백화점 (11207, 46082), 은하쌍용아파트 (11174, 55062), 부천시청역5번출구.부천아트센터 (11153, 55060), 부천시청역4번출구.현대백화점.경기예고 (11440, 55059), 상동역8번출구.세이브존 (11088, 55056), 상동역5번출구.상동지하차도 (55050, 11046), 삼산체육관역.상동호수공원 (55041, 11013), 삼산월드체육관 (40543), 삼산월드체육관 (40535), 삼산글로리병원 (40527), 굴포천역(욱일아파트) (40522), 굴포천역(부평농협), 신트리공원 (40501), 부평구청 (40484), 부평경찰서 (40468), 금호아파트 (40845), 쉐보레인천서비스 (40433), 부평우체국 (40432), 목련어린이집 (40824), 원적산터널 (40821), 원적산터널서측 (42667), 석남고가교입구사거리 (42655)

4. 교통량

무지막지하게 많다. 인천 서구에서 부평구, 더 나아가 부천시를 잇는 도로가 여기 하나 뿐인데다가 부평구와 부천시의 엄청난 인구밀도, 중동IC의 통행량까지 맞물려서 출퇴근시간 뿐만 아니라 평시에도 병목 현상이 빈번하며, 지하차도와 고가도로에 차들이 줄지어서 늘어져있는 모습을 심심찮게 볼 수 있는 것도 덤. 거기에다가 인천삼산월드체육관, 소풍터미널, 뉴코아아울렛 부천점, 롯데마트 삼산점, 홈플러스 부천상동점, 이마트 중동점, 현대백화점 중동점, 롯데백화점 중동점 등 부평구와 부천시의 상권이란 상권은 전부 이 도로에 몰려있는 데다가 GM 한국사업장, 춘의역의 공장지대까지 통과하면서 경적소리의 하모니(...)를 쉽게 들을 수 있다.

5. 주요 시설

6. 기타

원적산터널은 민간투자사업으로 건설되었으므로 통행료를 징수하며, 하이패스를 이용할 수 없다.[7] 또한 원적산터널 구간은 2012년 중반까지 자동차 전용이었는데, 제한속도가 80km/h에서 60km/h로 하향됨과 동시에 이륜차 통행이 가능해졌다.

부천시에서는 계남큰길(계남대로)[8], 인천광역시에서는 길주로라고 했는데, 2010년대 이후 개정 도로명주소를 시행하면서 길주로로 통합되었다.[9] 도로명은 하나로 통합되었지만, 인천광역시 석남동 기점에서 시작한 도로번호(기초번호)는 부천시 원미구 상동에 진입하면서 다시 처음부터 시작한다. 대부분의 인천-부천 연결 도로가 다 이렇고, 경인로봉오대로가 대표적이다. 경명대로송내대로 등 상대방 시도에 속한 구간이 극히 일부분일 경우에는 번호를 다시 시작하지 않고 이어서 부여하도록 되어있어 이 도로들에는 해당이 없다.

서울 - 인천 간을 통과하는 교통량을 원활히 처리하기 위해 지하차도와 고가도로가 상당히 많이 놓여져 있다. 석남 제1고가교→굴포천역 지하차도→상동 지하차도[10]→무지개 고가도로[11]→계남 고가도로(신중동역)→당아래 지하차도(부천종합운동장역) 순서로 등장. 춘의역 자리에도 고가도로를 설치할 계획이 있었으나 취소되었다.[12]

부천시 작동부터 인천 쪽 종점까지 이 길을 따라 서울 지하철 7호선이 지나며, 까치울역에서 춘의역까지의 구간은 7호선 공사와 동시에 현재와 같은 10차로로 확장되었다. 이 구간을 지나는 서울 지하철 7호선은 고가도로와 지하차도 시설물에 해를 입히지 않도록 선로 두 가닥 들어가는 터널 1개가 아닌 선로 한 가닥 들어가는 터널 2개로 건설되어 고가도로나 지하차도 양 옆으로 지나가도록 하고 있으며, 고가도로 하중을 버티기 위해 섬식 승강장으로 설계된 역이 많다.

서울시계(작동터널/궁동)에서 신정로와 직결되며, 더 나아가 목동 중심축 일방통행 도로로 직결된다.

송내대로와 더불어 중동신도시와 상동지구의 주요 간선도로이다. 송내대로는 남북축, 길주로는 동서축. 도로를 따라 중동신도시의 중심 상업/업무지구를 형성하고 있다.

수도권제1순환고속도로 중동 나들목[13]과 교차하는데, 문제는 수도권제1순환고속도로 중동 구간이 전국에서 가장 혼잡한 고속도로 구간으로 악명이 높다는 것이다. 때문에 중동 나들목과 교차하는 길주로 삼산체육관역~상동역 구간도 덩달아 헬게이트가 열린다.(...)


[1] 원적산터널 구간[2] 이전 명칭은 계남대로였으나, 부천시가 횡축 도로를 '길', 종축 도로를 '로'로 통합하면서 계남큰길로 바뀌었다. 예외적으로 고강로는 횡축 도로임에도 '길'이 아닌 '로'로 존속, 개정 시행된 현재까지도 도로명이 변하지 않고 남아있다.[3] 계남로는 구 길주길의 전 구간과 구 안남로(인천광역시의 도로 안남로와는 별개의 도로이나, 도로명의 유래는 같음)의 일부 구간이 합쳐진 형태이다. 여담으로 정주로도 개정 이전에는 구 안남로의 일부였다.[4] 舊 무지개고가사거리[5] 길주로에 당아래지하차도가 건설되어 원미로가 단절되었다.[6] 단 인천 2호선은 도로명주소 상으로 가석로를 따라간다.[7] 터치패스 단말기에 하이패스 카드를 가져다 대도 오류를 일으킨다.[8] 원래 '계남대로'였으나, 2000년대 초에 도로명주소 제도를 처음 도입하면서 부천시에서는 동서간(횡축) 도로는 '길/큰길'로(경인로 제외), 남북간(종축) 도로는 '로/대로'로 도로명을 이원화하여 정비했었다.[9] 부천시에도 통합 전에 '길주길(길주로)'이 있었는데, 지금의 계남로이다. 기존 계남큰길을 길주로에 통합하면서, 기존 길주길을 계남로로 명칭을 맞바꾼 셈.[10] 중동 나들목 하부에 설치되어 있다. 중동 나들목을 거치지 않고 직진할 차량은 이 지하차도를 이용하자.[11] 중동신도시와 상동지구의 경계선 역할을 한다.[12] 그 흔적이 춘의사거리 양쪽의 길주로 중앙분리대 상에 뜬금없이 있는 서울 지하철 7호선 춘의역 비상 출입구이다. 고가도로가 놓이면 그 곳들은 차량이 다닐 수 없는 교통섬이 되기에 역 비상 출입구를 그 곳에 배치했던 것.[13] 명칭과는 달리 실제로는 중동이 아닌 상동에 있다. 중동 나들목이 건설될 당시에는 아직 상동이 개발되기 전이었기 때문에, 먼저 개발된 중동의 이름을 따온 것.