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| 직행좌석 | |||
| 좌석 | |||
| 일반 | 시내버스 맞춤형버스 공공버스(시군간) | ||
| 똑버스 | |||
| 마을 | 마을버스 고양누리버스 | ||
| 3300번: 수도권 통합요금 미적용 노선 056번: 도촌, 서촌, 멱절행 지선으로 운행 | |||
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| 091A번 | 091B번 |
1. 개요
신일산운수에서 운행 중인 마을버스 노선. 전체 정류장 목록.2. 노선 정보
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| 기점 | 경기도 고양시 일산동구 고봉동 (고봉초교,중산고교) | 종점 | 경기도 고양시 일산서구 대화동 (더샵그라비스타,힐스테이트일산) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 05:55 |
| 막차 | 23:00 | 막차 | 23:25 | ||
| 평일배차 | 25~35분 | 주말배차 | 30~40분 | ||
| 운수사명 | 신일산운수 | 인가대수 | 4대 | ||
| 노선 | 고봉초교.중산고교 - 해태쇼핑.중산사거리 - 중산공원.중산파출소 - 중산마을 10단지 - 중산마을입구 - 북일산전화국 - 일산서구보건소 - 산들마을5단지 - 신일초교 - 문화초교 - 강선초교 - 주엽역(중) - 문촌마을(중) - 문촌마을14.19단지 - 포레나킨텍스오피스텔(킨텍스역) - 더샵그라비스타,힐스테이트일산 | ||||
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| 기점 | 경기도 고양시 일산서구 탄현동 (일산 에듀포레 푸르지오후문) | 종점 | 경기도 고양시 일산서구 주엽동 (강선마을13단지) | ||
| 종점행 | 첫차 | 05:30 | 기점행 | 첫차 | 06:00 |
| 막차 | 23:30 | 막차 | 23:00 | ||
| 평일배차 | 15~30분 | 주말배차 | 20~40분 | ||
| 운수사명 | 신일산운수 | 인가대수 | 6대 | ||
| 노선 | 일산 에듀포레 푸르지오후문 - 일산동고.호곡초교 - 탄현동문아파트 - 탄현큰마을.동성아파트 - 경남아너스빌.탄현역 - 성저초등학교 - 농수산물센터 - 대화역 - 백병원(중) - 문촌마을(중) - 주엽역(중) → 강선마을13단지 → 강선마을12단지 → 주엽역 이후 역순 | ||||
3. 역사
- 구 9-1번 마을버스가 전신이다.
- 2009년 3월에 있었던 마을버스 개편 당시 운행 경로 변경 없이 091번으로 번호만 변경됐다.
- 2017년 4월 30일부터 '주엽역 - 신촌초교 - 신일비즈니스고 - 일산서구청 - 대화역 - 성저마을(1~11단지) - 덕이동이마트' 구간이 '주엽역 - 대화역 - 농수산물센터 - 덕이동이마트'로 직선화하여 굴곡 구간이 대폭 줄어들었고, 구 9번부터 이어 내려오던 성저마을 구간은 같은 날짜에 신설된 095번이 대신 운행하게 되었다. 관련 게시물
- 2017년 11월 중에 동사 090번과 구일산 운행 구간을 맞바꾸었다.
- 2018년 11월, 일현로 - 홀트로 - 현중로 - 일현로에서 일현로 직통으로 노선을 바꿨고, 탄현마을 3,5단지라는 단일 버스 정류장이 신설됐다. 하행선에는 탄현마을5단지, 일산두산위브더제니스 '탄현마을 3,5단지 건너편' 정류장이 신설됐다. 추가로 탄현임광진흥아파트에서 새로 입주를 시작한 일산에듀포레푸르지오후문까지 연장되었다.
- 2019년 2월 11일, 일산에듀포레푸르지오후문-탄현역 2번출구 구간을 보조하는 092번이 계통 분리되었다.
- 2023년 12월 28일부터 노선이 A, B노선으로 분리되어 A노선은 중산 - 일산서구보건소 - 강선초교 - 주엽역(주화로) - 원마운트 구간을 운행하며, B노선은 탄현 - 한뫼초교 - 농수산물센터 - 대화역 - 주엽역 - 뉴서울쇼핑 구간을 운행하게 된다.
- 2024년 12월 28일부터 B노선에 한해 한뫼초등학교(일산동) 구간을 운행하지 않고 090번과 같이 탄현~대화역 구간을 직통 운행한다. 이 구간은 기존에 동사 090번이 개편 전 9번 시절부터 운행했던 유서 깊었던 단독 구간이었으나, 노선 변경으로 이제 더 이상 이 구간을 지나는 버스는 없다.
- 2025년 1월 6일부터 킨텍스역 일대 P자 회차구간이 없어지고 원시티1,2단지에서 유턴하여 회차하는 것으로 변경되었다.
4. 특징
4.1. 091A
- 기존 091번의 동쪽 절반(중산지구 ~ 주엽역)을 원시티까지 연장한 노선이다.
- 중산지구 ~ 주엽역 구간은 70번과 경쟁한다. 소요시간은 선형이 더 좋은 70번이 5분 정도 더 빠르지만, 이 노선과 70번 둘 다 배차간격이 20분 이상이라 그냥 먼저 오는 거 타는 게 좋다.
- 일산동(구일산) ~ 주엽역 구간은 11번, 066번과 경쟁한다. 소요시간은 신도시에서 우회전 한 번만 하는 이 노선이 일산역을 경유하느라 좌회전 두 번 걸리는 11번, 066번보다 빠르지만, 배차간격이 11번이 워낙 압도적이라 해당 구간 수요는 11번으로 쏠리는 편.
- 현대백화점후문 정류소는 이 노선이 단독으로 사용한다.
4.2. 091B
- 기존 091번의 서쪽 절반(탄현지구 ~ 주엽역)에 해당한다.
- 경남아너스빌.탄현역 정류소에서 내려 탄현역으로 가려면 제니스 상가 전체를 관통해야 해서 도보로 5분 정도 걸린다. 경의중앙선과 연계하여 이 노선을 이용할 계획이라면 참고할 것.
- 회차할 때는 주엽역에서 중앙로-고봉로 사거리까지 직진한 후 연속 우회전으로 뒷길인 주화로로 진입한다. 주화로에서 강선마을13단지, 강선마을12단지에 정차하고 다시 중앙로로 합류해 주엽역으로 돌아가는 방식이다.
4.3. 091 (분리 이전)
- 2023년 말 091A와 091B로 분리되며 통합 091번은 더 이상 운행하지 않지만,
BIS에는 여전히 남아있다.[현재는] 물론 운행기록은 조회되지 않는다.
- 이 노선이 운행하던 시절 탄현에서 중산이나 구일산으로 가려고 이 노선을 타는 것은 시간낭비에 가까웠다. 탄현 ~ 중산은 078번, 703번, 1200번을, 탄현 ~ 구일산은 7728번을 타는 편이 훨씬 빨랐다.