이 문서는 공식적으로 공개되지 않은 {{{#!wiki style="display: inline; display: 자동차"
아직 공식적으로 공개되지 않거나 출시되지 않은
아직 공식적으로 공개되지 않거나 출시되지 않은
자동차
에 대한 설명을 포함하고 있습니다. 공개 전 루머를 바탕으로 작성되었으며, 추후 기아
의 공식 발표에 따라 실제 모습과 달라질 수 있습니다.1. 개요
기아에서 2028년 출시 예정인 북미전용 전기픽업트럭[1].2. 상세
2.1. 1세대 (TV1[2], 2028년 출시목표)
2.1.1. 출시 이전 정보
기아에서는 신흥시장용 전기픽업과 북미전용 픽업트럭 2종류를 북미시장에 출시할 계획으로 공개했다. # 이 중에서 신흥시장용 전기픽업트럭은 기아 타스만의 EV 버전이고, 다른 하나는 타스만과는 별개인 북미전용 신차종으로 출시할 것으로 예고했다.2024년 5월들어 미국 캘리포니아주에서 EV9을 베이스로 한 위장막을씌운 전기 픽업트럭 시험차량이 발견되었다. # 기아 타스만의 전기차 버전이라고 생각할수 있겠으나 위장막 차량의 하부를 보면 프레임 바디가 아닌 것으로 보았을 때, EV9에 적용된 E-GMP 플랫폼 또는 차세대 Em/Es 플랫폼을 베이스로 개발중인 차량으로 보여진다. 기아에서 북미에 전기 픽업트럭을 2종류 출시한다고 공식적으로 언급한 것으로 보았을 때, 타스만의 전기차버전과다른 신차종일 가능성이 높다. 아직은 proto 단계이전으로 보여지고, 외장디자인이 확정되기전 플랫폼 및 파워트레인 테스트용으로 시험중인 테스트 뮬로 보인다.
출시는 2020년대 후반을 목표로 EREV 동력계를 탑제할 것이라고한다. # [3] [4] [5] 4000kg 이상의 무거운짐을 끌면서도 주행가능거리 500km이상을 목표로 하는것으로 알려졌다. 주요 경쟁차량은 테슬라 사이버트럭 등일 것으로 보인다. #
3. 둘러보기
||<tablealign=center><tablewidth=100%><tablebordercolor=#05141f><tablebgcolor=#05141f><height=70><nopad>
#!wiki
||<tablebordercolor=#05141f><tablealign=center><tablebgcolor=#05141f> [[기아|[[파일:기아 로고 화이트.svg|width=90]]]]
||{{{#!wiki style="margin-top: -8px;"
[[기아|{{{#fff '''기아'''}}}]][br]{{{#!wiki style="margin: -2px 0 -7px;"
[[틀:기아의 국내 시판 차량|{{{#fff {{{+1 '''대한민국 시장 시판 차량'''}}}}}}]]}}}}}}
||| {{{#!wiki style="margin: 0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px)" {{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ] {{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px" | 해치백 | 경형 | <colbgcolor=#ffffff,#1c1d1f><colcolor=#000,#fff>모닝 |
| 준중형 | EV4예정 | ||
| 세단 | 준중형 | ||
| 중형 | K5 | ||
| 준대형 | K8 | ||
| 대형 | K9 | ||
| SUV | 소형 | 니로 · 셀토스 · EV3 | |
| 준중형 | 스포티지 · EV5예정 · EV6 | ||
| 중형 | 쏘렌토 | ||
| 준대형 | EV9 | ||
| MPV | 경형 | 레이 | |
| 준중형 | PV5예정 | ||
| 준대형 | 카니발 | ||
| 픽업트럭 | 중형 | 타스만예정 | |
| 트럭 | 소형 | 봉고 | |
| 버스 | 대형 | 그랜버드 | }}}}}}}}} |
||<tablealign=center><tablewidth=100%><tablebordercolor=#05141f><tablebgcolor=#05141f><height=70><width=45%><nopad> ||
}}}}}}}}}}}} ||
| {{{#!wiki style="margin:0 -10px -5px; min-height: calc(1.5em + 5px); word-break: keep-all" {{{#!wiki style="display:inline-block; min-width:30%" {{{#!folding [ 연대별 구분 ] {{{#!wiki style="color: #000; margin:-6px -1px -10px" | <colbgcolor=#05141f> 구분 | 승용차, SUV, RV, 승합 / 경상용차 | 버스 | 트럭 | 군용차 |
| 1960년대 | 피아트 124 | - | K-360, T-600, T-1500, T-2000 | - | |
| 1970년대 | 브리사, 피아트 132, 푸조 604 | 아시아 P9AMC, 아시아 B버스, 아시아 AB버스, AM버스 | 타이탄, 복사, KB트럭, B-1000 | K-111, K-511, K-711 | |
| 1980년대 | 프라이드, 캐피탈, 콩코드, 세이블, 봉고(승합 모델), 베스타, AC버스, 토픽 | 콤비, 코스모스 | 봉고(트럭 모델), 세레스, 트레이드, 라이노, AM트럭 | K-311, K-811 | |
| 1990년대 | 비스토, 아벨라, 리오, 세피아, 슈마, 크레도스, 포텐샤, 엔터프라이즈, 엘란, 스포티지, 록스타, 레토나, 카렌스, 카스타, 카니발, 프레지오, 타우너(승합 모델) | 그랜버드 | 그랜토, 타우너(트럭 모델) | K-131 | |
| 2000년대 | 모닝, 스펙트라, 쎄라토, 씨드, 포르테, 엑스트렉, 옵티마, 로체, 앙트라지(카니발), K7, 오피러스, 쏘울, 쏘렌토, 모하비, 벤가, 트라벨로, 천리마 | - | 파맥스 | K-911 | |
| 2010년대 | 레이, K2, K3, K4(중국형), K5, K9, KX3, KX5, KX7, 니로, 스팅어, 스토닉/KX1, 리오 X-라인, 페가스, 즈파오, 텔루라이드, 셀토스, 엑씨드 | - | - | K-151, 중형표준차량 | |
| 2020년대 | 쏘넷, EV6, K8, 니로 플러스, EV9, EV5, K3(소형차, 리오 후속), K4, EV3, EV2예정, EV4예정, EV7예정, 타스만예정, PV1예정, PV5예정, PV7예정, AY예정,TV1예정 | - | - | - | |
| 회색 글씨 - 단종 차량 | |||||
}}}}}}}}}
- [ 차급별 구분 ]
- ||<rowbgcolor=#05141f><tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f><tablecolor=#373a3c,#ddd> 차급 || 시판 차량 || 단종 차량 ||
<colbgcolor=#05141f> 경차 모닝 | 레이 <colbgcolor=#eee,#2d2f34> 비스토 소형차 K3(리오 후속) | 페가스 프라이드 | 아벨라 | 브리사 | 천리마 | K2 | 리오 | 피아트 124 준중형차 K4 | 씨드 캐피탈 | 세피아 | 슈마 | 스펙트라 | 쎄라토 | 포르테 | K3 중형차 K5 콩코드 | 크레도스 | 옵티마 | 로체 | 스팅어 준대형차 K8 세이블 | 포텐샤 | K7 대형차 K9 푸조 604 | 엔터프라이즈 | 오피러스 스포츠카 - 엘란 소형 SUV 스토닉 | 니로 | 셀토스 | 쏘울 | KX1 | 쏘넷 | EV3 아시아 록스타 | 레토나 | KX3 | 리오 X-라인 | 니로 플러스 준중형 SUV 스포티지 | EV5 | EV6 | 엑씨드 | 즈파오 KX5 중형 SUV 쏘렌토 KX7 준대형 SUV 텔루라이드 | EV9 모하비 소형 MPV - 벤가 준중형 MPV 카렌스 엑스트렉 중형 MPV - 카스타 대형 MPV 카니발 - LCV - 봉고3 미니버스 | 베스타 | 타우너 | 토픽 | 프레지오 | 트라벨로 PBV PV1예정 | PV5예정 | PV7예정 - 픽업트럭 타스만예정 B-1000 경형 트럭 - T-1500 | T-2000 | 타우너 소형 트럭 봉고 세레스 준중형 트럭 - 파맥스 | 타이탄 | 트레이드 중형 트럭 - 복사 | 라이노 | 트레이드 대형 트럭 - AM트럭 | KB트럭 | 그랜토 준중형 버스 - 콤비 중형 버스 - 코스모스 준대형 버스 - 아시아 AB버스 대형 버스 그랜버드 아시아 B버스 군용차 K-151 | K-311 | K-711 | K-911 | 중형표준차량 K-111 | K-131 | K-511 | K-811
[1] EREV 동력계도 추가될 것으로 전망.[2] 프로젝트명은 픽업트럭 T와 기아 전기차 V를 조합하여 TV1이다.[3] 굳이 분류하자면 국내기준으로 전기차에 가까운 직렬형 HEV 또는 직렬형 PHEV이다.[4] EREV는 전기차에 발전용 보조엔진을 장착한 차량으로 엔진은 발전용으로 활용되어 전기차의 부족한 주행가능거리를 극복할 목적으로 탑제된다. 북미같은 대륙지역에서는 이동거리가 많은경우가 있다보니, EREV를 도입하는것으로 보인다.[5] 현대차는 비슷한 포지션의 차량을 프로젝트명 TE1으로 2029년 출시 계획중인 것으로 확인되었다.