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| PV1 |
1. 개요
기아에서 향후 개발 예정인 PBV 차량으로, 기아 PV 시리즈 중 가장 작은 크기다.2. 상세
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2024년 1월 9일 CES에서 콘셉트 카로 PV5, PV7와 함께 공개됐다. 현재 시중에 판매되고 있는 경차들 중에서 전고가 가장 높고 박스형이라 공간 활용도가 가장 뛰어난 레이와 비슷한 크기의 경형 PBV이다. 단거리 물류 운송에 최적화된 모델로, 좁은 골목길들을 자유롭게 주행할 수 있다. 구동 모듈을 적용해 회전 반경을 최소화했으며, 후륜도 전륜처럼 상황에 따라 대각선으로 조향이 되어 직각 운행이나 사선 주행, 제자리 회전, 원하는 위치로 차량을 자유롭게 회전시키는 피봇 턴 등이 가능하다. 즉 대한민국 경차 중에서 처음으로 후륜 조향이 되며 또한 4륜 구동으로 동작하는 셈이다.[1]
차량의 제원은 전장 3,210mm, 전폭 1,675mm, 전고 1,715mm, 축거 2,120mm로서, 전장이 모닝, 레이 보다 훨씬 짧지만 전폭이 1.6m를 넘어 국내법상 경차혜택을 받을 수 없어 레이나 다마스 등을 대체 가능한 포지션의 차량은 아니지만 기아 타우너의 정신적 후속차종으로도 여길 수 있다. 다마스가 단종된 이후 이런 경형 PBV 차량이 중국 회사 차량을 제외하면 사실상 없던 터라 택배나 소상공인 등의 관련 수요를 상당수 흡수할 수 있을 것으로 보인다.
2025년 6월 13일 기아 공식 홈페이지에서 PV1 관련 내용이 모두 사라진 것으로 확인되었고, 이후 PV5의 TV광고가 송출될때도 PV1은 없는 것으로 보아 출시가 엎어졌거나 혹은 연기된 것으로 추정된다.
3. 둘러보기
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| <colbgcolor=#05141f> 기아 EV 시리즈 | |||
| 소형 SUV | EV3 | EV2 | |
| 준중형차 | EV4 | - | |
| 준중형 SUV | EV5 | - | |
| 중형 SUV | EV6(GT, GT-Line) | EV7 | |
| 준대형차 | - | EV8 | |
| 준대형 SUV | EV9(GT, GT-Line) | - | |
| 기아 PV 시리즈 | |||
| PBV | PV5 | PV1, PV7 | |
| EV, PV 시리즈 미포함 차종 | |||
| 경차 | 레이 | - | |
| 소형 SUV | 니로 | - | |
| 준중형 MPV | 카렌스 클라비스 | - | |
| 트럭 | 봉고 | - | |
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| 1960년대 | 피아트 124 | - | K-360, T-600, T-1500, T-2000 | - | |
| 1970년대 | 브리사, 피아트 132, 푸조 604 | 아시아 P9AMC, 아시아 B버스, 아시아 AB버스, AM버스 | 타이탄, 복사, KB트럭, B-1000 | K-111, K-511, K-711 | |
| 1980년대 | 프라이드, 캐피탈, 콩코드, 세이블, 봉고(승합 모델), 베스타, AC버스, 토픽 | 콤비, 코스모스 | 봉고(트럭 모델), 세레스, 트레이드, 라이노, AM트럭 | K-311, K-811 | |
| 1990년대 | 프라이드 전기차 (관용, 일부 기업 판매) 비스토, 아벨라, 리오, 세피아, 슈마, 크레도스, 포텐샤, 엔터프라이즈, 엘란, 스포티지, 록스타, 레토나, 카렌스, 카스타, 카니발, 프레지오, 타우너(승합 모델) | 그랜버드 | 그랜토, 타우너(트럭 모델) | K-131 | |
| 2000년대 | 봉고Ⅲ 미니버스, 모닝, 스펙트라, 쎄라토, 씨드, 포르테, 엑스트렉, 옵티마, 로체, 앙트라지(카니발), K7, 오피러스, 쏘울, 쏘렌토, 모하비, 벤가, 트라벨로, 천리마 | - | 파맥스 | K-911 | |
| 2010년대 | 레이, K2, K3(GT), K4(중국형), K5, K9, KX3, KX5, KX7, 니로, 스팅어, 스토닉/KX1, KX 크로스, 페가스, 즈파오, 텔루라이드, 셀토스, X씨드 | - | - | K-151, 중형표준차량 | |
| 2020년대 | 쏘넷, EV6(GT, GT-Line), K8, 니로 플러스, EV9(GT, GT-Line), EV5, K3(BL7), K4, EV3, 시로스, 타스만, EV4, PV5, EV2예정, EV7예정, EV8예정 PV1예정, PV7예정,TV1예정 | - | - | - | |
| 회색 글씨 - 단종 차량 | |||||
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- [ 차급별 구분 ]
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<colbgcolor=#05141f> 경차 모닝 | 레이 <colbgcolor=#eee,#2d2f34> 비스토 소형차 K3(BL7) | 페가스 프라이드 (1994 전기차) | 아벨라 | 브리사 | 천리마 | K2 | 리오 | 피아트 124 준중형차 K3(중국형) | K4 | EV4 캐피탈 | 세피아 | 슈마 | 스펙트라 | 쎄라토 | 포르테 | K3(GT) | 씨드 중형차 K5 콩코드 | 크레도스 | 옵티마 | 로체 | 스팅어 준대형차 K8 세이블 | 포텐샤 | 오피러스 | K7 대형차 K9 푸조 604 | 엔터프라이즈 스포츠카 - 엘란 소형 SUV 스토닉 | 니로 | 셀토스 | KX1 | 쏘넷 | EV3 | 시로스 록스타 | 레토나 | KX3 | KX 크로스 | 니로 플러스 | 쏘울 준중형 SUV 스포티지 | EV5 | EV6(GT | GT-Line) | X씨드 | 즈파오 KX5 중형 SUV 쏘렌토 KX7 준대형 SUV 텔루라이드 | EV9(GT | GT-Line) 모하비 소형 MPV - 벤가 준중형 MPV 카렌스 엑스트렉 중형 MPV - 카스타 준대형 MPV - 카니발 대형 MPV 카니발 - LCV - 기아마스타 봉고 | 베스타 | 타우너 | 토픽 | 프레지오 | 봉고Ⅲ 미니버스 | 트라벨로 PBV PV1예정 | PV5 | PV7예정 - 픽업트럭 타스만 B-1000 경형 트럭 - T-1500 | T-2000 | 타우너 소형 트럭 봉고 세레스 준중형 트럭 - 파맥스 | 타이탄 | 트레이드 중형 트럭 - 복사 | 라이노 | 트레이드 대형 트럭 - AM트럭 | KB트럭 | 그랜토 준중형 버스 - 콤비 중형 버스 - 코스모스 준대형 버스 - 아시아 AB버스 대형 버스 그랜버드 아시아 B버스 군용차 K-151 | K-311 | K-911 | 중형표준차량 K-111 | K-131 | K-511 | K-711 | K-811
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| 현대자동차 | <colbgcolor=#fff,#1c1d1f> ST1 (이베코 e무비) | 아이오닉 5 로보택시 | |||
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| 회색 글씨: 단종 차량 | ||||
[1] 다만 CES에서 선보인 모델은 후륜조향/구동을 안전상의 이유로 막아놨다고 설명한다.