상위 문서: 중앙대학교
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1. 개요
중앙대학교로 접근할 수 있는 교통 수단에 대해 서술한 문서.2. 캠퍼스간 교차 셔틀버스 시간표
▲ 중앙대학교 캠퍼스간 교차셔틀버스 시간표 |
3. 서울캠퍼스
서울캠퍼스는 지리적으로 정문 쪽과 후문 쪽으로 구분된다.정문 쪽은 흑석동으로 나 있다. 전철은 9호선 흑석역이 있고, 학교가 전철역과는 멀리 떨어져 있어서 많이 걷거나, 버스를 타고 가야 한다. 한편으로, 간선 버스(파란색)인 151번 버스를 타면 정문 앞 병원까지 올 수 있다.
후문 쪽은 상도동으로 나 있다. 전철은 7호선 상도역이 있고, 여기도 역시 학교가 멀리 떨어져 있어서(역 입구에서 정문까지 약 600m) 주로 버스를 타고 올라간다. 이쪽으로 다니는 버스 중에 동작01번 버스는 대방역-노량진역-상도역-중앙대를 잇는 노선이라서, 통학하는 중대생들에게는 중추적인 교통수단이다.
3.1. 버스
(중앙대병원(정문 인근) 경유)(흑석역 경유(현충로상에 정차))
(상도역 경유(상도로상에 정차))(상도터널입구 경유(후문 인근 / 양녕로상에 정차))
(흑석로 통과)
3.2. 지하철
4. 다빈치캠퍼스
셔틀버스는 매년 시간표가 조금씩 바뀐다. 교내순환, 죽전정류장 경유 서울고속터미널행, 평택역행이 있고 그 외의 통학버스는 생겼다 사라졌다 한다.4.1. 시내, 시외버스
포천시와 함께 경기도에서 철도가 다니지 않는 유이한 도시라는 불편함을 극복하기 위해 안성에서 타 시도 및 경기도의 주요 거점으로 운행하는 버스들을 확충하고 있다. 지리적으로 안성IC와 터미널 사이에 위치하고 있어 많은 버스가 정문 앞을 경유한다.시내버스는 교통카드를 사용하면 환승이 적용되지만, 시외버스는 환승 할인이 적용되지 않고 티머니go나 버스타고 앱을 통해 사전에 예매하는 절차가 필요하다.
- 서울 방면
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- 인천 방면
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- 경기도 방면
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- 비수도권 방면
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4.2. 교내 순환 버스
교내 순환 셔틀버스 1대가 있다. 정문부터 원형관까지 지나가기에 상당히 유용하다. 정문, 기숙사 앞, 중문관, 원형관에 차례대로 정차한다.
특이하게도 안성 시내버스 1번이 교내로 다닌다.[9] 교문 앞, 중앙문화관 옆, 그리고 원형관 옆(회차점)에 정류장이 있다. 교문이 학교 중심에서 멀리 떨어져 있기 때문에 교내에서 교문으로 나가는 사람들이 자주 이용한다. 교내 구간 한정으로 현금을 내면 500원에 탈 수 있다. 교통카드의 경우 버스비 전액을 내야 한다.
대학촌인 내리에는 안성 시내버스 1-3번과 1-5번 (3회) 이 다닌다. 모두 안성 시내 방향이다. 공도읍이나 평택시 방향으로 가려면 내리사거리나 정문 앞 정류장에서 갈아타야 한다. 2023년 7월 3일부터는 380번이 내리를 경유하므로 내리에서도 갈아탈 필요 없이 평택으로 갈 수 있게 된다.
4.3. 철도
서울 외 지역의 경우 철도를 이용하는 경우도 많다. 평택역에서 50번, 70번, 370번, 380번 등의 시내버스를 타면 중앙대 정문까지 온다. 평택역에서 버스 타면 30~40분 정도 걸린다. 단, 평택역에는 수도권 전철 1호선 급행, 새마을호와 무궁화호가 정차하나 KTX는 운행하지 않는다. 굳이 고속철도를 이용한다면 SRT 평택지제역이 있는데 평택역에서 수도권 전철로 1정거장 거리이고 두 역 사이를 오가는 버스도 많으므로 시간을 잘 계산해서 지제역으로 가는 것도 나쁘지 않다. 학교에서 지제역으로 바로 갈 경우 정문 앞 중앙대.롯데캐슬아파트 정류장에서 시외버스 8455번, 8456번, 시내버스 1150번을 타면 평택지제역으로 바로 갈 수 있다.
[1] 구 84번 버스. 20세기 중앙대 비공식 셔틀버스, 상도역과 흑석역이 생긴 후에는 수요가 줄었지만, 여전히 지금도 많이 타고 다닌다.[심야] 심야시간대 전용 노선이다.[3] 김포 한강신도시 방향만 편도로 경유한다.[심야] [5] 노량진역 회차 이후 구산동 방향만 편도로 경유한다.[6] 21세기 중앙대 비공식 셔틀버스. 노량진역과 상도역을 이용하는 통학생들의 발이 되어준다.[7] 과거에는 부역 명이 (중앙대앞)이었다.[8] 흑석역은 급행열차 정차역이 아니기 때문에 동작역이나 노량진역에서 일반열차로 갈아타고 와야 한다.[9] 서희스타힐스 입주 당시에는 11번도 교내로 다녔지만 수요 부족으로 폐선되었다.