고속버스 성남-대전복합

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시외버스 및 전환고속 (시외버스 전산망을 사용하는 노선)
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	↔수원,오산

중부고속 우등 차량

1. 노선 정보

2. 개요

3. 특징

• 예전에는 45석 버스로 운행[1]하였으나 2019년 12월부터 우등차량이 투입되기 시작하여 현재는 전회 시외우등으로 운행하며 2022년 7~8월부터는 프리미엄도 투입하기 시작했다.[2] 일반은 하루 1회 남칫 운행할 정도로 크게 줄었다가 2023년 3월 경에 완전히 철수하고 말았다.[3]

• 우등 차량의 경우에는 코로나19로 휴차되었던 공항리무진 출신 차량들이 주력으로 들어간다.

• 세종시 경유 시간대도 있었으나 코로나19의 여파인지 현재는 운행되지 않는다.[4] 이후 세종 경유 노선은 세종-성남으로 분리되었다.

• 2020년 1월부로 유성-성남 노선과 함께 전환고속 노선으로 변경되었다.

• 대전에서 성남으로 올땐 특히 판교분기점이 포화상태일 경우 그쪽으로 안 가고 판교IC로 통해서 분당수서로로 우회해 터미널로 간다. 단 여기도 막히면 답이 없다.

• 2023년 1월 1일 성남종합버스터미널 폐쇄로 임시터미널에서 시종착한다.

• 소요시간은 1시간 40분이다.

• 막차시간 이후에 성남과 대전을 오가려면 수서역에서 SRT를 이용하거나, 서울~대전 고속버스 또는 수원역에서 일반열차를 이용해야 한다.여기서 일반열차는 전철을 말한다.

4. 시간표

5. 운임표

6. 연계 철도역

• 수도권 전철 수인·분당선: 야탑역