최근 수정 시각 : 2020-03-16 18:54:51

보배드림

대한민국 주요 인터넷 커뮤니티
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SimilarWeb 기준, 접속자수 상위 12개

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1. 개요2. 특징3. 게시판 별 특징
3.1. 유머게시판3.2. 교통사고/사건/블박3.3. 국산차게시판3.4. 수입차게시판3.5. 시승기/배틀/목격담3.6. 시사/이슈 게시판3.7. 트럭/버스/중기 게시판3.8. 항공/해운/철도 게시판3.9. 군사/무기 게시판3.10. 자유게시판
4. 사건사고
4.1. 그 외

1. 개요

중고차 인터넷 쇼핑몰 겸 자동차 커뮤니티. 홈페이지

국내에서 가장 유명한 중고차 쇼핑몰. 특히 페라리, 애스턴 마틴, 맥라렌 등 고가·희귀 차량이 많다.

사실상 2010년대 현재는 쇼핑몰보다는 자동차 덕후들의 커뮤니티로 훨씬 유명하며, 본 문서도 커뮤니티로서의 보배드림 위주로 작성되었다.

2. 특징

디시인사이드에도 자동차 갤러리가 있지만, 여기서는 자동차 갤러리보다 레벨이 높은 자동차 애호가가 많다. 현기빠, 쉐슬람, 르삼빠, 쌍용빠, 일빠, , 독일차빠를 비롯한 여러 들이 많다.

회원수가 매우 많아서 정말 자동차에 대해 아무 것도 모르는 사람들부터, 심지어는 각 메이커의 엔지니어들까지 여기를 눈팅한다. 주제가 주제이니만큼 회원수의 90% 이상이 남자이며,[1] 미성년자보다 중년 이상 기혼자의 비율이 상당히 높다. 군대 얘기를 하면 80년대 군번도 심심찮게 나오고 40세 보고 아직 젊으시다(…)고 하는 곳이니, 아마도 국내 대형 오픈 커뮤니티 중에서는 회원들의 평균 연령대가 가장 높은 곳 중 하나로 추정된다.

차덕후도 일단 이름은 덕후라지만, 일단 자동차라는 것 자체가 기본적으로 웬만한 경제력이 뒷받침되어야 하는 것이니만큼 덕후 중에서도 능덕이 많다고 볼 수 있다. 농담이 아니라 정말 별의별 계층과 직업군의 사람들이 자동차에 대한 관심 하나로 모인 곳이다. 물론 핸들 한 번 잡아본 적도 없는 꼬꼬마도 많기는 하지만, 웬만큼 오래 활동한 사람들 중에는 현실 세계에서의 능력자들이 많다. 2010년 7월에는 한 유저가 30대의 나이에 재산세 천만원 고지서를 인증하기도 했다. 참고로 재산세가 그 정도면 부동산 자산만으로 백 억 단위를 넘어간다. 인증을 한 이유는 지방에도 부자가 있다는 사실을 보여주기 위해서. 부산에서 건설업을 한다고 한다. 그 외에도 벤틀리 플라잉스퍼 출고기, 람보르기니 아벤타도르SV, 맥라렌 650S 인증 등 가끔 억소리나는 희소한 차량도 나온다. 한때 옵티마 슈퍼카 사고로 유명해졌던 피스커 트라몬토 또한 보배드림 유저의 차량. 그런데 가끔 빨강 팔기통 투스카니라 불리기도 한다

전문가도 많아서 아무것도 모르고 날뛰다가는 버로우할 생각은 해야할 것. 막가파 트롤러와 알바들도 많지만, 의 밸런스가 적절히 맞춰진데다 숨은 전문가들도 많아 국내의 몇 안되는 거대 자동차 정보 커뮤니티기도 하다. 다만 아무래도 특히 남자들에게 허세의 도구가 되기 쉬운 차에 대해 다루는 사이트다보니 속물근성이 자주 발견되는 편이다.

물론 낚시들도 많다. 보배드림 옥수수 사건이라던가 TurboS 가짜 인증 사건이라던가 클래식벤츠라던가. 일명 '네임드'였던 사람들 중에서도 사기꾼이 나오니 항상 있는 그대로 믿지는 말자.

이토록 다양한 계층의 사람들이 섞여 있다보니 자동차 외의 화제에 대한 대화 또한 활발한 편이다. 심심찮게 인생 문제에 대한 조언이나 격려 등의 훈훈한 모습이 연출되기도 한다. 예를 들어 법적 문제에 대한 자문을 구하면 법 전문가들이 등장해 답변을 달고, 사업에 대한 조언을 구하면 현직 사업가들이 조언과 충고를 해주는 식. 타 사이트에서 법적 분쟁때문에 고민글이 올라오면 거의 '보배가서 아재들한테 물어보라.' 라는 댓글이 달린다. 당연히 연애 관련된 상담도 이뤄지고, 심지어 불륜 관련 대화까지 오간다. 특히 아내의 불륜을 성토하는 글이 꽤나 자주 올라오기도 한다. 반면 자동차 커뮤니티니 당연하지만 여타 남초 사이트에서 주로 주제가 되는 게임이나 스포츠 관련 글은 거의 올라오지 않는다.

전체적인 분위기는 아재 스타일의 문화(아재체, 아재개그 등)나 섹드립, 허세디씨스러운 분위기와 어우러진다. 심지어 도심에서 아내와 자식을 태우고 200km로 달리는 것을 자랑하려고 인증하는(!) 인간도 있다. 가끔 보기 불편한 글도 올라오고 욕설 댓글이 아무런 이의 없이 베스트 댓글이 되는 일도 있다. 특히 본인들의 관해선 성매매에 대해 한없이 관대하며 고위층의 성접대나 성매매여성에 관해선 온갖 입에 담지 못할 욕을하는 역겨운 이중잣대를 보인다. 여기서뿐만이 아니라 더 나아가 결혼한 유부남이 성매매로 외도(간통)에 관해선 '남자가 그럴수도 있지'하며 반면 본인들의 아내나 유부녀가 호스트바에서 성매매로 외도(간통)를 하는것에 대해 관해선 온갖 쌍욕을하는 극한의 역겨운 이중성을 보여준다. 본인들에게는(결혼 전이나 또는 결혼 후 성매매로 외도를 하는것에 관해)한없이 관대하며,상대방인 여성한테는(결혼 전 성매매나 또는 결혼 후 성매매로 외도를 하는것에 대해)한없이 엄격한 극한의 남성우월주의 사상까지 존재한다.간단하게 다른 사이트만 들어가도 얼마나 비정상적인 것인지 알수있다.1234 56 오죽하면 이런것땜에 뉴스까지 나올까..남자 망신 다시킨다.아재들의 피의쉴드 애초에 정상적인 상식을 가진 남녀들은 저딴 생각 자체를 하지를 못한다. 그 악명높은 일베조차도 저런것은 욕한다.

커뮤니티의 평균연령대가 커뮤니티에서 가장 높게 추정되며, 또한 국제 범죄 사이트 소라넷 회원이 많다. 이런것들이 이용자다보니 자기들 딸 뻘 되는 나이인 구하라 성관계 동영상도 "뿌려라,찾는다,보고싶다"등 구하라 전 남자친구 리벤지포르노 "보고싶다" 2차가해 역겨운 인간들이 수두룩하다. 또한 이러면서 소위 자기들은 일베랑 다르다는 개소리까지 해대는 경우가 허다하다.

자영업자(식당, 카페, 술집, 유흥업소 등), 중소기업 사장, 버스 기사, 택시 기사, 화물차 기사, 일용직 건설노동자, 농부 등 여타 커뮤니티에서 흔히 보기 힘든 직업을 가진 사람들이 많은 데다가 특히 대부분의 보배 아재들이 하는 커뮤니티는 보배 뿐이다 보니 분위기가 매우 이질적이다. 크든 작든 디시의 영향력 아래에 놓인 대한민국의 일반적인 커뮤니티 문화에 익숙한 사람이 보배에 갔다간 크게 당황할 수 있다. , 아싸, 인싸 등 젊은(?) 신조어들은 사실상 쓰이지 않으며, 조금만 나이 많은 티 내도 바로 틀딱이라는 공격이 날아오는 여타 커뮤니티와는 달리 아직까지 읍니다를 쓰는 사람도 많다. 한편으로는 가방끈 짧고 다소 험한 일 하는 사람들도 많다보니 맞춤법이나 글의 퀄리티 등에 거의 신경을 쓰지 않으며, 오히려 그런걸 지적하는 사람이 까다롭다고 욕을 먹는다. 학력은 거의 대화주제로 올라오지 않으며, 어쩌다 올라와도 오히려 고학력자에 대한 냉소인 경우가 더 많다.

인터넷 최신 문화에 다소 무지한 중년 이상의 연령 층이 많다 보니 수년 이상 된 고전 자료도 자주 올라오며 감정적인 선동과 날조에도 은근히 잘 낚인다. 실제로 간단한 구글링으로 팩트 체크 한 번만 해 봐도 거짓이란 걸 대번에 알 수 있는 왜곡된 자료나 심지어 타 커뮤니티에선 이미 수년 전 주작임이 판명이 나 묻힌 자료가 버젓이 베스트로 가기도 하며, 조금만 감성을 자극하는 사연이면 우르르 응원과 옹호, 혹은 감정적인 비난이 달리는 걸 볼 수 있다. 확실한 건 조작임을 지적하는 댓글이 베플이 되는 경우는 거의 없다는 것이다.

쉽게 말하면 차에 관심 많고 연령대 높은 디시인사이드 정도로 보면 된다. 디시도 갤마다 청정 구역이 존재하긴 하지만 본질적으론 디시=병신이라는 공식은 아직도 자타공인이니...[2] 차이가 있다면 디시는 '어차피 여기선 너도나도 병신' 같은 마인드라면, 보배드림에선 자신들이 실제로 정의롭다고 믿는 사람들도 많다는 것. 실제로 보배드림이 주도적으로 나서서 올바르게 해결한 사건들이 몇몇 있는 건 사실이다. 그렇지만 그에 따른 부심도 상당한 편이다.

정치 성향은 과거에는 보수적인 편이었으나 박근혜-최순실 게이트를 기점으로 급격히 진보로 돌아섰으며, 2019년 현재 정부와 여당(더불어민주당)에 우호적이고 야당(자유한국당)에 적대적인 편이다. 단, 이는 게시판 별로 차이가 크며, 대체로 진짜로 자동차 얘기만 하러 온 사람들이 많은 자동차 관련 게시판(특히 평균 재력이 높은 수입차 게시판)들은 여전히 보수적인 사람들도 많은 반면 자동차와 무관하고 라이트유저가 많은 유머 게시판은 친문, 친이재명 계열이 거의 점령한 상태. 헌데 활동 인구 자체가 2019년 7월 현재 대부분 유게에 몰려 있다 보니 2019년 일본 상품 불매운동 관련 글이 베스트글의 80% 이상을 점거하는 등 전반적으로는 진보 성향이 강하다. 그 외에 혐일, 혐중, 국뽕 성향도 상당한 편이나 이에 비해 친문 성향 답게 북한에 대해선 상대적으로 상당히 관대한 편.[3] 그리고 현대기아차 노조가 소속된 민주노총에 적대적이다.

또한 김여사로 대표되는 여성 운전자들의 문제점으로 인해서, 그리고 대부분의 이용자가 기혼 아재(...)라서 여성이나 결혼에 대해 부정적이다.[4] 특히 한국 여성에 대해선 많이 부정적. 야짤을 올리면 환호하는 건 넘어가자 메갈리아에 대해서는 일베 이상으로 적대적. 그래도 흑산도 집단 성폭행 사건 등에서는 당연히 범죄자들을 비판한다.

산전수전 많이 겪은 아재들과 차 취미 관련 사이트 특유의 마초적인 분위기, 거기다 수많은 전문가들이 주둔하고 있는 곳이라 남초 사이트들 사이에서는 인실좆 전문가''' 라는 평가를 받고 있다. 타 사이트에서 법적 분쟁 때문에 고민글이 올라오면 거의 '보배가서 아재들한테 물어보라.' 라는 댓글이 달린다. 특히 태권도 맘충 사건이 대표적인데 갑질하는 맘충관련 회사 자료까지 알아내서 불법여부까지 싹 다 털어냈다. 보배드림 곰탕집 성추행 판결 논란 국민청원에서도 엄청난 화력을 보여주면서 현실 전투력 원탑은 역시 보배라는 것을 보여주었다.[5]

그러나 항상 가해자를 찾아내는 것이 아니기에 아무 잘못도 하지않고 억울하게 신상이 털리는 피해자가 생길 때가 분명 있는데, 보배드림에서는 "공익을 위한 일이니 실수는 넘어가라"라고 묻으려 하여 비판을 받기도 한다. 실제로 레니게이드 사건 당시에는 엉뚱한 사람을 오폭하여 신상을 털고 테러 문자를 보내는 등의 흑역사가 존재한다.

방송 PD나 기자들이 여럿 상주하고 있으며, 이슈가 될 만한 글이 올라오면 즉시 접촉이 간다. 분야가 분야다보니 특히 한문철 변호사와 상당히 교류가 잦다.

상대 운전자의 과실이나 보복운전 등을 성토하기 위해 블랙 박스 영상을 올렸다가 알고 보니 글쓴이의 잘못이 더 큰 것으로 밝혀져 거꾸로 욕먹고 자삭하는 촌극도 자주 벌어진다. 이 경우 해당 글과 댓글들을 미리 캡쳐떠 뒀다가 해당 글이 자삭된 후 '펑복'(펑한 글 복구)이라는 제목으로 재업로드손가락질하며 망신주는 훈훈한(…) 문화도 있다. 물론 그래도 글쓴이의 닉네임은 가려주는 최소한의 인권 보호(?)는 해 주는 편.

추천 수-반대 수가 아닌 순수 추천 수 만으로 베스트를 산정하는 방식이다보니 정치적으로 민감한 글의 경우 베스트 간 글이 신고 누적으로 블라인드 처리되거나 베플 셋이 모두 블라인드 처리된 상태로 뜨는 촌극을 연출하기도 한다.

여담인데 트위터 홍보할 때 유머 트윗 올리기와 상품 RT 추첨 이벤트를 엄청했었다. 기업 트위터 치고는 대단히 긍정적이었다는 반응. 근데 사람이 하는 거다보니 사람이 바뀔 때마다 조금씩 내용물도 바뀌고 그랬다고. 좀더 자세한 상황은 추가바람.

여느 사이트가 다 그러하듯이 친목질로 인해 문제가 터지기도 한다. 게시판을 저질 카톡 그룹방 수준으로 생각하고 글을 썼다가 베스트글에 가는 등. 이게 제일 심한건 시배목(시승기/배틀/목격담). 교사블(교통사건/사고/블랙박스)에서 신입 회원들이 사고에 대한 조언을 구하는 경우가 많아 친목질이 적고 항공/해운/철도는 사람이 없고 버스/트럭은 끼리끼리 논다[6] 국산차 게시판도 그리 심하진 않은데 시배목은 배틀이란 특성 때문인지 친목이 굉장히 심하다. 각종 사적인 정모도 잦다.

이용자들의 평균 연령대가 일반적인 인터넷 커뮤니티보다 높은 편이다 보니 친목질이 왜 나쁜지 몰라서 친목질이 횡행하는 것도 있다.(사실 친목에 대한 과도한 알레르기 정서도 최근의 트렌드이며, 이것도 과하면 좋지 않다.) 특히 아래 언급된 마력 제도 도입 이후 마력도 올릴 겸 종일 죽치고 앉아 글/댓글을 남기는 사람들이 많아졌고, 그 모든 글/댓글들이 다 자동차 관련일 수가 없기 때문에 결국 뻘글/뻘플(즉 친목글)로 흘러가는 경향이 다소 심해졌다. 노골적으로 닉네임에 길드명 같은 접두어/접미어를 붙이는 패거리들이 생겨났다거나. 결국 리그베다에서 친목질 문서를 퍼서 경고하는 글이 올라오기에 이르렀다.[7]

일반적인 사이트의 알바와 비교되는 영맨/딜러가 존재한다. 그러나 딜러임을 직접 밝히는 경우는 많지 않다.[8]

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이들은 신차가 나올 때마다 서로를 비난하는 글을 올리기 바쁘다. 남이 하면 불륜 내가 하면 로맨스라고 똑같은 점을 놓고 경쟁사 차는 단점을 부각시키며 비난하고 자기가 좋아하는 회사는 어떻게든 좋게 포장하려는 모습은 딱 아전인수. 아래 쌍용빠 트롤러의 회원가입 일자가 신차인 쌍용 티볼리의 사전 계약을 받기 시작한 시점이라는 것을 생각하면 정말 수상하게 생각하지 않을 수가 없다.

빠와 까가 많고 극명하게 나뉘는 사이트인 만큼 그로 인한 분쟁도 자주 터진다. 현기까와 현기빠의 대립이 특히 심하며 쉐슬람이라 불리는 쉐보레빠들의 트롤링도 심하다. 이들을 요약하자면 현기빠는 현기차가 위대하다고만 주장하며 주로 현기까의 허점을 꼬투리 잡아 공격한다.(현기까가 절대 다수이다 보니 현기차를 까다 보면 허점이 나올 수 밖에.) 쉐슬람에 따르면 쉐보레 크루즈현대 제네시스는 물론 에쿠스도 뛰어넘어 메르세데스-벤츠 S클래스와 비교해야 하며 말리부쿠킹 호일 현기차와는 달리 오함마로 때려도 부서지지 않을 철판과 튼튼함을 자랑하며 롤스로이스 조차 한낱 리어카에 불과하게 만드는 위엄을 자랑한다. 그러면서 쉐보레 차 꾸겨진 사진 나오면 충돌각 드립을 친다 물론 어차피 직접 읽어보면 어느 회사의 빠인지 짐작이 간다.

매주 월요일 0시마다 추천 수를 기준으로 베스트 게시글을 선정해 게시판별 최상단에 위치시킨다. 이 점을 악용하여 추천수 급등을 노리고 의도적으로 월요일 0시마다 흥행예상 게시물들을 도배하는 회원들이 일부 있다. 추천을 많이 받은 회원은 사이트 구석에 떠있는데 보통 현까들의 현대차 사건사고 고발글들이 흥행 가능성이 매우 높다.[9] 안타깝게도 성게에서 추천을 받은 글들은 베스트 게시판에는 가지 않는다. 레이싱걸 게시판은 어떠냐고? 온*라*인*야*마*토 이런 식의 홍보글만 도배된다. 왜 안 사라지는 지가 의문이다. 일해라 보배드림 다른 게시판은 빠르게 사라지는 것으로 보아 그냥 포기한 듯.

2009년 4월 26일부터 활동에 따라 마력을 지급하여 일정 마력을 획득하면 한국군의 계급처럼 계급이 올라간다. 그러나 계급 시스템 도입후부터 계급을 올리기 위한 무의미한 중복 사진들이 게시판을 도배하고 있다. 또한 네이버 자동차의 폐쇄로 인해 다수의 찌질이들이 몰려와 사이트의 질을 떨어트리고 있다.

가속력이 괜찮은 국산차가 나오면 이 차는 보배드림의 슈퍼카에 등극하게되며 흡배기 튜닝과 ECU 맵핑만 하면 그 어떤 차량이라도 이 차와의 드래그 레이스에서 패배한다고 한다.
보배드림의 역대 슈퍼카 목록

3. 게시판 별 특징

3.1. 유머게시판

다른 사이트의 유게와 같은 역할을 한다. 게시판만 보배드림에 있을 뿐, 본질적으로는 타 사이트 유저들의 놀이터나 다름없는 곳이다.

정치성향을 띄는 글이 종종 올라오는데 이로 인하여 회원간 대립이 벌어지는 경우가 가끔 있다. 성향으로 따지면 과거 정치사회 게시판[14]의 반대. 즉 친 민주당 성향이고 보수 진영을(자유한국당, 박정희 등) 옹호하는 글을 올리면 논쟁이 벌어지나 보통은 보수 쪽이 수적으로도 밀리고 공격도 많이 받는다. 반대되는 성향 때문인지 최소한 하루에 한번은 일부 유게 유저들과 일부 시사/이슈 게시판 유저들 사이에 싸움과 논쟁이 일어나는 모습을 볼 수 있다.

2019년 9월 25일, 보배드림의 운영자(닉네임: 보배드림)가 향후 유머게시판에서 정치 색채가 강한 게시물을 규제하겠다는 입장을 밝혔다. 정치글을 주로 올리는 유저들은 이에 큰 반발을 하며 시사게시판으로 옮기거나 클리앙, 딴지로 이주하는 모습들을 잠시 보였으나 10월 현재 규제는 사실상 안 하고 있다.

3.2. 교통사고/사건/블박

파일:attachment/보배드림/ksb.jpg
이거 하나면 설명 끝(...).

일명 교사블. 보배드림의 신문고 비슷한 곳이며, 초창기부터 2000년대 후반까지는 렉카매니아.다음 렉카차 동호회 같은 카페에 올라왔던 사고현장사진이나 외국 교통사고 사진이 주로 업로드되었으나 2000년대 후반부터 블랙박스가 보급되면서 교통사고 장면에 대한 과실을 묻기 위해 블랙박스 영상을 올리는 대표적인 장소가 되었다. 덕분에 타 게시판에 비해 유입 인구가 많지만 유동인구만 많지 상주인구는 많지 않다. 글 하나만 쓰고 만족할만한 답변을 얻은 후 지우고 탈퇴하는 먹튀도 많은 편. 크림빵 아빠 뺑소니 사건 에서 보듯, 블랙박스 판독이 주된 컨텐츠(?)이며, 그 외로는 각종 사고 영상의 과실로 토론을 빙자한 소란을 부리거나 김여사의 운전 영상을 보면서 낄낄 대는 것이 주된 주류이다. 이 게시판에 올라온 댓글들을 보면 자기들은 법을 아주 잘 지키는 것처럼 말하지만, 사실 융통성이라고는 하나도 없는 씹선비들이라고.그렇다고 해도 가해자 피해자는 잘 가리던데.. 위의 짤방은 교사블 게시판에서 주기적으로 순환하며 일어나는 논쟁점들을 일목요연하게 요약한 것.

3.3. 국산차게시판

인구수가 많은 게시판이다. 주로 40대 이상 중장년층 회원들이 분포되어 있으며 하루 일상이나 잡글 혹은 최근 뉴스나 사회에 대한 자신의 짤막한 고찰등을 남기는 나름대로 사람사는 모습을 엿볼 수 있다. 역시나 아저씨들이 많기에 특유의 이모티콘이나 사투리같은 말투를 쓰는 경우가 많고 뻘글을 올릴땐 포즈가 므흣한 여자 모델이나 연예인 사진을 올리는게 패턴이다. 술글, 음식글, 연애글도 올라오며 별별 능력자들이 상주하는 게시판이다.

간혹 자동차 시승글, 백과사전 수준의 차량 글들, 복원 혹은 수리 글도 올라오는 편이다. 또한 월간 국내 내수 시장 모델별 판매량 도표, 신차 인증글, 자동차 직업 인증글도 올라온다. 보배드림에서 자동차를 다루는 게시판중 가장 인구수가 많은 곳이지라 당연히 자동차에 대한 높은 지식을 가진 사람들도 많이 있다. 트랜스미션과 모델 년도를 정확하게 알고 있거나 차량 상태에 대한글에서 문제가 있는 부품등을 알려주기도 한다. 차량 기술과 정보를 잘알고 있는 사람들이 많기에 궁금한게 있다면 물어보기 가장 적절한 게시판이다. 또 차량에 대해 자신의 생각, 새로 나오는 차량들 스파이샷이나 비교등등 자동차에 관련된 잡다한 글들이 많으며 최근에는 수입차 게시판에서 넘어와 수입차에 대해 물어보는 사람들도 생겼다.

"국산차"게시판인데도 절대 다수가 현기차를 싫어했던 적이 있었다. 그러나 상황이 바뀌어서 현재는 현기빠 or 현기 알바가 점령한 수준이다. 쉐슬람으로 대표되던 반현기 세력에 대한 반발 심리가 작용한 모양이다. 어느 날부터는 현기가 아닌 다른 차에 부정적인 여론이 지배적인 커뮤니티가 되었다. 당연히 인간은 각자의 추구하는 가치나 생각하고 판단하는 기준이 다르므로 괜히 특정 브랜드나 차량을 신나게 빨지는 말자.[15] 거의 대부분은 알바 혹은 영업사원으로 인식하고 답글을 달면 반대 공세를 하기 때문이다.

사실 위 말만 듣고보면 오해하기 쉬운데, 특정 브랜드를 싫어하는 것은 같지만 그 싫어하는 브랜드의 오너가 너무 많고 자신이 사고도 안난 멀쩡한 자기차의 브랜드를 까수준으로 싫어하는 경우도 은근 많기에 신명나게 빨거나 하지 않는 이상 욕먹을 일은 없다. 꼭 배려하고 생각하고 행동하자.

허나 근래에 들어 정치적, 민족주의 성향이 높은 사람들이 많이 유입되어 일본차량은 극도로 혐오하며 일본의 수출규제가 있기 이전부터 일본차를 욕하던 유저들이 상당수 있었다. 최근들어서는 일본차를 탄다는 이유만으로 사진을 찍어 유포하는 등 다소 눈쌀이 찌푸러지는 행위를 하고 있고 관심종자들이 많이 유입되어서 쓰레기 같은 글들도 많이 올라오는 편이다.

3.4. 수입차게시판

수입차에 관한 담화를 나누는 게시판으로써 국산차게시판 일명 국게와 비교해 이용자수는 거의 10분의 1 수준이라 봐도 무방하다. 국게와 달리 조회수나 추천수가 올라가는 속도가 너무 느리며 빈도 또한 국게에 비해 적다.

국산차와 차별화되는 수입차답게 그들만의 자부심이 존재하기 마련인데, 이 역시 몇몇 도를 넘은 회원들은 국산차에 대한 맹비난을 해대거나 물질만능주의적인 태도를보인다. 예를 들어 자기차보다 저렴한 차를 타거나 디젤차량 혹은 준중형 엔트리 수입차를 타는 경우 다른 회원이나 오너들을 맹비난하는 경우도 있으니 수입차 오너인 보배드림 회원이라면 꼭 남을 배려하는 마음으로 활동하도록 하자.

보수적이며 수입차의 구입연령대 30~50대라는 것을 보면 알 수 있듯이 자동차를 국가별로 차별하는 풍조가 있기에 특히나 일본차는 이미지가 매우 안좋다. 자신의 차가 일본차라는 것을 밝히면 대다수는 축하나 신사적인 댓글을 달아주지만 위에 설명한 몇몇 도를 넘어선 관종들이 거의 친일매국노 급으로 치부하고 게시글마다 욕으로 도배하는 경우가 많다.

여담으로 게시판의 순환이 느리고 이용자수가 적기 때문에 자신에게 마음에 들지않는 게시물을 부계정까지 동원해 신고해서 삭제시키거나[16] 오히려 일상잡담이나 악성 도배글 혹은 개똥같은 철학을 들이대는 경우도 많으니 꼭 남을 배려하며 좋은 인터넷문화를 만들어가자.

몇몇의 헤비유저들끼리 벤츠 VS BMW 구도로 항상 싸움을 하고있다. 그리고 팝콘뜯다 은근슬쩍 숟가락 얹는 아우디, 캐딜락 빠들 엔트리 오너이거나 정신병자들을 상대할 자신이 없다면 출입하지 않는 것을 추천한다.

그리고 절대로 이 게시판에서 차를 추천해달라고 하면 안된다.거의 다 그 가격대에 자기가 좋아하는 차들로 세팅해준다.

3.5. 시승기/배틀/목격담

일명 시배목. 지나가는 차들을 찍은 사진이나 동영상으로 갖가지 화제를 일삼는 곳이다. 자부심 쩌는 사람들로 가득찬 게시판이며 옥수수 사건도 여기서 발생하였으니 알만하다. 친목질 심하기로는 이곳이 매우 유명하며, 실제로 만나 친목 모임을 여는 등의 경우도 많다. 거의 대부분 배틀 등의 목적으로 만나기 때문. 이로 인해 논란이 터지면 대부분 시배목이 원인이다. 그럴때마다 고정 네임드몹이 출몰한다 카더라 좋건 나쁘건 간에. 밑의 S3 교통사고 건이나 과속, 상사 차 등 대부분의 사건들은 시배목에서 비롯된 사건. 특히 노출녀의 인증사진은 과도한 추천으로 항상 베스트글에 올리는 추태를 보이기도 했다. 제일 황당한 사건은 낚시했다는 것(진짜로 물고기 낚는 그거)을 베스트글로 올린 것.(...)

3.6. 시사/이슈 게시판

과거 정사게(정치이슈 게시판)으로 2018년 현재 주로 정치관련 게시글들이 올라오는 곳. 원래 목적은 현재 시사및 이슈를 공유하며 소통을 하는 게시판인데, 문제는 최근들어 정치적으로 서로 헐뜯고 싸우는 게시글들이 상당하게 늘고 있다는 점이다.[17] 당장 게시판에 들어가도 대부분의 글들이 문재인 정부와 관련된 인물과 단체(노무현, 더불어 민주당 등)를 강하게 비판/비난하고 일부 고인드립 및 일베 드립들도 쓰고 있다. 반대로 유게에서 온걸로 보이는 유저들이 이명박/박근혜정권같은 보수정권과 자유한국당같은 보수정당을 욕하며 논란이 될 수 있는 글과 사진을 올려서 싸움이 번지는 경우도 있긴 있다. 간혹, 진보인사를 비판하는 제목을 걸어놓고 이곳 유저들을 낚는 반격글들이 올라오는 경우 있다.

초창기에는 그래도 좌우 성향 균형이 어느정도 맞았고, 다양한 정치성향 유저들이 모인 보배드림 답게 소통도 활발히 일어났다고 하나, 최근들어 오유나 일베와 다를바 없는 게시글들과 좌익과 우익이 크게 싸우는 게시글들이 많아지는것이 문제. 오히려 성향이 반대된, 가장 대립이 심했던 유머 게시판은 갈수록 정치싸움으로 부터 잠잠해지고 있고, 유게의 유저들도 시사/이슈 게시판에 넘어와서 싸운다.[18] 나무라이브사회 채널과 매우 유사한 분위기다.

분탕과 싸움이 하루에도 수십번씩 일어나며, 유게에서 온걸로 추정되는 유저들과 이곳 유저들 사이의 갈등이 심화되고 있다.[19] 대체로 서로 문까, 문빠라고 주장, 적폐 및 일베 몰이 주장, 지역 갈등 조성 등으로 가득하다.[20] 유머게시판이 오늘의 유머 비슷하다면, 시사/이슈 게시판은 일베저장소와 비슷해지고 있다. 현재 보배드림 타 게시판에서도 몇번 이러한 문제들이 언급되었으며, 게시판이 예전같이 않아 걱정이란 의견들도 많아지는 상태. 분위기도 대체로 중도좌파~좌파 성향을 띄고, 친 더불어민주당 성향을 띈 대부분의 보배드림 게시판들과 다르다.[21]

2020년 2월 29일 기준 차이나 게이트 이후 반중공 홈페이지 링크들이 올라오기 시작하자 의견이 다른 상대를 '문까' 라고 주장하던 정부 지지세력의 화력이 급격하게 떨어지며 분탕과 싸움이 판치던 예전의 모습이 사라져 소강상태에 접어들었다.

3.7. 트럭/버스/중기 게시판

현역 운전직이 많은 곳이나 게시판 중 인구가 상대적으로 없다. 현직 종사자분들이 많아 회사 정보나 정비 정보를 공유받을 수 있으며 운 좋으면 회사 입사요령도 받을 수 있다. 다만 Q&A 게시판이 아니고 이미 물어본 내용 대다수는 이전에 답변을 받은지라 최근에는 답해주는 대신 검색창에서 찾아보라고 권하는 경우가 많다. 동호인들도 보이긴 한데 일부 몰상식한 동호인들의 행패로 현직자들 다수가 부정적인 시각을 가지고 있다. 그리고 현재 몰상식한 동호인들, 구인구직을 위해 이용하는 사람들, 이런저런것을 물어보고 도움받고는 바로 잠수타는 사람들이 많이 들어오면서 기존에 활동하는 유저들이 많이 이탈했고 이는 게시판이 더 조용해지는 원인이 되었다. 그래도 특정브랜드에 대한 찬양은 거의 없고 다 장단점이 있다는걸 알기에 보배드림 게시판 중 가장 깨끗한 공간이라고 볼수 있다.

주로 게시판에 올라오는 글들은 새차를 뽑은 인증글이나 현직 인증글, 운수업체에 대한 글들, 화물 시장에 대한 글들, 입사하여 운전해서 격은 경험담등등 현직자들만이 알수있는 글들이 상당수 차지한다. 간혹 차량에 대해 올라오는 글들도 있는데 오래되거나 보기힘든 상용차들, 차량 정보, 차량 결함 혹은 고장/수리 관련 질문 같은게 주를 이룬다.

하지만 최근들어 엑시언트 가 트럭/버스/중기 게시판을 어지럽히고 있는 중이며 나무위키에서도 엑시언트 문서에 대해 반달을 시도하였다 영구차단되었다. 엑시언트가 최고의 트럭이며 외산 트럭은 차값만 비싼 결함 덩어리라는 일방적인 주장을 펼치고 있다. 게시판에서 현직자와 차량에 관심 많은 비현직자들이 틀린것과 엑시언트 결함 사례를 지적하여도 듣지 않고 볼보트럭도 결함 많다고 주장하며 볼보트럭 결함 관련 기사만을 퍼트린적도 있다. 볼보자동차와 볼보트럭은 자본관계가 무관한 다른 회사임에도 중국산 볼보를 왜 사냐는 말도 안되는 주장을 하고 있으며 스웨덴의 집권 여당이 사회민주주의 성향인걸 가지고 스웨덴 차량을 사면 공산주의자라는 황당한 말들을 하고 있고 2차 세계대전 당시 중립국이던 스웨덴에서 스웨덴 시민이 독일군에 지원한거 가지고 스웨덴은 전범국이며 스카니아/볼보를 구입하면 전범기업을 먹여살리는거나 동일하다는 횡설수설을 하고 있다. 볼보와 스카니아가 700마력 이상 엔진을 유료 6 기준에 맞춘거에 대해서는 현대[22]는 5,300마력 선박 디젤 엔진을 생산했다는 헛소리를 하고 있으며 독일 제품은 국산보다 못하다고 하면서 엑시언트에 탑재되는 독일제 ZF TraXon AMT은 좋다며 강조하는 이중성까지 보이고 있다.

최근 들어서는 운영자가 주말에는 게시판을 관리하지 않는걸 틈타 게시판에 맞지 않는 정치성 및 일베성 발언을 적은 글들로 정상적인 회원들과 댓글로 싸우는 경우가 자주 있으며 임시 정지 먹기를 반복하여도 그만두지 않고 1년간 지속적으로 엑시언트 홍보성글들을 쓰고 있다. 거기에 명예훼손성 발언들, 허위사실 유포를 비롯하여 자신에게 비판적인 유저들은 전부 다중계정으로 몰아가며 엑시언트 결함글에서는 잘못 운용한 소위 고객님 책임이라는 식으로 정신승리하고 있다.

댓글만 쓰는 모 회원은[23] 항상 시비조로 트버특 사람들에게 시비를 걸며, 자기 자신의 지식이 우월하다고 생각하며, 또 다른 회원은 타 커뮤니티에서 버림받아서 여기서 글을 도배하며 놀고 있다고 한다ㆍ

3.8. 항공/해운/철도 게시판

자동차 전문 커뮤니티이지만 이 게시판도 있어서 종합 교통 커뮤니티로 탈바꿈했다. 말그대로 철도, 선박, 항공기에 관한 글이나 사진들이 올라오는 곳이다.

3.9. 군사/무기 게시판

말그대로 밀덕들을 위한 게시판이다. 아무래도 군에서 운용하는 차량, 군함, 항공기 때문에 만든것 같다.

3.10. 자유게시판

말 그대로 자유로운 글을 올리는 게시판이다. 하지만 계급이 높은 사람들이 서로 닉네임 불러주면서 친목을 다지는 곳으로 변질된지 오래라 '친목게시판'으로 이름을 변경하는게 오히려 나을듯. 신규회원들을 철저히 배척하는걸로 유명하지만 유독 성별이 여자라면 미혼이든 유부녀든 가리지 않고 추천을 남발하여 계급을 올려주는 이상한 곳.

계급이 높은 회원이 성적인 제목을 달고 있는 글 또는 사진을 올리거나(ex. 남자젖꼭지) 욕설이 섞인 글을 올리거나 본인이 쓴 게시글을 삭제해도 서로 다독여주기 바쁘다.(하다못해 구걸글을 올려도!!!) . 물론 가입한지 얼마 되지 않은 회원이 저런 글을 쓰면 바로 계급 높은 회원들이 출동하여 지적하기 일쑤.(유부녀 회원이 저러는 경우도!!!남편이 안됐다...))

가입한지 얼마 되지 않은 회원들이 모임을 하고 그 모임에 대해 게시판에 글이라도 쓰면 계급 높은 몇몇 여성 또는 남성회원들이 불쾌해하는 글이 올라온다.(모임을 위한 사이트냐면서... 모임 후 글 활발히 올라오면 좋은게 아닌가? 계급 높은 회원들의 놀이터로 사용하고 싶어서 그러는듯)

다량의 추천을 받은 여성회원 중 일부가 마치 뭐라도 되는양 상소리가 섞인 게시물이나 다른 의견을 피력하는 회원들에게 막말을 댓글로 다는 경우가 자주 보이고 있으며 계급 높은 회원들은 그 누구도 그런 모습에 대해 싫은 소리를 하지 않는다.(ex. xx님 , xxxx맘 // 회원등급이 높으면 욕설 및 막말해도 제재하지 않는듯) 이상한 사투리나 표현을 쓰는 오래된 회원들이 자주 보인다. (ex. 찌한다,씨밤 등등) 여성 외에 전부 배척하면서 '자게는 사랑' 운운 하는 게시글이 수시로 올라오는 편.

여러 사건으로 유명세를 타면서 당일가입 구걸글들이 늘어나고 있는데 주로 계급 높은 회원들의 댓글 분위기에 따라 처분여부가 결정되는 편(신입이 구걸글 보기 싫다는 댓글을 달면 계급 높은 회원이 보통 반박하며 그런 글은 보통 구걸이 아닌 도움을 요청하는 글로 마무리 지어지는 편. 단. 계급 높은 회원이 구걸글이라고 댓글 달면 그 글은 도움요청이 아닌 구걸글이 되어 신고폭탄을 맞고 사라짐). 유독 추천 및 비추천에 민감하여 계급 높은 회원들은 자신의 댓글이 비추 받는것에 대해 못 견뎌하며 비추 누르는 회원들을 벌레라 표현한다. 그들이 조직적으로 움직이고 있다고 주장. (ex. 닉xxxxxxxx))

계급 높은 회원들이 인증이랍시고 자기 얼굴이며 지갑, 자식들 사진을 올렸다가 삭제하는 경우가 잦은데 그렇게까지 해서 회원등급을 올리고 싶은지 의문이다. 조만간 '보배회원인증모음'이라 해서 구글에서 검색될지도...

최근 여성회원이랍시고 타 남성회원들에게 지지를 받던 모회원이 과거 타회원의 게시물에 악성댓글(가족드립,재산드립)을 달았던게 확인이 되어 활동을 잠시 쉴 예정인듯. 허나 역시 성별과 계급이 깡패라고 추종하는 회원들은 계속해서 물타기를 하며 쉴드를 쳐주고 있는 중.(악성댓글을 달아 비판을 받는중인데 거기에 화이팅이라느니 잘 쉬라는 댓글이 달리는 이유가...?)

본인이 남겼던 악성댓글에 대하여 글을 남겼으나 역시 그 성별 어디 안가고 본인은 잘못이 없으며 당신들은 살면서 실수 안하냐,당사자도 아닌데 왜 그러느냐, 평소에 본인을 싫어하는거 알고 있었다 등등 주제에서도 어긋나며 자기변호에만 급급한 모습을 보이고 있다.(평소에도 댓글에 비추천이 달리는것에 대해 음모론을 많이 펼치는 회원이다. 조직적으로 움직인다는 둥)

보배드림에선 여성이라는 걸 밝히면 우대받는다는게 입소문으로 퍼져서인지 가입하자마자 여성이라며 성별을 굳이 밝히는 회원들이 늘고 있으며 오래오래 활동했던 남성회원들은 누가 시키거나 요구하지도 않았는데 스스로 닉네임짤을 만들어 바치고 있다. 여성회원들은 처음에 가입할때는 여성이다 라고 밝힌 후 남자인척 하는 넷카마 놀이를 대단히 즐겨하고 있다.(사실 처음부터 남자였는데 우대받는걸 알기에 여자인척 했는지도.)

위쪽에도 있지만 자기애가 강한 사람이 굉장히 많은지 스스로 인증이라며 본인 얼굴을 올리는 일이 잦다. (물론 그런 게시글에 솔직한 평을 쓰면 욕 먹을건 각오해야한다. 그들은 형식적인 내용이라도 좋으니 칭찬을 듣고 싶어 굳이 얼굴을 노출하는것일 뿐.)
당당하게 얼굴을 까더니 순식간에 글 수정을 하여 사진을 내린다. 당당한게 아니라 누가 봐도 당당한 '척' 관심받기 위한 짓일뿐. 그걸로도 모자라 본인의 자식들 사진까지 수시로 올려대고 있다.(특히 심한 회원이 있는데 이 회원은 좆목으로 나름 입지를 다졌으며 그걸로 본인이 대단한 지위에 오른양 맘에 들지 않는글에는 심각한 수준의 댓글을 달고 있다. 지랄이라던가. 관종이라는 식의... 악성댓글 아니면 기본적으로 다는 댓글이 전부 논리에 맞지 않으며 그냥 단어 늘어놓는 수준밖에 안된다.)
이 회원도 하는 행동을 보건데 오래 못 갈듯(하지만 뭔가 사건이 터져도 얼마든지 다른 아이디로 올 듯 하다.)
보배자게의 특징은 신규유입회원들이 세컨닉을 가지고 있다고 판단되면 엄격하고 신랄한 비판을 가하면서 나름 오래 활동한 썩은물 회원들이 세컨닉이 있다면 역시 횽횽 거린다는 점. (매일매일 앞뒤가 다른 행동들을 갱신하는 중)

4. 사건사고

파일:나무위키상세내용.png 자세한 내용은 보배드림/사건사고 문서를 참고하십시오.

4.1. 그 외

이외에도 상사 차를 몰고 왔다가(...) 들킨 사람도 있고 과속한 것에 대해[24] 지적하자 지적한 사람의 사무실에 찾아와 욕설을 하는 사람도 있고 노출증 환자(...)도 있고 블랙박스 영상을 편집해서 상대방이 무조건 잘못한 것처럼 마녀사냥 하는등 사건이 많다. 특히 최근 친목질로 인한 문제가 많이 터져나온다. 그로 인해 시승기/배틀/목격담 게시판과 교통사고/사건/블랙박스, 국산차게시판의 대립이 심하다. 시배목의 한 사람이 교사블에 와 욕설을 하는 등 시배목의 추태로 대립이 심하다. 보배드림의 전반적인 정치성향은 친 더불어민주당이다. (사실 2011년까지는 친 새누리당(현 자유한국당) 위주 사이트 였다가 친 더불어민주당 성향의 이용자가 확연히 늘어나면서 친 더불어민주당 성격 사이트가 됐다.) 유머게시판은 친 더불어민주당 성격은 물론이고, 시사이슈게시판은 꽤나 오래전부터 친 새누리당(현 자유한국당) 본진이었다.[25] 최근엔 신상까기 디스도 보인다. 당연히 시사이슈 게시판 밖에 상주하는 유저들중 상당수는 저 게시판의 존재를 일종의 우파 유저들을 위한 격리수용소로 취급한다.

유명 자동차 리뷰어 노사장이 보배드림에서 첫 인지도를 쌓았다.

2019년 11월, 화순군에서 의도적으로 주차장을 막는 부부응징했다. 화순 주차장 사건 참조.


[1] 보배드림은 SLR클럽과 더불어 손꼽히는 남초 사이트다.[2] 다만 디시 쪽이 압도적인 인구 유입 수로 인해 자체 컨텐츠 생산력이 좀 더 높은 편이다. 능력자들이 대부분 디시나 루리웹 등과 같은 대형커뮤니티에 업로드하기 때문.[3] 북한 미사일 발사에 대해선 비판 글이 거의 없으며 북한이 일본이나 자한당 등을 까는 그런 글 위주로 올라온다.[4] 프로포즈했다는 글의 베플이 '축하드립니다 분명 장점도 있습니다..'(…).[5] 청원은 온라인이 맞지만 이건 현실문제와 관련된 것이다.[6] 여담이지만 버스/트럭의 경우 현업 종사자들이 모여 활동하기에 많은 도움을 받을 수 있다. 보배드림에서 가장 조용하지만 어찌 보면 가장 의미있는 곳일지도. 이런 상용차 계열을 다루는 사이트가 거의 없다.[7] 사실 사람 모인 곳에서 친목이란 게 없을 순 없지만 커뮤니티에선 친목질은 멸망과 쇠퇴의 지름길이라 민감하게 반응하는 것도 있다.[8] 원래 영맨은 영업사원→영업맨→영맨의 과정으로 변하여 '자동차 대리점의 직원을 지칭하는 속어'로 쓰였지만, 지금은 각 메이커의 빠 중 심한 빠질을 하는 자들이나 역시나 자기와 다른 빠를 비하하는데 쓰는 용어로 확대되었다. 이후 진짜 영맨은 딜러라고 부르는 경우가 많다. 물론 이들도 보배드림에 존재한다.[9] 이런 고발글 위주의 글을 퍼올리는 사람들은 득달같이 자신이 중립적이라 하는데 정작 자기가 좋아하는 회사 차종에서 문제가 생기면 쉴드질하기 급급하다.[10] 전국에 5대 미만으로 남아 있다고 한다. 워낙 고가의 차랑이었고 판매량이 낮았던지라 수동기어 모델이 거의 팔리질 않았다. 에쿠스 리무진 VL500 수동기어가 나온다고 생각해보자 현재 아카디아 수동은 대부분 폐차되었고, 르망 이름셔 만큼이나 프리미엄이 많이 붙는다고 한다.[11] 넌아트(2004~2007년식)의 RE35가 이에 해당된다.[12] 보배드림 슈퍼카의 경우 대부분 비꼼의 의미가 있으나 이 경우는 다른차량에 비해 훨씬 비꼼의 의미가 강하다. 아니 사실 완벽한 비꼼의 경지. 라프디 오너들이 직선에서 젠쿱 2.0을 따고 제네시스 3.8을 딴다는 식의 개드립을 하도 많이 쳐서 이에 대한 반발심리로 슈퍼카로 비꼬는 것이다. 심지어 이젠 승차감마저 크루즈가 현대 제네시스를 뛰어넘었다고 주장한다. 농담 아니고 진짜다.(...) 오죽하면 회원들이 말리부는 롤스로이스와 싸우겠다고 했겠는가쉐슬람 문서 참고.[13] 속칭 엑디수.[14] 현재 시사이슈 게시판.[15] 예를 들어 모 쌍용빠가 있었는데 닉 세탁을 자주 해서 특정하기 쉽지 않지만, 게시물 제목에 꼭 별(★)을 하나씩 붙이며 어그로를 끄는 사람이 있다면 바로 이 인물이다. 지금은 탈퇴했다고 하지만 탈퇴한 이후로 유독 쌍용빠 기질을 드러내는 회원이 보이기 때문에 앞에서 언급했던 회원이 부계정을 새로 판 거 아니냐는 의심을 타 회원으로 부터 받고 있다.[16] 보배드림은 3회신고시 게시물 신고처리가 되어 게시가중단되고 블라인드처리 된다.[17] 사실 예전에도 유게와는 반대로 보수성향 유저들이 대다수였던 게시판이였으나 최근들어 극우성향의 유저들도 나타나고 있다.[18] 사실 시사/이슈 게시판의 문제점 때문에 여기 머물기 싫어하는 유저들은 유게를 비롯한 타 게시판으로 이전한 상태.[19] 과거에는 일부 정치성향을 들어내는 유저들로 인해 유게에서도 싸움이나 갈등이 일어나는 게시글들이 올라오기도 했으나, 최근들어 유게에서 도발을 먼저한 경우보다 이곳에서 도발을 먼저하거나 분탕을 저지르는 경우가 더욱 많아지고 있다.[20] 아예 들어가지 말아달란 말들도 많은데, 각종 일베/박사모 게시물부터 극성 문빠들이 올리는 시비글, 정치인 및 전직 대통령 비하글들이 많아지고 있다.[21] 사실, 과거에는 대부분의 보배드림 게시판 분위기가 시사게시판과 비슷했었고, 친 새누리당 성향을 띄었었다.[22] 관심 있는 사람들은 알겠지만 선박을 생산하는 현대중공업과 트럭 같은 차량을 생산하는 현대자동차는 자본관계가 전혀 관련 없는 다른 기업이다[23] 닉네임이 모 걸그룹 팬이다.[24] 근데 그 과속이 어느정도냐 하면 무려 시내에서 250km/h이다! 자기가 시내에서 4km를 1분만에 주파했다고 올린 것.[25] 하지만 예전과 달리 좌파 네티즌들의 반격이 심해졌다. 최근 좌파 네티즌들은 닉네임을 담합했다.

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