최근 수정 시각 : 2024-06-28 20:13:37

고속버스 원주-강릉

고속버스 강릉-원주에서 넘어옴
이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징5. 주의사항6. 둘러보기

1. 노선 정보

고속버스 원주 ↔ 강릉
노선 강원특별자치도 원주시 단계동(원주고속버스터미널) 강원특별자치도 강릉시 홍제동(강릉고속버스터미널)
강릉행 첫차 06:10 원주행 첫차 06:10
막차 20:50 막차 20:20
배차간격 일 15회
운수사명 대원고속
경로 원주고속버스터미널북원로(우산동) ↔ 원주IC영동고속도로강릉JC동해고속도로강릉IC35번 국도강릉대로강릉고속버스터미널

2. 개요

3. 역사

  • 2017년 03월부터 시외 및 고속의 노선이 요금을 인상했다.[4]
  • 2021년 06월부터 시외터미널하고 동일하게 우등을 일반의 요금 → 우등의 요금으로 정상화되었다.[5]
  • 현 상황으로 인해 운행이 중단되었을 적에는 대체 노선으로 강릉선 KTX 또는 같은 경로로 운행하는 시외버스 노선을 이용해야 했으나 2021년 03월부터 일 6회로 감회하여 재운행했다. 하지만 동년 11월부터 재결행함으로써 옆 동네의 시외버스 노선으로 대체되었다.[6]
  • 2022년 12월, 원주고속버스터미널이 시외버스터미널과 통합되었기 때문에 더더욱 운행 재개할 확률이 희박해졌으며, 결국 2023년 11월 경 코버스 전산망에서 해당노선이 삭제되면서 폐선이 확정되었다.

4. 특징

  • 중고생 할인이 적용된다.

5. 주의사항

  • 우산동의 경유지는 전산이 없기 때문에 승차(강릉행)는(은) SK에너지 삼한주유소의 건너 편에 정류장하차(원주행)는(은) 강원정비기술학원의 정류장에서 한다. → 단, 탑승시 스마트폰을 통해서 고속버스 티머니 또는 티머니GO의 앱(어플)(으)로 원주고속 ↔ 강릉고속 통해 발권하는 방법밖에 없다.#
  • 영동고속도로 한정으로 교통 상황에 따른 정체시 중간에 국도 또는 일반 도로로 우회 후 다시 고속도로의 경로로 변경될 수 있다.

6. 둘러보기

파일:원주시 CI.svg 문서가 존재하는 원주시 시외버스 및 고속버스 노선 {{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!wiki style="display: inline-table; min-width: 19%; min-height: 2em;"
{{{#!folding [ 원주 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px 0;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#26b589><colcolor=#ffffff> 고속버스 ↔서울경부 ↔동대구 ↔광주
수도권 ↔동서울 ↔구리, 상봉 ↔김포공항, 인천공항
↔인천 ↔성남 ↔수원
↔용인 ↔호계, 안양, 부천 ↔안성(완행)
↔의정부
강원 ↔강릉(직통) ↔횡성, 홍천, 춘천 ↔춘천(직통)
↔둔내, 장평, 진부, 횡계, 강릉 ↔횡성, 홍천, 인제, 속초
(대전발)
(전주발) (원주발)
↔평창, 정선
대경 ↔대구서부,대구북부 ↔경주,포항 ↔영주, 안동, 구미
충청 ↔대전복합
(속초발)
(춘천발)
↔유성 ↔천안
↔청주
부울경 ↔부산 ↔울산 ↔창원, 마산
호남 ↔전주
운행 중단 ↔순천 ↔대구북부(완행) ↔강릉(고속)
↔이천, 여주(완행) ↔김해
}}}}}}}}}
[ 문막 ]
||<width=5000px><tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919><colbgcolor=#26b589><colcolor=#ffffff> 고속버스 ||<width=27.5%> ↔서울경부 ||<width=27.5%> ↔광주 ||<width=27.5%> ||
수도권 ↔동서울 ↔상봉 ↔김포공항, 인천공항
↔인천 ↔성남 ↔수원
↔용인 ↔호계, 안양, 부천 ↔안성
충청 ↔천안
[ 원주기업도시 / 원주혁신도시 ]
||<width=5000px><tablewidth=100%><tablebgcolor=#ffffff,#191919> ↔서울경부 ||
}}} ||


파일:강릉시 CI.svg 문서가 존재하는 강릉시 시외버스, 고속버스 노선
{{{#!wiki style="margin: -0px -10px -5px; min-height: 26px"
{{{#!folding [ 펼치기 · 접기 ]
{{{#!wiki style="margin: -5px -1px -11px;"
<tablewidth=100%><tablebgcolor=#fff,#1c1d1f> 고속버스 ↔서울경부 ↔동서울 ↔고양
↔ 대전복합
<colbgcolor=#eb612a><colcolor=#fff> 시외버스
수도권 ↔동서울1 ↔인천 ↔수원
↔성남 ↔군포, 안산 ↔용인
↔김포공항, 인천공항
강원 ↔원주(직통) ↔횡계, 진부, 장평, 둔내, 원주 ↔동해, 삼척
↔속초(직통) ↔주문진, 남애, 인구, 하조대, 손양, 양양, 낙산, 물치, 속초 ↔왕산, 삽당령, 고단, 임계, 여랑, 나전, 정선
↔춘천 ↔동해, 삼척, 미로, 신기, 도계, 태백
영남 ↔대구북부 ↔부산2 ↔동대구2, 3
↔울산2 ↔마산2
충청 ↔청주 ↔청주북부, 유성 ↔ 대전복합
호남 ↔광주 ↔전주
[윗첨자 1] 횡계, 진부, 장평을 경유하는 완행노선도 있음.
[윗첨자 2] 시간대에 따라 동해, 삼척, 울진, 포항을 경유함.
[윗첨자 3] 평해, 후포, 영해, 영덕, 강구 경유 노선
}}}}}}}}} ||



[1] 현 상황으로 인해 공배 중이던 금호고속이 결행 중이며 KD의 비수익 노선 감차로 인해 1회로 운행중이다.[2] 2021년 04월부터 공배 중이던 중앙고속이 철수 동시에 일 9회 → 5회로 조정되었다. 한일고속의 경우 일 1~2회로 공배 중이며 수익이 안나오는 날에는 4회로 운행중이다.[3] 2022년 1월부터 수요의 적자로 폐선되었다.[4] ₩ 7,600 ↔ ₩ 8,800[5] 2017년 03월 기준. ₩ 8,800 → ₩ 11,500이며, 별도로 2021년 04월 기준. 시외터미널의 경우 일부 시간을 우등으로 조정되었다.[6] 이 노선하고 동일하게 원주의 우산동을 경유하지만 다른 점은 일부 시간을 평창군장평진부횡계를 경유하며, 이 중에 다시 일부 시간을 횡성군둔내를 추가로 경유하기 때문에 버스타고 또는 티머니GO의 앱 통해 조회하는 방법밖에 없다. → 소요 시간 : 직통 → 1시간 20분, 완행 : 2시간 10분(둔내 경유시 10분 추가)[7] 만약 동부고속이 그대로 유지하고 있더라면 당연히 가능했다.