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| 코러 1형의 차량 형식도[1] | |||
| 차량 정보 | |||
| 구분 | 탱크식 증기기관차 | ||
| 용도 | 여객, 화물용 증기기관차 | ||
| 도입량 | 3량 | ||
| 차륜배치 | 0-4-0T -> 2-4-2T | ||
| 도입시기 | 1924년 | ||
| 제작사 | 기샤세이죠 | ||
| 차량 제원 | |||
| 전장 | 9,292㎜ | ||
| 전폭 | -㎜ | ||
| 전고 | 4,250㎜ | ||
| 궤간 | 1,435㎜ | ||
| 중량 | 기관차: 43.85t | ||
| 최고 속도 | 75㎞/h | ||
| 밸브장치 | 왈샤트식 | ||
1. 개요
1924년에 도입된 탱크식 증기 기관차. 이름의 유래는 당시 미국 현업에서 2-4-2-T의 배열을 칭하던 'Columbia'(컬럼비아)에서 따 왔으며, 3대만 도입되었다.| | |
| 차륜 배치 개조 이전의 코러형 증기기관차 형식도 |
이후 개조를 거쳐 2-4-2T로 차륜배치를 변경 후, 형식명 또한 변경된 것으로 추정된다.
개조 이전 형식명은 'フホ'형으로 한국 발음으로는 '후호'이다.
해당 형식명의 유래는 'Four wheel'을 당시 일본 발음으로 'フオーアホヰール', 즉 '후오-아호이-루'라는 명칭에서 따온 것으로 보인다.[2]
1938년 차호개정 이전 번호는 750번대로 754 - 756호로 지정되어있었다.
남아있는 사진 자료는 찾아볼 수 없으며 광복 이후에는 3대 모두 북한 소속이 되었다고 한다.