| 한국철도공사의 기관차 {{{-2 {{{#005bac (열차번호 · [[한국철도공사/차량번호|{{{#005bac 차량번호}}}]])}}}}}} | ||
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| <colcolor=white> 특수 | 9100호대 | |
| 소형 | 2000호대 · 2100호대 | |
| 중형 | 3000호대 · 3100호대 · 3200호대 · 4000호대 · 4100호대 · 4200호대 · 4300호대 · 4400호대 | |
| 대형 | 5000호대 · 6000호대 · 6100호대 · 6200호대 · 6300호대 | |
| 특대형 | 7000호대 · 7100호대 · 7200호대 · 7300호대 · 7400호대 · 7500호대 · 7600호대 | |
| 전기기관차 | ||
| 화물 | 8000호대 · 8500호대 | |
| 여객 | 8100호대 · 8200호대 | |
| 기타 | 데로형 | |
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| {{{#!wiki style="margin: -10px -10px" | <tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#191919> 조선철도주식회사 630호대 증기기관차 Chōsen Railway Class 630 Steam Locomotive | }}} | |
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| 차량 정보 | |||
| 구분 | 탱크식 증기기관차 | ||
| 도입량 | 5량 | ||
| 차륜배치 | 2-6-2T | ||
| 도입시기 | 1930년 | ||
| 제작사 | 기샤세이죠 | ||
| 니혼샤료 | |||
| 차량 제원 | |||
| 전장 | 8,634㎜ | ||
| 전폭 | 2,134㎜ | ||
| 전고 | 3,150㎜ | ||
| 궤간 | 762㎜ | ||
| 차중 | 28.50t | ||
| 최고속도 | ?㎞/h | ||
| 밸브장치 | 왈샤트식 | ||
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