최근 수정 시각 : 2024-01-18 13:02:38

발틱형 증기기관차

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파일:Sentetsulogo.png {{{#!wiki style="margin: -10px -10px;"<tablealign=center><tablebgcolor=#fff,#191919> 조선총독부 철도국 발틱형 증기기관차
Sentetsu Barui-class locomotive
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파일:발틱1형.jpg
구분 탱크식 증기기관차
용도 화물용 증기기관차
도입량 12량
차륜배치 4-6-4
도입시기 1913~1914년
제작사 볼드윈
차량 제원
전장 13,552㎜
전폭 2,800㎜
전고 3,048㎜
궤간 1,435㎜
중량 기관차: 151t
최고속도 75㎞/h
밸브장치 왈샤트식

1. 개요2. 도입

[Clearfix]

1. 개요

조선총독부 철도국에서 도입한 탱크식 증기 기관차.

명칭의 유래는 미국 현업에서 4-6-4배열의 증기 기관차를 Baltic(발틱)이라고 칭하는 것에서 유래되었다.

2. 도입

경원선의 화물 수요를 충족시키기 위해 1913년에 4대, 1914년에 2대가 추가로 도입되었으며, 이후에는 6대가 추가로 도입되었다.

분단 이후에는 남한에서 3량, 북한에서 9량을 운행하였으며 현재 남한에서는 전량 폐차되었다.