최근 수정 시각 : 2020-01-13 20:56:11

의정부 버스 39-1

이 노선은 현재 폐선되었습니다.

이 문서에서 서술하는 노선은 현재 폐선되어 더 이상 운행을 하지 않습니다.



파일:의정부39-1.png
위 차량은 36번 → 3번으로 이동했다.

1. 노선 정보2. 개요3. 역사4. 특징
4.1. 시간표
5. 연계 철도역

1. 노선 정보

의정부시 일반시내버스 39-1번
기점경기도 연천군 연천읍(연천역)종점서울특별시 도봉구 도봉1동(도봉산역광역환승센터)
종점행첫차05:20기점행첫차07:00
막차18:40막차20:25
배차간격1일 4회
운수사명평안운수인가대수2대
노선연천역 - 연천군청 - 동막골 - 은대리 - 전곡읍사무소 - 전곡시외버스터미널 - 전곡역 - 전곡선사박물관 - 한탄강역 - 초성리역 - 소요산역 - 동두천지방산업단지 - 동양대학교 - 동두천역 - 보산역 - 문화극장, 동두천성당 - 구.터미널 - 큰시장 - 동두천중앙역 - 동두천중앙고, 지행역 - 송내광장 - 봉양사거리 - 덕정사거리 - 양주경찰서 - 롯데마트양주점 - 덕계동 - 경기섬유종합지원센터 - 양주시청 - 양주역 - 녹양역 - 가능역 - 의정부역.흥선지하도입구 - 회룡역 - 도봉산역광역환승센터

2. 개요

평안운수에서 운행했던 일반시내버스 노선으로, 왕복 운행거리는 98.7km다.

3. 역사

  • 1991년 4월에 영종여객이 '동두천 - 덕계리 - 의정부 - 수유리 - 상봉동' 간 직행버스의 운행계통을 분할하여 139번 일반좌석버스로 신설하였다.
  • 2002년 5월에 영종여객에서 연천교통으로 이관되었다.
  • 송내지구 운행 계통인 139-5번이 분리신설되었다. (시기 미상) 이후 139-5번은 2007년 1월에 일반시내버스(39-6번)로 전환되었고, 그대로 '소요산 - 수유역'으로 다니다가 KD 운송그룹에 인수된 후 폐선되었다. 심야계통은 36-5번으로 넘어갔다가 36번에서 운행 중이다.
  • 2007년 1월에 연천읍으로 연장된 동시에 도봉산역으로 단축되었고 일반시내버스로 전환되면서 번호도 39-1번으로 바뀌었다. 다만 모두 연천까지 간 것은 아니고 전곡에서 시종착하는 시간대가 중간에 있었다.
  • 당시 39번이 신형 차량으로 다니던 것과 달리, 이 쪽은 139번에서 쓰던 차들을 그대로 받아서 03~05년식의 디젤 로얄시티와 소수 07년식 현대차로 다녔다.
  • 그러던 중 2008년에 평안운수로 넘어가면서 이쪽도 서서히 상황이 나빠지는데, 기존 차량을 감차하여 8번에 떼어주는가 하면, 일부 차량은 시외도색으로 바꿔 32번으로 이동하기도 했다. 노선거리는 100km에 육박하던 주제에 겨우 구간수요나 주워먹던 수준이었던게 원인으로 보인다.
  • 2009년경 5대 정도로 다니더니, 전 차량이 BS090로 바뀌고서 진명여객으로 넘어갔는데, 꾸준히 잘 다니다가 2012년경에 다시 평안운수로 반품되어 30-1번 출신 저상버스가 잠시 들어왔으나, 곧 빠지고 36번 출신의 가스 차량 2대(경기 72바 1599호, 1644호)로 다니고 있다.
  • 2014년 초에 노조가 해당 노선의 운행을 거부하여 한 때 노선 폐지설이 돌았으나, 몇 달 후에 운행을 재개했다. 파업기간 동안에도 버스정보시스템에는 노선 번호가 정상적으로 뜨지만 전곡역에서 소멸하는 현상이 자주 발생하기도 했다.
  • 적자로 인해 2대 운행에서 1대 운행으로 줄면서 운행횟수도 1일 8회에서 4회로 감회되었다.
  • 2020년 1월 2일에 본선인 39번이 연천공영버스터미널로 연장되면서 폐선된다. 다만, 39번은 연천역 정류장은 미경유. 관련 게시물

4. 특징

  • 서울까지 가는 시내버스 중 유일하게 연천읍으로 들어갔었다.
  • 거리비례제 적용 노선이므로 현금 승차 시 기사에게 목적지를 말해야 했다.
  • 파일:의정부39-1임시.png
    아주 드물게 39번 차량이 운행할 때도 있었다.

4.1. 시간표

의정부 버스 39-1번 운행시간표
2014년 7월 1일 기준 / 출처
횟수연천역도봉산역
105:2007:00
209:1511:00
313:5515:40
418:4020:25

5. 연계 철도역

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